开过了朋友的理想L8，再回过头开自己的汉兰达，我就下定决心一定要换一
开过了朋友的理想L8，再回过头开自己的汉兰达，我就下定决心一定要换一辆新能源车了！这两个车不仅在驾驶感受方面上有着巨大的差别，乘坐舒适性也是天壤之别！现在的国产新能源发展的真的让人佩服，短短几年就达到了这种程度，真的不错！
新能源
这就是赤裸裸的现实！1.丰田卖出100万辆车，用了12年；2.特斯拉卖出
这就是赤裸裸的现实！1.丰田卖出100万辆车，用了12年；2.特斯拉卖出100万辆车，用了12年；3.理想汽车达成百万销量，缩短到58个月；4.比亚迪直接开挂，新能源车破百万仅用5个月！车企圈简直卷疯了——没点硬核技术根本活不过三集。作为极氪品牌进军高端MPV市场的首款车型，官方售价区间为43.9万元到89.9万元，这次的极氪009无疑树立了新的MPV标杆，无论是原创设计语言、超长续航表现，还是全域安全防护，均展现出对传统豪华MPV的全面超越，埃尔法车主看完沉默了！极氪009车身尺寸方面，新款极氪009的长宽高分别为5217/2024/1812（1864）毫米，轴距为3205毫米；老款极氪009六座版为5209/2024/1848（1858）毫米，轴距相同，长度和高度有区别。双电机四驱系统，总功率可以达到400kw，加速时间只需要3.9秒。在实际驾驶的过程中动力输出比较平顺，在起步阶段时没有顿挫感，瞬间提速也会有强劲的动力。无论是城市起步又或者是加速全部都可以轻松的完成。主动安全方面，更是标配激光雷达和MobileyeEyeQ5H芯片，720度预警系统可实时监测车内生命体征，毫米波雷达甚至能感知后排乘客呼吸频率，真正实现防患未然。无论是面对理想L9还是问界M9，领克900都有一战之力，能够制约这款车的只有最后的定价和它的产能了。这绝对是2025年开年最重磅的车型，预示着今年车市比2024年更卷。
比亚迪为何敢降价？看座椅供应。2023年6月前靠外部供应商，弗迪
比亚迪为何敢降价？看座椅供应。2023年6月前靠外部供应商，弗迪座椅投产后，采购成本直降18%。有网友表示：不停的压榨各工厂工价格，能用劳务派遣工的全用劳务派遣工，为了自己发展牺牲我国底层工人。电车新国标来了，再不甩卖都变库存车了，其他新能源车企不知道在想什么，再不跟真的要倒闭咯。电动汽车领域比亚迪绝对优势。诺基亚时代比亚迪都给诺基亚供应电池。再加上和富士康一样的精密加工自己生产各种车企配件，比其他车企优势太多了。大家怎么看呢？
这就是赤裸裸的现实长城每卖一辆车赚12800元；吉利每卖一辆车，赚11100元；
这就是赤裸裸的现实长城每卖一辆车赚12800元；吉利每卖一辆车，赚11100元；理想每卖一辆车，赚9000元；红旗每卖一辆车，赚9900元；比亚迪每卖一辆车，赚8500元；特斯拉每卖一辆车，赚60000元；奔驰每卖一辆车，赚51400元。要我说现在新能源车最牛的是什么？那必须是充电速度！以前开电车出趟门跟打仗似的，提前两小时就得规划充电站，现在吃碗泡面的功夫电就蹭蹭往上涨。朋友上次开新车去隔壁市，服务区接杯热水回来发现电量从30%飚到80%，手机游戏才刚开一局呢！现在充电桩比奶茶店还密集，商场地下车库清一色快充口。最绝的是双电池玩法，想省钱就选小电池跑四百公里，够用还便宜三万多。要跑西藏自驾游直接上大电池，一口气干八百公里不带喘，服务区都不用下！前两天看人直播实测，暴雨天充电枪插得比加油枪还利索。要我说这才是真香现场，加油站排队等半小时，这边充电还能在车里追两集剧。现在国产车把充电桩都铺到县城了，回老家再也不用扛着充电宝出门了！
