有人预测未来中国国产汽车只剩下6家：1：比亚迪汽车（代表深圳）2：长安汽车
有人预测未来中国国产汽车只剩下6家： 1：比亚迪汽车（代表深圳） 2：长安汽车（代表重庆） 3：广汽集团（代表广州） 4：吉利汽车（代表浙江） 5：上汽集团（代表上海） 6：一汽集团（代表吉林） 无论预测对错与否，作为老牌...
标签: 国产车
小米雷军、理想李想、小鹏何小鹏、蔚来李斌格局拉满，希望国产车企之间都能这么愉快，
小米雷军、理想李想、小鹏何小鹏、蔚来李斌格局拉满，希望国产车企之间都能这么愉快，互相携手一同进步，良性竞争利于自身及消费者…然后，迅速发展起来在海外市场攻城掠地，展示咱们中国新能源汽车的强大…
国内车厂同质化严重
这车前脸设计风格简直跟1年前上市的同是后驱的两厢上汽名爵mg4一模一样，就是进气口的方向掰正了点，然而高配版轮毂盖都是一个样式，后尾就更不用说了，整个就像粗糙的放大版本，国内的车厂能不能用点心 补充对比图，真没看出...
![长城汽车旗下魏牌，2025三季度推旗舰SUV对标理想L9[doge]基于](http://image.uczzd.cn/1229990068281942117.jpg?id=0)
长城汽车旗下魏牌，2025三季度推旗舰SUV对标理想L9[doge]基于
长城汽车旗下魏牌，2025三季度推旗舰SUV对标理想L9[doge]基于新一代平台，2.0T插混+800V高压，纯电续航超400km、5分钟补能200km，4.4秒破百，6座布局[666][666]智驾搭元戎启行基于英伟达芯片的VLA模型，支持复杂场景与拟人化指令，元戎此前也助力魏牌蓝山等，我感觉豪华性能与智能也是拉满了[滑稽笑]大v聊车新能源汽车
主流豪华SUV周销量榜单，简直是被问界给震撼到了！55万的问界M9，那可是均价5
主流豪华SUV周销量榜单，简直是被问界给震撼到了！55万的问界M9，那可是均价50万以上的车型里也是妥妥的第一！还有问界M8，在均价40万以上的车型里属于是断层式领先那种。现在来看，国产车是真的站起来了！问界在国内高端市场大放异彩，比亚迪、奇瑞、吉利在海外市场杀得风生水起，这就是民族品牌的骄傲。而且以后要是一辆车不带智能驾驶，哪怕你是法拉利又咋滴，现代化已经跟不上了。
比亚迪为什么会拼命降价呢？理由有两个：一是清理库存。二是技术降价。
比亚迪为什么会拼命降价呢？理由有两个：一是清理库存。二是技术降价。比亚迪这次降价有两个主要原因：清库存和技术降价。比亚迪目前的库存车超过30万辆，这对比亚迪来说是一个不小的压力。如果不降价清库存，可能会造成生产线停工，影响工厂的正常运转，而降价清库存又可能导致销量下滑，离550万的销量目标更远。降价的最根本目的应该是为了清库存。比亚迪这几年依靠刀片电池和全产业链优势，成本下降了很多，这种降价并不意味着利润下滑，而是降价也是一种技术降价，用更低的价格让更多的人买得起车，提高国人的生活水平，让更多的人享受技术进步带来的红利。很多网友认为，比亚迪降价的目的不是为了自己更好的发展，而是为了打压合资品牌，让更多国人买得起车。也有网友认为，这样降价对其他国产车企未必是好事。比亚迪降价最根本的原因还是清库存和技术降价，但降价对其他车企造成的压力也是非常巨大的。大家怎么看待这件事情呢？
很多人贬低国产车，觉得国产车比不上合资车，比不上进口车。尤其是很多油车党
很多人贬低国产车，觉得国产车比不上合资车，比不上进口车。尤其是很多油车党一直在说什么国产车呢是短短这几年...所以大家要放下手中的老黄历，放下心中的偏见，选择国产车，选择遥遥领先，选择新能源汽车，保护环境人人有责。
要说国内车企老板谁真的热爱汽车，我觉得长城魏建军称第二绝对没人敢称第一。从创立长
要说国内车企老板谁真的热爱汽车，我觉得长城魏建军称第二绝对没人敢称第一。从创立长城汽车开始，就聚焦于皮卡和越野车，如今皮卡和越野车占据了国内销量的半壁江山，现在又推出了重卡车型“长征汽车”，还亲自驾驶车辆长途...
