长城汽车魏建军总是用事实说话，他是汽车界的焦点访谈：现阶段的新能源汽车就是电动车
长城汽车魏建军总是用事实说话，他是汽车界的焦点访谈：现阶段的新能源汽车就是电动车。一开始把电动车（电池车）称谓新能源汽车的那个人纯属在制造词汇，目的是混淆是非忽悠人罢了。现在焦点访谈已经变了，希望魏总不要变，永远直言不讳。
新能源
只要记住一句话，买车不纠结:三年不换车——买日系；六年不换车——买德系；
只要记住一句话，买车不纠结:三年不换车——买日系；六年不换车——买德系；终生不换车——买国产。虽然我对这句话不太认同，但是这款国产新能源纯电汽车bZ5确实耐造，而且价位亲民实惠，安全性能极高，特别适合普通老百姓和上班族使用。今年的国产新能源纯电汽车迎来了一大波的降价潮，我跑滴滴的同行们全部把燃油车换成了纯电新能源汽车，不换不知道，一换真的换对了。纯电新能源汽车给我们直接的好处就是运行成本降低了，平均每公里几分钱的电费损耗，就是开上一天也花不了多少钱。要是燃油车的话，没有订单的情况下，根本就不管跑一整天。跑滴滴的好处就是时间自由，可以在炎热的中午在车厢内部，打开空调和座椅通风睡一觉，或者打开吸顶式大彩电追一会短剧，给高度紧张的心情放松放松。有人看你会有疑惑，跑滴滴到底能不能赚钱，我可以清楚的告诉你，只要你选了纯电新能源汽车，它就一定会赚钱，虽然让你不能大富大贵，但是基本的生活开销和吃喝不愁问题。不信问问身边跑滴滴的朋友们，大家的生活的过的都非常不错，几万块的国产新能源纯电汽车说换就换，根本一点都不含糊。
有专家预测，未来10年，新能源车企存活率。1、比亚迪，100％存活。2、
有专家预测，未来10年，新能源车企存活率。1、比亚迪，100％存活。2、奇瑞汽车，98％存活。3、理想汽车，97％存活。4、吉利汽车，96％存活。5、长安汽车，95%存活。6、华为系汽车，95%存活。作为合资车的标杆亚洲龙的实力杠杠滴，正好有优惠，此时找搭子组团买亚洲龙，真的很省钱，厂补＋国补至高30000元！1、空间够大，坐着不憋屈亚洲龙车长近5米，轴距2870mm，后排坐满三人也不挤，腿部能轻松伸展两拳半，跷二郎腿毫无压力。2、混动省油，钱包少遭罪混动版搭载丰田第五代智能电混系统，市区堵车油耗仅4-5L/百公里，一箱油能跑900公里以上，比同级油车省一半油钱。3、安全配置硬核，防护到位全系标配10个安全气囊，车身关键部位用1500兆帕超高强度钢，强度是普通钢8倍，碰撞测试全优。还带主动刹车、车道保持等L2级智驾，追尾风险降低71%。4、开得稳当，坐得舒坦底盘调校偏舒适，过坑洼不颠簸；混动版低速纯电驱动，安静得像电车。车内用真皮+木纹装饰，后排配航空头枕，长途坐不累腰。5、省钱省心，二手还值钱丰田品质故障率低，百车故障数仅144个，同级最低，保养便宜。首任车主享4年免费保修保养，三年保值率超70%，转手亏得少。亚洲龙靠近5米大空间+混动5L级油耗+10气囊铠甲防护，把家用车的宽敞、省油、安全全拿捏了，加上丰田皮实耐用的口碑，17.88万起的定价还带大额终端优惠，堪称“省心过日子首选”。
一觉醒来，工信部发布了和老百姓密切相关的三大重磅消息！车市要变天啦！1、
一觉醒来，工信部发布了和老百姓密切相关的三大重磅消息！车市要变天啦！1、自明年7月1日起，新能源汽车电池"不起火、不爆炸"将成为强制国标。2、2025年汽车以旧换新补贴的额度提升至3000亿元，新能源车报废补最高达2万元。3、工信部公布了一批允许上牌的老年代步车，不过这些代步车需在安全、设计、性能等方面达到行业标准才行。6月10日，一汽丰田bZ5正式发布，集全角度颜值、全守护安全、全沉浸智舱、全路况驾驶辅助、全保障QDR于一身，加速电动化与智能化布局，为用户带来更多兼具品质与创新的车型，在变革浪潮中持续领跑。安全是电动汽车最大的豪华，新款bZ5电池采用五重防护，全系标配9个安全气囊，提供的主动安全功能多达16项，并通过了115项严苛工况碰撞测试，全方位为用户的安全出行保驾护航。在亚洲最大的汽车试验场，一汽丰田bZ5开启"水陆空"安全极限挑战：涉水逃生、高空坠落、暴力撞击，全方位检验车辆安全性能。涉水逃生：一汽丰田bZ5在1.35米水深中浸泡1小时，电池无漏电，车内人员用非暴力破窗方式成功逃生。高空坠落：凭借1500兆帕高强度热成型钢，一汽丰田bZ5从6米高空坠落后车门正常开启，车身稳固，安全防护出色。暴力撞击：侧面撞击后，电池未起火，车身框架无明显变形，全方位保障乘员安全。从涉水到坠落再到撞击，一汽丰田bZ5用实力证明卓越的品质和可靠的安全性能，为用户带来更安心的出行保障。一汽丰田bZ5通过极端场景验证了丰细28年电动化技术积淀（全球3000万辆电动化车型零电池事故），其核心价值在于将"低频高风险"纳入防护体系，为消费者提供全场景安全保障，同时以亲民价格推动市场普及。正如测试工程师所述："安全冗余设计的本质，是为生命预留二次机会。
这张图很直观地展现了理想i8相比特斯拉ModelX的空间优势：车头更短，车厢空
这张图很直观地展现了理想i8相比特斯拉ModelX的空间优势：车头更短，车厢空间更大且坐姿更高，后备厢更大。不过ModelX确实有点“廉颇老矣”，我更想看看i8和当下中国品牌6座SUV的对比，包括纯电车型和增程/插混产品。理想i8
给比亚迪提个建议，APP里可以增加一个远程开车窗的功能，夏天晒的特别热，就想提前
给比亚迪提个建议，APP里可以增加一个远程开车窗的功能，夏天晒的特别热，就想提前打开车窗通通风，结果没有这个功能，很多新能源品牌都有这个功能就连比亚迪自己的腾势车型都有这个功能，实现这个功能应该不难吧，为啥不去做呢？这还算比较实用的一个功能，提前开车窗通通风，车里就不那么闷热了
