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25款

25款"丰田RAV4"震撼亮相,号称:开不坏的家用SUV。

25款"丰田RAV4"震撼亮相,号称:开不坏的家用SUV。
第一辆SUV,落地16.3万,放弃了大众探岳和途观L,放弃了昂科威和国产星越L,

第一辆SUV,落地16.3万,放弃了大众探岳和途观L,放弃了昂科威和国产星越L,

第一辆SUV,落地16.3万,放弃了大众探岳和途观L,放弃了昂科威和国产星越L,更放弃了人们口中的正牌儿CRV选择了喷子口中的特供车本田皓影。说到空间真的服气本田,魔术师称号不是吹的!见过把后排座椅放倒直接当床用的吗?露营时候放帐篷、折叠车、零食饮料都不带卡壳的,后备箱地板掀起来底下还藏着四个买菜筐的收纳位,孩子滑板车都塞进去了。朋友坐进来第一句就是"你这车看着不大,咋比我家沙发还能装",平时上班通勤接娃,周末全家出门玩,一车全搞定还不显乱,这种设计谁看了不心动啊!
奥迪Q3发布了,几个有意思的点:1.灯厂出手,Q3这个级别首次采用了数字矩阵式大

奥迪Q3发布了,几个有意思的点:1.灯厂出手,Q3这个级别首次采用了数字矩阵式大

奥迪Q3发布了,几个有意思的点:1.灯厂出手,Q3这个级别首次采用了数字矩阵式大灯,模块上搭载25,600颗微型LED,宽度约13毫米,每颗微型LED尺寸约40微米,支持投影;2.分体式大灯,前几天在某地库被拍的白色奥迪A6好像也是个分体大灯(奥迪Q6e-tron也是),对奥迪还是不够熟悉;3.分体之后的日间行驶灯,做了点花样,不是固定的风格,23个模块变换四种日行灯风格。尾灯可选OLED,六个OLED面板可以实现个性化风格。4.内饰中11.9英寸仪表盘与12.8英寸MMI触控显示屏居然在同一个曲面背景下,放大了显示区域的对比,边框显得太大了,放大了问界系的同款问题。奥迪这个曲面屏幕,纯就是为了不一样,高端车型下放给Q3降本给闹得吧。
5万级SUV“核弹级”登场!瑞虎8L把对手按在地上摩擦合资车慌了!瑞虎8

5万级SUV“核弹级”登场!瑞虎8L把对手按在地上摩擦合资车慌了!瑞虎8

5万级SUV“核弹级”登场!瑞虎8L把对手按在地上摩擦合资车慌了!瑞虎8L用“降维武器”血洗15万级市场!2.0T鲲鹏动力+全铝四驱,零百7秒级暴走,油耗却比1.5T还省,红绿灯起步直接“弹射”甩开一片。车内空间更是“变态级”,第三排座椅1.8米壮汉都能翘二#奇瑞瑞虎8豪华#郎腿,后备箱装下全家行李+露营装备还剩空间!全系标配8155芯片+25.6英寸曲面屏,语音指令秒执行,导航、空调、座椅加热全一句话搞定,科技感碾压30万级BBA。现在12.99万起,终身质保+置换补贴,这波“价格屠夫”操作,同级车直接跪服!
全新

全新"马自达CX-5"惊艳亮相。

全新"马自达CX-5"惊艳亮相。
本田CR-V降到12万,实用靠谱的合资SUV,值不值得捡漏之前落地要18

本田CR-V降到12万,实用靠谱的合资SUV,值不值得捡漏之前落地要18

本田CR-V降到12万,实用靠谱的合资SUV,值不值得捡漏之前落地要18万多的CR-V,现在12.59万起步,至少在本田自己家算是豁出去了。先说说这车的实际驾驶感受,1.5T发动机搭配CVT变速箱,193匹马力的账面参数确实中规中矩。我自己试驾过,市区起步不窜,提速也够用,属于那种没惊喜但很顺的类型,开起来没有一点顿挫感;缺点就是油门踩狠了,只听见声音车身反应却慢半拍。油耗百公里大概7个出头,郊区和高速能干到6以下,算是省的。说CR-V是大五座我不反对,车长4米7多,轴距2米7,空间布局比较合理。我坐后排腿部能留出一拳以上,头顶也有富余,不压抑;后备箱口大地板低,支持后排一键放倒,确实挺能装。配置上就没啥花活了,实用的一样不少,LED大灯、倒车影像、主动刹车、自动空调、定速巡航全都有。主打的是故障率低,保养也便宜,省心程度可以打满分。这车适合家用刚需、实用为主、预算有限但又不愿试水电车的那拨老车主,没有惊喜但也不会添堵,尤其现在这个价格在合资阵营里真不多见。只要能接受内饰保守、智能化一般,这车也挺对胃口。
说到CC,很多人第一个反应就是CC哈弗H6,毫无疑问,CC哈弗H6凭借着超强的性

说到CC,很多人第一个反应就是CC哈弗H6,毫无疑问,CC哈弗H6凭借着超强的性

说到CC,很多人第一个反应就是CC哈弗H6,毫无疑问,CC哈弗H6凭借着超强的性价比,连续9年坐稳SUV销量第一。而坦克300则是另一种代表,它代表的是硬派越野SUV的标杆,坦克300连续35个月蝉联越野SUV销量冠军,并且坦克系列的市场份额也超过了50%,全球销量更是突破了40万。这两个代表在默默的收割,魏某、吉某、曾某等人,行业领先者,做法从来都是安静的屠戮,从来不会声张,比亚迪以前也被很多人说是山寨车,现在比亚迪实力雄厚,王传福面对外界的抨击选择了沉默和埋头苦干,比亚迪反而变得更加强大。
第一辆SUV,落地16.3万,放弃了大众探岳和途观L,放弃了昂科威和国产星越L,