比亚迪海狮05DM-i：8万落地的混动SUV，带智驾还省油前段时间看到海狮
比亚迪海狮05DM-i：8万落地的混动SUV，带智驾还省油前段时间看到海狮05DM-i的价格干到了7.28万起，我确实有点吃惊，这价都快赶上五菱缤果加长版了，但海狮可是一台带智驾、能插电、还省油的中型SUV。新一代海狮的前脸是那种比较有科技感的设计，封闭式中网、贯穿灯、车头短而精悍；侧面线条挺紧致，没什么浮夸的雕花，但轮廓收得很利落。内饰比我想象的好一点，可旋转的12.8英寸大屏，语音控制灵敏、导航不卡顿、空调一喊就开；用料该软的地方软，该缝的线缝得挺整齐，不能说高级但绝不廉价。4米7的车长，2米7的轴距，空间倒是够家用，坐后排腿还有一拳多点，头顶也不压。三个人坐后排，别太胖的话问题不大。动力用的是比亚迪第五代DM-i混动系统，1.5L发动机搭配EHS电驱桥。市区当电车开，在高速上用油也不费，综合油耗不到4个。中配以上支持快充，这个我建议应该上。别看这车只要8万出头，L2级别的辅助驾驶还是能用的，我试过在环线开自适应巡航，车道保持也挺稳，堵车时候能自动跟车起步，不能拿它当自动驾驶，不过对新手辅助还是友好的。
大家不用乱猜了，比亚迪拼命降价理由有两个：比亚迪这次降价的背后，
大家不用乱猜了，比亚迪拼命降价理由有两个：比亚迪这次降价的背后，有两个原因:市场遇冷：去年新能源市场火得一塌糊涂，该买的都买了。今年前4个月，比亚迪销量连全年目标的一半都没完成，4月销量还出现下滑，再不降价真要“喝西北风”了二是技术降价，比亚迪的刀片电池和大量自研零件成本都降下来了，所以现在降价也不影响利益，反而能吸引更多的消费者，能吸引更多的消费者上比亚迪这个品牌，还能进一步抢走特斯拉的市场份额。这一轮比亚迪降价，消费者是实打实的受益了，但也有可能引发市场的恶性竞争。
比亚迪这次降价有两个原因一是清理库存，到4月份为止，比亚迪仅仅售出128
比亚迪这次降价有两个原因一是清理库存，到4月份为止，比亚迪仅仅售出128万辆车，而比亚迪自己定下的目标是300万辆，按照这个目标，应该还要再卖172万辆，按目前的销量来看，估计到年底这个目标很难实现，而且现在的库存也已经超过30万辆了，这次降价可以说是为了清理库存，降价对消费者来说肯定是有利的，不过也有可能会引发其他车企跟进降价。二是技术降价，刀片电池和自研零部件都已经量产了，而且成本已经降了很多，现在降价也不会影响比亚迪的利益，反而能吸引更多的消费者，这轮降价对消费者来说当然是有利的，但是如果后续其他车企也跟进降价的话，对于消费者来说未必是好事，因为车企降价的最终目的都是为了清理库存，而清理库存最好的办法就是停产，停产对消费者来说肯定不是好事。
最近要换车的朋友看过来！东风日产N7最近可是车市的一匹“黑马”！大定破200
最近要换车的朋友看过来！东风日产N7最近可是车市的一匹“黑马”！大定破20000台，这销量增长速度就像坐了火箭一样。14万级能拥有超长续航和智能舒适大满配，这在以前是想都不敢想的事儿。这品质，这设计也是完美了！开着N7，你能感受到它带来的舒适和便捷。它的座椅设计很符合人体工程学，长时间开车也不会觉得累。智能车机系统还能和手机无缝连接，让你在车上也能享受各种娱乐。而且它的续航能力能满足你日常的各种出行需求，不管是上班还是出去玩，都毫无压力。马上暑假了，换辆好车出门吧！N7
![五菱七座MPV工信部申报，命名为“星光730”，爷青回的感觉[思考]插混版和](http://image.uczzd.cn/14247681702525228231.jpg?id=0)
五菱七座MPV工信部申报，命名为“星光730”，爷青回的感觉[思考]插混版和
五菱七座MPV工信部申报，命名为“星光730”，爷青回的感觉[思考]插混版和纯电版都有，两者在中网造型有所区分，整体看过去还是比较有高级感[思考]车身尺寸4910×1850×1770mm，轴距2910mm[思考]
比亚迪为啥往死里降价？其实就俩关键原因。王传福这次降价降得劲儿啊，刀片电