说一个可能很多新能源车主都不知道的一个事，特别是一些油车转电车刚提车的兄弟们要注
说一个可能很多新能源车主都不知道的一个事，特别是一些油车转电车刚提车的兄弟们要注意了：每个品牌新车都会赠送你们一次三个月5000公里的免费首保，那很多人一不注意就超时或者超里程了，到了4S店却被告知，超出限制条件（哪怕多了几公里）是需要部分自费的，大部分4S店会告诉你，给你打个六七折这种，至少有好几个品牌都是这样操作的，也看到不少车主投诉闹这个事情（但闹了或投诉了一般还真有效果，很多官方会退你钱）油车品牌往往首保就算超一些也不会再额外收费，这就是两者不太一样的地方，因此为了避免麻烦，建议大家尽量在5000公里以及三个月内去完成首保，免得还得吵架不是~~~大V聊车
长城魏建军这话说得够狠！"全国能自己造电池的车企就两家，长城算一个"，这话一出，
长城魏建军这话说得够狠！"全国能自己造电池的车企就两家，长城算一个"，这话一出，汽车圈直接炸锅了！另一家到底是谁？比亚迪？吉利？咱今儿个就得掰扯掰扯！咱先唠唠长城的底气。去年长城往电池厂里砸了80亿，就为把电池技术攥在自己手里。他们搞的那个石墨烯电池，专利证书都摞成小山了。上个月欧拉新车发布会，魏建军举着电池包直拍胸脯："从正极材料到电芯封装，咱车间里头全搞定！"那架势，跟说"这地盘我守着"似的，透着股子不服输的狠劲。要说另一家，好多人第一反应就是比亚迪。人家刀片电池啥名气？全球都知道！去年光电池外销就挣了70亿，连特斯拉都找他们代工。你瞅那刀片电池，穿刺测试都不带冒烟的，安全性直接拉满。有车主跟我说："开比亚迪，最起码电池不自燃，这比啥都强。"不过也有人替吉利叫屈，说吉利跟宁德时代合资建厂，还挖了LG的电池团队，咋就被排除在外了？这就得掰开了揉碎了看。电池自主这事儿，不光看有没有合作，得看自供率。网上扒拉出来的数据挺实在：长城电池自供率75%，比亚迪92%，吉利才30%。啥概念？长城每生产4辆车，3辆的电池是自己造的；比亚迪更绝，10辆里有9辆用的是自家电池；吉利呢，10辆里才3辆是自己造的，剩下7辆得找别人买。这差距明摆着，不是说吉利不行，是人家比亚迪和长城在电池这块儿下的功夫更深。咱再往深里想想，为啥魏建军敢说这话？现在电池占电动车成本小一半，要是全靠外购，车企就跟被人掐着脖子似的。去年某车企就跟电池厂闹矛盾，结果新车上市直接延期，销量跌得那叫一个惨。长城把电池攥手里，不光能控制成本，还能根据车型需求调技术，欧拉那小车能卖得火，电池自供功不可没。有人说比亚迪技术甩长城八条街，这倒也不假。比亚迪做电池起家，二十多年积累在那儿摆着，刀片电池的研发团队都是行业顶尖的。但长城也不含糊，人家搞的是全产业链布局，从矿石提炼到电池回收，全流程自己盯着，质量把控更严。就像咱老百姓买菜，自己种的菜跟市场买的，那新鲜度和放心程度能一样吗？吉利的情况也挺复杂。跟宁德时代合资，确实能拿到稳定的电池供应，可毕竟不是自己的技术，说白了还是"借别人的锅做饭"。挖了LG的团队，那是想补技术短板，但技术研发不是挖几个人就能立竿见影的，得砸钱、砸时间、砸人才。吉利这几年在新能源上发力猛，但电池这块儿确实得再加把劲。说到底，电池自主就跟咱老百姓过日子似的，自己有粮心里不慌。车企要是能自己造电池，不光能应对市场波动，还能在技术上搞创新。你看长城，自打有了自己的电池厂，新车发布频率都快了，欧拉、哈弗新能源一个接一个往外推，这就是底气。咱消费者买车图啥？不就图个质量靠谱、售后省心嘛！要是车企自己造电池，品控肯定更严，毕竟是自己家的东西，谁不想往好了做？上次去4S店，销售拍着胸脯说"我们电池都是自己产的"，那感觉就是不一样，至少不会担心哪天电池厂不供货，车变成"废铁"。现在汽车圈都在喊"自主可控"，电池就是关键中的关键。魏建军这话虽然扎心，但说得实在——能自己造电池的车企，才是真有底气的车企。至于另一家是不是比亚迪，其实已经不重要了，重要的是整个行业能明白：靠别人不如靠自己，攥紧核心技术，才能走得远、站得稳。
“啪啪”，新能源汽车集体被打脸了。2025，当谁都觉得已然是新能源汽车的天下
“啪啪”，新能源汽车集体被打脸了。2025，当谁都觉得已然是新能源汽车的天下时，万万没想到，5月份燃油车掀起一场大反攻，月销上万的燃油车居然占据了16席。而这些车型里又以合资车居多。像丰田凯美瑞5月销量达到了18983辆，排名第四。不得不说，燃油车的销量依旧坚挺。
有车以后，才明白的事:1.尽量不要买白色车。2.车只是代步工具，实用比
有车以后，才明白的事:1.尽量不要买白色车。2.车只是代步工具，实用比面子更重要。3.保养不能偷懒，按时保养能延长车的使用寿命。4.停车费再贵也别乱停车，不然罚款扣分更不划算。当汽车不再仅仅是交通工具，而是移动的生活空间，我们对它的要求也愈发严苛。中国汽车质量网2025年第一季度汽车质量榜单发布，埃安UT一举拿下新能源微小型车质量榜单第一名，这无疑为它的发展添上了浓墨重彩的一笔。在购车时，很多人容易被颜值和续航吸引，却忽略了安全品质。然而，埃安UT用实力告诉我们，安全才是硬道理。它凭借大厂底蕴，将先进的造车安全理念融入每一处细节，再加上硬核技术实力，赢得了权威机构的高分认证。埃安UT不仅提供了舒适的移动空间，更让我们在行驶中感受到满满的安全感。它就像一个移动的安全港湾，无论我们身处何地，都能安心享受旅途。所以，如果你正在寻找一辆既实用又安全的汽车，埃安UT绝对值得你考虑。3
一觉醒来，车圈又沸腾了，2025年国补新政策来了:1、首次购车，并且名下
