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特斯拉的无人驾驶出租车22号就要正式上线。我看很多人说国内的萝卜快跑什么的都已

特斯拉的无人驾驶出租车22号就要正式上线。我看很多人说国内的萝卜快跑什么的都已

特斯拉的无人驾驶出租车22号就要正式上线。我看很多人说国内的萝卜快跑什么的都已经运行很久了,特斯拉这不算什么……其实,还是有很大不同的,特斯拉的Robotaxi最厉害的地方是,用的就是量产车、且不需要加装任何额外的硬件传感器,不需要改装,这是与萝卜们最本质的区别,特斯拉Robotaxi与其他普通特斯拉唯一的区别,可能就是软件版本不一样。而且还有一点就是,特斯拉是纯视觉,没有用激光雷达……
蔚来汽车最大的失误就在于未能打入工薪阶层,进而失去民众的支持,尤其在互联网上也离

蔚来汽车最大的失误就在于未能打入工薪阶层,进而失去民众的支持,尤其在互联网上也离

蔚来汽车最大的失误就在于未能打入工薪阶层,进而失去民众的支持,尤其在互联网上也离心离德。并且,蔚来和乐视汽车同属首批造车的企业,在起步阶段或多或少都在走融资烧钱的路线,一个靠烧钱的公司,还扯什么技术造车,都是...
最近网络黑长城汽车的一大片,让长城汽车董事长魏建军屡试不爽,这不在微博成立法务部

最近网络黑长城汽车的一大片,让长城汽车董事长魏建军屡试不爽,这不在微博成立法务部

最近网络黑长城汽车的一大片,让长城汽车董事长魏建军屡试不爽,这不在微博成立法务部,黑子们是时候撤退了哈!别为五毛被带去喝茶就不好了!魏建军是个心直口快的人,虽然有时候为了汽车行业稳定健康发展而口无遮拦,可是他...
蔚来汽车最大的失误就在于未能打入工薪阶层,进而失去民众的支持,尤其在互联网上也离

蔚来汽车最大的失误就在于未能打入工薪阶层,进而失去民众的支持,尤其在互联网上也离

蔚来汽车最大的失误就在于未能打入工薪阶层,进而失去民众的支持,尤其在互联网上也离心离德。并且,蔚来和乐视汽车同属首批造车的企业,在起步阶段或多或少都在走融资烧钱的路线,一个靠烧钱的公司,还扯什么技术造车,都是自欺欺人,玩资本,自焚是时间早晚的事情,市场给你10年时间了,依然没有转型,还在玩资本,一直在玩融资
特斯拉27万买的,开了三年只能卖9.8,兄弟醒醒吧不过话说回来啊,现在这

特斯拉27万买的,开了三年只能卖9.8,兄弟醒醒吧不过话说回来啊,现在这

特斯拉27万买的,开了三年只能卖9.8,兄弟醒醒吧不过话说回来啊,现在这车用久了是真闹心!去年开始一年一检,每次排队大半天不说,动不动就亮故障灯,修车师傅一查就是传感器老化、线路接触不良,换个零件动不动大几百。上个月空调压缩机又罢工,修完还没俩月底盘异响又开始了,现在听见“哐啷”声都条件反射踩刹车了。朋友那辆合资车更绝,天窗漏水能养鱼,中控屏跟抽风似的乱跳,真是应了那句“买时是爹修时是孙子”[捂脸哭]
来看下上周(6.9-6.15)部分新势力关键车型销量数据.。特斯拉:Model

来看下上周(6.9-6.15)部分新势力关键车型销量数据.。特斯拉:Model

来看下上周(6.9-6.15)部分新势力关键车型销量数据.。特斯拉:ModelY11200、Model34200;问界:M85100、M92900、M71000、M5800;零跑:C102800、B101600、C111800、C161400;理想:L63600、L71700、L91000、L8900、MEGA450;小鹏:MONAM032500、P7+1500、G61200、G9600;蔚来:ET51500、ES6800、ES8200、乐道L601200、萤火虫400;小米:SU75500;腾势:D91900、N9600、Z9GT100。特斯拉、理想和问界都有一个大爆款,属于那种家族里“遥遥领先”的,小米靠一款车打天下的日子快要结束了,对其产能是个巨大考验,别提车要半年时间。
看吧,在互联网上啥也不是的尊界S800,在中东却火出了圈,中东富豪宁愿加价200

