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有高人预测,未来十年各大车企存活率:1.比亚迪100%的存活。2.奇瑞汽

有高人预测,未来十年各大车企存活率:1.比亚迪100%的存活。2.奇瑞汽

有高人预测,未来十年各大车企存活率:1.比亚迪100%的存活。2.奇瑞汽车100%的存活。3.东风汽车100%的存活。4.吉利汽车99%的存活。5.长安汽车99%的存活。5月27日,东风纳米06以7.99万元的起售价正式杀X纯电SUV市场。这款被称为“天元智能纯电SUV”不仅价格亲民,从设计,空间到智能配置,都有着越级的竞争力,重新定义AO级纯电动车新标杆。东风纳米06外观设计瞄准年轻群体,流畅的车身线条,封闭式的前脸搭配贯穿式的日行灯,整体风格运动时尚。有六种车身颜色可选,其中,扶光橙和漫野绿亮眼吸睛,很受年轻人喜欢。4300mm.的车长,拥有2715mm的轴距,设计合理,得房率高,后排空间媲美B级车。东风纳米06怀挡设计,储物格多,实用又方便。配置12.8英寸中控屏+8.8英寸仪表盘,搭载高通骁龙8155芯片,车机流畅,科技氛围浓。东风纳米06搭载单电机,有401km和471公里两种续航版本。标配3c快充,18分钟从30%充到80%,没有续航和补能焦虑。东风纳米06依托东风汽车央企多年的技术积淀,车身结构,电池安全,智能驾驶等均经过严苛测试,尤其是三电安全性能卓越,大厂品质,让人心安。
大众“一口价”真香?别高兴太早,套路还在那儿!这两天刷车展新闻,最让我停下

大众“一口价”真香?别高兴太早,套路还在那儿!这两天刷车展新闻,最让我停下

大众“一口价”真香?别高兴太早,套路还在那儿!这两天刷车展新闻,最让我停下来多看几眼的,是大众那张“一口价”的牌。新途岳直接喊出了10.99万起,顶配也不过12.99万;而途观L龙腾版干脆14.29万封顶。听着是不是挺爽?但兄弟们,别急着“真香”,这事儿没那么简单。先说这个“一口价”,听起来像是贴心福利,省得你跑4S店斗智斗勇。可你要真信这价格就“实打实”,那就太小看车圈套路了。说到底,这个价是厂家的“建议零售价”,真到了店里,金融服务费、装潢套餐、保养捆绑,分分钟给你加回来。所谓的一口价,可能只是把之前藏着掖着的东西摊在了明面上,但真便宜了吗?未必。其实大众也不是第一次玩这种“促销包装”,但这次明显姿态放得低了不少,说明什么?压力大。现在自主品牌一个比一个猛,新能源、电混、智能座舱全都卷到天上去了。你看看同级别国产车,哪一个不是动辄8155芯片、L2智驾、800V快充起步?大众这些老一套燃油配置,拿什么打?不过话也得说回来,如果你是那种对电车还犹豫、对自主品牌不太信任、又特别看重品牌的用户,那大众这波降价,还是挺有诱惑力的。尤其是途观L,毕竟“合资中型SUV”的名头在很多家庭眼里,还是有点分量的。只是提醒一句,这年头买车,别光盯着价格。你要搞清楚,这车是开个一年半载还是五年十年?后期保养方便不方便?智能化够不够用?要不然,刚买回来爽一阵,后面各种不方便,那降价就跟没降一样。所以大众这波确实动了点真格,但离“真心实意掏底价”还有点距离。说不定哪天国产车再往前卷一卷,大众还得继续往下放水。咱们拭目以待。
新能源大胜,比亚迪疲态尽显,最新上险量揭晓4月国内车市成绩单出炉,上险总量达16

新能源大胜,比亚迪疲态尽显,最新上险量揭晓4月国内车市成绩单出炉,上险总量达16

新能源大胜,比亚迪疲态尽显,最新上险量揭晓4月国内车市成绩单出炉,上险总量达1689681台,同比温和上涨8.66%。其中,新能源以871426台的成绩拿下超50%的市场份额,与油车平分秋色。高歌猛进的纯电车型俨然成了新能源主力军,插混、增程加起来都望尘莫及。比亚迪疲态尽显,吉利逆袭多亏星愿具体来看,4月份,比亚迪上险量为26.1万台,同比上涨4.9%,虽然稳坐榜首,但没能跑赢大盘。再看吉利,单看成绩只有16.2万台,表现并不突出,不过同比却狂增了46.6%,星愿立下头等功,单月销量36119台,把海鸥按在地上摩擦。遗憾的是,奇瑞、长安均未能闯进10万台俱乐部。其中,奇瑞4月以及前4月的增幅,较去年同期均有20%的进步。令人错愕的是,长安在一众老牌车企中却掉了链子,前4个月的综合表现不佳,下滑超7%。新势力格局大变,零跑杀进前二,特斯拉没能挤进前三,几乎与小米持平与此同时,新势力们打的异常火热,理想以近3.5万台的成绩拔得头筹,同比增长31%;零跑、小鹏分获亚、季军,双双登上3万台大关,后者同比暴涨近3倍。特斯拉4月份的上险量只有2.95万台,同比下跌超10%,只比小米多出1000台。特斯拉和小米走的完全是两种截然不同的路线。特斯拉全靠技术硬刚,但“毛坯风”的内饰一直是槽点,重点是还不善于营销;而小米不仅科技氛围浓,造型对标百万豪车,而且买台二十几万的车,雷总亲自给用户开门,情绪价值直接拉满。鸿蒙各“界”4月份的上险量一举冲到2.8万台,被兄弟“围剿”的问界成最大输家,同比下跌11.5%。豪车跌落,二线雷克萨斯逼近腰斩,丰田反而火力全开合资品牌方面,由“老大哥”大众扛起大旗,4月份取得了14.1万台的成绩,较去年同期有4.5%的上涨;本田显得有些力不从心,连5万台大关都没能守住。与之形成鲜明对比的,是火力全开的丰田,同比上险量增长了16%,超12万台。豪华品牌集体翻车,一片哀嚎。奔驰、宝马、奥迪的上险量虽然都在4万台以上,但同比普遍都下跌了20%;雷克萨斯和路虎这对难兄难弟,更是惨不忍睹,同比跌幅逼近50%。总的来看,新能源市场欣欣向荣,无论是增程、插混还是纯电车型,均呈正向增长;而油车不仅4月上险量下滑,前4月的同比上险量也下降了12.92%,这一数据直接反映在了市场上,依赖油车的合资、豪车节节败退,新势力们则是春风得意。
谷俊丽被奇瑞撤职后,我特地去查了一下。堪称汽车圈“奇才”的她,十年时间换了四家