一觉醒来，车圈又沸腾了，2025年国补新政策来了:1、首次购车，并且名下没有车，补贴金额可能高达数万元。2、国3国4排量，10年以上车龄车辆报废补贴15000-20000元，与地方补贴，车企补贴不冲突。3、换购新能源汽车，15万元以下，补贴购车价格的10%左右。2.0L及以下燃油车补贴15000元，新能源车补贴20000元。4、从2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免购置税。但今天先不聊政策，重点看看6月10日刚发布的一汽丰田bZ5！这台车最让人心动的是啥？车身颜色直接整活儿！现在的新能源车配色都玩得这么大胆了吗？官方直接给搞了七八种颜色可选，从低调的金属灰到荧光绿这种扎眼的亮色全都有。听说还有隐藏款的双拼色，车顶和车身颜色可以分开选。以前买车想换个颜色得自己贴膜，现在直接原厂就能搞定。最关键的是这些颜色在不同光线下还会变色，晴天看是浅蓝色，阴天秒变深空灰，妥妥的社牛必备单品啊！你们觉得这种设计能拿捏年轻人吗？
万万没想到，一觉醒来，工信部传来和我们老百姓关系密切的好消息！2025年
万万没想到，一觉醒来，工信部传来和我们老百姓关系密切的好消息！2025年7月1日开始，新能源汽车电池“不起火、不爆炸”将成为强制性国标！安全是最大的豪华，也是极氪的品牌基因。极氪001，定位豪华猎装轿跑，安全性能高是其核心亮点。它采用钢铝混合车身架构，超高强度热成型钢占比23.8%，A/B柱强度高达1300MPa，高强度钢占比69.2%，极大提升了车身的整体刚性和抗扭曲能力。实际事故验证。在一次高速追尾事故中，极氪001被后方车辆高速撞击，虽然车头严重受损，但车身的笼式结构和高强度钢材有效抵御了冲击力，乘员舱完好，车门正常开启，车内人员仅受轻微擦伤，充分证明了其车身安全性能高。电池安全方面，极氪001的电池包通过8项极端工况测试，配备NTP无热蔓延技术，热失控时可在24小时内控制电池包温度
一觉醒来，车圈又沸腾了，2025年国补新政策来了：1、首次购车，并且名下没有
一觉醒来，车圈又沸腾了，2025年国补新政策来了：1、首次购车，并且名下没有车，补贴金额可能高达数万元。2、国3国4排量，10年以上车龄车辆报废补贴15000-20000元，与地方补贴，车企补贴不冲突。3、换购新能源汽车，15万元以下，补贴购车价格的10％左右。2.0L及以下燃油车补贴15000元，新能源车补贴20000元。4、从2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免购置税。全新亚洲龙除了已有的销售政策外，线下拼团购车可以享受单人最高5000元的拼团优惠。此外线上拼团还可以参与"双人成行"抽烟活动，两人有机会共同获得了10000元的京东卡。在繁忙的都市生活中，一辆车不仅是代步工具，更是值得信赖的伙伴。丰田亚洲龙凭借其卓越的耐用性、可靠性和高保值率，成为无数车主漫长岁月里的忠实陪伴。从孩子上学到全家自驾游，宽敞的空间和静谧的驾驶体验让每一段路程都舒适安心。丰田的TNGA架构和全系标配的TSS智行安全系统，更是为全家人保驾护航。超大尺寸的进气格栅搭配锐利的LED大灯，既有商务车的沉稳，又不失运动感。车身侧面线条流畅，4990mm的超长车身让整车看起来修长优雅，开在路上回头率超高！坐进车内，真皮座椅的包裹性和支撑性都很棒，长时间驾驶也不会腰酸背痛。6月双人成行＋7月限时优惠，政策太香了！亚洲龙具有较高的性价比。其全系标配了ToyotaPilot智能驾驶辅助系统，智能座舱配备了高通骁龙8155芯片和128G大内存，提供了出色的智能体验。全新亚洲龙不但配置豪华质感，智能化全面进阶，其基于丰田TNGA架构和全系标配的TSS智行安全系统，获得了IIHSTOPSAFETYPICK＋评级，为用户提供了出行安全保障。
只要记住一句话，买车不纠结:三年不换车——买日系；六年不换车——买德系；
只要记住一句话，买车不纠结:三年不换车——买日系；六年不换车——买德系；终生不换车——买国产。虽然我对这句话不太认同，但是现在的国产新能源汽车确实耐造，像这款铂智3X就非常不错，价格亲民实惠，特别适合普通打工族去使用!现在的国产新能源纯电汽车质量真的好，我修车的朋友说，纯电车没有干掉燃油车，反而把汽车修理厂干掉了一大片。我朋友的修理厂纯电汽车还上市时，生意火的一塌糊涂，赚的盆满钵满。国产新能源纯电汽车上市以后，现在已经到了倒闭的边缘，一个月里面也跑不到来维修的纯电汽车，他现在非常迷茫，不知道接下来怎么办!纯电新能源汽车的质量好是大家公认的事实。反正我的这台纯电新能源开了2年时间了，也没有维修和保养过，动力依旧强劲有力，纯电续航到现在还是500公里左右，每个星期充一次电，上下班出行或者短途旅行完全够用。纯电新能源汽车确实省钱，我仔细算了一笔账，像我每天开车出门的人，一年下来汽车充电费不超过一千元，要是燃油车的话，没有几万块的油费是下不了的。没有对比就没有伤害，选对车型轻松养车，一点压力都没有!智电科技看广丰
万万没想到，工信部的三条重磅消息让车企震了又震:1.禁止车企在
万万没想到，工信部的三条重磅消息让车企震了又震:1.禁止车企在宣传中出现自动、自动驾驶、智驾、高阶智驾等字样，并且禁用代客泊车、一键召唤以及远程遥控等功能！2.新能源汽车电池严格要求强制国标执行。3.解决隐藏式车门把手在实际应用中暴露的强度不足、控制逻辑潜在安全风险、断电失效等问题。
一觉醒来，汽车界炸锅了!2025年国补以旧换新政策发布了：1、买燃油车：2.