第一辆SUV,落地16.3万,放弃了大众探岳和途观L,放弃了昂科威和国产星越L,

第一辆SUV,落地16.3万,放弃了大众探岳和途观L,放弃了昂科威和国产星越L,更放弃了人们口中的正牌儿CRV选择了喷子口中的特供车本田皓影,颜值超高,空间魔术师,省油提速快,高速也很稳,我觉得没选错!
长城汽车现在可能有点后悔了。它大概没料到,当年哈弗H6连续九年称霸国产SUV

长城汽车现在可能有点后悔了。它大概没料到,当年哈弗H6连续九年称霸国产SUV

长城汽车现在可能有点后悔了。它大概没料到,当年哈弗H6连续九年称霸国产SUV的时候,会这么快被甩开身位。2025年一季度,比亚迪海外销量突破20万辆,同比猛增120%;而长城2024年总销量115万辆,不到吉利的一半。曾经靠硬派越野拿下七成市场的坦克300,如今被比亚迪方程豹5等新玩家抢走近15%份额。行业价格战却越打越凶,无底线降价压缩着百万从业者的生存空间。另一边,智能驾驶事故频发,过度宣传的技术成了马路上的隐雷。有人忙着出海建厂,有人困在价格战里卷利润。技术竞赛本应是条阳关道,如今却挤满了贴身肉搏的人。
当年吉利收购沃尔沃、推出领克,那叫一个风光无限;长城哈弗H6常年稳坐SUV销量第

当年吉利收购沃尔沃、推出领克,那叫一个风光无限;长城哈弗H6常年稳坐SUV销量第

当年吉利收购沃尔沃、推出领克,那叫一个风光无限;长城哈弗H6常年稳坐SUV销量第一的宝座,坦克品牌也是威风凛凛;可那时的比亚迪,真的是不温不火,还被人叫什么比3万、比5万,销量一直上不去。但话说回来,那时候的比亚迪有去拉踩、诋毁过别人吗?真搞不懂,为啥最近老是有人针对比亚迪呢?王传福王总也真是的,太沉默了,就知道闷头搞技术,用实力证明一切。
1月,瑞虎8国内销量19949台,中型SUV榜排名第22月,瑞虎8国内销量10

1月,瑞虎8国内销量19949台,中型SUV榜排名第22月,瑞虎8国内销量10

1月,瑞虎8国内销量19949台,中型SUV榜排名第22月,瑞虎8国内销量10608台,中型SUV榜排名第43月,瑞虎8在国内销量15067台,中型SUV榜排名第44月,瑞虎8在国内卖了12264台,中型SUV榜排名第315万级家用SUV优选瑞虎8L瑞虎8长期以来是国产SUV的标杆,其中瑞虎8L更是15万级家用SUV安心之选,自上市以来,凭借性能空间以及安全等全方位优势,深受用户喜爱。瑞虎8L全系搭载鲲鹏2.0TGDI涡轮增压发动机匹配鲲鹏8AT变速箱,动力充沛,输出迅猛且持续,换挡平顺。此外,部分车型配备适时四驱系统,可以,其全场景智控四驱可提供7种模式,可以在多种复杂路况稳定行驶。瑞虎8L长宽高4795*1930*1729mm,轴距2770mm车内空间相当不错。提供5座和7座两种,一家三代人出行也能装下。五座版一家三口出行后排可以放倒。放倒后可达1930L,最大可拓展至2065L。在安全方面,瑞虎8L按2024版C-NCAP五星安全标准开发,车身采用“笼式吸能太空舱”结构,此外全车标配7安全气囊,还搭配了多项主动安全配置。瑞虎8L这款车目前有多项购权益,不到15万就可以入手,真的很划算。
我国最赚钱的车企是……第5名吉利汽车﹣﹣全年盈利53亿元第4名长安汽车﹣

我国最赚钱的车企是……第5名吉利汽车﹣﹣全年盈利53亿元第4名长安汽车﹣

我国最赚钱的车企是……第5名吉利汽车﹣﹣全年盈利53亿元第4名长安汽车﹣﹣全年盈利113亿元第3名理想汽车﹣-全年盈利118亿元第2名上汽集团﹣﹣全年盈利141亿元第1名比亚迪--全年盈利300亿元极氪001:豪华电动车安全新标杆,揭秘背后真相!豪华电动车的安全性能能有多强?极氪001给出了令人信服的答案。作为极氪品牌的基石,极氪001在安全上的表现堪称豪华。它不仅继承了沃尔沃的安全百年积累,更通过不断的技术创新,保障了乘员的生命安全。极氪001在多次严重交通事故中保障了车上乘员的安全,充分展现了极氪在汽车安全技术研发上的长期投入和创新成果。这样的安全性能,无疑为豪华电动车市场树立了新的标杆。选择极氪001,就是选择了一份安心的保障。在安全面前,极氪001的表现让人不得不服,它用实力证明了自己的地位。
这就是赤裸裸的现实!德国:1度电2.41元日本:1度电1.67元美国

这就是赤裸裸的现实!德国:1度电2.41元日本:1度电1.67元美国

这就是赤裸裸的现实!德国:1度电2.41元日本:1度电1.67元美国:1度电0.95元中国:1度电0.52元在中国,油车1年油费10000元!电车1年电费1500元!电车跑1000公里,电费100元;油车跑1000公里,油费600-800元。油车香还是电车香一目了然了。30万的六座中大型SUV怎么选,肯定选高性价比的昊铂HL了昊铂HL这款豪华与科技并存的SUV,昊铂HL的车身设计独特,灯语和灯组采用水晶样式,车身线条流畅,车窗面积大,给人豪华感。车内采用游艇式环抱座舱,配备大尺寸悬浮式中控屏和豪华座椅,座椅支持电动调节和零重力模式。后排空间宽敞,配备双零重力座椅和娱乐屏,第三排座椅可电动放倒,后备厢空间达到900升。车辆搭载双电机系统,纯电续航达到770千米,增程版纯电续航达到350千米,支持800伏高压平台和5C超级闪充。昊铂HL的豪华氛围感和科技配置使其成为高端SUV的有力竞争者。
百万元级别的车,能一下子卖这么多,充分说明了尊界S800在富人中已经形成了一定的