谷俊丽被奇瑞撤职后,我特地去查了一下。堪称汽车圈“奇才”的她,十年时间换了四家

谷俊丽被奇瑞撤职后,我特地去查了一下。堪称汽车圈“奇才”的她,十年时间换了四家公司,平均一家公司也就两年多。身为奇瑞大卓智能的负责人,去年曾公开标榜特斯拉的智驾才是行业的“第一标兵”。结果,特斯拉的FSD刚在中国上线后就“水土不服”,被啪啪打脸!奇瑞撤职俊丽完全是明智之举,毕竟新能源发展的太快。有网友表示:女人这汽车行业很难有作为,事实上汽车行业相当的传统,眼花缭乱的新科技,其实脱离不了大沙发四个轮子。所以女人在汽车行业是很容易被边缘化和淘汰的从职业发展看,职场变动常见,关注谷俊丽后续在汽车技术领域的动向更有意义。世界之大无奇不有,竞争无处不在,阴谋阳谋不乏其中,套中套局中局,有些人就是充当搅局者,干不成事就是她最大的任务,奇瑞更奇葩,找了个这么中看不中用的技术高管,这样的公司产品能让人放心吗?对此,大家怎么看呐?
伤害性不大,侮辱性极强!14亿中国人都以为新一轮降价到5.58万的比亚迪海鸥和5

伤害性不大,侮辱性极强!14亿中国人都以为新一轮降价到5.58万的比亚迪海鸥和5

伤害性不大,侮辱性极强!14亿中国人都以为新一轮降价到5.58万的比亚迪海鸥和5.98万的吉利星愿会一统10万级车市,没想到被入门下探到5.48万的埃安UT打了脸,不仅击穿了10级纯电市场价格底线,更以越级配置和技术普慧实现真正的技术和智驾平权,打破传统车企挤牙膏式的升级,6万元的价格、C级车的空间,B级车的操控和豪华安全标准重新定义10万级以下用车新标准!有网友表示:埃安UT比吉利星愿和海豚海鸥更便宜,但是空间更大,续航更长,安全和智驾系统更高,重新定义10万级用车新标准义!对智能驾驶抵触,对提速要求一般,对大屏无所谓。只要质量稳定,电池好寿命长,续航远足矣。别玩那些虚头巴脑的配置。比雅迪多个棚子,多俩轮子,就挺好,我手动挡开了二十多年了,要那么多智能系统做甚?赶上哪个精神小伙儿写代码的时候一疏忽埋下个bug,我可能就得为他买单,再等等吧。以成本价甚至低于成本价竞争,还有利润搞研发搞服务吗?恶性内卷的社会没有前途,只会在低价低质的泥潭里打转。大家怎么看呢?
比亚迪这波操作直接掀桌了。秦PLUS干到4万多块落地。记性好的都懂,几年前

比亚迪这波操作直接掀桌了。秦PLUS干到4万多块落地。记性好的都懂,几年前

比亚迪这波操作直接掀桌了。秦PLUS干到4万多块落地。记性好的都懂,几年前这车十几万还得排队等,加钱提车不是新闻。现在直接打成“白菜价”。国补地补叠加,比亚迪这次是把价格战玩成了歼灭战。隔壁友商估计牙都快咬碎了。有人说比亚迪这么玩品牌要完,贴上廉价标签撕不下来?实话讲,这担心多余了。看看王传福的布局:仰望百万级原地起飞,腾势站稳高端,方程豹个性突围。比亚迪主品牌现在就是个“价格屠夫”,专门负责清理战场。高端任务?早分出去了。人家玩的是集团军作战,低端冲锋陷阵抢份额,高端另立山头塑品牌。这盘棋,下得狠,更下得准。其他车企怎么接招?头疼的时刻才刚开始。
汽车市场沸腾了!财政部下达了2025年汽车补贴的调整方案——新能源车补贴2