比亚迪为啥往死里降价？其实就俩关键原因。王传福这次降价降得劲儿啊，刀片电池成本直接干到一度电四毛钱！自家研发就是硬气，第五代DM混动更绝，一箱油能跑2100公里，加油站看了都摇头。全产业链70%零件自己造，成本控得跟自家冰箱温度似的。别人降价是割肉，比亚迪降价就跟削土豆皮一样轻松，车价砍到底裤价照样有赚头。反手看看隔壁，雷凌降四万都没人捡漏，这差距比科目二挂五次还扎心呐。
国产车的崛起给我们带来什么好处？这位网友的回答有点让人泪目！
国产车的崛起给我们带来什么好处？ 这位网友的回答有点让人泪目！国产车的崛起给我们带来什么好处？这位网友的回答有点让人泪目！来源:鍋盖頭司令 发表时间:2025/06/23 16:19:44
比亚迪降价背后的深意，真不是一般人能想明白的！第一：摊薄建厂和设备的高成本，
比亚迪降价背后的深意，真不是一般人能想明白的！第一：摊薄建厂和设备的高成本，比亚迪这两年建了好几个新厂，而且新厂和设备投资很大，投入产出比还达不到预期的话，那就亏了，所以要降价，先把销量上起来，再慢慢收割。第二：销量上来了，供应商也得乖乖让步，产业链的话语权增强了，进一步降价也不是不可能。先降价抢占市场，再通过销量和成本优势建立壁垒，进一步收割对手。所以啊，比亚迪这降价策略，是为了在竞争里更有优势，用销量和成本优势打出一片天。大家觉得这种策略还能用多久？
比亚迪也做房车了，而且是纯电模式的，外观挺好看的，但价格也挺好看的，要44个W，
比亚迪也做房车了，而且是纯电模式的，外观挺好看的，但价格也挺好看的，要44个W，房车大概率还要加装设备，所以搞下地，50个W左右。朋友们你们觉得花50个W买环保的比亚迪电动车怎样？
长安CS75Pro正式上市了，价格10.79万起！！！！！长安7
长安CS75Pro正式上市了，价格10.79万起！！！！！长安75家族，又正式加入一名成员，俺的第三代75P又多一个兄弟伙了[呲牙笑]。兄弟的三维，车长宽高为4742x1870x1720mm，轴距2786比我的三代75P还大还长[哭哭][哭哭]4710x1865x1710mm，轴距2710。这尺寸实际和瑞虎8Pro接近，连名字都接近[捂脸哭]甚至还有7座版本，连配置都接近[笑着哭][笑着哭]。虎8危矣。[笑着哭][笑着哭]价格定位，5座的10.79万，7座的有两个版本，都是11万多。75系列终于有7座的车了[鼓掌][鼓掌]【来自懂车帝车友圈】
大家别乱猜了，这才是比亚迪疯狂降价的原因！这次降价有两个原因，一是清库存
大家别乱猜了，这才是比亚迪疯狂降价的原因！这次降价有两个原因，一是清库存，截至4月份，比亚迪今年已经卖出128万辆车，目标是550万辆，今年还有7个月，要完成422万辆，按照目前的销量来看，完全能实现，但是现在库存已经超过30万辆，如果不降价加速销售，等到年底可能会出现产能过剩的情况，所以现在降价是为了清库存，也是为了避免产能过剩。二是降价不伤自己技不压人，比亚迪有刀片电池，有自己研发的三合一电机电控技术，有自己研发的车规级磷酸铁锂电池，不同于其他车企需要向市场采购各种零部件，所以比亚迪降价是因为成本降价了，降价不会伤自己反而能吸引更多消费者，让更多消费者享受到比亚迪的优惠，让更多消费者能买得起比亚迪汽车，从而占领更多市场份额，这是一轮降价，对消费者有利，但对整个市场未必有利，特别是对造车新势力而言，因为比亚迪降价后，会吸引更多消费者，可能会造成造车新势力的销量下降。
中国打响了停售燃油车的第一枪！比亚迪：2023年已停产燃油车！长安：20
中国打响了停售燃油车的第一枪！比亚迪：2023年已停产燃油车！长安：2025年停售燃油车！东风本田：2027年全面停产燃油车！海南：宣布2030年全面禁售燃油车！新能源车必然是未来的发展趋势！在新能源汽车市场竞争中，广汽昊铂HL以“陆地游艇”的独特设计，将科技美学与家庭需求深度融合，重新诠释了30万级SUV的价值标杆。昊铂HL的设计打破传统SUV的方正框架，以加州海湾游艇为灵感，打造出5126mm的车长与3088mm的轴距，前脸的“山海之境”设计语言中，260颗矩阵式菱形发光单元，组成万顷波光智能交互灯语，通过微孔镭雕技术呈现粼粼波光效果，夜间迎宾时非常的好看，而且视觉效果不错。昊铂HL的侧面采用悬浮式车顶，搭载的是21英寸桨式轮毂，行驶时轮毂中心的昊铂标志始终保持垂直，宛如游艇破浪前行的优雅姿态，很有时尚感。昊铂HL的尾部采用贯穿式灯带，与竖向灯组呼应前脸，搭配迈巴赫同款珠光漆，历经8层工艺打造，十年暴晒不褪色，工艺还是很先进的，而且整体很协调好看。