一觉醒来，汽车界炸锅了!2025年国补以旧换新政策发布了：1、买燃油车：2.0L及以下排量的报废补贴1.5万，转让置换补贴最多1.3万；2、买新能源车：报废补贴2万，转让置换补贴最高1.5万；3、汽车报废政策进一步放宽，符合条件的排放标准的燃油车也可以报废。随着2025年国补政策一发布，各大国产新能源车企纷纷发力，以老牌车企一汽集团为例，旗下最新推出一款一汽丰田bZ5。在汽车产业不断进化的过程中，以用户为中心的理念至关重要。一汽丰田深刻认识到这一点，bZ5的研发与推出，正是基于对用户需求的精准把握。它不仅在智能技术上不断创新，更在安全性能上做到极致，为用户提供全方位的保障。此次bZ5的发布和极限试炼，是一汽丰田在智电时代的一次价值跃迁。它向行业展示了合资品牌在电动化领域的强大实力和深厚底蕴，也强化了用户对一汽丰田电动化理念的认知。#bZ5水陆空极限试炼见真章#
中国打响了停售燃油车的第一枪！比亚迪：2023年已停产燃油车！长安：20
中国打响了停售燃油车的第一枪！比亚迪：2023年已停产燃油车！长安：2025年停售燃油车！东风本田：2027年全面停产燃油车！海南：宣布2030年全面禁售燃油车！新能源车必然是未来的发展趋势！在新能源汽车市场竞争中，广汽昊铂HL以“陆地游艇”的独特设计，将科技美学与家庭需求深度融合，重新诠释了30万级SUV的价值标杆。昊铂HL的设计打破传统SUV的方正框架，以加州海湾游艇为灵感，打造出5126mm的车长与3088mm的轴距，前脸的“山海之境”设计语言中，260颗矩阵式菱形发光单元，组成万顷波光智能交互灯语，通过微孔镭雕技术呈现粼粼波光效果，夜间迎宾时非常的好看，而且视觉效果不错。昊铂HL的侧面采用悬浮式车顶，搭载的是21英寸桨式轮毂，行驶时轮毂中心的昊铂标志始终保持垂直，宛如游艇破浪前行的优雅姿态，很有时尚感。昊铂HL的尾部采用贯穿式灯带，与竖向灯组呼应前脸，搭配迈巴赫同款珠光漆，历经8层工艺打造，十年暴晒不褪色，工艺还是很先进的，而且整体很协调好看。
谁在裸泳一目了然。据最新数据显示，比亚迪6月9日-6月15日依然保持中国
谁在裸泳一目了然。据最新数据显示，比亚迪6月9日-6月15日依然保持中国新能源品牌销量榜首，卖出了7.03万台，断崖式领先。特斯拉仅仅卖了1.31万台。可见，不管怎么吵，网上再怎么黑，大家还是非常认可比亚迪。更猛的是，听说比亚迪上周订单直接冲破了8万大关！这说明啥？市场不会说谎，消费者真金白银的投票才是最实在的。甭管网上怎么吵吵，大家伙儿心里门儿清，产品硬才是真的牛！现在新能源车圈就跟开盲盒似的，有人天天晒概念图，有人闷声交作业，最后看销量榜单——嚯，还是那个埋头干活的学霸稳啊！
汽车巨头长安汽车董事长朱华荣提出一个惊人的预测：未来3到5年内，中国燃油车品牌将
汽车巨头长安汽车董事长朱华荣提出一个惊人的预测：未来3到5年内，中国燃油车品牌将有80％左右面临关停并转型，智能转型大势所趋。2025年中国新能源汽车渗透率预计超过50%，达到55％左右，显示出市场的快速增长和新能源汽车的重要地位。一汽丰田bZ5，一路稳稳当当～这车真的太好用了！开起来特别顺手，各种路况都能轻松驾驭，安全感爆棚。颜值也超高，外观时尚大气，内饰舒服又精致，bZ5搭载丰田TSS3.0智行安全系统，功能覆盖全速域自适应巡航（DRCC）、车道居中保持（LTA）、预碰撞安全系统（PCS）等主流配置。在同级别车型里，bZ5的续航、充电和智能驾驶表现都是数一数二的。尤其是长续航版本，日常通勤完全不在话下，甚至还能超额完成任务呢！
只要记住一句话，买车不纠结:三年不换车——买国产；六年不换车——买德系；
只要记住一句话，买车不纠结:三年不换车——买国产；六年不换车——买德系；终生不换车——买日系。虽然我对这句话不太认同，但是这款广汽丰田推出的新款铂智3X确实耐造，而且安全性能极高，特别适合普通打工族使用。现在的各大车的技术研发已经到了瓶颈期，在纯电新能源汽车这条道路上，就像千军万马过独木桥一样艰难。广汽丰田率先推出了宁德时代的固态电池，这款电池一旦量产，可能被很多品牌的纯电新能源汽车去使用。到时候纯电续航里程达到1000公里以上，完全没有问题。在未来的几年时间内，纯电新能源汽车会占据主导地位，因为它拥有太多的优势，各种高科技的设计燃油车是没有办法比较的。就像智能驾驶辅助系统、座椅通风、独立空调、全车激光雷达、全车全景影像等等配置，尤其到了炎热的夏天，座椅通风功能就会用到排场。车厢内部会瞬间凉快。新能源、新技术，国产纯电新能源完成的相当出色。在更多的年轻人选择它时，证明纯电新能源汽车的道路走对了。我们普通打工族在选车时，一定要量力而行，那款车节省养车成本就选它，哪款车性价比高就选它，没有别的，就为了我们在驾驶中开心快乐，以低成本的出行方式满足我们快捷生活。大家说我说的有没有道理?欢迎积极参与讨论！智电科技看广丰
SUV正在成为车市主流，对中国人来说是最合适的车型，上个月SUV单品销量排行，你
SUV正在成为车市主流，对中国人来说是最合适的车型，上个月SUV单品销量排行，你更看好谁呢？
心痛！花8万买的比亚迪秦，一年白干？但想通了...表哥去年咬牙花7.98
心痛！花8万买的比亚迪秦，一年白干？但想通了...表哥去年咬牙花7.98万买秦PLUS，每天5点爬起来送外卖，年底终于攒够7万存款。结果昨天刷到新闻——这车直接降了3.6万！我猜表哥心拔凉拔凉的，这不白干大半年了？但转念一想，新能源车降价是趋势，就像手机换代一样正常。这车电池新、车况好，开两年再换，说不定还能赶上新补贴政策。再说，能攒下7万存款，不比保值率重要？现在新能源车降价潮，你们怎么看？是抓紧换车还是继续观望？
这就是赤裸裸的现实：“两新”政策加持，各地持续加力“以旧换新”政策，新能