汽车市场沸腾了!财政部下达了2025年汽车补贴的调整方案——新能源车补贴2

汽车市场沸腾了!财政部下达了2025年汽车补贴的调整方案——新能源车补贴2万元/台,购买2.0升及以下排量燃油车,补贴1.5万元/台。新能源车价格越贵,补贴越高,30万级车直补1.8万!与此同时,广汽昊铂公布了昊铂HL全新限时购车权益方案。即日起,行驶证登记日期在2025年5月24日至6月30日期间的昊铂HL客户,可享“终身免费充电”或“至高9000元/台置换补贴”权益。选择“终身免费充电”权益的用户,首任非营运车主每年可享2000度免费电量。选择“置换补贴”权益的客户,广汽车主享9000元补贴,其他品牌车主享7000元。纯电版搭载108kWhCTP电池,CLTC续航750km,支持800V/5C超充,5分钟补能265km。增程版配备60kWh电池,纯电续航350km,综合续航超1200km,馈电油耗仅6.7L/100km,搭上53L的大油箱,长途出行没有任何焦虑。拥有智能驾驶辅助系统,自动跟车、变道游刃有余。搭载“暗夜之瞳”夜视增强系统,哪怕雨夜漆黑,也能提前预警潜在危险。尤其配备的数字底盘技术,过弯稳、颠簸少,驾驶操控感直接拉满。超强泰坦笼式车身+全速域AEB+超级电池安全层层防护,不得不说广汽昊铂HL,30万的车给了50万级配置,比理想L8、问界M8尺寸更大,价格还更低,还白送终身充电,简直是性价比天花板。广汽昊铂HL,凭借越级的豪华配置、领先的智能科技,为精英大家庭提供“移动的豪华出行空间”。#不问不理选昊铂#
时代旗舰已经进入深圳宝安机场!不用100万就可以买到尊贵豪华新旗舰。尊界S800

时代旗舰已经进入深圳宝安机场!不用100万就可以买到尊贵豪华新旗舰。尊界S800

时代旗舰已经进入深圳宝安机场!不用100万就可以买到尊贵豪华新旗舰。尊界S800价格​​​
尊界S800这车咋样我不知道,但这配色真行!尊界买不起,拿享界S9干一个!节后上

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尊界S800这车咋样我不知道,但这配色真行!尊界买不起,拿享界S9干一个!节后上完牌就干!尊界s800​​​
奥迪A6L侧面,哪一款最好看?

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跑高速,简单关注了一会儿尊界s800发布会当尊界S800卖70万,好像也有了点

跑高速,简单关注了一会儿尊界s800发布会当尊界S800卖70万,好像也有了点

跑高速,简单关注了一会儿尊界s800发布会当尊界S800卖70万,好像也有了点所谓的“性价比”?1、起步价70.8万配备五座双电机,增程纯电同价2、78.8万五座三电机+增程3、81.8万四座双电机,增程纯电同价4、封顶101.8万四座三电机+增程低起售价,封顶价格超百万国产车定价的天花板被华为钉死了尊界s800发布会尊界S800座舱太大太尊了​
尊界S800的售价有点小小失望,仅仅70.8万起,这个价格不及仰望U8,也不及蔚

尊界S800的售价有点小小失望,仅仅70.8万起,这个价格不及仰望U8,也不及蔚

尊界S800的售价有点小小失望,仅仅70.8万起,这个价格不及仰望U8,也不及蔚来ET9。从车的设计来看,够尊、够豪、够科技。但是从价格来看,不够尊、不够豪、不够这个阶层的人所需要的体面价格。
尊界s800尊界S800正式上市,价格70.8万元起,顶配101.8万元,是不

尊界s800尊界S800正式上市,价格70.8万元起,顶配101.8万元,是不

尊界s800尊界S800正式上市,价格70.8万元起,顶配101.8万元,是不是有点便宜了?​​​
尊界S800WTF???这价格…………那个谁怎么办啊​​​

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尊界S800WTF???这价格…………那个谁怎么办啊​​​
尊界S800发布会尊界价格来了!70.8万-101.8万,大家猜对了吗?等一个提

尊界S800发布会尊界价格来了!70.8万-101.8万,大家猜对了吗?等一个提

尊界S800发布会尊界价格来了!70.8万-101.8万,大家猜对了吗?等一个提车的好朋友,我试乘一下后座[墨镜]​​​
终究是70.8万起售,尊界S800,真卷啊[微笑]尊界s800电动兄弟​​​

终究是70.8万起售,尊界S800,真卷啊[微笑]尊界s800电动兄弟​​​

终究是70.8万起售,尊界S800,真卷啊[微笑]尊界s800电动兄弟​​​
尊界S800座舱太大太尊了尊界S800这个价格,蔚来ET9确实没有优势了!如果让

尊界S800座舱太大太尊了尊界S800这个价格,蔚来ET9确实没有优势了!如果让

尊界S800座舱太大太尊了尊界S800这个价格,蔚来ET9确实没有优势了!如果让我在尊界S800和蔚来ET9两者选择!那我选择尊界S800,毕竟两者都是江淮生产的!​​​
继比亚迪掀起价格战后,吉利终于参战了!现在这汽车真是白菜价,五六万就买个不错的,

继比亚迪掀起价格战后,吉利终于参战了!现在这汽车真是白菜价,五六万就买个不错的,

继比亚迪掀起价格战后,吉利终于参战了!现在这汽车真是白菜价,五六万就买个不错的,感觉如此一来,人民币等于升值了[大笑]新能源汽车​​​
家里有辆纯电车,但觉得长途出行不行,于是我们两口子就想买辆二手燃油车。结果去市

家里有辆纯电车,但觉得长途出行不行,于是我们两口子就想买辆二手燃油车。结果去市

家里有辆纯电车,但觉得长途出行不行,于是我们两口子就想买辆二手燃油车。结果去市场一看,一辆2017款的宝马3系不错,二手车贩子要11万,表显里程6万km。看起来车子状态没啥大问题,内饰也光结如新,所以老婆对这车挺满意的。但我总觉得心中有些不太舒服,像这种已经跑了8年的二手车,怎么着也不应该要11万,要10万之内还差不多。比如最近我们同事买的国产新能源车,价格只有8万块钱,而且内饰装修质量比奔驰都要好。只是因为是纯电车,所以我们才没买。说真的,要是国产燃油车也有国产纯电车那种好的内饰的话,我们100%会买国产燃油车,只可惜没有。还有,这辆跑了8年的一辆宝马车却只有6万km的行驶里程,我极度怀疑二手车贩子给调过表。
汽车界竟然还有如此清醒的网友。