一觉醒来，车企炸锅了！2025年汽车补贴政策：1、购买15万以下新能源车
一觉醒来，车企炸锅了！2025年汽车补贴政策：1、购买15万以下新能源车，补贴10%;2、购买15万至30万新能源车，补贴8%;3、购买30万以上新能源车，补贴6%;4、购买2.0L及以下燃油车，补贴≤1.5万。不过话说回来，现在买车光看补贴可不够用，关键时刻能保命的东西才真值钱！前两天蹭了兄弟的新车试手，那刹车简直像被武林高手附体——脚刚沾上踏板，跟踩棉花似的软绵绵，结果一发力瞬间变水泥墩子，车头哐当就定住了！最绝的是手机支架上那杯奶茶，晃都没晃一下，吸管里的珍珠还在里头蹦迪呢！销售小哥拍胸脯说这套刹车能连扛十脚急刹不带喘，等红灯时候我猛踩了一脚，好家伙，后背直接砸座椅上，后视镜里的自己头发都竖成扫把了！
一觉醒来，车企炸锅了！2025年汽车补贴政策：1、购买15万以下新能源车
一觉醒来，车企炸锅了！2025年汽车补贴政策：1、购买15万以下新能源车，补贴10%;2、购买15万至30万新能源车，补贴8%;3、购买30万以上新能源车，补贴6%;4、购买2.0L及以下燃油车，补贴≤1.5万。上次蹭同事新车试驾才明白啥叫安全感，刚出地库就碰见电动车鬼探头，我条件反射一脚剁死刹车，整个人差点被安全带勒吐。重点是完全没听见轮胎尖叫，车身就跟被吸铁石吸在地面似的，后视镜里骑手冲我竖大拇指才发现冷汗都浸湿后背了。现在选车可算知道该盯着什么参数了，那些花里胡哨的配置关键时刻真不如刹车片实在，毕竟谁也不想体验马路漂移啊！
我国最赚钱的车企是:第5名吉利汽车--全年盈利53亿元；第4名长安汽车--全
我国最赚钱的车企是:第5名吉利汽车--全年盈利53亿元；第4名长安汽车--全年盈利113亿元；第3名理想汽车--全年盈利118亿元；第2名上汽集团--全年盈利141亿元；第1名比亚迪--全年盈利300亿元。极氪001以其超高的性价比和出色的性能表现，在屡次碰撞事故后因安全性能表现优异成功出圈！这车真不是吹的！你瞅瞅网上那些事故现场照片，别的车撞完直接扭成麻花，极氪001愣是连车门都能正常打开。有个大哥在高速上被前后夹击，后备箱都挤没了，驾驶舱跟没事人似的，安全气囊全弹开，人连个擦伤都没有。要说安全这块，极氪001算是把沃尔沃的祖传手艺全盘接收了。钢铝混合车身硬得离谱，抗扭能力直接飙到四万牛米每度，比某些豪华轿车硬两倍都不止。电池包更绝，周围整了十层防护，拿铁锤砸都未必能起火。有回我在4S店亲眼见过解剖车，那钢板厚度看得人直呼"良心"，现在某些车厂为了省成本恨不得用易拉罐造车！马路上最怕啥？当然是鬼探头！这车的"羚羊避险"功能是真能救命。上个月我同事开着它差点撞上突然窜出来的外卖小哥，系统自己打方向躲过去了。事后调行车记录仪看，方向盘转得比驾校教练还稳，要换普通车早怼上了。别看它安全配置堆得狠，飙起来照样能上头。双电机版本3.8秒破百，红绿灯起步能把旁边特斯拉车主气到拍方向盘。最骚的是底盘还能选装空气悬挂，过减速带跟踩棉花似的，跑山劈弯又稳得像吸在地上。续航焦虑？不存在的！100度大电池塞进去，实测跑个650公里轻轻松松。去年冬天一帮车主组团去东北，零下三十度冻一晚上，第二天照样一把着车。有老哥专门做了测试，开着暖风在雪地里撒欢，续航愣是没掉得比别家快。网上总有人说国产车不行，极氪001直接拿事实打脸。中保研碰撞测试全优通关，EuroNCAP五星拿到手软。最狠的是人家玩真的，搞了1000万公里路试，把该踩的坑都踩完了才敢上市。现在某些合资车减配减得妈都不认识，极氪倒好，恨不得把家底都掏给消费者。要说缺点也不是没有，车机偶尔会卡顿，座椅按摩力度差点意思。但跟保命神器比起来，这些算个屁！现在买电动车不看三电看什么？看冰箱彩电大沙发？哪天撞了就知道什么叫"移动棺材"。亲爱各位读者你们怎么看?欢迎在评论区留言讨论！