这就是赤裸裸的现实：“两新”政策加持，各地持续加力“以旧换新”政策，新能源车释放出巨大消费潜力，合资一汽丰田bZ5新能源轿跑车型适逢最佳时机，不发力都不行。一汽丰田bZ5，定位13万至16万元区间，在汽车市场引爆新一轮购车潮。拥有一汽丰田bZ5，生活出行超省心对于情侣约会来说，开着bZ5去赴约，绝对是加分项。它全角度颜值超高，家族式“锤头鲨”前脸搭配钻石切割型面，溜背车身与21英寸熏黑轮毂，外观炫酷吸睛，开出去超有面子。车内1.44平米全景天幕，紫外线隔绝率高达99.98%，在车内一起看夜景也无比惬意。家庭出行时，bZ5的全守护安全就派上大用场。它对标行业权威评测标准，经过115个严苛碰撞工况测试，全系标配9个SRS气囊，还有五重电池安全防护和四大控制安全冗余，老人小孩坐在车里，安全感满满。而且车内空间宽敞，后排腿部空间超950mm，纯平地台，长途旅行也舒适。朋友自驾游，bZ5的全路况驾驶辅助能轻松应对各种路况。它搭载的ToyotaPilot智能驾驶辅助系统，由Momenta飞轮大模型5.0与ToyotaSafetySense智行安全合力构筑，拥有33颗智能感知硬件，不管是城市道路还是高速公路，都能安全稳定行驶。bZ5价格很有优势，13万级的550公里长续航版，全系标配200千瓦电机；配备L2级辅助驾驶+激光雷达的车型，价格也才16万级。全沉浸智舱里，15.6英寸悬浮式触控大屏支持200多个第三方APP，10个JBL扬声器搭配手势控制系统、香氛系统和256色氛围灯，一路欢声笑语。bZ5以超高质驾比，为每一次出行赋能，带来美好体验。
只要记住一句话，买车不纠结:三年不换车——买日系；六年不换车——买德系；
只要记住一句话，买车不纠结:三年不换车——买日系；六年不换车——买德系；终生不换车——买国产。虽然我对这句话不太认同，但是国产新能源纯电汽车确实便宜实惠，而且安全性能极高，质量保障耐造!现在的汽车更新换代太快了，尤其是国产新能源纯电汽车，每隔一段时间就会推出新款车型。像我们普通打工族，对于怎样选购汽车，一定要量力而行!这几天宁德时代的固态电池又提上日程，要是一旦大量生产，纯电新能源汽车取代燃油车的地位可能是分分钟钟的事。昨天我回了我们老家一趟，发现我们村委会的门口都安装了好几台新能源纯电桩，可以更好的来农村游玩的朋友们提供充电方便。国产新能源纯电汽车的的个性性能和质量，到目前已经非常成熟完善。因为它实惠的价格和低成本的养车费用，大家在选车时，不选择纯电新能源汽车都难。
特斯拉焕新modelY长续航版使用一个月感受。优点：续航比较扎实，充满差不多
特斯拉焕新modelY长续航版使用一个月感受。优点：续航比较扎实，充满差不多540公里，充80%的话400多公里，并且不虚标，基本显示多少就能开多少。屏幕换挡挺方便，现在非常习惯。空间大，能装很多东西，当然从不在车里睡觉。功能方便，上手容易。缺点：转弯半径比较大，手机钥匙有时候开不了车门。总体还可以，现在上下班代步车，使用方便。
一觉醒来，新能源的世界愈发热闹了。长城：车圈有恒大呢。比亚迪：22款车降
一觉醒来，新能源的世界愈发热闹了。长城：车圈有恒大呢。比亚迪：22款车降价了。奇瑞：30款车降价了。吉利：要战就战价值战！当国内新能源车企混战之际，一汽丰田凭借合资新能源车BZ5强势入局，一脚油门就赶上了新能源发展的高速期，那么丰田BZ5都有哪些优势呢？在安全性能方面，它历经115项严格的碰撞测试，钢铝混合车身加上独特的笼式结构以及三段式溃缩转向柱，全系标配9个气囊，并且还有后排侧气囊。其电池组有五层保障，例如3mm厚的铝合金壳体、独立液冷系统等。在续航表现上，配备容量为65.28kWh和73.98kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程能够达到550km和630km，而且采用热泵空调，减少电量损耗，冬季续航衰减相对较少。在空间布局方面，车身尺寸为4780mm×1866mm×1510mm，轴距2880mm，后排空间宽敞，纯平地板提高了乘坐舒适性，463L的后备箱容积也比较大。此外，在品牌影响力方面，丰田有着83年的造车底蕴，品牌信任度较高。
哪吒汽车良心。一年前我就说了，你们都别买，别买，那群人就不听投铁。要支持国货
哪吒汽车良心。一年前我就说了，你们都别买，别买，那群人就不听投铁。要支持国货，得站起来，买的就是哪吒，买的就是国产新能源汽车，要当的就是先锋人士，得做第一个吃螃蟹的人。像我这种跪了很久站不起来的汉奸卖国贼，都不配买国产电车。所以现在我就失去了在哪吒汽车门口拉横幅的权利，更没有机会加入40万哪吒车主的群。叫我说，都支持国产车了，车都买了，破产就破产，反正还有车开，蹦个鸡毛，蹦违什么权？格局、爱国心，这才哪到哪？车圈的恒大还没开始爆雷。你们知道为什么新能源汽车会卖那么多吗？我去转了一圈，现在搞明白了，买新能源汽车就是穷人的标准的套餐。比如特斯拉，很多地方只要给1000块钱，电车就开回家了，直接就让你开回家了。再每个月给银行还点五年免息，利息都不要，油都不用加，电多便宜。国产新能源也差不多，只要出身份证，销售就能给你搞到钱。最大的竞争力是什么？就是新能源不用交税，不用交购置税，因为贷款的购置税是贷不出来的，得自己掏腰包。说明买电车的那群人口袋里就连交税的钱都没有，就是能掏出1000块钱，再拉下个月的饥荒。但凡能加起油，都不会买电车，考都不会考虑。所以都不是为了爱国，只是用爱国来做一个背书，给自己的穷找个理由，不能让别人知道，加油的钱都没有，真悲哀，品细品。
SUV正在成为车市主流，对中国人来说是最合适的车型，上个月SUV单品销量排行，你
SUV正在成为车市主流，对中国人来说是最合适的车型，上个月SUV单品销量排行，你更看好谁呢？
比亚迪往死里降价，深度原因认为是：举个例子你就明白了，建厂买设备砸进去几十个
比亚迪往死里降价，深度原因认为是：举个例子你就明白了，建厂买设备砸进去几十个亿，这些钱可不是造一辆车就能收回来的。现在他们卖得越多，每辆车身上背的债就越少。这就跟当年滴滴优步抢市场一个道理，刚开始疯狂撒钱补贴司机和乘客，先把盘子做大。等用户习惯养成了，市场份额稳住了，再慢慢提高抽成比例。现在新能源车市场还在跑马圈地阶段，谁先把量冲上去，谁就能在后期掌握定价权。降价虽然肉疼，但比起被淘汰出局，还是先活下来更重要啊！
特斯拉27万买的，开了三年只能卖9.8，兄弟醒醒吧不过话说回来啊，现在这
特斯拉27万买的，开了三年只能卖9.8，兄弟醒醒吧不过话说回来啊，现在这车用久了是真闹心！去年开始一年一检，每次排队大半天不说，动不动就亮故障灯，修车师傅一查就是传感器老化、线路接触不良，换个零件动不动大几百。上个月空调压缩机又罢工，修完还没俩月底盘异响又开始了，现在听见“哐啷”声都条件反射踩刹车了。朋友那辆合资车更绝，天窗漏水能养鱼，中控屏跟抽风似的乱跳，真是应了那句“买时是爹修时是孙子”[捂脸哭]
7.99万！今晚奇瑞甩桌子了！今天晚上他一口气就上了两块SUV，都是1.