汽车界竟然还有如此清醒的网友。

汽车界竟然还有如此清醒的网友。
尊界S800这一界太尊了缓缓开出来的时候,是真尊长度接近5.5米的大车感觉这个车

尊界S800这一界太尊了缓缓开出来的时候,是真尊长度接近5.5米的大车感觉这个车

尊界S800这一界太尊了缓缓开出来的时候,是真尊长度接近5.5米的大车感觉这个车也很适合我[笑着哭][笑着哭]​​​
尊界S800一共有六款配色,这比我预想的要多一些。不过基本都是以双拼色为主,你们

尊界S800一共有六款配色,这比我预想的要多一些。不过基本都是以双拼色为主,你们

尊界S800一共有六款配色,这比我预想的要多一些。不过基本都是以双拼色为主,你们觉得哪个好看一点?[doge]尊界S800这一界太尊了​​​
尊界S800发布会尊界S800的6款外观配色和5款内饰配色~外观配色包括4款双

尊界S800发布会尊界S800的6款外观配色和5款内饰配色~外观配色包括4款双

尊界S800发布会尊界S800的6款外观配色和5款内饰配色~外观配色包括4款双拼色和2款纯色,分别为破晓金黑、云境银紫、凌云墨白、旷野棕金、云霞晖与星耀黑;5款内饰配色,分别为煦日浅棕、霞光白紫、云雾雅白、晨夕白棕与夜阑墨棕;你喜欢哪个外观和内饰颜色?[滑稽笑]尊界S800尊界S800外观太尊了尊界S800座舱太大太尊了
目测尊界S800的好卖款。这车真是情绪价值给足了,超豪华市场,把大国科技叙事拉满

目测尊界S800的好卖款。这车真是情绪价值给足了,超豪华市场,把大国科技叙事拉满

目测尊界S800的好卖款。这车真是情绪价值给足了,超豪华市场,把大国科技叙事拉满来打,外资品牌确实得有一番招架[doge]​​​
尊界S800发布会尊界S800这一界太尊了穹顶之下,星河为幕。今晚这个发布会看

尊界S800发布会尊界S800这一界太尊了穹顶之下,星河为幕。今晚这个发布会看

尊界S800发布会尊界S800这一界太尊了穹顶之下,星河为幕。今晚这个发布会看起来就厉害一整个期待住了​​​
再次强调一下,今天晚上谁也别想睡个好觉了,汽车价格彻底失控。本以为比亚迪5.58

再次强调一下,今天晚上谁也别想睡个好觉了,汽车价格彻底失控。本以为比亚迪5.58

再次强调一下,今天晚上谁也别想睡个好觉了,汽车价格彻底失控。本以为比亚迪5.58万的海鸥智驾版已经够低了!没有想到当吉利,奇瑞已经加入,零跑加入之后才明白这根本不是极限。因为这个价格你看其他三家的车型其中奇瑞这边瑞虎3X是3.49万起步了不过是燃油车!瑞虎8才5.99万同时包括新能源iCAR系列是7.98万起步!等等网友表示:电动车有啥好稀罕的,一个电机加铁壳配个屏不就是那个价。汽车企业很有钱,为了销量就降价,国家该退出新能源补贴政策了,国家补贴出来恶性竞争三万的成本,你卖五万,大部分人都可以接受,但是你要卖15万,得找长势良好的韭菜才行对此,大家怎么看呢?
同事当初不听劝阻,坚决购买了某自主品牌的插电混动车。使用半年多以后,肠子都要悔青

同事当初不听劝阻,坚决购买了某自主品牌的插电混动车。使用半年多以后,肠子都要悔青

同事当初不听劝阻,坚决购买了某自主品牌的插电混动车。使用半年多以后,肠子都要悔青了!说自己当初为什么不听大家的劝告,为什么不买一辆纯燃油车。当初他要买车时,大家就给他建议,你买车就是上下班代步,每天十多公里路程,家里没有地库也没有家充桩,我们这儿冬天还冷,你就买一辆纯油车就好,不要碰新能源汽车。可是同事说燃油车现在已经落伍了,现在是新能源汽车时代,我们一定要跟上时代,一定要享受科技进步。再说现在的国产车比合资车强多了,各方面都吊打欧美日韩车企,所以一定要买国产新能源汽车。于是在大家的一片劝阻声中,他购买了某自主品牌插电混动车。车刚买到手,就跟我们嘚瑟,说你们的燃油车都是老旧的诺基亚,我这是最新款的苹果,你们那些二三十万的车,都不如我这不到十万块钱的车好用,不信你看这大屏,这智能化座舱,这数字仪表,这加速能力,这省油,等等等等,反正我的车就是吊打你们燃油车。可是买车没两个月,冬天来了。这个冬天,寒冷且漫长,气温一直都在零下十度之下。他的插电混动车,天气暖和时,纯电续航还能有三四十公里,一两天充一次电就行了;现在天气冷了,纯电续航就十多公里,一天就得充一次电。他没有家充桩,只能在外面的商用桩充电,充电速度又慢,可怜他每一次充电都冻得像个小鸡仔似的。如果开车时开暖风,续航里程更短,发动机会启动,那个噪音,像柴油机似的。如果不充电,只使用纯油,油耗比我们这些燃油车还要高。一个冬天下来,把他折腾坏了,不但没有享受到汽车给他带来的轻松愉悦,反而增添了不少烦恼,气得就要换车。可是把车开到二手车市场让车贩子给估价,车贩子直接给一个骨折价,把他鼻子都气歪了。现在这辆车他是真的不想开了,可是卖又不值钱,没办法只能将就着。他现在最大的愿望,是这辆车自燃了,或者有个大事故把车撞报废了。所以,购买新能源汽车之前一定要想好自己的需求,评估好自己的使用环境,以及自己的试错、纠错能力。不要被车企的宣传冲昏了头脑,毕竟你才是这辆车的最终使用者,车企是不会为你负责的。
宝马天塌了,滞销真的没想到,降价之后的宝马依然无人问津,目前新款宝马5系车价已

