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7月22日亮相，8月上市，来看看新一代吉利博越，外观内饰都是大量中式元素，变化的话大家看图对比，博越其实挺愿意用户参与，初代时候名字都是用户征集来的，所以这次换代肯定会融进去一些用户意见，期待ing。其他参数没有公布，参考现款，1.5T发动机，最大133kW，峰值扭矩290N·m，匹配7速双离合。大家还记得“你好，博越”的语音唤醒词吗？已经九年了，时间可够快的。

马来西亚2025上半年汽车销量榜新能源榜单比亚迪占有率第一～小鹏、极氪、奇瑞、名爵也都列不过汽油仍然占86.6%刚刚手贱查了一下马来西亚的油3块钱人民币一升.....比亚迪不容易​​​

吉利银河A7预售指导价9.78万元起吉利银河A7提供70km和150km两种续航版本，包括70km豪享版、150km尊享版、150km启航版等共7款车型，顶配150km星舰版售价13.38万元。按照吉利惯例正式售价还会更低，喜欢长续航的小伙伴不妨期待一下，有长续航的同时内部配置也不输给同级车型！阿远说车​​​

唐L这个车在懂车帝实测中不论是续航达成率还是亏电油耗都是同级第一，但是为什么销量拉胯呢？原因就在于比亚迪，本来唐和汉是定位20万级别的车，结果降价降到15万级别，背刺了老车主不说，也拉低了这两个车型的品牌效应。现在的比亚迪其实很尴尬，主要销量全在20万以下的车型，高端车型被理想、问界、小米这些新势力挤压。低端车型又有吉利和零跑这样的竞争者，而且最主要的是比亚迪耗费大量资金研发的技术一时半会无法打动消费者。比如兆瓦闪充好用吗？确实好用，但是桩子确实少，不实用，对于消费者来说花20多万不如买个小米YU7，因为续航更长。唐L哪怕是10C的充电倍率，但是依然没有多出100公里续航来的实在。

贾跃亭的法拉第MPV亮相今日，法拉第未来第二品牌FX的MPV新车SuperOne全球首秀，定位全球首款E-AIMPV，采用纯电动力。据悉其目标是48小时内获得10,000个全球订单。这款车最有意思的是车头上的“巨大屏幕”，法拉第未来官方称其为“AIF.A.C.E.”，属于可选配置。可以自定义显示任何图案，但分辨率略低于真正的屏幕。最有意思的是，网友调侃其：“法拉第未来的SuperOne，不就是魏牌高山车头安了个乐视电视吗。”不知道怎么看这个事[捂脸哭]

余大嘴去内蒙出差，跑去当地的鸿蒙智行用户中心蹭饭。看来鸿蒙大酒店真的破圈了。之前有人做过统计，鸿蒙智行的车总共销售70万辆，按每人每餐20元，700000*20=14000000，一餐的成本就是1400万，还不算有的是全家出动，那还不给鸿蒙智行吃垮了？但是想想看，怎么可能那么多人都去吃？从每一辆车上的利润，够车主连续吃很多年的吧？而且，这个宣传效应，可比动辄给汽车博主几百万宣传费好多了。那些车媒体，靠敲诈勒索车企生存，据说某顶级车评人，一篇评测视频都要六七百万，令人咋舌，想不给钱也行，那就反向评测，让你的损失比几百万更大。

论融资能力，贾跃亭排第二，谁敢说第一？除了已经卖出去十几辆的FF91，今天法拉第未来新的mpv亮相，乍一眼看过去，这不就是魏牌高山8的整容版？最大的特点就是车头是一块巨大的显示屏，有一个类似蔚来汽车NOMI的形象出现来进行交互。不得不说，创意有，就是有点缝合怪的感觉。​​​

2025年，长安推出CS75PRO，起售价8万元级。车身尺寸4742×1870×1720mm，轴距2786mm，提供7座布局。搭载1.5T蓝鲸发动机，最大功率138kW，WLTC油耗6.8L/100km。配置丰富，顶配提供L2级辅助驾驶。新车瞄准三四线城市家庭用户，以大空间、低油耗为核心卖点，避开与新能源车的正面竞争，试图延续CS75系列的销量神话。长安CS75PRO新车申报

陈震:租了辆小米YU7，感受感受！他是真的挺有意思的，就是不愿意花30多万买这个SUV，不买也就算了，随便去朋友那里拿过来感受一下就可以了，但是他偏不，他要花钱去租一个，感受也就是说，他愿意自己花钱去干这个事儿，也不要买人家的人情账，这你受得了吗？