谁在裸泳一目了然。据最新数据显示，比亚迪6月9日-6月15日依然保持中国
谁在裸泳一目了然。据最新数据显示，比亚迪6月9日-6月15日依然保持中国新能源品牌销量榜首，卖出了7.03万台，断崖式领先。特斯拉仅仅卖了1.31万台。可见，不管怎么吵，网上再怎么黑，大家还是非常认可比亚迪。更猛的是，听说比亚迪上周订单直接冲破了8万大关！这说明啥？市场不会说谎，消费者真金白银的投票才是最实在的。甭管网上怎么吵吵，大家伙儿心里门儿清，产品硬才是真的牛！现在新能源车圈就跟开盲盒似的，有人天天晒概念图，有人闷声交作业，最后看销量榜单——嚯，还是那个埋头干活的学霸稳啊！
买国产还是买合资？不得不说，现在的国产车越来越漂亮，配置越来越高，个头也
不得不说，现在的国产车越来越漂亮，配置越来越高，个头也越来越大。相比合资车，国产车似乎崛起了，因为合资车现在配置特别低，销售更是爱搭不理的，一副爱买不买的样子。不过正是因为国产车崛起，合资车价格降了很多。你咋选...
比亚迪疯狂降价！背后的原因终于知道了！你知道吗？销量一上
比亚迪疯狂降价！背后的原因终于知道了！你知道吗？销量一上去，跟供应商谈价的时候腰杆子都硬了！以前买零件是小批量进货，现在一个月顶过去三个月，直接拍桌子喊"再便宜点"——量大就是底气啊。我隔壁厂子老张就是做汽车配件的，他说现在大客户订单翻倍，生产线连轴转，哪怕单价降了照样有钱赚。这年头做生意，谁手里捏着订单量，谁就能把成本砍出血来，最后省下来的钱可不就变成咱们买车时候的优惠了么？
618降价潮下，动摇不了买车的心今年618，车企们又开始疯狂降价。比亚迪、奇
618降价潮下，动摇不了买车的心今年618，车企们又开始疯狂降价。比亚迪、奇瑞、广汽埃安都推出补贴，最高降5万多。但奇怪的是，买车的人反而少了。比如广汽埃安5月底到6月中旬只卖了1.66万辆，比去年少了两成。朋友去年618坐高铁去隔壁省提车，省了1万多块。结果车门不到一个月就锈了，找售后推来推去。他说现在才明白，便宜车就是坑。现在年轻人买车不光看价格了。上海的陈先生本来想买直降5万的车，但听说那款车质量差，最后多花3万选了口碑好的。他说便宜车修起来费钱费时间，还不如买贵点的省心。武汉的李女士今年618也放弃了促销车型。她在论坛看到很多人吐槽，说降价车都是库存车或者有毛病的。她说现在买车得看品牌和售后，不能光盯着价格。车企们降价其实是在清理库存，这些都不是个例。今年1月到6月，车质网投诉了4万多起，问题包括电池不耐用、零件坏得快。现在年轻人买车更谨慎了。他们发现修车费加上时间成本，可能比省下的钱还多。车企得想办法提高质量了。不然光靠降价，车卖不动，口碑也坏了。消费者现在要的是能开几年不坏的车，而不是便宜几年就报废的车。
汽车巨头长安汽车董事长朱华荣提出一个惊人的预测：未来3到5年内，中国燃油车品牌将
汽车巨头长安汽车董事长朱华荣提出一个惊人的预测：未来3到5年内，中国燃油车品牌将有80％左右面临关停并转型，智能转型大势所趋。2025年中国新能源汽车渗透率预计超过50%，达到55％左右，显示出市场的快速增长和新能源汽车的重要地位。一汽丰田bZ5，一路稳稳当当～这车真的太好用了！开起来特别顺手，各种路况都能轻松驾驭，安全感爆棚。颜值也超高，外观时尚大气，内饰舒服又精致，bZ5搭载丰田TSS3.0智行安全系统，功能覆盖全速域自适应巡航（DRCC）、车道居中保持（LTA）、预碰撞安全系统（PCS）等主流配置。在同级别车型里，bZ5的续航、充电和智能驾驶表现都是数一数二的。尤其是长续航版本，日常通勤完全不在话下，甚至还能超额完成任务呢！
之前一直有人说，国产车打价格战根本不值一提，如果合资车打价格战，那将没有国产车的
之前一直有人说，国产车打价格战根本不值一提，如果合资车打价格战，那将没有国产车的出路了！这种说法简直太搞笑了！就像丰田凯美瑞一样，以前20多万的价格，现在15万就能拿下，然而销量也没有出奇的惊人！对比15万的比亚迪汉...