宝马天塌了,滞销真的没想到,降价之后的宝马依然无人问津,目前新款宝马5系车价已

宝马天塌了,滞销真的没想到,降价之后的宝马依然无人问津,目前新款宝马5系车价已经最低跌至26万元,不过需要选择贷款购车的方案,如此落地也仅仅只需30万出头,这样的价格真的不香吗?据悉,目前北京多家4S给出了最新方案,2025款宝马5系落地32万左右,甚至还能够进一步谈,但此前跌破30万元裸车刚冲上热搜,然后仅仅过了1个月,曾经上路超过40万、50万的5系再次降价超2万元,目前有可能会跌破30万落地价,对现有的价格造成冲击。对于希望购买的群体来说,如果持续降价,对他们的品牌信仰造成一定冲击,如果涨价他们可能会继续购买,但降价大概率不会购买,转而会选择更加保值的奔驰或者新能源品牌。宝马降价原因便是卖不动,新款5系销量非常低迷,在全国各地售卖每月仅仅几千台,远不如奔驰,过去大家吐槽奥迪随意降价,但如今宝马对于各地的经销商管控力度也在持续下滑,因为如果不尽快打折出售,他们手中车辆很可能会继续滞销,一旦出现资金周转困难,崩盘是必然。所以预计宝马依然会降价,并且降价的幅度可能会超想象,届时20多万落地也不是没可能。
好友刚才发给我的,说在路上碰见一辆特别帅的老宝马,确实帅啊!​​​

好友刚才发给我的,说在路上碰见一辆特别帅的老宝马,确实帅啊!​​​

好友刚才发给我的,说在路上碰见一辆特别帅的老宝马,确实帅啊!​​​
全新大众途昂X亮相,丰田汉兰达瞬间不香了。

全新大众途昂X亮相,丰田汉兰达瞬间不香了。

全新大众途昂X亮相,丰田汉兰达瞬间不香了。
如今很多车企主打一个蒙混过关,尤其是新能源产业,在安全性方面能过及格线就行,靠着

如今很多车企主打一个蒙混过关,尤其是新能源产业,在安全性方面能过及格线就行,靠着

如今很多车企主打一个蒙混过关,尤其是新能源产业,在安全性方面能过及格线就行,靠着冰箱、彩电、大沙发、零百加速性能去吸引客户,这样做得后果就导致安全事故不断新增。沃尔沃作为一家从始至终只把安全性放在第一位的厂商,对车辆安全有着“疯魔”般的执著,也正是因为这份执著让其在车圈有着不可撼动的地位,最近沃尔沃新车S90发布,更是奠定其在豪车安全标杆地位。沃尔沃S90依旧是延续了沃尔沃的传统艺能,采用超强“笼式结构”打造,传统艺能丢轮保命技术也用上了,还有高出国标、欧标规定的WHIPS前排头颈保护系统以及行业首个量产级L2自动驾驶PilotAssist领航辅助系统,甚至连车内空气健康它都有着严苛的要求。虽说沃尔沃是个传统的车企,但是全新S90又不是那么的传统,除去安全性这一块,沃尔沃在外观、豪奢体验等方面都有着革新,旨在将最好的用车体验带给用户。新车的限时参考尊享价30.09万元起,此外还有好礼相赠,可以说诚意相当足,喜欢的不要错过了。
一觉醒来,燃油车的天塌了!燃油车的新规来了!从2026年1月1日起正式实施,针对

一觉醒来,燃油车的天塌了!燃油车的新规来了!从2026年1月1日起正式实施,针对

一觉醒来,燃油车的天塌了!燃油车的新规来了!从2026年1月1日起正式实施,针对新上市燃油车设定了严苛的油耗标准,具体如下:1、整备质量小于1.09吨的车型:百公里油耗不得超过2.57L;2、整备质量在1.09-2.51吨之间的车型百公里油耗不得超过3.3L:3、整备质量大于2.51吨的车型:百公里油耗不得超过4.7L!老实说,看到bZ5第一眼,我差点认不出这是丰田的车。这台车完全颠覆了我对丰田的印象!外观设计超前卫,“锤头鲨”前脸配上贯穿式LED灯带,整体气势十足。侧面溜背式设计+21英寸熏黑轮毂,不知道的还以为是奥迪e-tron呢。啥?丰田也能做出这种“出片利器”?真是活久见啊!对比下同级竞品,你会发现bZ5的续航和电池安全性在15万级合资纯电里算得上“天花板”水准。快充、耐用、安全,主打一个家用无忧。更何况,这次整个动力系统都“本地化”了,电池和电机都不是走流程那种,背后是中国市场主导的开发体系。丰田终于不再端着“全球标准”那一套,而是直接上中国市场的节奏。丰田在智能驾驶方面这次玩真的!bZ5引入了ToyotaPilot智能驾驶辅助系统,集成了Momenta5.0城区辅助驾驶技术。车辆配备33颗感知硬件(L2版本包含激光雷达),搭载算力高达544TOPS的芯片。据官方称,这套系统能实现超过30种辅助驾驶功能,其中包括全场景点到点的NOA领航辅助功能。在现场展示环节,厂家重点展示了儿童遗忘车里提醒和倒车辅助功能。未来几年电动车市场竞争会越来越激烈,bZ5这样亲民价格的合资电动车绝对会是一股新鲜力量。这车要是真如宣传的那样好,我觉得丰田可能要供不应求了!
吉利银河E5已行驶6万公里,实测电池达成率。兄弟们测试回来了,150多公里,