这就是赤裸裸的现实，加满60升油箱：英国：约需800元人民币美国：约
这就是赤裸裸的现实，加满60升油箱：英国：约需800元人民币美国：约需450元人民币日本：约需550元人民币沙特：约需270元人民币俄罗斯：约需255元人民币伊朗：约需12元人民币中国：约需420元人民币现在油费还是很多的，新能源才是未来。一汽丰田bZ5是丰田基于e-TNGA平台打造的纯电轿跑中型SUV，于2025年4月22日开启预售，计划6月正式上市。一汽丰田bZ5定位“超感时空舱”，采用溜背式造型、贯穿式尾灯及隐藏式门把手，车身尺寸为4780×1866×1510mm，轴距2880mm。内饰配备15.6英寸悬浮中控屏、JBL音响、256色氛围灯及香氛系统，科技感与舒适性兼备。一汽丰田bZ5搭载比亚迪刀片电池，单电机功率200kW，CLTC续航最高630公里（73.984kWh电池）。支持快充，电池组容量分65.28kWh（550km）和73.984kWh（630km）两种。一汽丰田bZ5配备Momenta飞轮大模型5.0系统，搭载33颗感知硬件（含激光雷达）和544TOPS算力芯片，支持30余项辅助驾驶功能（如城市导航辅助、自动泊车）。丰田与Momenta合作优化算法，强调安全冗余。一汽丰田bZ5以13万级起售价切入主流纯电SUV市场，凭借丰田品牌背书、比亚迪电池技术及Momenta智驾系统，试图打破合资品牌在智能电车领域的僵局。若后续OTA升级和服务体验跟上，或将成为家庭用户“省心之选”。
一觉醒来，被工信部的两个消息给震到了！1、2026年1月1日起，购买新能源车
一觉醒来，被工信部的两个消息给震到了！1、2026年1月1日起，购买新能源车需缴纳一半的购置税！2、2026年7月1日起，"不起火、不爆炸"成强制国标，并新增底盘碰撞测试，以考查电池底部受到撞击后的防护能力等。2025年，你还在纠结买啥车？你想要的从智能化配置到续航能力，以及安全保障全方位，红旗HSPHEV都能满足你。智能配置丰富：配备70英寸AR-HUD、12.3英寸全液晶仪表以及12.6英寸纵向中控屏，可实现三屏联动。车机搭载了最新版智能交互系统，语音控制一次唤醒后，支持20s内连续发出指令，并实现全场景可见即可说，方言也可以听懂哦！续航能力出色。CLTC工况纯电续航里程可达100Km，综合续航里程高达1102Km，即便在电量耗尽的情况下，CLTC工况下亏电油耗也仅为5.7L/100km。长途自驾再无里程焦虑了。安全配置齐全，全新升级的9H4M车身，热成型钢占比19%，高强度钢占比74%，A/B柱采用1500MPa钢。而且具备前后碰撞预警、主动紧急制动等12项主动安全系统，安全保障让人放心。老品牌出新势力，必有不一样的感觉，那就出手吧！PHEV
5.19-5.25新能源车企销量
5.19-5.25新能源车企销量
一觉醒来，买车的和换车的都不淡定了！1、从即日起到2025年12月31日，新