7.99万！今晚奇瑞甩桌子了！今天晚上他一口气就上了两块SUV，都是1.5T的，相对来说，他的设计语言和风格，适合在这个预算空间对油车感兴趣的人，尤其是小年轻！在新能源汽车大行其道的时候，其实油车的竞争市场更加的激烈，因为它不仅仅要从基本的配置上面赢得年轻人的心，还要从外观上面甚至内饰、辅助驾驶上面都要做得不一样才行！这种入门版本的，你那个想大的配置七万多块钱全部都拿给你，如果你觉得还要追求一点点性能，那么再加3000块钱，就能够买到一个相对来说空间比较大，看起来比较稳重的Plus版版本，多3000块钱的体验就不一样了，！入门版本的基本配置是6速DCT，而PLUS版本基本配置是9速CVT！有家长如果要奖励刚高考结束的孩子，与其给他电子产品，不如给他奖励几万块钱的车，至少会比电子产品用得久一些！
接下来，倒闭的新能源车企是？其实车企LOGO越难看的倒闭越快！要
接下来，倒闭的新能源车企是？其实车企LOGO越难看的倒闭越快！要我说啊，光看车标就能猜个八九不离十。有些车企老板们自己审美都不在线，急着捞钱连车标都随便糊弄，你还能指望他们好好造车？见过那种车标丑得让人记不住，开路上像贴了块膏药的牌子吗？这种公司八成是找个实习生随便画两笔就敢往车上印。连门面功夫都舍不得花心思，底盘调校、电池技术这些硬骨头更别想啃了。说白了，车标都做不利索的主儿，早晚得被市场教做人。新能源汽车
来看下上周（6.9-6.15）部分新势力关键车型销量数据.。特斯拉：Model
来看下上周（6.9-6.15）部分新势力关键车型销量数据.。特斯拉：ModelY11200、Model34200；问界：M85100、M92900、M71000、M5800；零跑：C102800、B101600、C111800、C161400；理想：L63600、L71700、L91000、L8900、MEGA450；小鹏：MONAM032500、P7+1500、G61200、G9600；蔚来：ET51500、ES6800、ES8200、乐道L601200、萤火虫400；小米：SU75500；腾势：D91900、N9600、Z9GT100。特斯拉、理想和问界都有一个大爆款，属于那种家族里“遥遥领先”的，小米靠一款车打天下的日子快要结束了，对其产能是个巨大考验，别提车要半年时间。
估计现在最伤心的就是大众车了，满肚子的委屈找谁说去。真的不敢想象，原来大佬都不看
估计现在最伤心的就是大众车了，满肚子的委屈找谁说去。真的不敢想象，原来大佬都不看好油车，近期有媒体采访周鸿祎，让他谈谈当下新能源车在海外市场相当爆火的看法，没想到周鸿祎开口就说，未来没人买油车，油车像当年的诺基亚一样。并再三强调，再豪华的油车，也像当年的诺基亚豪华手机下场一样，他说新能源车是未来的市场趋势，势不可挡，油车终将被淘汰。这想法也太超前了吧！这让大众还怎么活，直接找块豆腐撞死算了！
加入新能源大军坐等提车啦
加入新能源大军坐等提车啦
身边朋友都买了特斯拉，我体验了几次之后操控确实不错，虽然内饰简陋，虽然智驾不能使
身边朋友都买了特斯拉，我体验了几次之后操控确实不错，虽然内饰简陋，虽然智驾不能使用，但都还能接受，本来都准备下手了，但上周发生一件事让我突然就不想买特斯拉了现在有些操作真的让人看不懂了朋友新买的车自带座椅加热功能结果打开APP一看居然要交299包月才能用更离谱的是倒车影像旁边突然弹出来个弹窗说再付399能解锁自动泊车三十天这和以前玩网游买时装皮肤有啥区别啊关键这车都开半年了才发现后视镜加热按钮是灰的原来这玩意儿压根不是标配咱就是说现在造车门槛是不是太低了改天会不会连踩油门都要按里程收燃油加速包啊
专家预测未来10年，新能源车企只剩以下10家：1.比亚迪存活率100%2.
专家预测未来10年，新能源车企只剩以下10家：1.比亚迪存活率100%2.特斯拉存活率100%3.奇瑞汽车存活率100%。4.理想汽车存活率70%—90%5.吉利汽车存活率80%6.长安汽车存活率80%7.广汽埃安存活率65%8.蔚来汽车存活率80%9.小鹏汽车存活率75%10.五菱新能源存活率50%不管专家的预测对不对，但我知道广汽集团，作为国内三大国有车企之一，不仅有深厚的造车底蕴和品牌沉淀，更是在创新方面与时俱进，不断提升产品的技术含量和市场竞争力。2025年传祺向往M8乾崑便是最有竞争力的车型之一。这款车是由广汽传祺、华为、宁德时代强强联合打造，以全方位的价值优势，稳稳占据“华系MPV头把交椅”。让用户开车时感觉更智能、更舒服，真正做到“让科技有湿温度，让豪华有智慧”！传祺向往M8乾崑系列配备了华为鸿蒙HarmonySpace座舱系统，实现了手机、平板、家居设备与车机系统的无缝互联。车内配备15.6英寸中控屏和17.3英寸3K吸顶屏，支持三指飞屏操作，跨屏播放影音内容。系统内置75个原生车机应用和超过5万款移动应用，打破物理空间界限，构建“移动第三空间”。M8乾崑配备华为的ADS3.0自动驾驶系统，装了192线的激光雷达、很准的4D毫米波雷达，还有12个超声波雷达和11个高清摄像头，能把车子周围360度都看得清清楚楚，构建“无死角”感知网络，拥有车界“最强大脑”，让乾崑智驾辅助系统既“懂路”。M8乾崑搭载2.0T插电混动系统，发动机最大功率140kW，电机最大功率160kW，匹配2挡DHT变速箱。配备44.5千瓦时宁德时代骁遥增混3C电池，零百加速时间为8秒CLTC纯电续航248km，综合续航里程超1200km，30%充至80%电量需15分钟，支持外放电功能。电池安全上，传祺与宁德时代联合研发的马晓遥增混电池，打造电池安全天花板。通过全球独创720°全向安全防护技术，确保电池在各种情况下的安全性。#传祺向往M8乾崑系列#
这就是赤裸裸的现实！燃油车30万：使用10年，油费10万纯电车3
这就是赤裸裸的现实！燃油车30万：使用10年，油费10万纯电车30万：使用10年，电费1万混动车30万：使用10年，费用5万。燃油车和新能源电车用车成本一目了然。当下国内不少车主直呼开油车成本太高，每踩一脚油门都像在“烧钱”。在这样的大环境下，越来越多人将目光转向新能源汽车，不但省钱还环保。说到安全这事儿，铂智3X直接把车身造得跟装甲车似的！你猜怎么着？光车架里72%都是高强度钢材，关键部位用的还是能扛1500兆帕压力的超硬材料，这强度比普通钢材高了三倍多。最狠的是车顶，能顶住五倍车身重量的压力，相当于三头大象站上去都不带变形的！前防撞梁用了一体冲压的铝合金，又轻又能吸能，碰上事故直接帮车主扛伤害。车门铰链这些细节也够实在，开关十万次都不带松垮的，用十年还跟新的一样顺滑。现在新能源车光拼参数有啥用？这种实打实的用料才是真靠谱啊！