真实油耗，希望能帮到你！长城哈弗枭龙二代有电状态，开启智能混动，
真实油耗，希望能帮到你！长城哈弗枭龙二代有电状态，开启智能混动，高速110-120之间，单人，空调调到最低档，实测油耗大概5.3L。亏电状态，智能混动，也是以上行驶状态，大概6.6L。此时，选择强制保电，油耗会飙升至接近10L，电耗负的十几度，也就是一边驱动车辆，一边给电池充电，此状态下实测跑了30公里，补电里程正好15公里左右，基本是2：1补电。城市高架，有电状态下，智能混动，实测油耗不到3.9L。对于一台两吨的四驱车来说，这个油耗非常满意。长城用料扎实，以前被吐槽的是油耗，现在这个短板补上了。到不希望此车大卖，因为我不愿意开“街车“，现在回头率很不错。
深蓝S07这波降价，直接把桌子掀了12.49万，增程系统怼脸上，1210
深蓝S07这波降价，直接把桌子掀了12.49万，增程系统怼脸上，1210公里续航甩出来，比亚迪宋PLUS车主看了都得沉默三秒现在买车真是跟开盲盒一样刺激，今天刚提车，明天可能就官宣降价，老车主分分钟变韭菜。这种行情下，等等党虽然可能等到更低价，但谁又能保证明天不会来个更狠的背刺呢？新能源这赛道，真是天天上演魔幻现实大戏，上午还在研究配置单，下午价格体系就崩了。有朋友上个月刚提车，现在看到销售朋友圈的促销海报，直接手机锁屏往沙发上一摔——这哪是买车啊，根本就是心跳游戏
说句实话，国产车质量的确不尽人意，难登大雅之堂！现在买车的，差不多都是有
现在买车的，差不多都是有一定经济实力的改善型用户，加之国际豪车大幅度降价，他们更青睐于欧美品牌，其次是日韩车系，最次的也是国内生产的大众、通用、本田、丰田这些合资品牌，国产车吗？不好说[捂脸哭][捂脸哭]！说到国际...
我很喜欢超级混动智慧旗舰SUV红旗HS7 PHEV两驱旗享版，作为25万以内的2
我很喜欢超级混动智慧旗舰SUV红旗HS7PHEV两驱旗享版，作为25万以内的2.0T超混大六座SUV，在卓越混动魅力之外，豪华不减，更具备红旗之美设计、智享空间、智慧驾辅、超众机械素质和全维安全五大魅点。红旗HS7PHEV两驱旗享版配备了先进的智慧驾辅系统。自适应巡航功能让长途驾驶变得轻松惬意，车辆可以根据设定的速度自动跟车，保持安全的车距。车道保持系统能够精准地识别车道线，当车辆偏离车道时，会自动修正方向，确保行驶安全。此外，还有自动紧急制动等功能，在遇到突发情况时，能够迅速做出反应，避免或减轻碰撞的风险。
比亚迪降价各大车企围攻，现在比亚迪给经销商撒钱了，其他家要不要跟一下？一辆车
比亚迪降价各大车企围攻，现在比亚迪给经销商撒钱了，其他家要不要跟一下？一辆车奖励666元，一家店平均50-60万，希望其他车企也跟一下吧，既然说降价会毁掉中国汽车行业，那就大家一起撒钱吧，这样中国汽车就有未来了。有些车企虽然卖的少但是赚消费者的钱可不少，给经销商也撒点钱意思意思。
奇瑞，你到底在干嘛？奇瑞X70L，1.5T的燃油车真就没人管管奇瑞吗？
奇瑞，你到底在干嘛？奇瑞X70L，1.5T的燃油车真就没人管管奇瑞吗？这两年的设计是越来越离谱了！作为当年中国自主品牌的先行者，奇瑞现在完全像是个无头苍蝇一样四处乱窜，要知名度没知名度，要产品力没产品力，唉！
【捷途纵横G700&方程豹钛7直观对比】捷途纵横G700与方程豹钛7日前同期亮相