陈震:租了辆小米YU7，感受感受！他是真的挺有意思的，就是不愿意花30多万买这个SUV，不买也就算了，随便去朋友那里拿过来感受一下就可以了，但是他偏不，他要花钱去租一个，感受[捂脸哭]也就是说，他愿意自己花钱去干这个事儿，也不要买人家的人情账，这你受得了吗？

网友：这车牌在北京什么水平？

花了不到7万元的价格买了一辆吉利星愿，我后悔了。吉利星愿这款车型优惠后的落地价不到7万元，各方面都挺不错的，空间也宽敞，配置也丰富，唯一的不足就是310km续航实在是太短了。后悔没有加点钱上410km续航的车型。310km续航的车如果是在市区内代步还是足够的，但是等到周末去周边城市游玩的时候就真的觉得有点续航焦虑了。奉劝各位如果买纯电动车型真的不要买低于400公里续航的车型了。

比亚迪海豹06DM-i旅行版迎来劲敌，二选一！比亚迪海豹06DM-i旅行版无疑是优秀的旅行车，全球首款超混旅行车，越级大空间，670L后备箱标准容积，6个20寸行李箱轻松装下，天神之眼C,云辇，第五代DM技术，2000km满油满电，3.15L百公里油耗。最重要的是售价只要10.98万起，堪称旅行车的首选。然而，碰到了男神余承东。余承东表示鸿蒙智行首款旅行车享界S9T，9月上市，高颜值、大空间、更智慧！同样大空间，轴距达到了3050mm,增程版续航可达1305公里，搭载华为ADS4,要空间有空间，要续航有续航，要颜值有颜值，还有鸿蒙智行的口碑！既生瑜，何生亮！你们怎么看？

王传福现身小米汽车工厂，雷军亲自陪同，这是要搞大事情？近日，有网友爆料，7月16日比亚迪董事长王传福现身小米汽车工厂，雷军亲自作陪。更引人注目的是，雷军身后跟着的是顺为资本投资合伙人胡峥楠，这位可是汽车界的技术大拿。他曾在吉利担任研究总院院长、博越项目总工程师，还参与过比亚迪F3的开发，经验相当丰富。早在今年北京车展时，雷军就曾向王传福建言一起搞生态，还称蔚小理已同意，当时就引起了行业内的广泛关注。如今王传福现身小米汽车工厂，难道双方的合作有了实质性进展？有网友开玩笑说：“好害怕王传福借小米三条生产线生产YU7。”大家觉得小米和比亚迪会在哪些领域展开合作？

1、下班前老板端来一杯咖啡，对我说：这是我从国外带回来的，尝尝味道怎么样？我喝了一口，感觉一般，但又不好意思直接明说，就拍了一下老板的马屁：味道不错，喝了之后感觉人都清爽了不少，一点也不困也不乏了。老板满意地点点头，对我说道：既然这样，今晚你留下加班。2、昨天半夜我正睡得迷迷糊糊，突然被一阵电话铃吵醒了，接通电话后对方叽里呱啦说了一大堆，我没听明白是啥意思。我有点生气地问道：大半夜的打电话你有什么事？对方也毫不客气地怼我：咋了，我给你误充了100块电话费，你陪我聊会天咋了？对方这么说，我瞬间就没脾气了。3、买了一辆保时捷和一套别墅，追到了漂亮的女同事。开车带她去兜风，微风袭来，漂亮的女朋友长发飘飘，空气中都散发着她那沁人心脾的发香。看着漂亮的女朋友，此时的我感觉特别幸福，幸福得让我感觉在做梦一般。我扇了自己一巴掌，能感觉到疼痛，原来我不是在做梦。但没多久，闹铃响了，我睁眼一看，原来真的是在做梦，梦中还把自己的鼻子打破了！

国产车终于也卷起来了！

比亚迪唐DM-i又升级！工信部申报信息刚出来，最大整活就是车顶焊了个激光雷达——这是现款唐DM-i完全没有的配置看来是想在智能辅助驾驶这块支棱起来了[吃瓜]关键信息给大家甩出来：长4905mm宽1950mm高1725mm轴距2820mm对比现款唐DM-i（长4870mm），车身还拉长了35mm，空间更能打了动力还是1.5T发动机（115kW）+200kW峰值功率电机那套，插混底子没变说句实在的，之前唐DM-i在智驾上总被吐槽“偏保守”，这次直接上激光雷达，明显是想跟理想L7、问界M5这些带激光雷达的竞品硬刚了。要知道理想L7的激光雷达得选装，唐这波要是标配，那性价比就得再上一个台阶[666]各位觉得，加了激光雷达的唐DM-i，能在智驾圈从新势力手里抢回点场子不？