看吧,在互联网上啥也不是的尊界S800,在中东却火出了圈,中东富豪宁愿加价200

看吧,在互联网上啥也不是的尊界S800,在中东却火出了圈,中东富豪宁愿加价200万也要提尊界S800问界M9当初在中东就大受欢迎,如今级别更高的尊界S800更是大受欢迎,中东土豪可以说非常渴望拥有,不惜加价200万也要得到按理说中东的皇室和富豪才真的是啥豪车都开过,人家更想体验东方大国的豪华汽车,体验科技感十足的新能源汽车
特斯拉上周单周交付1.54万辆…model3和modely依然强得一批,说实话

特斯拉上周单周交付1.54万辆…model3和modely依然强得一批,说实话

特斯拉上周单周交付1.54万辆…model3和modely依然强得一批,说实话完全超出我个人预期,要知道比亚迪、华为、小米、阿维塔…一堆国产汽车发了不少冲击这两款车的车型,但目前来看均败下阵来,马斯克还是硬气、有办法啊[滑稽笑]马斯克公布尿检报告特斯拉大跌近4%​​​
陈震展示特斯拉ModelY7座版!昨天上午,陈震在美国向大家展示特斯拉M

陈震展示特斯拉ModelY7座版!昨天上午,陈震在美国向大家展示特斯拉M

陈震展示特斯拉ModelY7座版!昨天上午,陈震在美国向大家展示特斯拉ModelY的七座版本,果然这个版本和想象当中的一样,七座版本是非常拥挤的!而且拥挤的不像话,他坐到后排腿都没办法伸,其实这是可以预料的,因为这个车的车身就只有那么大,所以在出来之前,了解这个车的人都说,不要对七座版本抱有任何的幻想!现在不但不会有任何幻想,估计没有几个人会买他这个版本,因为他这拥挤的比想象当中的还要过一点,有朋友说,其实这个车完全没有必要做一个七座!说个题外话,为什么现在陈震的头发白了这么多,以前没注意到,有段时间他没剪头发了,所以看起来差别挺大的,这你受得了吗!
陈震又受不了了!他发了特斯拉ModelY七座版的照片,如果这是国产品牌造出来的

陈震又受不了了!他发了特斯拉ModelY七座版的照片,如果这是国产品牌造出来的

陈震又受不了了!他发了特斯拉ModelY七座版的照片,如果这是国产品牌造出来的,估计要不喷的裂开吧!说实话,咱不是说坐,就看着那个空间就觉得很难受。大人是坐不了的,陈震坐在最后一排,脚根本是放不下去的。我看评论区有人帮着解释说是小孩子可以坐,但就算是小孩子坐,这也肯定非常的不舒服啊,而且,还会挤压第二排的空间。难道这样做真的只是为了控制节约成本吗?不过,就这都有人大吹特吹了。有人说,这玩意在国内有的话肯定可以卖爆。说实话,如果国内真的上市卖爆了,只能说用户被教育的太好了,反而,国产的那些大六座和MPV们就真的“该死”了。
特斯拉中期改款ModelS正式发布目前来看,它就改了灯组和前后保等细节[滑稽笑]

特斯拉中期改款ModelS正式发布目前来看,它就改了灯组和前后保等细节[滑稽笑]

特斯拉中期改款ModelS正式发布目前来看,它就改了灯组和前后保等细节[滑稽笑][滑稽笑]难以想象特斯拉居然能14年不换代同时它的内饰还一直被别人所模仿感觉马斯克确实是有点东西[捂脸哭][捂脸哭]大v聊车新能源汽车​​​
中国车要有中国车的样子 中国智驾之光!小鹏汽车参与国际顶级AI会议CVPRCV