一觉醒来，买车的和换车的都不淡定了！1、从即日起到2025年12月31日，新能源汽车免购置税！2、普通上班族乐开了花，新能源电车成本越来越低，每公里花费不到一毛钱。3、车企纷纷打起限时价，领克900推出了上市限时价：28.99万元-39.69万元，还可再拥有金融礼、智行礼、选配礼及其他限时权益价。宝子，极氪009就是纯电MPV安全的“天花板”！高强度钢材、双A柱、一体压铸车身，这些安全配置就像给它穿上了黄金战甲。全球唯一MPV连环追尾试验都没难倒它，这安全实力简直无敌。坐进极氪009，就像进入了安全的童话世界，不管外面风雨如何，里面都是稳稳当当，出行安全就选它，准没错！
一觉醒来，车市要震！工信部又双叒发布两条重磅消息。第一条，从2026
一觉醒来，车市要震！工信部又双叒发布两条重磅消息。第一条，从2026年1月1日起，购买新能源车将需要缴纳一半的购置税了。工信部两则消息直接搅动新能源车市。明年1月1日起，新能源车购置税减半征收，政策红利逐步退场。这可不是简单的税费调整，而是行业走向的风向标——告别“政策饭”，车企必须靠硬实力拼刺刀。没了补贴庇护，那些靠低价、堆配置的“花架子”车型会加速退场。真正懂用户需求、技术扎实、性价比高的产品才能突围。未来车市，拼的是技术迭代速度、成本控制能力和服务体验。这场变革，你更看好传统大厂还是造车新势力？留言聊聊你的看法！
欧盟主席冯德莱恩慌了，法国总统马克龙也懵了，就连特斯拉的马斯克，甚至意大利美女总
欧盟主席冯德莱恩慌了，法国总统马克龙也懵了，就连特斯拉的马斯克，甚至意大利美女总理梅洛尼也没看懂，万万没想到中国新能源在欧盟征收巨额关税下，竟然丝毫不受影响，捷报频传！东风汽车更是成功逆袭：2025年3月累计交付21,466辆，同比增长88.7%。东风新能源旗下e爱丽舍2025年3月销量为409辆，在东风新能源销量中占比97.61%，同比增长190.07%，环比增长212.21%。2025款eπ007：让年轻人“买得起、开得爽”的潮流座驾新标杆，当年轻消费者面临“预算有限但体验不能妥协”的购车困境，2025款eπ007以“15万级价格+30万级性能+智能潮玩体验”的三重暴击，重新定义了年轻人的第一台潮流座驾。起售价14.98万元，叠加至高2万元的置换补贴与金融免息政策，月供低至2000元，轻松覆盖职场新人或年轻家庭的购车预算。同时，首任车主享终身三电质保与免费流量，用车成本较燃油车降低60%，真正实现“买得起更养得起”。后驱版搭载200kW电机，零百加速仅6.8秒，推背感堪比小钢炮；四驱性能版双电机总功率400kW，实测赛道圈速较同级燃油车快1.2秒。配合50:50前后配重与前双叉臂悬架，弯道极限G值达0.93，山路劈弯、高速变道如“贴地飞行”。更可一键开启“赛道模式”，仪表盘秒变专业级数据面板，声浪模拟系统释放“电子咆哮”，驾驶激情一键拉满。15.6英寸2.5K旋转屏支持游戏手柄直连，停车等红灯时可秒变“Switch游戏厅”；AR-HUD投射导航与歌词，让驾驶成为“沉浸式舞台”。车机内置AI助手支持方言对话，语音点歌、调空调、发朋友圈一键搞定。配合可编程灯语与19种车身颜色自定义，年轻人的座驾就是“移动社交名片”。2025款eπ007用价格打破“潮车门槛”，用性能点燃“驾驶激情”，用智能解锁“社交新玩法”。当年轻人不再为“妥协”买单，这台车正用实力证明：潮流座驾的终极答案，本该如此“全能又热血”。
长城为什么死磕比亚迪？因为魏建军认为当下的新能源政策是“急功近利”的，毕