百万元级别的车,能一下子卖这么多,充分说明了尊界S800在富人中已经形成了一定的

百万元级别的车,能一下子卖这么多,充分说明了尊界S800在富人中已经形成了一定的口碑,大家知道了这个牌子的车很贵很豪华,也很智能,比迈巴赫宾利这些豪车的体验其实更好。过去高端豪华车国产的不行,有钱人只能去买外国牌子的车撑面子,如今国产有了行的,再去花高价买国外的豪车,就有些不合适了,反而让人觉得崇洋媚外给别人送钱,可能还有损面子。华为的努力再此让中国汽车工业上了一个台阶,做成了过去几十年中国汽车人梦寐以求的事情!
据说现在最赚钱的车企前五名的是:第5名、吉利汽车——年盈利53亿元。第4

据说现在最赚钱的车企前五名的是:第5名、吉利汽车——年盈利53亿元。第4

据说现在最赚钱的车企前五名的是:第5名、吉利汽车——年盈利53亿元。第4名、长安汽车——年盈利113亿元。第3名、理想——年盈利118亿元。第2名、上汽集团——年盈利141亿元。第1名、比亚迪——年盈利300亿元。东风汽车作为央企大厂,顺应新能源市场智能化需求,推出“天元智驾国民第一车”纯电SUV——06。其技术沉淀和造车底蕴为东风纳米06提供了强大的技术支撑。东风汽车始终坚持以人为本,科技引领的理念,将人性化设计与科技创新相结合,为消费者打造智能舒适出行好伴伙。在10万级的汽车市场,很多车型都给人一种很沉闷的感觉,而东风纳米06却如一位打破常规的玩家,给消费者带来了不一样的惊喜。纳米06外观采用“奇趣魔方”的设计理念,配备LED灯带、搭配T型日行灯、三角晶塔尾灯搭配五款个性车色,全景天幕与半隐藏式门把手。个性与魅力凸显。东风纳米06,配备超高分辨惯导双目摄像头,两个前视惯导双目摄像头,800万像素+H100°广角+IMU,通过仿生视觉差获得三维空间信息。支持异形车、雪糕桶、石块儿等任意类型障碍物检测和避让,实现更强的驾驶安全性。做到多一双眼睛,多一份守护。纳米06,采用双目增强端到端架构,数据训练效果提升10至20倍,实现全场景数据驱动+全场景覆盖。搭载全新一代马赫E电驱,电驱高能占比92.7%,最大功率135kW,峰值296n·m。最高车速150kmh,CLTC工况续航达471km,支持3C快充,充电5分钟,补能1000km。东风纳米06搭载天元智驾,配置高通骁龙8155芯片,提供全场景AI语言交互,多场景车机互动,手机APP远程控制。全系L2级辅助驾驶,支持高快领航,具有城市记忆领航泊车等20余项主动安全功能。人机互联由12.8英寸中控大屏+8.8英寸仪表屏完成。东风纳米06,5月27日正式上市,预售1小时订单破万。这款搭载天元智能纯电SUV不仅承载着东风汽车向智能化下半场进击的决心,更凭借时尚设计、超大空间、架构平台、匠心品质等越级产品力提升了纯电SUV市场价值。东风纳米06爆单价格7.99万元起。
受打击了!昨天家族聚餐,开本田CR-V的老表喝了两口酒就开始飘。盯着我那辆东风标

受打击了!昨天家族聚餐,开本田CR-V的老表喝了两口酒就开始飘。盯着我那辆东风标

受打击了!昨天家族聚餐,开本田CR-V的老表喝了两口酒就开始飘。盯着我那辆东风标致4008,扯着嗓子说:“现在谁还买法系车啊,狗都不开,也就你当宝贝!我这CR-V可比你那车高一档次,你看看大街上还有几辆标致在跑?听说还烧机油!”我咬着牙没吭声。这车我开了三年多,除了常规保养啥毛病没有,驾驶感平顺好开得很。唯一就是车身比CR-V小一圈,停在他车旁边确实看着不“大气”。老表却逮着这点疯狂嘚瑟,话里话外全是嘲讽。现在亲戚聚个餐都要比车?都是二十万左右的合资车,不知道他哪里来的优越感?遇到这种故意贬低别人找优越感的亲戚,到底该怎么怼回去,还是像我一样忍气吞声?有没有法子治治他这臭毛病!
谁能想到现在的奇瑞瑞虎八SUV竟然只需要5万多元?想当初我2021年买的时候全款

谁能想到现在的奇瑞瑞虎八SUV竟然只需要5万多元?想当初我2021年买的时候全款

谁能想到现在的奇瑞瑞虎八SUV竟然只需要5万多元?想当初我2021年买的时候全款下来已经13万多了,现在只需要5万多,价格已经超过腰斩,这让我们这些老车主情何以堪啊。现在5万多的瑞虎八和我们当初13万的瑞虎八质量一样吗?
这就是赤裸裸的现实啊!德国:每度电2.41元日本:每度电1.67元

这就是赤裸裸的现实啊!德国:每度电2.41元日本:每度电1.67元

这就是赤裸裸的现实啊!德国:每度电2.41元日本:每度电1.67元美国:每度电0.95元中国:每度电0.52油车1年油费大约10000元!电车1年电费大约1000元!这个帐一算,电车不火才怪呢!东风纳米06于5月27日正式上市,惊爆价格是7.99一10.99万元。它凭借时尚设计、超大空间、架构平台、匠心品质等越级产品力,提升纯电SUV市场价值。纳米06长宽高分别为4306/1868/1645mm,轴距为2715mm,尺寸在小型SUV里,对比亚迪UP、零跑B10等车型有优势。东风纳米06基于东风量子架构3.0平台打造,采用“奇趣魔方”设计理念,前脸贯穿式的LED灯带搭配T型日行灯,辨识度超高,是年轻人喜欢的车型。新车搭载峰值功率为135kW的单电机驱动系统,并且搭载马赫E电池,续航里程分别是401km和471km。同时,新车还支持3C超快充技术,18分钟可将电量从30%充至80%,让消费者没有后顾之忧。纳米06以超价格比、空间丰富、安全舒适等优秀品质,重塑10万级SUV新标准!
比亚迪元PLUS为何不建议购买?比亚迪元PLUS是一款紧凑型纯电S