中国车要有中国车的样子 中国智驾之光!小鹏汽车参与国际顶级AI会议CVPRCV

中国车要有中国车的样子中国智驾之光!小鹏汽车参与国际顶级AI会议CVPRCVPR会议的含金量高居AI领域会议榜首TOP1,也是计算机视觉领域排名第一的会议了,现在中国车企也有代表站在世界舞台了——小鹏汽车受邀参加了自动驾驶领域的“天花板会议”CVPRWAD,和谷歌Waymo、英伟达,还有美国UCLA、德国图宾根大学这些技术顶流们同台唠技术!作为CVPR会议中唯一被邀请演讲的中国车企,小鹏刘博士的主题叫《用超大模型让自动驾驶真正“跑起来”》。他透露了小鹏自研的“超强大脑”——全球首个自动驾驶“基础大模型”的诞生故事。简单来说,就是小鹏搞了个“底层算法工具箱”,从模型训练、自我学习,到把车变成“移动智能终端”,再到背后庞大的数据支持系统,全是自研技术。能让自动驾驶更聪明、更靠谱。小鹏首款搭载L3级算力平台的AI汽车——小鹏G7也亮相了。第一,算力超过2000TOPS+216G海量内存;第二,自带“VLA+VLM本地大模型”,不用联网也能实时反应。小鹏这次还抛出一个观点:“大算力+物理世界大模型+海量数据”才是未来AI汽车的天花板配置。以前总说自动驾驶是概念,现在小鹏G7直接把它变成能买到的产品!高科技已经不是外国品牌的标签,现在中国车企不仅能跟国际大咖同台竞技,还能把顶尖技术做成实车!小鹏G7首发AI智驾方案受全球高度关注小鹏受邀与全球顶尖AI企业同台CVPR演讲小鹏汽车大v聊车
人在美国的陈震表示,过两天他会弄一个7座版本的特斯拉ModelY!因为

人在美国的陈震表示,过两天他会弄一个7座版本的特斯拉ModelY!因为

人在美国的陈震表示,过两天他会弄一个7座版本的特斯拉ModelY!因为他今天看到报道,特斯拉会出一个七座版本的modelY正好他人又刚刚在美国,到时候他就会试一试,到底7座版本和5座版本有什么不一样!但是也有人追他的空间,不是很看好,因为特斯拉ModelX的7座都有点拥挤,别说Y版本了!所以,喜欢这款车的兄弟们不要期待太高,毕竟他的品牌定位就在这里,大概率不会弄得特别大的!
蔚来欧洲欧洲版的NOMI终于升级到中国的能力水平了。[捂眼睛]另外,欧洲的N

蔚来欧洲欧洲版的NOMI终于升级到中国的能力水平了。[捂眼睛]另外,欧洲的N

蔚来欧洲欧洲版的NOMI终于升级到中国的能力水平了。[捂眼睛]另外,欧洲的NOMI貌似还能换声音?据说只需要跟NOMI说“嗨NOMI,换个声音”就可以了,好想尝试一下!(不知道是不是我想要的更换不同声线[思考])欧版Banyan2.4.0与NOMI相关的其它升级还有:①“冷知识问答”功能,由NOMIGPT提供支持,可以提问关于地理、体育、电影、音乐、科技等话题。②基础运算、快速计算、开平方或几何运算。③可以在一个语音请求中同时执行两个车辆控制任务,更省心便捷。④通过语音指令展示所有可用的电台。⑤使用NOMI查找充电站,并可按距离、设施或充电类型筛选结果。(上次去欧洲的时候,我向欧洲团队提过这方面的优化建议)⑥NOMI可以打开日历事件和提醒窗口,方便输入计划或备忘。⑦可开启或关闭限速提醒、日历提醒或其他通知,以及由用户决定想听哪些更新。⑧欧洲的车机也可以保存自己的昵称了(没想到这个功能会来得如此之晚[捂脸哭]),NOMI会在对话中不时用昵称称呼车主,使互动更加个性化和有趣。蔚来汽车汽车资讯电车出海新能源汽车车评精选电动车智能汽车语音助手智能机器人AI智能人工智能
2019.8,保时捷TaycanTurbo最快2021.9,特斯拉Model

2019.8,保时捷TaycanTurbo最快2021.9,特斯拉Model

2019.8,保时捷TaycanTurbo最快2021.9,特斯拉ModelSPlaid最快2022.4,保时捷TaycanTurboS最快7分42秒2023.9,保时捷TaycanTurboGT(配备魏斯阿赫套件)最快2025.4,小米SU7Ultra量产版(配备赛道专业套装)最快这是这么多年纽北电动车的第一名,不断有车更快,以前是燃油车,现在是电动车,是的,小米SU7Ultra用7分04秒957的成绩登顶纽北最速量产电动车,此前第一是保时捷。征服赛道是汽车行业永久的追求,也代表的科技行业与汽车工业的巅峰水平,你们认为下一次打破小米SU7Ultra记录的会是谁呢?又会在什么时候呢?
看看特斯拉的核心供应商