吉利银河星耀6来了！吉利这个老六是真的疯狂，新车像下饺子一样，疯狂出现，银河a7才出来，针对比亚迪秦p和海豹05的新车，又出来了，与银河l6定位相似，实际上银河也是双网战略，这是要彻底断了迪子的退路啊，不敢想。

李想这话说的很中肯，中国绝大多数车企卖车都要开发布会，搞个小订、大订，而特斯拉连发布会都不开，更别提小订大订了。还有好多车企，客户下了订单想提车往往要等很久，半年甚至一年，像比亚迪这种传统车企还好，基本上发布会开完现车就到店了。现在好多造车新势力都是看大订下订单，有多少订单安排多少产能，本质上还是对自己的产品销售没有信心，这样就导致用户提车要等好久，白白浪费时间。

方程豹钛7这种方盒子的设计确实好看，又宽又大，而且很高很酷！既具有越野车的性能，又有城市越野的魅力，好看又能打！这车近5米长，而且可以装载无人机系统，更酷！所以，现在就看价格了，40万元以内你会考虑吗？

领克双子星07/08EM-P迎来换新。这次换新有新的名字，领克07EM-P/08EM-P激光雷达版。1、分别加长了。07长宽高：4835/1900/1480；轴距：2843。加长了8mm08长宽高：4825/1915/1685；轴距：2848。加长了5mm应该还是前保的调整，领克运动风格更浓，也带来车长的变化。2、全系标配激光雷达，会有Thor的版本。到领克这个级别，领克会有Thor的高阶版，对应千里浩瀚H7的方案，也能实现车位到车位。但在激光雷达上，这次07和08都是标配，入门级对应是标配H5的方案。3、FlymeAuto2。FlymeAuto2已经在10EM-P上有亮相过，和M9的连屏版同步发布。UI风格优化、小窗模式、FlymeLink再到AI大模型能力都会升级。4、电池容量。07EM-P只有一种电池规格：宁德磷酸铁锂电池，18.4度，CLTC续航126km，综合续航1400km；08EM-P有两种电池规格：金砖磷酸铁锂超混电池，28.3度，CLTC续航160km金砖磷酸铁锂超混电池，38.2度，CLTC续航230km金砖磷酸铁锂超混电池，38.2度，四驱版CLTC续航210km5、新增颜色系。08新增鎏光金。07新增极光银。双子星都是领克20万级覆盖的轿车和SUV产品序列产品，这次升级看价格和定位应该还是维持原先不变，但是会重点提升产品力，特别是智能化。领克两款新车标配激光雷达领克07领克08