比亚迪元PLUS为何不建议购买?比亚迪元PLUS是一款紧凑型纯电S

比亚迪元PLUS为何不建议购买?比亚迪元PLUS是一款紧凑型纯电SUV,价格和配置有优势,但也有不足。价格方面,指导价11.58万-14.78万,618活动价10.38万-13.98万,零跑B10价格9.98万-12.98万更低。空间上,元PLUS车身4455x1875x1615mm,轴距2720mm,零跑B10尺寸更大,车内得房率87.4%,元PLUS空间稍显局促。智驾配置,零跑B10有128线束激光雷达等,比元PLUS更丰富。内饰舒适性方面,零跑B10的中控屏14.6英寸且支持2.5K分辨率。动力续航,零跑B10百公里加速6.8秒比元PLUS的7.3秒快。所以,这可能就是不建议购买元PLUS的原因。
赤裸裸的现实;电车1年电费——2250元!油车1年油费——6400元

赤裸裸的现实;电车1年电费——2250元!油车1年油费——6400元

赤裸裸的现实;电车1年电费——2250元!油车1年油费——6400元!电车充一次电——至少30分钟!油车加一次油——3分钟!电车三年保值率——35~45%油车三年保值率——55~70%4月28日,作为吉利汽车的高端品牌,领克900正式发布,发布48小时即斩获10000台大定订单,成为中大型SUV市场当之无愧的焦点车型。作为大六座SUV安全新标杆领克900用创新技术与极限测试,为家庭出行筑牢安全防线,让每一排乘客都能安心享受旅程。在央视与中国汽车工程研究院的共同见证下,领克900完成中国首次双百时速"超标准"连环碰撞测试。当车辆以100km/h时速撞击静止车再遭后车以100km/h时速追尾时,车内结构保持完整,三排乘员空间无明显挤压,充分展现出"钢筋铁骨"般的防护力。安全领域,领克900基于沃尔沃SPA架构迭代升级的SPAEvo平台,集成864项新能源前沿专利技术,全系标配激光雷达与2000TOPS超高算力的英伟达Thor/Orin-X芯片集群。千里浩瀚H7智能驾驶系统支持城市与高速NOA领航辅助,从硬件到算法构筑全场景安全防线。在竞争日益激烈的大型SUV市场,领克900凭借其全面的产品力和极具竞争力的价格,也必将成为追求高品质家庭生活的消费者的理想之选。
我国最赚钱的车企是第5名吉利汽车-全年盈利53亿元第4名长安汽车

我国最赚钱的车企是第5名吉利汽车-全年盈利53亿元第4名长安汽车

我国最赚钱的车企是第5名吉利汽车-全年盈利53亿元第4名长安汽车-全年盈利113亿元第3名理想汽车-全年盈利118亿元第2名上汽集团-全年盈利141亿元第1名比亚迪-全年盈利300亿元要说现在国产车是真舍得下本钱啊!前两天看到瑞虎8L的动力参数直接把我惊到了,这2.0T发动机一脚油门下去直接干到390牛·米扭矩,跑起来比星越L和大众探岳的高功率版还猛你敢信?关键是人家零百加速7秒破百,喝92号粗粮油耗才7.8个,现在油价这么贵,加一箱油能省两杯奶茶钱呢!最逗的是有网友实测爬坡,这车爬45度陡坡跟走平路似的,红绿灯起步直接甩开隔壁车道三个身位。要我说现在买燃油车就得挑这种发动机给力的,毕竟油价再涨也不能委屈了脚底板啊!话说你们买车最看重动力还是省油?
我国最赚钱的车企是:第5名吉利汽车﹣﹣全年盈利53亿元;第4名长安

我国最赚钱的车企是:第5名吉利汽车﹣﹣全年盈利53亿元;第4名长安

我国最赚钱的车企是:第5名吉利汽车﹣﹣全年盈利53亿元;第4名长安汽车﹣﹣全年盈利113亿元;第3名理想汽车--全年盈利118亿元;第2名上汽集团﹣﹣全年盈利141亿元;第1名比亚迪----全年盈利300亿元。东风2025款eπ007上市了!配备了超20项智能驾驶功能‌,其中领航版车型支持高速NOA导航辅助驾驶和记忆泊车辅助LAPA等先进功能,这些功能能够显著提升驾驶的便捷性和安全性‌。eπ007的智能座舱系统也进行了全面升级‌。其搭载了eπOS2.0车机系统,支持全场景语音交互,用户可以通过语音控制车内大部分功能,甚至与车机进行聊天互动。此外,eπOS2.0还集成了SOA场景大师系统,提供1000+场景组合和100多项可调选项,能够智能记忆用户的用车习惯,提供个性化的驾驶体验‌。
这就是赤裸裸的现实长城每卖一辆车赚12800元;吉利每卖一辆车,赚11100元;

这就是赤裸裸的现实长城每卖一辆车赚12800元;吉利每卖一辆车,赚11100元;