看看特斯拉的核心供应商

看看特斯拉的核心供应商
最近车圈在互联网上的声音很多,越吵的时候,越要冷静,必须要有自己的坚持,坚持用实

最近车圈在互联网上的声音很多,越吵的时候,越要冷静,必须要有自己的坚持,坚持用实

最近车圈在互联网上的声音很多,越吵的时候,越要冷静,必须要有自己的坚持,坚持用实力说话,坚持不拉踩等。就像股东大会上王传福再次强调的一样:不拉踩同行是比亚迪的企业原则!都直接把这个做为企业的原则,可见企业上下坚定的信念。从这个原则的制定来看,那不是情怀,那是底气。可以卷技术,卷产品,卷量产,卷销量等,但坚持不拉踩同行,不仅是原则,更是格局。看到了王总在股东大会的讲话,几度哽咽表达:比亚迪就是我的生命,坚持长期主义等,讲真的,看完之后有点小激动,坚持原则,坚持技术研发等,这才是一个伟大企业的底色。这些年来,像刀片电池、易四方、“天神之眼”智能驾驶辅助系统、智能车载无人机系统“灵鸢”和超级e平台等等颠覆行业的技术推出,正在推动着整个汽车行业的发展。咱们的国产汽车在全球的知名是度也越来越大,市场也有了一定的话语权,这些都是得益了所有车企的投入和研发,所以说不拉踩,共同推动,才是行业的未来。
从蔚小理三家新能源汽车新势力的表现来看,理想早已经成功上岸,小鹏也差不多了,蔚来

从蔚小理三家新能源汽车新势力的表现来看,理想早已经成功上岸,小鹏也差不多了,蔚来

从蔚小理三家新能源汽车新势力的表现来看,理想早已经成功上岸,小鹏也差不多了,蔚来是不是有些危险啊,高端SUV车型估计被问界抢走了不少,高端轿车又被小米冲击…新能源汽车​​​
特斯拉没彩电,没冰箱,也没有按摩椅,简直像毛坏房,放在同级车型配置根本没有多大

特斯拉没彩电,没冰箱,也没有按摩椅,简直像毛坏房,放在同级车型配置根本没有多大

特斯拉没彩电,没冰箱,也没有按摩椅,简直像毛坏房,放在同级车型配置根本没有多大的竞争力,续航也不算长,但ModelY和Model3就是卖得好。我想首先是特斯拉整体质量是很好的,而且价格也适中,在软件升级、售后服务上都比较透明,最重要是卖车也没有什么套路,就图省心。​​​
长城的魏总是越来越自信了,最近魏总每一次讲话都能语出惊人,成为互联网车圈的热点。

长城的魏总是越来越自信了,最近魏总每一次讲话都能语出惊人,成为互联网车圈的热点。

长城的魏总是越来越自信了,最近魏总每一次讲话都能语出惊人,成为互联网车圈的热点。在魏总看来中国还没有高端品牌,做高端产品品牌可以,做的最好的就是魏总自己。魏总认为他们的高端化都是以技术为支撑的。长城旗下有那么多车,到底哪一款是长城的高端化产品呢?我对长城的车型还真不熟,谁知道说说。
蔚来一季度成绩单,数字有点吓人。卖出4.2万辆车,营收120亿。但亏67.5亿!

蔚来一季度成绩单,数字有点吓人。卖出4.2万辆车,营收120亿。但亏67.5亿!

蔚来一季度成绩单,数字有点吓人。卖出4.2万辆车,营收120亿。但亏67.5亿!平均每卖一辆车就亏超过16万元。更让人担心的是钱袋子。到三月底,公司借的钱(负债)高达908亿,自己有的东西(总资产)980多亿,借的钱占了九成多(负债率超92%)。手头能用的现金只有80多亿了。不过,蔚来也有风光的一面。它最近登上了美国有名的《时代周刊》杂志。杂志夸它是中国电动汽车的代表。说它有9800项全球专利,建了超过3000个换电站,还造出了续航很长的电动车,技术挺厉害。同样是造新车的,别人情况不同。小鹏卖9.4万辆,亏6.6亿。理想卖9.3万辆,赚了6.5亿。蔚来亏的钱是小鹏的十倍还多。现在蔚来就是这样:一边是巨大的亏损和债务压力,另一边是国际认可和技术光环。它未来的路怎么走,大家都在看。
我才知道,正经进口特斯拉需要转换头才能插国标直流快充枪....这下对蓝牌特斯拉尊