长城为什么死磕比亚迪？因为魏建军认为当下的新能源政策是“急功近利”的，毕竟现在所有车企都在比拼谁的销量高，谁的补贴拿的多，而他认为这种做法并不能真正推动汽车行业的发展。除此之外，长城还面临着以比亚迪为首的新能源车企的强烈竞争。长城以前最擅长的就是10万元以内的市场，与合资车企相争而不败，尤其是哈弗H6，更是成为了销量冠军，但如今10万元以内的市场份额已经被比亚迪的宋PLUS等车型抢走一大半，长城旗下的坦克系列也受到比亚迪的威胁。面对这样的局面，魏建军很不服气，他觉得自己才是“国货之光”，而不是比亚迪。早在比亚迪进入传统燃油市场的时候，就已经在暗中攻击魏建军，这种攻击并不是明目张胆的，而是通过一些营销手段来抨击长城。比如某些品牌的广告语“坐拥大国光”中的“大国光”就来自于魏建军推出的“国货之光”这个概念。现在比亚迪在市场上表现得如此出色，获得了“国货之光”的称号，理应是替魏建军松了一口气，可他偏偏就不服气，非要死磕比亚迪，你说这到底是为什么呢？
经资深专家预测，今明两年若无意外，车市将迎来3大趋势！一：新能源车疯涨，
经资深专家预测，今明两年若无意外，车市将迎来3大趋势！一：新能源车疯涨，油车加速退场。二：合资电车借壳生蛋，谨慎入手。三：价格战进入尾声，买车成本要涨。2026年新能源购置税减免退坡，明年买车或多花上万元。刚需族要抓住2025年政策红利，车企内卷，这是近三年最佳购车时机了！5月21日好玩好开的潮流座驾2025款东风奕派eπ007正式上市，依托ⅤP虚拟制片Al生成技术，震撼车圈。2025款eπ007延续轿跑式溜背设计，新增天际晶格LED贯穿式尾灯，唯一蝶影光毯投影灯，为你铺影接驾，独宠于你！19英寸星耀之光运动轮辋，更是亮眼。2025款东风奕派007车身长4880mm，宽1895mm。高1470mm，轴距为2915mm。1共推出九款车型，涵盖纯电及增程双动力，并同步推出价值44800元的换新礼，终身质保，0息金融等六大权益，直接瞄准Z世代购车痛点。2025款E007基于东风集团自主研发的全新一代智能电动架构打造，新款车型被智能化车机，舒适配置等方面进行了升级，为迎合年轻目标人群口味，新车发布会采用a生成的方式对新车的使用场景和产品亮点。进行全景式展现更直观生动具有视觉冲击力东风奕派007，配有15.6英寸2.5K中控屏，10.25英寸仪表屏，配有全新的eπOS2.0车机，系统支持卡片分区，分屏交互，支持豆包与DeepSeek等AI大语言模型，机交互更智能更加流畅！东风奕派以智能满足年轻用户需求，为中国品牌在智能电动时代树立新标杆。
一觉醒来，车圈又沸腾了2025年购车补贴新政策来袭1：首次购车，补贴最高约4
一觉醒来，车圈又沸腾了2025年购车补贴新政策来袭1：首次购车，补贴最高约4000元。2，国3、国4排量，10年以上的车辆报废，补贴1.5-2万元。3，15万元以下新能源车换购，补贴车价10%左右。4：2.0L及以下燃油车补贴1.5万，新能源车补贴2万元。5：购买新能源汽车继续免购置税红旗H5PHEV再加上最近一段时间各大车企纷纷推出一口价政策，购车真的很实惠，就拿一汽红旗H5PHEV来说，现在优享价只要15.98万元起，如果叠加其他补贴还会更低。一汽红旗H5PHEV搭载1.5T混动专用发动机+电机组合，纯电续航最高170公里，上下班通勤无忧，满油满电续航高达1600公里，远途旅行不再焦虑，百公里馈电油耗不到4L，用车成本更低。同时还支持60kW快充，充电30分钟又可以再跑100公里至于大家最担心安全问题，一汽红旗H5PHEV也是全方位最大程度保障用户的安全，采用9H4M高强度笼式车身，关键部位采用2000MPa核潜艇级钢材一体成型，标配7安全气囊配备前后碰撞预警、盲区监测、疲劳提醒、AEB自动紧急制动等11项主动安全辅助功能，电池创新采用六面体堡垒防护技术保持0自燃。5月底，各大车企有又开始卷价格卷价值了，如果预算15万想买混动SUV，不妨考虑一些红旗H5PHEV。