老婆逼我给小姨子买奔驰，我拉小姨子来民政局，小姨子问：什么事。民政局门口的石狮子瞪着眼睛，我掐灭烟头：“等你姐来，有事当面说。”小姨子丽丽抱着新买的奶茶，吸管戳得咯吱响：“我姐让你给我买车，你不乐意？”她脚上的老爹鞋是上个月刚出的限量款，我记得标价快九千。这已经是她第三次要大件了。去年要最新款的苹果手机，说同学都有；今年开春要lv的包，说找工作面试需要撑场面。老婆每次都帮腔：“就这一个妹妹，你当姐夫的不该疼她？”可我们俩每个月还完房贷只剩三千，我的电瓶车骑了五年都舍不得换。“那是奔驰，不是自行车。”我盯着她染成蓝色的指甲，“你刚毕业，一个月工资四千，养得起吗？”丽丽翻个白眼：“我姐说了，你年底能发十三薪，凑一凑够首付了。”正说着，老婆王梅骑着共享单车冲过来，车筐里的菜撒了一地。“张磊你疯了！”她捡起滚落的土豆，“你把丽丽带这儿来干啥？”“干啥？”我掏出手机，点开银行余额——三千二百五，“你自己看，这钱够买个车轮子不？”王梅的脸瞬间涨红，拽着我胳膊往旁边拖：“回家说！别在这儿丢人现眼！”“今天必须说清楚！”我甩开她的手，声音大得保安都看过来，“结婚三年，你妹的手机、包包、学费，哪样不是我掏的钱？现在要买车，还是奔驰，你当我是提款机？”丽丽突然跳起来：“我姐说了，你娶她的时候就该知道要帮衬我！我爸妈养我不容易，你补偿我们家怎么了？”她把奶茶往地上一摔，珍珠溅到我裤腿上。这话彻底点燃了我的火。结婚时我家彩礼给了十万，王梅的陪嫁只有两床被子。她爸妈说：“丽丽还小，这钱留着给她读书。”结果丽丽高中都没读完就辍学，整天在外面跟人鬼混。“补偿？”我指着民政局的大门，“今天要么你别逼我买车，要么咱就从这儿进去，离婚！”王梅的脸瞬间白了，嘴唇哆嗦着：“你...你吓唬谁？”“谁吓唬你了？”我从兜里掏出结婚证，“这证领了三年，我受够了当冤大头。你要是还拎不清，咱就各回各家。”丽丽愣在旁边，大概没想到我来真的。她拉着王梅的胳膊：“姐，别跟他一般见识，不就是辆车吗？我不要了还不行？”这话听着像退让，眼睛里却全是不服气。王梅突然蹲在地上哭起来：“我妈临终前让我照顾好丽丽，我不能不管她啊...”她这话戳中我的软肋——岳母前年得癌症走的，确实最疼这个小女儿。“管可以，但得有分寸。”我蹲下来，把结婚证塞回兜里，“她都二十了，该自己挣钱养活自己。你再这么惯着，是害了她。”旁边办证的小夫妻偷偷看我们，保安大叔走过来：“有事好好说，别在这儿影响别人。”我拉着王梅起来，丽丽跟在后面，没再吭声。回家的路上，王梅一路没说话。快到小区时，丽丽突然说：“姐夫，其实我不是非要奔驰，是我对象说，没车就不跟我处了。”我停下脚步：“就那个开二手车的？他自己都欠着网贷，你跟他处啥？”丽丽的脸涨得通红，低头踢着石子：“他对我好...”“好能当饭吃？”王梅突然开口，“上次你住院，他连面都没露，还是你姐夫跑前跑后缴费。”丽丽咬着嘴唇，没再反驳。到家时，我发现门锁被撬了——上周丽丽说要借住几天，我就把备用钥匙给了她，结果她带朋友来parties，把客厅搞得像垃圾场。王梅看着满地的啤酒瓶，突然给了丽丽一巴掌：“你太让我失望了！”丽丽捂着脸哭起来：“我就是想跟大家处好关系...”“处关系不是靠蹭吃蹭喝！”我把她的行李往门外扔，“今天就搬走，自己找地方住去。”丽丽没想到我来真的，抱着王梅的腿不肯走，王梅却把她的手掰开：“听你姐夫的，自己出去闯闯。”那天晚上，王梅跟我坦白，其实她早就知道丽丽跟那个男生不靠谱，就是拉不下脸管教。“我总觉得亏欠她...”“一家人不是这么当的。”我给她倒了杯热水，“你把她护得太好，她永远长不大。”第二天一早，丽丽发来微信，说她在便利店找了份夜班的工作，暂时住朋友家。王梅看着信息掉眼泪，我拍拍她的背：“这才是好事。”上周我去便利店买烟，看见丽丽穿着工服擦货架，头发扎得整整齐齐，脸上的浓妆也卸了。看见我，她有点不好意思：“姐夫，你来了。”“好好干。”我买了瓶矿泉水，“有困难可以找我们，但别再想那些不切实际的。”她点点头，给我鞠了一躬：“谢谢姐夫，以前是我不懂事。”回家跟王梅一说，她笑着说：“看来咱的决定是对的。”晚上她做了我最爱吃的红烧肉，饭桌上突然说：“等攒够钱，先给你换辆电动车吧。”我夹了块肉给她：“不急，先攒着给丽丽交房租，别让她再跟那些不三不四的人混。”王梅的眼睛亮了，像刚谈恋爱那会儿。其实过日子就像种树，得修剪枝叶才能长得直。以前总觉得忍忍就过去了，现在才明白，该说不的时候就得说，不然委屈了自己，也害了别人。

智己首款增程大型SUVLS9出现，尺寸为长宽高5279/2000/1806mm，轴距达到3160mm，整备质量2695kg，总质量3205kg搭载了来自上汽的1.5升增程器，最大功率114kW，并配备了峰值功率160kW/230kW的双电机系统，电池则由时代上汽提供新能源汽车​​​