【捷途纵横G700&方程豹钛7直观对比】捷途纵横G700与方程豹钛7日前同期亮相工信部第396批新车申报目录。从申报信息来看，捷途纵横G700尺寸略大于方程豹钛7，其长宽高达到5198/2050/1956mm（含外挂式备胎），轴距2870mm，尺寸与方程豹8接近。不过考虑到捷途与方程豹的品牌定位，捷途纵横G700在定价方面可能无法对标豹8，不带大梁的钛7似乎会更接近G700定价，二者上市后可能会在售价区间上有所重叠。作为参考，方程豹钛7的尺寸为4999/1995/1865mm，轴距2920mm，车身尺寸小于G700但轴距更长，牺牲了一定的通过性，更加注重空间和舒适性。
回顾一下吉利帝豪GE概念车，这其实是第二版，第一版太像劳斯莱斯了，而这个第二版就
回顾一下吉利帝豪GE概念车，这其实是第二版，第一版太像劳斯莱斯了，而这个第二版就很原创、堪称惊艳，拿到现在我觉得也是一流的。
比亚迪这波操作绝了！降价真狠！同行看得牙根痒痒！为啥这么拼？就两点。王老
比亚迪这波操作绝了！降价真狠！同行看得牙根痒痒！为啥这么拼？就两点。王老板估计也没想到。五月价格战一响，效果这么猛。新款海豹07直接跳水，疯狂降了5万多！秦PLUS干到了6万出头。这价格砸下去，活生生吓怕对手。合资油车被逼到墙角，缩着。有的紧挨着8万线喘气。看比亚迪自己。前四个月卖了128万台，不算少。仓库还蹲着三十多万台新车呢！更别提今年头上了。550万台的KPI大山悬着呢！疯狂降价清库存？怕是生产线成本都捂不热乎！你以为是穷途末路甩卖？其实人家攥着王炸！自家刀片电池成本极低，控在4毛钱一度电左右。简直令人咋舌！新搞的第五代混动技术，一箱油奔2100公里。更要命的是，比亚迪自己能包圆一辆车七八成的零件。它敢降价，成本扛得住。反观别家，被这波降价一冲。像小鹏订单，立马掉了快四分之一。雷凌降个四万，也没激起多大水花。现在中汽协和工信部急了。他们说不能这样搞。活生生的杀价太猛，伤人也伤己。像白刃战一样没意思。比亚迪眼下想用规模优势，一口气碾碎油车最后的防线。但这盘棋要是下输了？可能拉垮整个大盘子的健康。赌得有点大！真心希望行业别伤了元气！
理想i6这车定位SUV，就像在作弊，它有超越五座MPV的空间，又因为比SUV更低
理想i6这车定位SUV，就像在作弊，它有超越五座MPV的空间，又因为比SUV更低的重心，从而有了更好的操控和更运动的视觉风格，既要又要这块，比自己的大哥i8做的还牛逼！！
大家不用乱猜了，比亚迪拼命降价理由有两个：一是清理库存。二是技术降价。比
大家不用乱猜了，比亚迪拼命降价理由有两个：一是清理库存。二是技术降价。比亚迪今年增量达不到16%，就会陷入自己枯竭的状态。所以，它降价促销，只是为了续命罢了。五月仅增长15%，如果连续三个月不到16%，呵呵，离暴雷就不远了在路上碰到托运车，前面特斯拉，后面比亚迪，一个米其林轮胎，一个佳通，，4条胎就差了2000块钱，单纯叙述所见所闻，请勿喷有钱人降不降没问题，穷人等降价了买了，说明市场饱满度已经很高了，下一步白送也很少人要了，因为还有养车成本，对不？
CRV凭什么是20万热度第一的SUV
CRV凭什么是20万热度第一的SUVCRV优点❤️🔥•1⃣️空间表现出色：车身尺寸和轴距在同级别中有优势，车内空间宽敞，后排和后备箱空间大。后排座椅可放倒，能提供更灵活的装载空间。•2⃣️动力强劲又省油：1.5T涡轮增压发动机，相当于2.5L的动力，而且1.5T版综合油耗百公里7-8个油左右，只需要加92号汽油，在养车成本真的低。•3⃣️操控性好：底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，转向精准，驾驶起来灵活舒适，比丰田更有激情。❌缺点❌1⃣️车身皮薄，车漆容易刮蹭。2⃣️隔音效果差：高速行驶时，风噪、胎噪和发动机噪音较为明显！3⃣️内饰质感一般：除了有真皮座椅，其他塑料感极强！4⃣️车机功能极少，360功能需要高配才有。📝划重点：😎如果一年平均公里在1万以内，家用第一款SUV，买CRV纯油版是不错的选择！😝目前CRV价格没有优势，25年丰田都开启一口价模式了！估计CRV还有降价幅度！