吉利银河E5已行驶6万公里,实测电池达成率。兄弟们测试回来了,150多公里,

吉利银河E5已行驶6万公里,实测电池达成率。兄弟们测试回来了,150多公里,给大家看下数据。结束了,10点多出去的,两个多小时,因为路上有堵车,有红绿灯之类的。气温30度左右,跑了157公里,续航这边剩了319,25度一档风。我现在停下车了,刚吹了吹手机,因为手机过热,自己关机了。25度一档风那样跑的,胎压是在2.2.7、2.8左右。我现在一共跑了6万多公里,如果车速60左右,应该就是8折以上了。市区跑个五六十,应该是可以跑到8-9折。你们还满意吗?反正我是挺满意的,不用要求太高。
去年在4S店办的两年保养套餐,以为今年来了不用付费了,直接保养呢,结果人家说不包

去年在4S店办的两年保养套餐,以为今年来了不用付费了,直接保养呢,结果人家说不包

去年在4S店办的两年保养套餐,以为今年来了不用付费了,直接保养呢,结果人家说不包括两个空调滤芯,还需另付120元更换。还说我发动机护板坏了,建议更换,我也不懂,我选择不换。就付个120,再走个去年套餐吧
听我一句劝,买车这样选:1.30年前——买大众、丰田;2.10年前—

听我一句劝,买车这样选:1.30年前——买大众、丰田;2.10年前—

听我一句劝,买车这样选:1.30年前——买大众、丰田;2.10年前——买比亚迪、奇瑞;3.今天开始——买一汽丰田bz5。安全是浮躁时代永续经营的法宝,是击掌未来的敲门砖,一汽丰田这也是一家视野长远的企业。一汽丰田bZ5正式首发,定位中型纯电轿跑SUV,依旧是低矮优雅的轿跑SUV身形,长宽高为4780/1866/1510mm,轴距2880mm,配有18/21吋轮圈。内饰延续bZ3座舱布局,同时中控触屏从竖屏改为横屏,车机界面更加科学简洁。高阶驾驶辅助引入瞭望塔式激光雷达和前翼子板的摄像头,采用Momenta的一段式端到端方案,支持全场景、点到点的NOA领航辅助。三电搭载弗迪磷酸铁锂电池+200kW前电机,并且基于e-TNGA平台打造,续航水平和充电都有惊喜。
上等人开的五款车,能开上的都很有实力。·第五名:丰田亚洲龙。·第四名:丰

上等人开的五款车,能开上的都很有实力。·第五名:丰田亚洲龙。·第四名:丰

上等人开的五款车,能开上的都很有实力。·第五名:丰田亚洲龙。·第四名:丰田凯美瑞。·第三名:本田雅阁。·第二名:日产天籁。·第一名:雷克萨斯s300。
听我一句劝,2025年买车不纠结:1.40万—买理想L9!2.30万

听我一句劝,2025年买车不纠结:1.40万—买理想L9!2.30万

听我一句劝,2025年买车不纠结:1.40万—买理想L9!2.30万—买问界M7!3.20万—买本田CR-V!4.10万一买东凤纳米06!10万级SUV新标杆!东风纳米06,大满配震撼来袭!限时优惠价格为7.99万元-10.99万元。东风纳米06从外观上来看整体给人以时尚、运动的感觉。封闭式的前脸、贯穿式日行灯、大灯组的造型。供有六种车身颜色可选,踏浪白、一定银、扶光橙、漫野绿、油彩黄、赛博黑。走进车内,让人眼前一亮,座舱舒适智能,简洁大方,有智灰、放青松、好有米、三种内饰颜色选择。大面积软皮包裹、加厚的海绵座椅、8.8英寸液晶仪表盘、12.3英寸悬浮中控屏、搭载8155芯片、天元智舱、支持多元化语音交互功能和多场景交互模式。值得一提的是,东风纳米06,方盒子造型破局,现象级爆款重塑A0级市场。动力与续航更是给力,马赫E电驱总成起步灵敏、运动模式推背感十足。续航与补能,CLTC续航401km/471km,覆盖一周通勤,3C快充18分钟充至80%。四分区控温技术保障了快充电池系统安全。
你别不信,从开车能看出一个家庭的实力:1、第一种情况:要是买不起太好的车,一