比亚迪这回要把友商得罪个遍了，本来以为5月销量38万+是王炸，但当比亚迪把前5个
比亚迪这回要把友商得罪个遍了，本来以为5月销量38万+是王炸，但当比亚迪把前5个月162.9万辆拿出来后，全都不吱声了，真的是应了那句话，伤害不大，侮辱极强。其中宋家族42.9万辆，秦系列23万辆...友商估计后背直冒冷汗，这哪是掉层皮，完全是绝望，上到百万仰望，下到十万级的天神之眼，比亚迪随便拉一台车出来，都是一些友商的一辈子。怎么说呢，车子你就是说它一万遍好，吹上天了，也是见仁见智，不如数据来得实在，比如海鸥这台小车，五个月23万辆，完全不能用碾压来说了，包括新汉L和唐L，上市就月月破万，无敌是多么寂寞。比亚迪这波销量确实让对手压力不小，但背后藏着几个更关键的信息。比如智驾技术成了新王牌，5月光王朝和海洋系列的智驾车型就卖了20.7万辆，累计智驾车型总销量已经突破71万辆。这些车每天产生4400万公里的真实路况数据，相当于绕地球赤道跑1100圈，这些数据能帮算法越学越聪明，让普通车主用更低价格享受高阶智驾。海外市场才是真正的增长引擎。前五个月出口37.4万辆，同比翻了一倍多，5月单月8.9万辆刷新纪录。尤其在欧洲，比亚迪4月销量首次超过特斯拉，连德国网友都感叹满街都是比亚迪。最近还把海鸥同步卖到欧洲15国，匈牙利总部刚落地，全球化布局明显提速。研发投入比赚的钱还多。一季度净利润91.6亿，但研发砸了142亿，过去14年里有13年都这么干。这种长期烧钱搞技术，让比亚迪能把天神之眼系统成本压到3000元左右，连7万块的海鸥都用上了。高端线也在默默扎根，比如百万级的仰望虽然月销139台，但技术标杆立住了；腾势靠D9撑起1.5万辆销量，硬派越野的方程豹也卖出1.2万辆，多品牌策略逐渐跑通。所以说，销量数字只是表象，技术储备和全球棋局才是真底牌。
近日工信部传来3个重磅消息，对新能源车有了新规！1、从2026年7月1日
近日工信部传来3个重磅消息，对新能源车有了新规！1、从2026年7月1日开始，新能源汽车电池“不起火、不爆炸”将成为强制国标；2、工信部叫停智能驾驶功能的公测模式，以后不能随便叫“自动驾驶”了；3、工信部开始公开收集大家对《汽车车门把手安全技术要求》的意见，隐藏式车门把手马上要有新标准了。广汽传祺向往M8乾崑版，于5月26日上市，拥有华为乾崑智驾、百万级DeepSoft双零重力座椅、宁德时代电池，妥妥的国产车MPV里的“尖子生”！坐上了华系MVP头把交椅！靠着超智能、巨安全、真豪华、特舒服四大硬核实力，满足了人们对高端MPV的用车需求！智能方面，乾崑智驾ADS3.0系统配上激光雷达、毫米波雷达，无论是高速上行驶还是城区通勤，别看车大，一样游刃有余！鸿蒙智能座舱，语音助手还支持方言交流，沟通零障碍！安全方面，搭载宁德时代研发的骁遥增混电池，经过145项变态测试，比国标还严苛，提前合规，开着超安心。钢筋铁骨的720°车身防护，配上360°气囊，气囊面积高达148平方英尺，八纵十九横笼式铠甲车体，A柱增加CBS复合材料加强，筑起了一道坚实的安全防线！百万级DeepSoft双零重力座椅，用Nappa真皮包裹，贴合人体曲线。座椅舒适，采用全粒面Nappa真皮包覆，质地柔软、透气且耐磨，长期使用不易褶皱和损伤。还可以灵活调节，支持16向全电动记忆调节，精准适应不同身形，还有电动腿托、电动腰靠及一键复位功能，坐车减少疲劳感！座椅还有270度环抱式加热和通风功能，还配备石墨烯热疗颈枕。车上配备180度折叠小桌板，办公和用餐都挺方便。拥有全球首创的24点全身SPA按摩系统，提供5种模式、6大部位、3种手法多穴位按摩，还采用跨界按摩椅技术的3D机芯摩天轮按摩，深度缓解腰部疲劳！外观方面，以“一品麒麟”为设计灵魂，流畅简约而不失力量感，搭配锐利大灯，不管商务出行还是家庭出游，都倍有面儿！广汽传祺M8乾崑系列于5月26日上市，有3款配置车型，售价35.99-40.99万元。现在购车还有八重豪礼相送！让科技有温度，让豪华有智慧，满足人们对美好出行生活的向往！
特斯拉上周单周交付1.54万辆…model3和modely依然强得一批，说实话
特斯拉上周单周交付1.54万辆…model3和modely依然强得一批，说实话完全超出我个人预期，要知道比亚迪、华为、小米、阿维塔…一堆国产汽车发了不少冲击这两款车的车型，但目前来看均败下阵来，马斯克还是硬气、有办法啊[滑稽笑]马斯克公布尿检报告特斯拉大跌近4%
买了特斯拉之后，多少人的消费观被颠覆了
买了特斯拉之后，多少人的消费观被颠覆了
别克君威，只卖10.69万，还是卖不动，时代抛弃你时，连声招呼都不打。这价格搁几
别克君威，只卖10.69万，还是卖不动，时代抛弃你时，连声招呼都不打。这价格搁几年前，想都不敢想！曾经月销轻松过万的B级车标杆，如今惨淡到月销仅1281台。这不是君威不够努力，是这场无声的行业洗牌，太过残酷。降价，这剂猛药似乎失效了。首先，新能源的浪潮彻底改写了“划算”的定义。当比亚迪汉、海豹这些国产车杀到10万区间，却带着混动长续航、丝滑的智能座舱和L2辅助驾驶时，君威那套成熟的1.5T+9AT，就显得像个老古董。消费者要的是“花小钱办大事”——电驱的安静、超低油耗、智能互联，君威连个360全景影像都舍不得标配，怎么比？其次，连老对手们也“不讲武德”了。君威曾靠降价在14万市场站住脚。可如今呢？雅阁杀到13万，凯美瑞终端12万多，帕萨特也放下架子。当大家都跳进价格战，君威那点“性价比”瞬间被冲垮——何况人家还带着混动技术和更硬的品牌口碑。君威的困境，是整个美系车的缩影。通用系长期靠“骨折价”冲量，从凯迪拉克跌到13万内到雪佛兰大甩卖。短期销量有了，品牌却砸了：凯迪拉克三年保值率惨不忍睹。更要命的是，当国产新能源用“堆配置+拼技术”重塑游戏规则时，美系车还抱着燃油车的优越感，新能源布局慢了好几拍——别克E5这些电车，市场影子都难找。君威的陨落，像一面镜子，照出所有传统合资车的宿命：不是车不好，是时代真的变了。当国产车用新能源和智能体验重新定义什么是“好车”，燃油车的“三大件”再扎实，也挡不住这种“体验碾压”。
工信部新规又来了！2026年1月1日起，中型燃油车要达到百公里油耗3.3
工信部新规又来了！2026年1月1日起，中型燃油车要达到百公里油耗3.3升以下。到那时，我们或许会告别“加油”这两个字了，说不定届时只有大汉堡那种油车还能存在……说到停车，今天遇到了一件很尴尬的事。当时我在停车场找车位，后面有辆车一直按喇叭催促，我也没找到合适的位子，就干脆停在了路边。我就看到那位司机打开了特斯拉的自动泊车功能，就看到了不敢相信的一幕：特斯拉竟然停成了！我也是服气，现代停车技术就这水平也敢量产？