你更喜欢哪种新能源车的车灯？
你更喜欢哪种新能源车的车灯？
比亚迪的降价潮把车圈炸开了锅。他可能也没料到，刚宣布年销800万辆目
比亚迪的降价潮把车圈炸开了锅。他可能也没料到，刚宣布年销800万辆目标，转头就甩出宋PLUS智驾版直降3.6万的大招。有朋友算过账，比亚迪每卖一辆车净利润约8900元，这次降价看似割肉，实则暗藏玄机。原因很简单，全产业链布局让比亚迪能把造车成本压到同行腰斩水平，比如电池自产成本比外购低25%，车架生产线用上自研的六轴机械臂，效率比德国设备快三成。降价背后是张明牌：去年碳酸锂价格跌去六成，比亚迪手握青海盐湖锂矿和非洲六座矿山，光是电池原料成本就比同行少花15亿。更狠的是西安基地周边建起的零部件产业园，物流成本只有行业平均三分之一，这些省下的真金白银全砸进价格战里当炮弹。有人担心降价会拖累品牌升级，但看看隔壁特斯拉就知道，Model3从35万降到23万照样被疯抢。如今比亚迪汉月销破4万，海豹06上市首周订单破8万，销量规模每扩大10%，单车成本还能再降2%。这场仗打到这个份上，已经不是拼谁更狠，而是看谁先耗死对手。
突然发现，银色的SUV这么好看，尊贵大气的感觉！新能源汽车
突然发现，银色的SUV这么好看，尊贵大气的感觉！新能源汽车
中国打响了停售燃油车的第一枪！！！比亚迪：2023年已经停产燃油车！东风
中国打响了停售燃油车的第一枪！！！比亚迪：2023年已经停产燃油车！东风本田：2027年全面停产燃油车！海南：宣布2030年全面禁售燃油车！新能源必定是未来的发展趋势！！！权威报道指出，2025年新能源汽车渗透率将达50%，届时各大新能源厂商的品质和价格战将进一步升级。在15万级家用SUV市场，消费者对车辆的需求早已超越单一的代步功能，转而追求“一车多能”的全场景适用性。瑞虎8L凭借大空间、强动力、高安全的硬核配置，精准切入家庭用户痛点，成为兼顾日常通勤、全家出行与长途旅游的性价比之选，重新定义15万级家用SUV的价值标准。一、日常通勤：高效舒适的城市穿梭者城市早晚高峰的拥堵路况，对车辆的动力响应与驾乘舒适性提出双重考验。瑞虎8L搭载的鲲鹏2.0TGDI发动机，最大功率187kW、峰值扭矩390N·m，配合鲲鹏8AT变速箱，实现0.2秒级快速响应，无论是起步加速还是跟车蠕行，都能保持动力输出的平顺性，避免频繁换挡带来的顿挫感。车身尺寸4795mm×1930mm×1745mm、轴距2770mm，结合零重力女王副驾和全车座椅电动调节功能，让驾驶者与乘客在局促的城市路况中，也能拥有舒展的乘坐体验。此外，全车多达20余处储物空间，手机、水杯、钥匙等随身物品均可妥善收纳，细节之处尽显人性化设计。二、全家出行：灵活多变的移动生活舱周末亲子游或家庭聚会时，车辆的空间实用性成为核心竞争力。瑞虎8L采用“2+3+2”三排座椅布局，二排座椅支持25cm前后滑动与靠背角度调节，即使满载7人，每位乘客仍能获得充裕的头部与腿部空间。其独创的12种灵活空间组合模式，让空间利用达到极致：第三排座椅放倒后，后备箱容积可扩展至1930L，轻松容纳婴儿车、露营装备；二、三排座椅全部放倒后，更能形成2.1㎡纯平大床，满足临时休息或装载大件物品的需求。