6月9日提的比亚迪宋Pro天神之眼智驾版，尽管优惠幅度很大，但贴膜、脚垫、充电桩
6月9日提的比亚迪宋Pro天神之眼智驾版，尽管优惠幅度很大，但贴膜、脚垫、充电桩、随车充该送的一样不少。比亚迪厂补到账的效率可真高，9天就收到了厂家补贴5000元，真爽！换车就买比亚迪，没错，诚实守信。说到效率这事儿，之前听朋友吐槽过别的品牌补贴拖了小半年，资料来回折腾好几趟。我这回全程手机上传凭证，连客服电话都没打，钱直接打到卡里了。现在车企服务真得卷起来，效率高才是硬道理，等得心焦和秒到账的体验差太多了！你们买车遇到过最利索的服务是啥？
6月19日，奇瑞艾瑞泽8PRO2.0T正式上市，这一消息着实令人兴奋！它具备
6月19日，奇瑞艾瑞泽8PRO2.0T正式上市，这一消息着实令人兴奋！它具备豪华型与尊享型两款配置，官方指导价分别为13.79万和14.99万元，618狂欢价更是12.29万元起。新车的尺寸为4800*1843*1469mm，轴距达2790mm。外观方面，它既延续了设计理念又有所调整，前脸的六边形格栅为熏黑蜂窝网状结构，前包围也增添了更多蜂窝造型的通风孔，并且新增了翡翠绿、晶钻灰这两种车身颜色。动力十分强劲，搭载的鲲鹏动力2.0T发动机11次荣获十佳中国心称号，零百加速处于6秒级，匹配格特拉克7dct变速箱，百公里油耗低至6.8L。座舱也相当出色，舒云座椅还配备10个气囊，还有15.6英寸2.5K中控屏，搭配高通骁龙8155芯片和SONY音响。全系标配L2级智能辅助驾驶。这性价比，实在是太诱人了！
心痛！花8万买的比亚迪秦，一年白干？但想通了...表哥去年咬牙花7.98
心痛！花8万买的比亚迪秦，一年白干？但想通了...表哥去年咬牙花7.98万买秦PLUS，每天5点爬起来送外卖，年底终于攒够7万存款。结果昨天刷到新闻——这车直接降了3.6万！我猜表哥心拔凉拔凉的，这不白干大半年了？但转念一想，新能源车降价是趋势，就像手机换代一样正常。这车电池新、车况好，开两年再换，说不定还能赶上新补贴政策。再说，能攒下7万存款，不比保值率重要？现在新能源车降价潮，你们怎么看？是抓紧换车还是继续观望？
比亚迪疯狂降价！背后的原因终于知道了！你可能不知道，销量上来之后
比亚迪疯狂降价！背后的原因终于知道了！你可能不知道，销量上来之后还有更多好处！以前买零件要到处求人谈价格，现在月销几十万台车，供应商自己就排队上门谈合作。采购量大了，跟供应商砍价更有底气，随便聊聊就能省下不少钱。这些省下来的银子又能塞回车价里，让大伙买车更划算。生意越做越活泛，跟滚雪球似的越滚越大，这才是高手玩的套路！
比亚迪员工双手保证，车子降价绝对是不降质量的，用料大可放心，因为……你们以低价格
比亚迪员工双手保证，车子降价绝对是不降质量的，用料大可放心，因为……你们以低价格买到的便宜车，降的那部分由我们内部基层员工的绩效垫上了。四月份绩效发40多的时候，大伙儿还咬牙想着“下个月总能好点吧”，结果五月份一看，好家伙！数字压根儿没动弹！说好的销量涨绩效跟着涨呢？现在天天加班赶工，停车场新车摞得比山高，咱工牌都快被汗水泡烂了，这钱咋就跟被焊死了似的？车间老师傅叼着烟嘀咕：“这届年轻人真行，干着双倍的活，领着对折的工资，还天天跟打了鸡血似的！”
吉利银河a7今晚即将上市，估计会出一个预售价！！此款新车将会是继银河星耀8插混轿
吉利银河a7今晚即将上市，估计会出一个预售价！！此款新车将会是继银河星耀8插混轿车之后的又一款王炸产品，价格绝对会击穿10万之下，竞品就是比亚迪秦l和海豹06，而且银河a7在尺寸上更有优势！！不知道今晚价格会定在多少，那我猜个数，预售价998，上市价898，甚至878！！！