✅Deepseek预测中国未来汽车厂商生存概率前十名，大家赞同吗？1、比亚迪
✅Deepseek预测中国未来汽车厂商生存概率前十名，大家赞同吗？1、比亚迪，生存概率：95%2、特斯拉，生存概率：90%3、吉利汽车，生存概率：85%4、广汽集团，生存概率：85%5、上汽集团，生存概率：80%6、长城汽车，生存概率：80%7、理想汽车，生存概率：80%8、奇瑞汽车，生存概率：75%9、蔚来汽车，生存概率：75%10.小鹏汽车，生存概率：70%个人观点：没有长安，不太合理，长安的自主品牌和新能源发展都不错！另外，这里广汽集团生存概率为85%，个人认为还会更高！大家怎么看呢？传祺向往M8乾崑系列是广汽传祺联合华为、宁、德时代共同打造的高端新能源MPV，定位为“华系MPV头把交椅”，融合智能科技与东方美学设计，主打豪华、安全与智能化体验。传祺向往M8乾崑系列搭载华为ADS3.0高阶智驾系统，配备192线激光雷达、4D毫米波雷达及多传感器融合感知网络，支持全场景智能驾驶。鸿蒙座HarmonySpace，支持7屏互联（15.6英寸中控屏、17.3英寸吸顶屏等），实现手机应用无缝流转、语音多指令控制（99.5%对话成功率）及跨设备协同（如家居设备联动）。传祺向往M8乾崑系列DeepSoft零重力座椅：全球首创24点全身SPA按摩、摩天轮机械推揉技术，覆盖肩颈腰背等关键部位，搭配石墨烯热疗颈枕（2秒速热）和7区270度环抱加热。三温四控智能冰箱：9L容量支持-6℃至50℃宽域调节，具备紫外线杀菌功能。采用米其林静音轮胎、深海级NVH技术及无风感空调，打造沉浸式静谧空间。内饰融入北美原木饰板、山水绗缝真皮座椅等东方美学元素，搭配雅马哈全景声音响系统。传祺向往M8乾崑系列720°全向安全堡垒：高强度钢占比85.6%的笼式车身，配备全球首创1.5米后风窗气囊与6.4米侧气帘。宁德时代骁遥增混电池：通过145项严苛测试（远超国标），电芯失效率控制在十亿分之一，支持AI云端实时监控。传祺向往M8乾崑系列插混系统：2.0T发动机+双电机+两档DHT变速箱，综合功率300kW，CLTC纯电续航248km，综合续航超1200km，快充14分钟（30%-80%）。智能能量管理：六种模式适配不同场景，亏电油耗6.15L/100km。售价35.99万-40.99万元，提供Pro舒享舱、Max奢享舱、Ultra头等舱三款配置。大家觉得这车如何？欢迎留言宝贵意见和看法！
一觉醒来，工信部传来3个重磅消息：1、从2026年7月1日开始，新能源汽
一觉醒来，工信部传来3个重磅消息：1、从2026年7月1日开始，新能源汽车电池“不起火、不爆炸”将成为强制国标；2、工信部叫停智能驾驶功能的公测模式，以后不能随便叫“自动驾驶”了；3、工信部开始公开收集大家对《汽车车门把手安全技术要求》的意见，隐藏式车门把手马上要有新标准了。不过要说真正把安全刻进骨子里的，还得看老牌车企的底蕴。最近试了台新车，坐进去第一反应就是“这车怕不是铁甲小宝变的吧？”电池直接上硬货，钢针戳进去都不带冒火星的，热扩散测试愣是憋了24小时没动静。最狠的是车身78%高强度钢打底，关键部位用的热成型钢比我家防盗门还硬，全车9个气囊跟开花似的包裹着。朋友开玩笑说这车要是参加碰碰车大赛，估计能把游乐场设备撞散架——当然咱不提倡这么玩哈，但开着确实像套了层金钟罩！
老司机油换电？选别克ES。今天回来做电台节目的时候有位听众问我，他说他爸爸有台
老司机油换电？选别克ES。今天回来做电台节目的时候有位听众问我，他说他爸爸有台老别克想换台新能源体验下，国产新能源看完说不合适，一定要选回别克这个品牌，有没有好推荐？问对人了，因为我刚刚看完别克的全新E5，带大家详细拆解一下。·全新的别克E5用的是别克最新的PUREdesign的设计语言，整台车的线条非常简洁稳重。·内饰方面用的是30吋的一体弧面6k大屏，再配上8155的智能芯片，还有豆包大模型的加持，车机系统非常流畅，语音助手好用得来又相当之方便。另外屏幕的下方保留了实体的按键，就不用怕父亲找不到空调怎么调了。·座椅方面，超宽的人机学工程设计以及软硬分区的双硬度发泡材质，细心呵护住爸爸的老腰。·车身尺寸方面，长宽高：4892*1905*1683，宽大的车身尺寸，很好的头部和腿部空间，一家五口坐满人出发也可以每个位都坐得舒舒服服。·重点的是安全方面，别克的纯电E5是按照远高于行业水平的电池安全标准来进行开发，提前满足了"史上最严新国标"。·续航方面，这台别克的ES达到620公里，百公里电耗低至13.4度，算下来100公里的电费都是6块多。看完这台车各方面之后，我觉得真的很适合父亲的要求。现在这台车已经到店，可以到门店看看车，看看合不合他心意，补一份父亲节礼物给他。
不得不佩服贾跃亭的销售定力，十年了，国内的新能源都更新换代到了固态电池，全车标配
不得不佩服贾跃亭的销售定力，十年了，国内的新能源都更新换代到了固态电池，全车标配了激光雷达，他那所谓的高端电动车还没有量产，高管换了一批又一批，这工匠精神值得学习，他还在美国融资。
![新到的试驾车！别的不说这颜色是真好看[大笑]🤩大家买车首选什么颜色呀？！汽](http://image.uczzd.cn/815602225427382691.jpg?id=0)
新到的试驾车！别的不说这颜色是真好看[大笑]🤩大家买车首选什么颜色呀？！汽
新到的试驾车！别的不说这颜色是真好看[大笑]🤩大家买车首选什么颜色呀？！汽车新能源汽车小鹏x9
宝子们，我必须给你们安利广汽丰田铂智3X，这简直是新能源界的颜值天花板！作为资深
宝子们，我必须给你们安利广汽丰田铂智3X，这简直是新能源界的颜值天花板！作为资深颜控，我第一眼就被它狠狠拿捏。它的前脸霸气十足，视觉冲击力爆棚，开在路上妥妥的焦点，回头率爆表，仿佛自带明星光环。车身线条采用流线型设计，动感又迷人。侧面的腰线流畅且富有力量感，就像是专门为它量身定制，每一处都精准踩在我的审美点上。车尾设计同样用心，贯穿式车灯时尚高级，夜晚点亮后辨识度超高，让人一眼就能认出这是铂智3X。细节之处更是无可挑剔，酷炫的轮毂设计，隐藏式门把手增添科技感，精致感拉满。除了超高颜值，铂智3X实力也不容小觑。它经过32万公里极限耐久试验，“零功能性失效”，更耐久、高安全、用料足，以“铂金品质”打造纯电爆款。在广汽丰田第二届科技日，硬核科技属性尽显，现地研发成果丰硕，为行业智电转型树立了标杆。铂智3X就是未来感座驾的代名词，既有好看的皮囊，又有强大的内在，这样的宝藏车型，谁能不爱呢？