这就是赤裸裸的现实长城每卖一辆车赚12800元;吉利每卖一辆车,赚11100元;理想每卖一辆车,赚9000元;红旗每卖一辆车,赚9900元;比亚迪每卖一辆车,赚8500元;特斯拉每卖一辆车,赚60000元;奔驰每卖一辆车,赚51400元。要我说现在新能源车最牛的是什么?那必须是充电速度!以前开电车出趟门跟打仗似的,提前两小时就得规划充电站,现在吃碗泡面的功夫电就蹭蹭往上涨。朋友上次开新车去隔壁市,服务区接杯热水回来发现电量从30%飚到80%,手机游戏才刚开一局呢!现在充电桩比奶茶店还密集,商场地下车库清一色快充口。最绝的是双电池玩法,想省钱就选小电池跑四百公里,够用还便宜三万多。要跑西藏自驾游直接上大电池,一口气干八百公里不带喘,服务区都不用下!前两天看人直播实测,暴雨天充电枪插得比加油枪还利索。要我说这才是真香现场,加油站排队等半小时,这边充电还能在车里追两集剧。现在国产车把充电桩都铺到县城了,回老家再也不用扛着充电宝出门了!
我国最赚钱的车企是:第5名吉利汽车--全年盈利53亿元;第4名长安汽车--全

我国最赚钱的车企是:第5名吉利汽车--全年盈利53亿元;第4名长安汽车--全

我国最赚钱的车企是:第5名吉利汽车--全年盈利53亿元;第4名长安汽车--全年盈利113亿元;第3名理想汽车--全年盈利118亿元;第2名上汽集团--全年盈利141亿元;第1名比亚迪--全年盈利300亿元。极氪001以其超高的性价比和出色的性能表现,在屡次碰撞事故后因安全性能表现优异成功出圈!这车真不是吹的!你瞅瞅网上那些事故现场照片,别的车撞完直接扭成麻花,极氪001愣是连车门都能正常打开。有个大哥在高速上被前后夹击,后备箱都挤没了,驾驶舱跟没事人似的,安全气囊全弹开,人连个擦伤都没有。要说安全这块,极氪001算是把沃尔沃的祖传手艺全盘接收了。钢铝混合车身硬得离谱,抗扭能力直接飙到四万牛米每度,比某些豪华轿车硬两倍都不止。电池包更绝,周围整了十层防护,拿铁锤砸都未必能起火。有回我在4S店亲眼见过解剖车,那钢板厚度看得人直呼"良心",现在某些车厂为了省成本恨不得用易拉罐造车!马路上最怕啥?当然是鬼探头!这车的"羚羊避险"功能是真能救命。上个月我同事开着它差点撞上突然窜出来的外卖小哥,系统自己打方向躲过去了。事后调行车记录仪看,方向盘转得比驾校教练还稳,要换普通车早怼上了。别看它安全配置堆得狠,飙起来照样能上头。双电机版本3.8秒破百,红绿灯起步能把旁边特斯拉车主气到拍方向盘。最骚的是底盘还能选装空气悬挂,过减速带跟踩棉花似的,跑山劈弯又稳得像吸在地上。续航焦虑?不存在的!100度大电池塞进去,实测跑个650公里轻轻松松。去年冬天一帮车主组团去东北,零下三十度冻一晚上,第二天照样一把着车。有老哥专门做了测试,开着暖风在雪地里撒欢,续航愣是没掉得比别家快。网上总有人说国产车不行,极氪001直接拿事实打脸。中保研碰撞测试全优通关,EuroNCAP五星拿到手软。最狠的是人家玩真的,搞了1000万公里路试,把该踩的坑都踩完了才敢上市。现在某些合资车减配减得妈都不认识,极氪倒好,恨不得把家底都掏给消费者。要说缺点也不是没有,车机偶尔会卡顿,座椅按摩力度差点意思。但跟保命神器比起来,这些算个屁!现在买电动车不看三电看什么?看冰箱彩电大沙发?哪天撞了就知道什么叫"移动棺材"。亲爱各位读者你们怎么看?欢迎在评论区留言讨论!
这就是赤裸裸的现实,加满60升油箱:美国:约需570元人民币日本:约需5

这就是赤裸裸的现实,加满60升油箱:美国:约需570元人民币日本:约需5

这就是赤裸裸的现实,加满60升油箱:美国:约需570元人民币日本:约需580元人民币英国:约需800元人民币俄罗斯:约需280元人民币沙特:约需270元人民币伊朗:约需15元人民币中国:约需480元人民币在全球燃油价格差异悬殊的当下,新能源汽车无疑成为破局出行成本的关键。因此,继一汽丰田一汽丰田bZ3之后,丰田再次推出一汽丰田bZ5,一款无论是情侣约会,还是家庭出行,又或者是朋友自驾游等实际场景皆满足所需的车。家族化“锤头鲨”前脸搭配贯穿式LED视廓灯带来全角度的颜值;五重电池防护系统等设计带来全方位的守护安全;ToyotaSpace智慧空间带来全沉浸的智舱;Momenta飞轮大模型5.0与ToyotaSafetySense的融合带来全路况的驾驶辅助;高品质、高耐久性、高可靠性带来全保障的QDR五维核心价值……全面创新,合资算力新高度的一汽丰田bZ5满足生活出行的各种所需。
这就是赤裸裸的现实,加满60升油箱:英国:约需800元人民币美国:约

这就是赤裸裸的现实,加满60升油箱:英国:约需800元人民币美国:约

这就是赤裸裸的现实,加满60升油箱:英国:约需800元人民币美国:约需450元人民币日本:约需550元人民币沙特:约需270元人民币俄罗斯:约需255元人民币伊朗:约需12元人民币中国:约需420元人民币现在油费还是很多的,新能源才是未来。一汽丰田bZ5是丰田基于e-TNGA平台打造的纯电轿跑中型SUV,于2025年4月22日开启预售,计划6月正式上市。一汽丰田bZ5定位“超感时空舱”,采用溜背式造型、贯穿式尾灯及隐藏式门把手,车身尺寸为4780×1866×1510mm,轴距2880mm。内饰配备15.6英寸悬浮中控屏、JBL音响、256色氛围灯及香氛系统,科技感与舒适性兼备。一汽丰田bZ5搭载比亚迪刀片电池,单电机功率200kW,CLTC续航最高630公里(73.984kWh电池)。支持快充,电池组容量分65.28kWh(550km)和73.984kWh(630km)两种。一汽丰田bZ5配备Momenta飞轮大模型5.0系统,搭载33颗感知硬件(含激光雷达)和544TOPS算力芯片,支持30余项辅助驾驶功能(如城市导航辅助、自动泊车)。丰田与Momenta合作优化算法,强调安全冗余。一汽丰田bZ5以13万级起售价切入主流纯电SUV市场,凭借丰田品牌背书、比亚迪电池技术及Momenta智驾系统,试图打破合资品牌在智能电车领域的僵局。若后续OTA升级和服务体验跟上,或将成为家庭用户“省心之选”。
在紧凑级SUV的激烈战场中,本田CR-V和丰田RAV4一直是备受瞩目的两款车型。