我才知道,正经进口特斯拉需要转换头才能插国标直流快充枪....这下对蓝牌特斯拉尊

我才知道,正经进口特斯拉需要转换头才能插国标直流快充枪....这下对蓝牌特斯拉尊敬程度更大了,好奇这转换头是官方的吗?特斯拉特斯拉​​​
小鹏G7即将到店,6月5日亮相?新车定位中型纯电SUV,相比特斯拉ModelY

小鹏G7即将到店,6月5日亮相?新车定位中型纯电SUV,相比特斯拉ModelY

小鹏G7即将到店,6月5日亮相?新车定位中型纯电SUV,相比特斯拉ModelY更大一些,延续了小鹏P7+的家族化设计语言。内饰采用无仪表盘设计,或搭载华为XHUD抬头显示,此外还有望配备“图灵”芯片加持的AI智能辅助驾驶。动力上搭载小鹏G6同款218kW后驱单电机,电池组容量同样为68.5kWh、80.8kWh,最高续航702km。小鹏G7
电车品牌刻板印象。1.特斯拉:牛马中产;2.理想:有家庭小孩的中产;3.蔚

电车品牌刻板印象。1.特斯拉:牛马中产;2.理想:有家庭小孩的中产;3.蔚

电车品牌刻板印象。1.特斯拉:牛马中产;2.理想:有家庭小孩的中产;3.蔚来:商务中产;4.比亚迪:网约车、普通家庭;5.深蓝:黄毛;6.小米:有点钱的黄毛;7.小鹏:消费降级的中产;8.问界:爱国、爱华为。
欧盟主席冯德莱恩慌了,法国总统马克龙也懵了,就连特斯拉的马斯克,甚至意大利美女总

欧盟主席冯德莱恩慌了,法国总统马克龙也懵了,就连特斯拉的马斯克,甚至意大利美女总

欧盟主席冯德莱恩慌了,法国总统马克龙也懵了,就连特斯拉的马斯克,甚至意大利美女总理梅洛尼也没看懂,万万没想到中国新能源在欧盟征收巨额关税下,竟然丝毫不受影响,捷报频传!中国新能源走向世界,遥遥领先!据2025年中国汽车质量网第一季度汽车质量榜单重点发布,广汽ΑION埃安UT荣获新能源微小型车质量榜单榜首!高分139分的成绩夺得第一☝️埃安UT铁骨铮铮,车身采用全球首创的一体式高强度侧围设计,即便遇到碰撞,它能第一时间有效吸收冲击力,保护车内乘员的安全!哪怕就是驾驶过程中车子发生意外翻滚,也能做到最大化的保证驾乘人员安全!埃安UT的空间也是特别宽敞舒适,轴距2750mm,比星愿长100mm,后排可容纳3名成年人+5个20寸行李箱,后备厢容积440L,放倒后扩展至1600L,出行特别能装能带!智驾系统上,拥有L2级智驾系统,配备前向停车AEB功能,全系标配14.6英寸中控屏+8.8英寸仪表双大屏、高通骁龙8155芯片,6万级价格,15万元级车型智能座舱体验。动力续航方面也令人放心,埃安UT搭载最大功率为100千瓦的驱动电机,CLTC续航最高为420公里,这可不是虚高,是实打实的续航里程。充电速度也很快,从30%充至80%仅仅用20多分钟。埃安UT将安全理念贯彻到底,以双五星安全标准打造车身,71%高强度钢材构筑起坚不可摧的防护结构,抗撞击性能远超同级。搭配丰富的主动安全科技与被动防护配置,辅以B级车规格宽胎,无论是城市道路还是复杂路况,都能稳稳驾驭,安全感十足。在10万级市场里,埃安UT重新定义精品小车标准!它用实例证明其不是将就的代步工具,而是值得托付的生活拍档。让每一次出发都安心,每一段旅程都尽兴。埃安UT以7.38万元起的微型车价格,用质量榜首的实力、用军工级安全体系证明大厂造小车,安全才是真豪华!
乐道L60这销量起来了。你说妖不妖,L60刚上市的那会有不少朋友来问我这车怎么样