397批工信部车展，再看SUV新品（3）吉利星越L高功版-2.0T、200kW，目前同排量自主SUV最大马力，很难不让人联想起大众的五代EA888前杠开口和镀铬装饰也变得更大，还会上千里浩瀚H3智驾，旗舰的排面要到位雷诺江铃羿驰05S-一款普普通通的中级轿跑纯电SUV，前置前驱、大溜背，估计也上不了高压架构和高阶智驾甚至都想不明白，除了在江西内部消化，还能往哪去卖？[捂脸哭]极狐考拉s-新增150kW高功版，马力暴涨25%，但这对于一台侧滑门、可爱风的实用向SUV来说，有必要么？还不如搞个3C快充，或者600+km长续航来得实惠212越野车T01柴油版-前脚在“北京”二字上跟北汽打嘴炮，后脚就找北汽福田供应发动机？这么快就握手言和了？新款卡罗拉锐放&广汽丰田锋兰达-外观设计同步海外版本，北边看齐标准版，南边融入些许GR风味2.0L混动发动机小涨4kW，其他就……没了福特烈马bronco新能源-纯电130+202kW、增程130+180kW，增程器乃江铃1.5T、110kW，搭配43.722度电，纯电续航175km，馈电7.25L/100km美国人没把半吊子的方盒子锐际引入国内，而是让江铃照猫画虎，做了个更大的承载式版本，比例不受影响，还上了高阶智驾，抛弃拆装车身的玩法，换来更好的NVH，拓宽受众面不得不说，福特在这一点上，比通用聪明太多了！

奇瑞风云T11于2025年7月16日申报，定位全尺寸增程SUV，车长5205mm，轴距3120mm，设计酷似路虎揽胜。搭载鲲鹏黄金增程CEM系统，纯电续航200km，综合续航1400km，零百加速5.9秒。配置包括2+2+2六座布局、30英寸一体屏等，预计售价25-30万元，对标理想L9等车型，以“技术普惠”策略冲击高端市场。新车申报

别克至境L7于2025年7月16日完成申报，定位高端新能源轿车，车长5032mm，轴距3000mm，设计延续林荫大道的经典语言。搭载1.5T增程器与双电机系统，后电机功率252kW，综合性能媲美V8发动机。可选装激光雷达，支持L2++级智驾功能，技术对标仰望U7。预计起售价70万元，瞄准精英群体，试图以品牌底蕴和增程实用性在高端市场与自主品牌展开竞争。

余承东称享界S9T将于9月上市，享界S9T这个侧面真的帅。好看，这个颜色我也喜欢。高级的。依然有两个版本，提供纯电、增程两种版本，CLTC综合续航最长可达1305km，纯电版本有小电池和大电池，家里有充电桩的小电池都行，没充电桩的买大电池或者纯电版本。这个车是对标BBA的56e的，如果还是30.98万起售很有竞争力的，但是旅行车一般都会贵一些。其长宽高为：5160mm*2005mm*1492mm、轴距为3050mm，车内空间及装载能力或可媲美SUV，能够满足用户多样化的出行需求。空悬加上的话离地间隙也会高不少，喜欢轿车和旅行车的可以看看。

我的车是6座的，但是我不建议大家选6座车，因为我买车的时候只有6座，没得选，现在我日常使用第三排是放倒的，买车两年一来只有一两次把第三排打开应急，还有一次是因为要坐5个人。6座车的优势在于第二排舒适度比较好，两个独立座椅，包裹感比较强，如果是商务接待两人之间的距离刚刚好，但是很多车7座或者5座车第二排中央扶手放倒后，舒适度也很好。比如新款m7五座版，后排座椅加热通风按摩也都有，座椅柔软度厚实度也很好。说完了优点，接下来全是槽点，6座车可以说第三排是可有可无的，如果是MPV，第三排很宽敞，那选6座没问题。但是SUV的第三排基本没法坐，空间太小了，跟小板凳差不多，这种情况下，只有5个人的情况下，那大家肯定愿意第二排坐3个人，也不愿意一个人去挤第三排。7座车唯一的缺点就是上下车不方便，其实也不会麻烦到哪里去，现在很多车都是支持第二排电动折叠，即使手动也是一键折叠，其实也比较方便。如果这没有说服力，那6座车还有一个致命缺点，不是车主很难发现，就是6座车的第二排无法放平，甚至不能放倒，只能立着，如果拉大件行李可能放不下，比如自行车，或者行李多的时候，也拉不下，白白浪费这么大个车，后备箱空间的拓展和实用性远不如7座车和5座SUV。