晚上吉利银河A7全球首秀，更新了几张官图，看看晚上有啥信息曝光。回顾一下新车，杭
晚上吉利银河A7全球首秀，更新了几张官图，看看晚上有啥信息曝光。回顾一下新车，杭州湾帕萨特，很多参数都对用户需求精准打击了，注定是走量款，4米9车长2米8轴距，传统门把手，插混动力能油能电，还是最新的雷神EM-iAI，CLTC的馈电油耗2.67L，综合续航超2100km，发动机热效率来到了47.26%。之后是吉利银河M9，米兰九爷的场子，7月实车到店，8月预售，9月上市。【来自懂车帝车友圈】
据雷峰网消息，今年三季度，长城汽车旗下高端品牌魏牌将推出一款旗舰SUV，对标理
据雷峰网消息，今年三季度，长城汽车旗下高端品牌魏牌将推出一款旗舰SUV，对标理想L9。新车将搭载元戎启行VLA模型，基于英伟达Thor-U芯片开发。魏牌308_IO新能源汽车
比亚迪这波操作绝了！降价真狠！同行看得牙根痒痒！为啥这么拼？就两点。王老板
比亚迪这波操作绝了！降价真狠！同行看得牙根痒痒！为啥这么拼？就两点。王老板估计也没想到。五月价格战一响，效果这么猛。新款海豹07直接跳水，疯狂降了5万多！秦PLUS干到了6万出头。这价格砸下去，活生生吓怕对手。合资油车被逼到墙角，缩着。有的紧挨着8万线喘气。看比亚迪自己。前四个月卖了128万台，不算少。仓库还蹲着三十多万台新车呢！更别提今年头上了。550万台的KPI大山悬着呢！疯狂降价清库存？怕是生产线成本都捂不热乎！你以为是穷途末路甩卖？其实人家攥着王炸！自家刀片电池成本极低，控在4毛钱一度电左右。简直令人咋舌！新搞的第五代混动技术，一箱油奔2100公里。更要命的是，比亚迪自己能包圆一辆车七八成的零件。它敢降价，成本扛得住。反观别家，被这波降价一冲。像小鹏订单，立马掉了快四分之一。雷凌降个四万，也没激起多大水花。现在中汽协和工信部急了。他们说不能这样搞。活生生的杀价太猛，伤人也伤己。像白刃战一样没意思。比亚迪眼下想用规模优势，一口气碾碎油车最后的防线。但这盘棋要是下输了？可能拉垮整个大盘子的健康。赌得有点大！真心希望行业别伤了元气！
还是长城汽车董事长魏建军讲话实在。魏建军在接受采访时称，咱们的国产车，可靠性比英
来源:交通事交通人 发表时间:2025/06/20 21:59:33 还是长城汽车董事长魏建军讲话实在。魏建军在接受采访时称，...也正因为魏建军敢于正视国产车存在的问题，长城汽车才得以发展得更好。大家觉得魏建军说的是中国汽车的实情吗？
经常在网上看到，总有几个臭虫在评论区说比亚迪车主泰迪，说比亚迪不好，国产车不好。
经常在网上看到，总有几个臭虫在评论区说比亚迪车主泰迪，说比亚迪不好，国产车不好。其实我很好奇，这些人在现实生活中有没有车，生活是不是过得一塌糊涂，只是在网上找存在感吧？TVB男神陈豪，以及奥运乒乓球冠军王皓都选择...
方程豹钛7通过认证尺寸：长4999宽1995高1865mm轴距
方程豹钛7通过认证尺寸：长4999宽1995高1865mm轴距：2920mm整备质量：2230/2390/2480kg额定载客：5人（座）轮胎规格：255/60R19、255/55R20、255/65R18、255/60R19发动机：比亚迪汽车生产的1498ml发动机BYD472ZQB，功率115kW电动机：比亚迪汽车生产的双电动机，前置160kW的TZ210XYC，后置200kW的TZ200XSBN（申报三个版本：两个双电机版本，一个后置电机版本）电池：襄阳弗迪电池有限公司生产的磷酸铁锂电池