你别不信,从开车能看出一个家庭的实力:1、第一种情况:要是买不起太好的车,一

你别不信,从开车能看出一个家庭的实力:1、第一种情况:要是买不起太好的车,一般就会选东风日产、丰田、本田、别克、福特、现代、凯迪拉克这些牌子。2、第二种情况:要是家庭实力不是特别强,可能就会挑高尔夫、福克斯、轩逸、朗逸这类合资紧凑型车。3、第三种情况:实力比较强的家庭,可能就会考虑宝马、奔驰、奥迪、沃尔沃这些豪华品牌的车。其实车只是一个代步的工具,适合自己的就好!况且现在的汽车性价比越来越高了。就比如,5月27日,东风纳米旗下“国民智趣纯电SUV”东风纳米06在武汉正式上市,限时先享价为7.99万元-10.99万元。东风纳米06采用了方盒子风格,整体造型硬朗大气,与那些千篇一律的圆润车型形成了鲜明对比,在路上的回头率极高!虽然是小型SUV,但是这车的后备厢也足足有500L,露个营、钓个鱼啥的,也是随便装。续航方面,全系采用单电机驱动,电机最大功率135千瓦,峰值扭矩290牛·米,0-50km/h加速时间为4.3秒,最高时速150km/h。3C快充CTP直冷电池包,5分钟就能补能114Km,自驾游随时就能出发。​同时,它还配备了东风自研第三代“智焓”热管理系统,提升了车辆在低温环境下的续航能力。天元智舱为我带来了全新的体验。它拥有同级别中领先的快速响应能力,语音交互响应时间在400毫秒以内,语音识别率高达98%,仿佛一个超级理解我的随行小秘书。对于追求智能化生活的消费者来说,纳米06无疑是理想的座驾,给你带来更便捷、更智慧的驾驶方式。
受打击了!昨天家族聚餐,开本田CR-V的老表喝了两口酒就开始飘。盯着我那辆东风标

受打击了!昨天家族聚餐,开本田CR-V的老表喝了两口酒就开始飘。盯着我那辆东风标

受打击了!昨天家族聚餐,开本田CR-V的老表喝了两口酒就开始飘。盯着我那辆东风标致4008,扯着嗓子说:“现在谁还买法系车啊,狗都不开,也就你当宝贝!我这CR-V可比你那车高一档次,你看看大街上还有几辆标致在跑?听说还烧机油!”我咬着牙没吭声。这车我开了三年多,除了常规保养啥毛病没有,驾驶感平顺好开得很。唯一就是车身比CR-V小一圈,停在他车旁边确实看着不“大气”。老表却逮着这点疯狂嘚瑟,话里话外全是嘲讽。现在亲戚聚个餐都要比车?都是二十万左右的合资车,不知道他哪里来的优越感?遇到这种故意贬低别人找优越感的亲戚,到底该怎么怼回去,还是像我一样忍气吞声?有没有法子治治他这臭毛病!
碳酸锂从40万跌到6万,为啥只有比亚迪敢大幅降价?其他车企却不敢?问题出

碳酸锂从40万跌到6万,为啥只有比亚迪敢大幅降价?其他车企却不敢?问题出

碳酸锂从40万跌到6万,为啥只有比亚迪敢大幅降价?其他车企却不敢?问题出在电池成本!不少车企早前和宁德时代签了20万/吨的长协价,现在碳酸锂暴跌,它们还得高价拿货,成本降不下来。比亚迪靠自家电池,产业链全掌握。碳酸锂一降价,成本跟着大降,自然能在车价上放手一搏!
孙少军:问界M8产能起来了,5月确定销量能够过万,周交付量保持在4000-500

孙少军:问界M8产能起来了,5月确定销量能够过万,周交付量保持在4000-500

孙少军:问界M8产能起来了,5月确定销量能够过万,周交付量保持在4000-5000辆。问界M5手握8万大定订单,前期产能爬坡相对较慢,上周的销量提升很大。接下来,M8的周交付量都将维持在4000以上吧。问界的深蹲期已结束,M89齐发力,M5也稳定在周销量1000+,待下半年的M7大改款了,这也是销量增长的主力军。
这个时代真的变了!你看,这车的椅子功能真高级,可以电动的!

这个时代真的变了!你看,这车的椅子功能真高级,可以电动的!

这个时代真的变了!你看,这车的椅子功能真高级,可以电动的!
日前,我们通过相关渠道获悉,丰田即将推出酷似普拉多的小型方盒子SUV,被称“小普

日前,我们通过相关渠道获悉,丰田即将推出酷似普拉多的小型方盒子SUV,被称“小普

日前,我们通过相关渠道获悉,丰田即将推出酷似普拉多的小型方盒子SUV,被称“小普拉多”。新车采用硬朗设计,提供多种动力版本,包括混动与纯电。采用专业越野平台与非承载式车身,确保越野能力。此车丰富丰田产品线,满足消费者对硬派越野多样化需求,展示丰田在新能源领域积累。对于即将推出的新车,各位车迷朋友如何看,一起聊聊吧!【来自懂车帝车友圈】
谁能想到现在的奇瑞瑞虎八SUV竟然只需要5万多元?想当初我2021年买的时候全款

谁能想到现在的奇瑞瑞虎八SUV竟然只需要5万多元?想当初我2021年买的时候全款

谁能想到现在的奇瑞瑞虎八SUV竟然只需要5万多元?想当初我2021年买的时候全款下来已经13万多了,现在只需要5万多,价格已经超过腰斩,这让我们这些老车主情何以堪啊。现在5万多的瑞虎八和我们当初13万的瑞虎八质量一样吗?
‼️‼️姐妹们!今天要扒的猛料能省下你10万块买车钱🔥2026年电