最新一期工信部备案新车发布比亚迪大批改款车型曝光其中混动DM车型有秦L和海豹06，海豹07以及汉唐纯电新车型宋LGT虽然很多参数并未发布但推测此次改款以增加冰箱云辇怀挡配置为主汉和唐会增加大电池的混动版本去年比亚迪的第五代混动改款车型订单爆满今年的新款车型还能复刻去年的成功吗？个人认为一切看价格！

比亚迪汉L将迎来大降价！比亚迪汉是中大型轿车，后又推出汉L的纯电版和插混版，但六月份汉LDM版只卖了991辆，而经销商积压了高达4192辆，而EV版卖了3157辆，经销商积压了2883辆！而汉全系卖了1.8万多辆，全看汉EV和DM支撑！汉L作为改进车型，全系配备激光雷达和辅助驾驶芯片，纯电版全域1000V高压平台，充电五分钟，续航400公里！车绝对是好车，加上竞品奇瑞风云A9L的上市，汉L为了提振销量，肯定会降价促销！另，不知道经销商积压车算不算比亚迪的销量？？

纯电的A6来了：奥迪A6Le-tron，长宽高5073/1942/1522mm，轴距3076mm，800V平台+260kW电机，嘴巴变大可眼睛又变小，oldmoney和新贵会喜欢吗？申报图豪华车bba​​​

部门团建漂亮的女领导喝多了，她醉眼摩娑、踉踉跄跄地来到我跟前，伸出胳膊搭在我肩膀上，朱唇轻启：我迷路了，想问你条路怎么走。我问她：什么路？女领导说：通往你心里的路怎么走？我对她说：这条路比较远，首先你得有辆车。女领导掏出她的保时捷钥匙，问我：这辆车行吗？我点点头。女领导又问我：我能做你女朋友吗？我问她：做我女朋友，对我有什么好处？女领导说：以后你不用上班了，我每个月给你20000块钱零花钱，保时捷你开着，别墅你坐着，家里的活保姆干，你想去酒吧我也不拦着你，怎么样？想到这，我激动地眼泪都流出来了，这要不是我自己吹的牛那该多好啊！

“没实力硬装的代价！”湖南长沙，一女子看中了170多万的路虎，可因为买不起，便在二手车市场找到标价106.8万，9成新的3手路虎！你以为捡了个大便宜，结果是掉坑里爬不出来。车行说才跑2万公里，到手却发现小毛病不断，修修补补花了20多万，想止损卖掉，才知道被调表了——实际里程12万公里！这哪是买车，分明是买了个无底洞。很多人买二手车总觉得“看着新、价格低”就划算，却忘了这行水有多深。调表、隐瞒故障，这些套路早就成了某些不良商家的“潜规则”。龙女士的冲动是真的，但车行的欺诈更不能忍。这事儿最该警醒的是，别被“面子消费”冲昏头，买车前不做足功课，不查维保记录、不找第三方检测，就是给骗子送钱。说到底，买二手车不是碰运气，而是拼智商。你有没有遇到过类似的坑？或者有什么防坑妙招？来评论区聊聊，让更多人少走点弯路。

踏马的，昨天才洗的车，停路边让呲成这样了，顿时心情不好了​​​

吉利又要放大招了。全新车型吉利银河A7开启预售。预售价格为10.38万元起售。预计正式上市后价格将会降低到9.98万元与比亚迪秦L这款车型同样的价格。吉利银河A7这一款车型的车身尺寸分别为4918/1905/1495mm，轴距则是2845mm，并且这款车型百公里亏电油耗仅为2.67L。这样的尺寸这样的优惠完全就是降维打击啊？如果是你会选择这一款车型吗？

这车设计得……我竟然哑口无言。[赞][赞][赞]

谁的头枕，这是不是用了酒精？​​​

这咋滴？六座纯电SUV一下热闹了，选车看8月。问界M8：全系100度电池，轴距3105，ADS4理想i8：90和97度电，5C充电，轴距3050乐道L90：85度电，可换电，预售27.99万，轴距3110还有其他选手，咱就说新上的这仨，评论区给出你的答案【来自懂车帝车友圈】

小米YU7前往4S店贴膜，结果被某车企偷偷拿去测试，贴膜店这样做可不地道（未经车主允许）。某车企也未免太抠了吧，自己买一辆车，不但能测试，还可以拆解呢！[捂脸哭]

昨天见了i8真心漂亮，长在了我审美上[比心]#理想汽车#

疑似26款比亚迪唐路试车曝光！我们来猜猜配置会有哪些升级？1、底盘改混动专用地盘，升级前双叉臂后五连杆。2、取消中控挡把，改怀档。3、取消FSD,标配云撵C。大家觉得还会会有哪些升级？