在紧凑级SUV的激烈战场中,本田CR-V和丰田RAV4一直是备受瞩目的两款车型。

在紧凑级SUV的激烈战场中,本田CR-V和丰田RAV4一直是备受瞩目的两款车型。新款车型的到来,又让消费者陷入甜蜜的纠结。别担心,下面就为你全方位对比这两款车,助你选出最适合自己的座驾。颜值即正义,谁的外观更合你眼?新款CR-V采用家族式设计,多边形中网搭配贯穿灯带,满满的科技范,标志性的L型尾灯独特又吸睛,整体呈现出休闲风格,圆润饱满的车身侧面没有明显棱角,车尾的贯穿式镀铬饰条连接着造型感强烈的尾灯,和谐又美观。而新款丰田RAV4荣放则走硬汉路线,大尺寸进气格栅搭配上扬大灯组,野性十足。车身侧面线条明显,更显粗犷,车尾设计延续硬朗风格,平直线条带来丰富层次感,简洁又干净。如果你喜欢时尚精致,CR-V是你的菜;钟情硬朗大气,RAV4更对你胃口。内饰大比拼,谁的座舱更舒适?CR-V内饰柔和,分段式液芯片仪表盘方便直观,搭载7英寸内嵌式中控屏。车内使用大量皮质材质,方向盘手感舒适,还具备主动降噪功能,座椅采用真皮材质,进一步提升驾乘体验。RAV4内饰偏向商务感,配备双圆形仪表盘和7英寸液芯片屏,显示效果和流畅度都不错,更具科技感。但塑料方向盘和织物座椅,在质感上稍逊一筹。对静谧性和座椅质感有要求,CR-V不会让你失望;追求科技感显示,RAV4能满足你。配置大揭秘,谁更懂你的需求?配置方面,两款车各有千秋。RAV4荣放多出主动安全预警系统、主动刹车、车道保持辅助系统、侧安全气帘、自适应巡航、L2级辅助驾驶、发动机启停技术、车内PM2.5过滤装置,在安全和智能辅助驾驶上更胜一筹。CR-V则配备倒车影像、可变转向比系统、可开启全景天窗,还拥有后排侧安全气囊、副驾膝部气囊和主驾膝部气囊,安全配置同样出色,可开启全景天窗也能为旅途增添不少浪漫。注重智能驾驶辅助,RAV4荣放是更好的选择;看重全方位安全气囊保护和可变转向比带来的驾驶乐趣,CR-V更合适。动力大对决,谁能点燃你的激情?动力上,RAV4荣放搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率126kW,最大扭矩209N·m,动力输出平稳,日常家用和通勤足够,油耗经济。CR-V搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率142kW,最大扭矩243N·m,实测动力更强劲,超车、加速更轻松,当然油耗也会相对高一些。追求澎湃动力和驾驶激情,CR-V能满足你;更在意油耗和动力平顺性,RAV4荣放是不错的选择。总的来说,本田CR-V更适合追求动力、家庭风格外观和舒适内饰的朋友;丰田RAV4荣放则对喜欢硬朗外观、完善科技配置和经济油耗的消费者更具吸引力。【来自懂车帝车友圈】
心仪的性价比之选,非奇瑞瑞虎8L莫属,在15万级SUV市场,奇瑞瑞虎8L以

心仪的性价比之选,非奇瑞瑞虎8L莫属,在15万级SUV市场,奇瑞瑞虎8L以"越级

心仪的性价比之选,非奇瑞瑞虎8L莫属,在15万级SUV市场,奇瑞瑞虎8L以"越级配置+亲民价格"树立新标杆。1.6T发动机匹配7DCT变速箱组合,最大功率197马力、峰值扭矩290N·m,动力输出超越同级1.5T车型。2710mm轴距打造越级空间,后排腿部空间达823mm,配合灵活座椅布局,轻松满足5-7人出行需求。智能配置方面搭载Lion5.0车机系统,支持语音控制、OTA升级、CarPlay互联等,标配12.3英寸全液晶仪表+10.25英寸中控屏。安全配置尤为突出,全系标配ESP、6安全气囊、倒车影像及L2级辅助驾驶,碰撞测试成绩达到C-NCAP五星标准。终端优惠后起售价仅12.99万元,对比哈弗H6、长安CS75PLUS等同级车型,配置丰富度提升30%,成为精明家庭的首选座驾。
我国最赚钱的车企是第5名吉利汽车-全年盈利53亿元第4名长安汽车

