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2024款大众途观L。2024款大众途观L最新落地价，参考未来的途观车主，个人推荐选热门版本2024款出众330TSI两驱龙腾版。该款现在有7.58万的下调，一起来看看该款落地价要多少钱。前脸采用大面积横贯式进气格栅，与锋利的LED大灯...

大众“一口价”真香？别高兴太早，套路还在那儿！这两天刷车展新闻，最让我停下来多看几眼的，是大众那张“一口价”的牌。新途岳直接喊出了10.99万起，顶配也不过12.99万；而途观L龙腾版干脆14.29万封顶。听着是不是挺爽？但兄弟们，别急着“真香”，这事儿没那么简单。先说这个“一口价”，听起来像是贴心福利，省得你跑4S店斗智斗勇。可你要真信这价格就“实打实”，那就太小看车圈套路了。说到底，这个价是厂家的“建议零售价”，真到了店里，金融服务费、装潢套餐、保养捆绑，分分钟给你加回来。所谓的一口价，可能只是把之前藏着掖着的东西摊在了明面上，但真便宜了吗？未必。其实大众也不是第一次玩这种“促销包装”，但这次明显姿态放得低了不少，说明什么？压力大。现在自主品牌一个比一个猛，新能源、电混、智能座舱全都卷到天上去了。你看看同级别国产车，哪一个不是动辄8155芯片、L2智驾、800V快充起步？大众这些老一套燃油配置，拿什么打？不过话也得说回来，如果你是那种对电车还犹豫、对自主品牌不太信任、又特别看重品牌的用户，那大众这波降价，还是挺有诱惑力的。尤其是途观L，毕竟“合资中型SUV”的名头在很多家庭眼里，还是有点分量的。只是提醒一句，这年头买车，别光盯着价格。你要搞清楚，这车是开个一年半载还是五年十年？后期保养方便不方便？智能化够不够用？要不然，刚买回来爽一阵，后面各种不方便，那降价就跟没降一样。所以大众这波确实动了点真格，但离“真心实意掏底价”还有点距离。说不定哪天国产车再往前卷一卷，大众还得继续往下放水。咱们拭目以待。

5月第3周中型SUV销量排行：5月第3周中型SUV销量排行公布，特斯拉毛豆Y以0.74万辆的成绩位居榜首，途观L、宋LDM、大众探岳分别以0.29万辆、0.27万辆、0.25万辆的成绩紧随其后​​​

计划换一辆二十万左右的车，SUV车型的，现在有四款车型备选，途观l、本田CRV、别克昂科威plus、比亚迪宋plus ev，这四款车型也不知道哪款性价比最高，有懂车的朋友给指点一下，不胜感激。

今天代驾一辆330的途观L，虽然已经跑了4W公里了，但外观内饰看着非常新，内饰照片忘记拍了，网上找的图。有个修车博主说的非常对，大众的车用料没美系好，但非常好开。只要你轻踩油门，转速不超两千也会有不错的加速，只有深踩...

V和大众探岳对比 别克昂科威，大众途观L，本田CR V和大众探岳对比，15万级别，除了本田，别的都是中型SUV，最大的是昂科威，达到4822mm。最小的是探岳，只有4593mm。本田是1.5T，别的都是2.0T。你怎么选？