看内饰猜车，提示：这车贵。​​​

小米YU7被贴膜店租给主机厂搞竞品分析的事情破案了，确实是被比亚迪租走了。首先这件事没啥大不了的，主机厂租车只需和出租方达成协议就行了，没必要确定对方是不是车主。第二主机厂搞竞品分析是再正常不过的业务，所有厂家都会搞，包括小米也会搞。厂家在搞车型企划的时候都会设定技术对标车或市场竞争车，需要拆车的一般都会购买，做静态/动态对比的一般都会租。所以米粉看到这个事情不要高潮，搞的好像比亚迪在偷小米技术一样。这种事小米也在做，只是他们没有看到而已。

奇瑞风云A9L这个空间真大，古天乐这么高的个子还能翘二郎腿，这个外观也挺在线的，我记得有个什么迪叫A6L空间都没这么大？

这单不出意外是拿下了[并不简单]​​​

中美芯片大战，日本人突然发现了一个重大的秘密！美国靠着尖端芯片死磕中国，而中国呢，却悄悄用成熟芯片把全球市场搅得天翻地覆。过去五年，美国把主要精力放在3纳米、5纳米这些顶尖制程上，想通过ASML的EUV光刻机和台积电的代工垄断卡住中国的高端芯片供应。但中国压根没跟他们硬碰硬，而是一头扎进28纳米及以上的成熟制程市场。结果到2024年，中国成熟芯片日产能达到12.4亿枚，占全球28%，相当于每天生产的芯片能装满1000辆集装箱卡车。这个数字背后，是中国把成熟制程的成本压缩到了极致——同样的晶圆，中国代工厂的报价比海外低10%，这让日本瑞萨电子、三菱电机这些老牌企业彻底慌了神。日本半导体专家最近算了笔账：全球70%的汽车电子、80%的工业控制芯片都不需要最先进制程，这些领域恰恰是中国成熟芯片的主战场。比如比亚迪的新能源汽车，从电池管理到自动驾驶模块，90%的芯片都是国产28纳米制程产品。更绝的是，中国通过Chiplet技术把多个成熟制程芯片封装成一个系统，性能直接对标海外7纳米芯片。长电科技的4纳米封装技术已经量产，一片1500平方毫米的封装体里能集成几十颗不同功能的芯片，成本却只有台积电先进制程的三分之一。这种"农村包围城市"的打法，让日本企业突然发现自己掉进了一个战略陷阱。日本半导体协会的数据显示，2024年日本在全球成熟芯片市场的份额从19%暴跌到15%，而中国同期从19%涨到33%。最典型的例子是功率半导体领域，日本罗姆公司原本垄断全球60%的碳化硅市场，但中国中车时代电气推出的28纳米碳化硅芯片，价格只有罗姆的一半，直接导致罗姆2024财年出现12年来首次净亏损。更让日本心惊的是中国供应链的本土化能力。大疆无人机的芯片从设计到制造全链条国产化，美国一制裁，人家转头就把进口芯片换成华为海思的替代品。这种"去美国化"的速度，让东京电子这样的设备商叫苦不迭——他们卖给中国的光刻机数量虽然减少，但中国国产设备的替代率已经从2020年的15%飙升到2024年的40%。美国这时候才意识到自己犯了战略性错误。他们花了6年时间封锁中国先进制程，却眼睁睁看着中国在成熟制程领域建起了全球最完整的产业链。从长江存储的NAND闪存到中芯国际的28纳米晶圆厂，中国已经形成了从设计、制造到封装的闭环。更要命的是，这种成熟制程的产能扩张正在重塑全球供应链——2024年全球新增的成熟芯片产能中，近一半来自中国，连美国国防部都不得不承认，他们的F-35战斗机里已经有17%的芯片来自中国供应链。现在回头看，这场芯片大战的本质，其实是两种产业逻辑的碰撞：美国追求"技术霸权"，中国深耕"市场渗透"。当美国还在为3纳米制程的良率头疼时，中国的成熟芯片已经渗透到全球每一个角落——从特斯拉上海工厂的生产线，到非洲的5G基站，从欧洲的智能家居，到中东的能源设施，中国制造的成熟芯片正在重新定义全球半导体产业的格局。而日本企业的集体焦虑，不过是这场产业变革的一个注脚。