我国最赚钱的车企是第5名吉利汽车-全年盈利53亿元第4名长安汽车

我国最赚钱的车企是第5名吉利汽车-全年盈利53亿元第4名长安汽车-全年盈利113亿元第3名理想汽车-全年盈利118亿元第2名上汽集团-全年盈利141亿元第1名比亚迪-全年盈利300亿元15万级SUV王者诞生!瑞虎8L凭这五大硬核优势,让合资车瑟瑟发抖!一,动力碾压同级,自研“双十佳”黄金组合瑞虎8L搭载奇瑞自研鲲鹏2.0TGDI发动机+8AT变速箱,最大功率187kW、扭矩390N·m,零百加速仅7秒!对比同级星越L高功版(175kW/350N·m)和大众探岳2.0T高功(162kW/350N·m),参数直接碾压!更惊喜的是,瑞虎8L加92号油,油耗仅7.8L/100km,用车成本比加95号油的竞品省下一大截。二,5+2座越级空间,全家出行秒变“移动别墅”车长4795mm、轴距2770mm,比探岳大一圈,后备箱容积最高拓展至2065L!二三排一键电动放倒,8秒变身2.1㎡大床,露营、搬家轻松拿捏。对比星越L仅5座布局,瑞虎8L的7座灵活设计,三代同堂出行无压力,后排腿部空间还能“久坐不累”。三,头等舱级舒适体验,女王副驾+按摩座椅前排零重力女王副驾支持10点按摩、加热/通风,副驾秒变SPA间!B柱出风口、二排独立空调调节、索尼14扬声器音响+律动氛围灯,连后排乘客都能享受VIP待遇。反观同级合资车型,CR-V连座椅通风都需顶配,星越L副驾仅基础功能,瑞虎8L舒适配置直接“越级”。四,安全武装到牙齿,85%高强度钢+7气囊瑞虎8L白车身高强度钢占比85%,热成型钢21%,双防撞梁+6吸能盒设计,碰撞测试成绩比肩豪华品牌!全系标配7气囊(含远端气囊),百公里制动仅38米,L2.5级智驾系统支持19项主动安全功能。对比星越L(79%高强度钢+6气囊)、探岳(传统结构),安全防护全面领先。五,全场景征服力:四驱+7模式,城市旷野无缝切换自研全场景智控四驱系统,7种驾驶模式覆盖雪地、泥泞等19种地形,后轴扭矩分配50%,45°陡坡轻松攀爬!周末郊游穿越非铺装路面?调至泥泞模式,系统自动分配动力,脱困能力堪比专业越野车。城市通勤则灵活如轿车,真正实现“一车多用”。值得一提的是,瑞虎8L售价12.99万起,终身质保的“六边形战士”,面对星越L、CR-V、探岳等竞品,无论是参数、场景适配还是性价比,均展现碾压级优势。正如网友所言:“瑞虎8L一上市,合资SUV都不香了!”想体验“全家共享型豪华出行”?点击预约试驾,立享万元购车礼!
魏建军急了爆猛料魏建军作为长城的大当家,一手打造了哈弗H6这款明星车型,占

魏建军急了爆猛料魏建军作为长城的大当家,一手打造了哈弗H6这款明星车型,占

魏建军急了爆猛料魏建军作为长城的大当家,一手打造了哈弗H6这款明星车型,占据销量榜很多年。自从王凤英走后,魏总就非常活跃,最近更是急了,频繁爆猛料,其实也不能怪魏总,现在长城的销量难看,业绩难看,就连千万年薪的挖人也很艰难。近日更是说汽车界的恒大已经出现了,已经走到暴雷的边缘了,就是没有说明是哪家车企,这不是让大家猜嘛。你知道是哪家车企吗?欢迎竞猜。
2022年奇瑞集团营收为926.18亿元,2023年奇瑞集团营收为163

2022年奇瑞集团营收为926.18亿元,2023年奇瑞集团营收为163

2022年奇瑞集团营收为926.18亿元,2023年奇瑞集团营收为1632.05亿元,2024年奇瑞集团营收为1821.54亿元。而在销量方面,2025年1-4月,奇瑞集团销售汽车872785辆,累计出口343203辆,保持中国汽车出口第一!当下,新能源车热度高涨,但销量却还是不尽人意。据乘联会数据,今年第一季度,中国狭义乘用车销量512.7万辆,新能源车零售量242万辆,占比47.2%,与传统燃油车各占半壁江山。这表明仍有大量消费者青睐燃油车,因其技术成熟可靠,成本可更多分配于配置、安全及性能等方面。奇瑞瑞虎8L便是一款在产品力上极具竞争力的燃油SUV。瑞虎8L承袭奇瑞“理工男”特质,低调踏实又追求设计。其以"Artinmotion”理念打造,从猛虎“形、色、音"获灵感,采用虎啸前脸、点阵式格栅及棱角大灯,尽显锐利之感。车身尺寸为4795x1930x1729mm,轴距2770mm,属标准中型SUV。内饰采用环抱式中控台与门板造型,配备15.6英寸2.5K悬浮大屏、高通8155芯片、10.25英寸液晶仪表及HUD抬头显示器,科技感十足,同时氛围温馨居家。空间方面:瑞虎8L前排配备50W无线充电、门板式座椅调节及下沉式储物格,还有38处储物空间。零重力女王副驾、前排座椅加热通风按摩等功能一应俱全。提供5+2七座版本,二、三排放倒后空间纯平,容积达2065L。后排配置丰富,如B柱出风口、独立空调、电动调节座椅等,还有14扬声器SONY音响及氛围灯。动力上:搭载2.0T+8AT鲲鹏动力组合,最大功率254马力,最大扭矩390N·m,WLTC综合工况油耗低至7.8L/100km。配备AWD智能四驱系统,可应对多种路况。安全性方面,高强度钢占比85%,热成型钢占比21%,还有7个安全气囊、气帘及前排远端安全气囊,搭载E-CALL救援呼叫系统、360°全景影像+180°透明底盘及L2辅助驾驶系统。价格上,瑞虎8L指导价12.99-17.49万元,五一期间更有3.5万购车礼遇。其作为大家庭SUV,外形大气,空间丰富,智能化与舒适性配置到位,品质优良且有终身质保等优势,与同价位新能源及合资车型相比,竞争力强劲,是15万级家用SUV的极致实用之选。
奥迪Q3最新价:14.97万。奥迪Q3是疯了吗?为了跟丰田荣放抢销量,最高降