‼️‼️姐妹们!今天要扒的猛料能省下你10万块买车钱🔥2026年电

‼️‼️姐妹们!今天要扒的猛料能省下你10万块买车钱🔥2026年电池新规倒计时2年,车企圈早就炸开锅了,据说30%的现售车型要淘汰?趁着今年还有补贴政策,赶紧选购合适的车子吧!就在近几日,奇瑞官方发布奇瑞瑞虎8L上市,奇瑞瑞虎8L,这款中型SUV最近在市场上引起了不小的关注。它不仅具备了中型SUV的实用性,还有着吸引人的价格和一系列优秀的配置,官方指导价格为12.98万元起,还有1万的优惠+1.5万的置换,综合下来大概12万多点就可以落地了。瑞虎8L以其同级领先的4795/1930/1729mm车身尺寸和2770mm长轴距,营造出极为宽敞的车内空间,不仅能让全家人都能拥有足够的头部与腿部空间,更带来“越级”载物空间,换洗衣物、孩子玩具,乃至帐篷、烧烤架等,统统装得下。特别是二三排一键电动放倒后,能带来2065L行李箱容积,既可以轻松收纳30个行李箱,还可以在户外秒变“大床房”,让全家人可以随时“躺平回血”。打开车门,全新一代瑞虎8L的内饰设计宛如一座移动的豪华宫殿。高级皮质座椅,采用人体工程学设计,完美贴合身体曲线,无论是长途驾驶还是短途出行,都能为你提供极致的舒适体验,仿佛置身于云端之上。车内空间宽敞明亮,后排腿部空间充裕,即使满载家人或朋友,也能让每个人都能享受到自由舒展的空间。瑞虎8L还配备了多项主动安全技术,包括自适应巡航、车道保持、自动紧急制动、盲点监测等。车身采用高强度钢材,提升了碰撞安全性。瑞虎8L是一款综合性能出色的中型SUV,适合追求高性价比和丰富配置的消费者。虽然品牌影响力不如一些合资品牌,但在同级别车型中具有较强的竞争力。
奇瑞或将解散旗下智能驾驶公司据多方消息,奇瑞或将在5月30日正式解散旗下智能驾驶

奇瑞或将解散旗下智能驾驶公司据多方消息,奇瑞或将在5月30日正式解散旗下智能驾驶

奇瑞或将解散旗下智能驾驶公司据多方消息,奇瑞或将在5月30日正式解散旗下智能驾驶子公司大卓智能,CEO谷俊丽已被撤职。该消息虽未官宣,但已在业内引发大量讨论。大卓智能成立于2023年,是奇瑞智能化战略的重要部分,此次疑似“腰斩”,或与资源整合、组织调整有关。不少网友认为是对战线过长的一次“瘦身”,也有人担心奇瑞在智驾上的推进节奏是否会放缓。💬你怎么看这波调整?是断臂求生,还是战略收缩?
宝马5系哪款性价比最高?宝马5系一直是很多人梦寐以求的豪车,它的外观豪华,动

宝马5系哪款性价比最高?宝马5系一直是很多人梦寐以求的豪车,它的外观豪华,动

宝马5系哪款性价比最高?宝马5系一直是很多人梦寐以求的豪车,它的外观豪华,动力强劲。但宝马5系的型号众多,哪款性价比最高呢?这让不少想入手的人很纠结。入门款525Li的官方指导价四十多万,相对较低。虽然是入门款,但宝马的精髓还在,外观和车身线条都很有标志性。动力日常驾驶够用,基本的安全和舒适配置也都有。中配530Li价格稍高,但性价比不错。动力更充沛,百公里加速比525Li快不少。配置上增加了高端座椅材质和智能驾驶辅助系统。高配540Li价格高,性能极致,内饰奢华。但性价比不高,受众较窄。2025款宝马5系有8款车型,售价在43.99-52.59万元之间。入门款标配多种舒适性和安全配置。推荐款外观运动,方向盘真皮材质,性价比高。中高配车型配置进一步升级,但价格也高。
现代伊兰特:性价比高却争议不断,你会买吗?现代伊兰特作为紧凑级轿车,性价

现代伊兰特:性价比高却争议不断,你会买吗?现代伊兰特作为紧凑级轿车,性价

现代伊兰特:性价比高却争议不断,你会买吗?现代伊兰特作为紧凑级轿车,性价比高,优惠幅度大。但它的设计和动力配置争议不小。先说设计造型,第七代伊兰特的前脸被调侃像“死神之镰”,整体造型不够运动和成熟,年轻人和保守派都不买账,虽有细节好评,但整体仍需改进。动力油耗方面,1.5L动力一般,1.4T加速体验好,不过油耗表现不错,百公里5.3L,但动力配置整体还有提升空间。市场表现和价格上,国内月销量不到7000台,国际市场却很出色,美国2万+,韩国本土甚至脱销。叠加置换补贴后,最低6万多的售价很有竞争力。你会选择现代伊兰特吗?
这就是赤裸裸的现实啊!德国:每度电2.41元日本:每度电1.67元

这就是赤裸裸的现实啊!德国:每度电2.41元日本:每度电1.67元

这就是赤裸裸的现实啊!德国:每度电2.41元日本:每度电1.67元美国:每度电0.95元中国:每度电0.52油车1年油费大约10000元!电车1年电费大约1000元!这个帐一算,电车不火才怪呢!东风纳米06于5月27日正式上市,惊爆价格是7.99一10.99万元。它凭借时尚设计、超大空间、架构平台、匠心品质等越级产品力,提升纯电SUV市场价值。纳米06长宽高分别为4306/1868/1645mm,轴距为2715mm,尺寸在小型SUV里,对比亚迪UP、零跑B10等车型有优势。东风纳米06基于东风量子架构3.0平台打造,采用“奇趣魔方”设计理念,前脸贯穿式的LED灯带搭配T型日行灯,辨识度超高,是年轻人喜欢的车型。新车搭载峰值功率为135kW的单电机驱动系统,并且搭载马赫E电池,续航里程分别是401km和471km。同时,新车还支持3C超快充技术,18分钟可将电量从30%充至80%,让消费者没有后顾之忧。纳米06以超价格比、空间丰富、安全舒适等优秀品质,重塑10万级SUV新标准!
宝马x3已经不再香!

宝马x3已经不再香!

宝马x3已经不再香!它从以前每月一万多的销量,到现在两千多的销量,真是令人咋舌!不知道是新款X3不受人青睐呢,还是在电车的冲击下,人们已不再向往BBA了呢?我有一种感觉,在未来,最终可能还是电车的天下!