2025年中国智驾公司Momenta赢麻了。1：东风日产与它合作的日产N7订单量已经超过2.5万台2：2025年上海车展上，丰田本田奔驰奥迪纷纷宣布与之合作。3：奇瑞与Momenta首款合作车型奇瑞风云A9L刚推出就引起热议4：7月15号宝马集团宣布与Momenta达成合作，将联合开发面向中国市场的新一代智能驾驶辅助解决方案，未来可实现从车位泊出到目的地车位泊入的跨城交通。00后送爸爸的第一台新能源一汽丰台田bZ5搭载集成Momenta5.0城区辅助驾驶系统的ToyotaPilot智能驾驶辅助系统，可以实现城市高速领航以及多种自动泊车功能，智驾水平相当不错。这样的车可以作为送给父亲的第一辆新能源汽车，纯电续航550公里售价仅需12.98万起。

7月15日，上合组织成员国代表团乘坐高铁从北京抵达天津。在天津高铁站，奔驰轿车直接开进了高铁站，在站台上等待各国代表，实现中转无缝衔接。迎接车队打头阵的就是俄罗斯，俄罗斯值得这样的待遇。最大的遗憾就是，车辆为何不用国产车？红旗、问界等高端车型充当迎宾车辆应该一点都不比奔驰差，正是让各国政要体验中国汽车、感受中国制造的绝佳时机，然而最后却还是输给了奔驰。

好消息！美国总统特朗普一声令下，宣布从下个月8月1号开始，所有从日本运来的东西统统加收25%的税！！这消息一出来，日本那边都炸锅了。就说汽车圈吧，丰田这个老大最近脸都绿了——他们自己算过，要是这25%的税真砸下来，全年赚的钱得少将近三分之一！啥概念？就光4、5月关税风声紧的时候，丰田账上已经蒸发了1800多亿日元，平均下来每天亏30亿！30亿是啥？在东京买套小公寓都不止这个数，人家一天就亏出去几十套。你说这税为啥这么狠？说白了就是美国想“敲竹杠”。以前日本车在美国卖得好，丰田、本田满大街跑，美国人觉得“都是盟友，便宜点卖我咋了”？现在特朗普一拍桌子：“便宜占够了，该交保护费了！”可日本企业哪是软柿子？他们之前把宝全押在美国市场，工厂建在那儿，供应链绕着美国转，现在突然加税，等于直接砍了他们的利润腿。最惨的是那些给丰田、本田供货的小零件厂。我有个在日本开汽配厂的朋友跟我说，最近电话都被美国客户打爆了，不是催货是退单——“加税太狠，我们不买了！”这些小厂本来就靠薄利多销活着，美国订单说没就没，机器停了，工人闲了，银行贷款还不上，有的老板连夜找律师商量破产清算。有人可能会说：“那日本企业咋不反抗？”可反抗有啥用？美国市场占日本汽车出口的40%，你不卖，有的是韩国、德国的车顶上。再说了，日本企业现在也学精了——与其守着美国市场硬扛，不如把生产线搬到东南亚。那边工人便宜，一个月工资合人民币才两三千，比日本本土便宜十倍；市场也大，东南亚现在汽车保有量低，正处在“买车热”阶段；离咱们中国还近，咱们是全球最大汽车市场，运输成本低，合作也方便。我有个做外贸的朋友前阵子去越南考察，回来直咂舌：“那边的工业区全是日资厂，丰田、本田都在那建新基地，厂房都盖得跟别墅似的。”你说这是为啥？还不是看中了东南亚的“性价比”——成本低、风险小、潜力大。不过话说回来，美国这招也够损的。表面上是“保护本土产业”，实际上就是逼着日本企业“重新站队”。可日本企业也不傻，你美国市场加税，我就去东南亚找新机会；你打我一拳，我就往别的地方挪挪窝。现在就看两点：一是8月1号这税到底能不能落地，毕竟特朗普说话有时候像放屁，说不定过两天又改口；二是日本企业转移生产线的速度，要是动作太慢，下半年财报怕是要更难看。说到底，这事儿最苦的还是普通打工人。日本工厂停工，工人失业；东南亚新厂刚建，当地工人还没培训明白；美国消费者呢？本来能买便宜日本车，现在得加钱买本土货，钱包也得瘪一圈。

有的车企从纯电走向增程，有的车企从增程走向纯电，有点意思~问界M8全系标配宁德时代电池，纯电705km超长续航问界M8纯电版首批搭载的HUAWEIADS4，智能与安全一步到位！问界M8纯电版8月上市新能源汽车​​​