奥迪Q3最新价:14.97万。奥迪Q3是疯了吗?为了跟丰田荣放抢销量,最高降

奥迪Q3最新价:14.97万。奥迪Q3是疯了吗?为了跟丰田荣放抢销量,最高降幅10.68万,至低裸车14.5万起。看完价格,你还会选择丰田荣放吗?今天就来看看2025款quattro45周年典藏进取智雅型多少可以落地?车身长4498毫米,宽1848毫米,轴距2680毫米。动力搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7档湿式双离合变速箱,最大功率118千瓦,160匹马力,最大扭矩250牛米,零百加速9.6秒,WLIC百公里油耗仅6.79升。官方指导价25.18万,目前在部分地区优惠10.21万,新车全部办好,落地约16.79万左右。
这就是赤裸裸的现实,加满60升油箱:美国:约需450元人民币日本:约

这就是赤裸裸的现实,加满60升油箱:美国:约需450元人民币日本:约

这就是赤裸裸的现实,加满60升油箱:美国:约需450元人民币日本:约需550元人民币英国:约需800元人民币俄罗斯:约需255元人民币沙特:约需270元人民币伊朗:约需12元人民币中国:约需420元人民币。我们没有生活在俄罗斯,更没有生活在伊朗,购买新能源汽车确实很诱人?但有时会被其安全性能困扰?极氪汽车实力铸就安全堡垒!在安全技术方面做出了多项创新和突破!。烟火式断电技术,能够在短短几毫秒内完成断电,防止起火和爆炸,这项技术在整个新能源行业中处于领先地位。断电技术,几毫秒就能断电,这速度在新能源行业领先。极氪成为首批通过新国标检测的车企,全系车型电池设计满足2026年7月实施的新国标。神盾金砖电池经过众多测试,15项远超行业标准。极氪001更是优秀,车身结构和电池包加固,侧碰抵抗强。NTP技术实时监控电池,有异常能预警降温。涉水深度达450mm,高压部件IP67防护标准,浸泡1米深水中30分钟还正常。还有高性能电芯材料、自研BMS系统,金砖电池超国标测试也不在话下。近50万全球用户,极氪的安全技术值得信赖。极氪X更豪华更安全的精致小车。极氪X更豪华更安全的精致小车极氪X传承浩瀚架构安全基因,其拥有720°全方位安全盔甲,搭载全系标配的6个安全气囊,并且注重电池安全。全球设计、符合全球安全标准的豪华小车,不仅斩获欧洲E-NCAP“五星安全评价”,还在2024年EuroNCAP测试的44款车型中,超越欧洲传统品牌对手,荣膺年度最安全电动汽车称号,并于同年获得澳大利亚ANCAP“五星安全评价”。传承浩瀚架构安全基因,其拥有720°全方位安全盔甲,搭载全系标配的6个安全气囊,并且注重电池安全。2024年4月初,极氪X在高速上与大货车碰撞后翻滚6圈,其高强度钢铝混合车身(热成型钢占比达73%)在严重变形情况下,仍有效保护乘员舱,使得主副驾仅受皮外伤,充分彰显“公路坦氪”的硬核安全实力。极氪009更安全的“公路坦氪”!极氪009作为中国纯电MPV市场的销量冠军,它继承了极氪品牌的安全DNA,采用高达2000兆帕的高强度钢材,创新性地引入了双A柱设计和一体压铸车身技术,共同构建“公路坦氨”的钢筋铁骨,还通过了全球唯一的MPV连环追尾试验,以最严苛的测试验证安全,让用户的每一次出行,都安全无忧!
卖掉了我的老款奥迪Q3,入手了全新比亚迪唐L,开了一星期我就后悔了!因为

卖掉了我的老款奥迪Q3,入手了全新比亚迪唐L,开了一星期我就后悔了!因为

卖掉了我的老款奥迪Q3,入手了全新比亚迪唐L,开了一星期我就后悔了!因为感觉换车换晚了!新能源车和传统油车比起来简直天壤之别!开起来轻盈但又不失稳重,座椅舒适,科技性友强!最重要的是,经济实惠还省油!让我一下子就爱上了开新能源车,以后我就告别油车了!以前经常听别人说,开过新能源之后就不会再开油车了,我不信,觉得太夸大其词了,但是这次我信了![捂脸哭]
想花15万买省油的SUV,选这三款车就行,动力强,皮实耐用日产奇骏(13.13

想花15万买省油的SUV,选这三款车就行,动力强,皮实耐用日产奇骏(13.13

想花15万买省油的SUV,选这三款车就行,动力强,皮实耐用日产奇骏(13.13万起):燃油版2.0L+CVT,油耗7.05L/100km;超混电驱版1.5T+双电机,油耗6.43L/100km。轴距2706mm,标配360影像、L2辅助驾驶,内饰软包+9英寸屏,高配12.3英寸双屏。长安CS75PLUS(9.39万起):1.5T/2.0T+8AT,油耗6.89L/7.7L,轴距2800mm。三联屏设计,配L2辅助驾驶、零重力座椅,1.5T零百7.9秒。福特锐际(11.98万起):2.0T+8AT,油耗7.6L,加速7.5秒,轴距2710mm。配13.2英寸屏+四驱系统,支持五种驾驶模式,主打运动操控。
这就是赤裸裸的现实!电车1年电费1000元,油车1年油费10000元;

这就是赤裸裸的现实!电车1年电费1000元,油车1年油费10000元;

这就是赤裸裸的现实!电车1年电费1000元,油车1年油费10000元;电车5年换电池免费,油车5年换电池600元.精打细算之下,纯电车的经济性优势一目了然。荣威i6的配置丰富又实用,全方位满足你的需求。电子助力转向让转向更轻松,胎压报警时刻关注轮胎安全,倒车影像帮你轻松倒车入库。定速巡航在长途驾驶时解放双脚,电动天窗为车内带来更多阳光,遥控钥匙让开门更便捷。还有10.4英寸多媒体显示屏,集成多种功能,外后视镜电动折叠,日常使用非常方便,让你的出行更加安心、便捷。