乐道L60这销量起来了。你说妖不妖,L60刚上市的那会有不少朋友来问我这车怎么样

乐道L60这销量起来了。你说妖不妖,L60刚上市的那会有不少朋友来问我这车怎么样,然后一下子进入了静默期,没一个朋友来问我这车的,最近奇怪了,陆陆续续不少朋友来问我能不能冲,评价都很统一,没有蔚来好看,但是空间比蔚来大。都要把家里的老油车卖掉置换,算了一下电池租金,即使每个月要付钱也比加油便宜不少,十几万的预算感觉性价比可以,而且他们都怕上海的1.5万置换补贴取消,说赶紧落袋为安,别到时候1.5万没了就傻了,不敢等了[大笑]
特斯拉这个!?特斯拉在向我释放什么信号?特斯拉官网在三四月份推出的购车香五年免

特斯拉这个!?特斯拉在向我释放什么信号?特斯拉官网在三四月份推出的购车香五年免

特斯拉这个!?特斯拉在向我释放什么信号?特斯拉官网在三四月份推出的购车香五年免息大家应该都知道,但是截止时间是到6月30日!why?结合目前已知信息,阿远来分析一波。首先就是,更便宜的特斯拉要来了,15w左右的特斯拉新车型马上就要见面,特斯拉也是资本,更便宜的车来了,那么焕新Y等车型的羊毛就薅不到了。还有根据新国标的规定,雨刷和档杆可能要回归。其次小米的YU7七月份就要上市了,作为已经提了特斯拉焕新Y的老车主,我觉得这个车也是唯一一台能和焕新Y掰掰手腕的车型。五年免息的取消可能是为了应对这次冲击,或者是七月份有更大的优惠!阿远说车
作为100万上下的国产旗舰豪华汽车红旗国雅,尊界S800,蔚来ET9。红旗国

作为100万上下的国产旗舰豪华汽车红旗国雅,尊界S800,蔚来ET9。红旗国

作为100万上下的国产旗舰豪华汽车红旗国雅,尊界S800,蔚来ET9。红旗国雅市场定位与尊界S800和蔚来ET9不同,定位百万级高端市场,旨在与奔驰S级、宾利飞驰等国际豪华品牌竞争。售价3.0T版140万元起和4.0T版186万元起。目标用户政商高端人士,象征身份与地位,旨在打破德系豪华车垄断。车身尺寸为5353/1998/1511mm,轴距3260mm,超越奔驰S级和宾利飞驰,提供4座/5座布局。动力系统3.0TV6混动:最大功率381马力,0-100km/h加速4.8秒。4.0TV8混动:最大功率476马力,0-100km/h加速4.3秒。均匹配8AT变速箱+智慧四驱系统。而尊界S800是华为与江淮汽车联合打造的超豪华智能电动轿车,定位百万级高端市场,旨在与奔驰S级、宝马7系等传统豪华品牌竞争。该车于2025年5月30日正式上市,售价70.8万元至101.8万元,提供纯电和增程两种动力版本。车身尺寸5480×2000×1542mm,轴距3370mm,提供行政四座和尊享五座布局。动力与续行分别纯电版:97kWh电池,CLTC续航702km,支持5C超充(10%-80%仅12分钟)。增程版:1.5T增程器+三电机,CLTC综合续航1200km(纯电365km),支持6C快充(10%-80%仅10.5分钟)。而蔚来ET9的定位就过于简单,就是高端豪华电车市场,售价78.8万-81.8万车身尺寸为车身长5,325mm,宽2,016mm,轴距3,250mm,提供超D级行政轿车的空间体验。主打“原生四座”布局。动力与续航900V高压架构:峰值充电功率600kW(5分钟补能255km),搭载100kWh电池,CLTC续航650km。电驱系统:双电机四驱(综合功率520kW),零百加速4.6秒,后电机采用全球首款925V连续波绕组技术。三辆车定位中大型豪华汽车领域,唯一不同点就是自身定位和市场。红旗国雅尊界S800这一界太尊了蔚来ET9
尊界S800座舱太大太尊了尊界S800这个价格,蔚来ET9确实没有优势了!如果让

尊界S800座舱太大太尊了尊界S800这个价格,蔚来ET9确实没有优势了!如果让

尊界S800座舱太大太尊了尊界S800这个价格,蔚来ET9确实没有优势了!如果让我在尊界S800和蔚来ET9两者选择!那我选择尊界S800,毕竟两者都是江淮生产的!​​​
无人驾驶最强!6月份有大消息!特斯拉计划在6月12日在奥斯汀推出Rob

无人驾驶最强!6月份有大消息!特斯拉计划在6月12日在奥斯汀推出Rob

无人驾驶最强!6月份有大消息!特斯拉计划在6月12日在奥斯汀推出Robotaxi。​无人物流:云内(九识)无人出租:锦江​九识智能是目前全国最大的L4无人配送企业,已完成多轮融资,总额超30亿元,并计划今年下半年上市。​​​
欧盟主席冯德莱恩慌了,法国总统马克龙也懵了,就连特斯拉的马斯克,甚至意大利美女总

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欧盟主席冯德莱恩慌了,法国总统马克龙也懵了,就连特斯拉的马斯克,甚至意大利美女总理梅洛尼也没看懂,万万没想到中国新能源在欧盟征收巨额关税下,竟然丝毫不受影响,捷报频传!东风汽车更是成功逆袭:2025年3月累计交付21,466辆,同比增长88.7%。东风新能源旗下e爱丽舍2025年3月销量为409辆,在东风新能源销量中占比97.61%,同比增长190.07%,环比增长212.21%。2025款eπ007:让年轻人“买得起、开得爽”的潮流座驾新标杆,当年轻消费者面临“预算有限但体验不能妥协”的购车困境,2025款eπ007以“15万级价格+30万级性能+智能潮玩体验”的三重暴击,重新定义了年轻人的第一台潮流座驾。起售价14.98万元,叠加至高2万元的置换补贴与金融免息政策,月供低至2000元,轻松覆盖职场新人或年轻家庭的购车预算。同时,首任车主享终身三电质保与免费流量,用车成本较燃油车降低60%,真正实现“买得起更养得起”。后驱版搭载200kW电机,零百加速仅6.8秒,推背感堪比小钢炮;四驱性能版双电机总功率400kW,实测赛道圈速较同级燃油车快1.2秒。配合50:50前后配重与前双叉臂悬架,弯道极限G值达0.93,山路劈弯、高速变道如“贴地飞行”。更可一键开启“赛道模式”,仪表盘秒变专业级数据面板,声浪模拟系统释放“电子咆哮”,驾驶激情一键拉满。15.6英寸2.5K旋转屏支持游戏手柄直连,停车等红灯时可秒变“Switch游戏厅”;AR-HUD投射导航与歌词,让驾驶成为“沉浸式舞台”。车机内置AI助手支持方言对话,语音点歌、调空调、发朋友圈一键搞定。配合可编程灯语与19种车身颜色自定义,年轻人的座驾就是“移动社交名片”。2025款eπ007用价格打破“潮车门槛”,用性能点燃“驾驶激情”,用智能解锁“社交新玩法”。当年轻人不再为“妥协”买单,这台车正用实力证明:潮流座驾的终极答案,本该如此“全能又热血”。
「蔚来公司」25年第21周销量情况(5.19-5.25):-蔚来3,84

「蔚来公司」25年第21周销量情况(5.19-5.25):-蔚来3,84

「蔚来公司」25年第21周销量情况(5.19-5.25):-蔚来3,840台-乐道1,560台-萤火虫1,130台合计6,530台ecc小纸条蔚来萤火虫​​​
哪位大哥拍的图帅炸了啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊!特斯拉焕新model

哪位大哥拍的图帅炸了啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊!特斯拉焕新model

哪位大哥拍的图帅炸了啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊!特斯拉焕新modely​​​
特斯拉的电摩modelm要来了,4000多块钱的售价,续航里程为300km,绝

特斯拉的电摩modelm要来了,4000多块钱的售价,续航里程为300km,绝

特斯拉的电摩modelm要来了,4000多块钱的售价,续航里程为300km,绝对属于降维打击。我前几天刚买了一辆电动自行车,花了3000块钱,续航里程为75km。这就很明显了吧。如果特斯拉的电摩早点过来的话,我肯定会买特斯拉电摩,不会选择电动自行车。不过是5000块钱而已,就算有13年的报废限制。,满打满算也就是一年400块钱的折旧费。再加上摩托车本就不贵的保险,哪有太高的成本。