同时，全车独立空调系统与B柱出风口，确保每一排乘客都能享受适宜温度；全车8个USB接口与1个220V电源，为电子设备持续供电，让全家出行始终充满乐趣。三、长途旅游：安全可靠的远方探索者面对长途自驾中的复杂路况与突发情况，瑞虎8L以硬核实力构筑安全防线。动力系统方面，鲲鹏2.0TGDI+8AT黄金组合带来充沛的持续输出，全场景智控四驱系统支持7种驾驶模式，可从容应对泥泞、雪地、沙地等17种以上复杂地形，配合190mm离地间隙，通过性媲美专业越野车型。安全配置上，车辆采用“笼式吸能太空舱”车身结构，高强度钢占比85%，热成型钢占比21%，搭配双防撞梁设计，碰撞防护能力远超同级。主动安全层面，FCW前向碰撞预警、AEB自动刹车、LKA车道保持等20余项智能驾驶辅助功能，配合博世智能IPB制动系统，实现毫秒级响应速度，即使面对长途驾驶的疲劳状态，也能全方位守护行车安全。在15万级家用SUV市场，瑞虎8L以精准的产品定位与越级的配置表现，将大空间的实用性、强动力的可靠性、高安全的保障性融为一体，不仅满足家庭用户对多场景出行的需求，更以亲民的价格门槛，让“全家舒适、安全出行”从理想照进现实，成为当之无愧的15万级家用SUV优选。
一觉醒来，汽车界又炸锅了！财政部下达2025年汽车补贴的调整方案：1、购
一觉醒来，汽车界又炸锅了！财政部下达2025年汽车补贴的调整方案：1、购买15万以下新能源车，补贴车价的10%；2、购买15万到30万之间的，补贴8%；3、购买30万以上的，补贴6%。这样好政策不用，到2026年可就有新政了，自2026年1月1日可以缴纳一半的新能源车购置税了。说到安全性能，这车到底有多硬核？马赫电池可是经过各种变态测试的，什么锯啊撞啊水泡啊全都不在话下！最狠的是之前中汽中心直接给电池来了一波万箭穿心测试，结果连个火星子都没冒，隔壁车企看了都得竖大拇指。车身骨架更是个钢铁直男，高强度笼式结构硬刚碰撞测试，C-NCAP五星安全就跟玩似的。最贴心的是车里自带空气净化黑科技，刚提的新车分分钟消除异味，坐进去就跟进了天然氧吧一样清新！
老司机告诉你选新能源车最好满足这个条件，不然会后悔：1.尽量买铁锂电池的电车
老司机告诉你选新能源车最好满足这个条件，不然会后悔：1.尽量买铁锂电池的电车，寿命长2.非必要不买增程车和混动车，充电慢3.尽量买续航长的电车。而满足这些条件的电车有近日与吉利汽车完全合并的极氪——极氪007GT。极氪007GT搭载全球量产最快的磷酸铁锂电池，体积利用率达83.7%，能量密度较高，而且通过了行业首创的极限安全测试，具备8大热安全防护技术（如金色耐高压绝缘膜、叠片多极耳结构设计等）。极氪007GT提供了三种版型：后驱智驾版、长续航后驱智驾版和四驱智驾版，四驱版车型搭载双电机，综合功率达475kW，峰值扭矩710N•m，零百加速仅需2.84秒，性能堪比超跑。在续航方面，搭载800V高压平台和75.6kWh磷酸铁锂电池去，CLTC续航最高可达825km，支持5C超快充，充电10分钟即可补充440km的续航。
工信部重磅发布：2026年1月1日起，购买新能源车需缴纳一半购置税；20
工信部重磅发布：2026年1月1日起，购买新能源车需缴纳一半购置税；2026年7月1日起，“不起火、不爆炸”成强制国标，新增底盘碰撞测试严格考查电池安全。新政落地意味着买车成本与安全标准迎来双重变化，而东风奕派2025款eπ007早已用硬核实力抢先布局——11.59万元起的售价搭配OTA升级承诺，既赶在购置税调整前给出性价比优解，更以超国标安全配置提前满足未来安全刚需，成为当下入手新能源车的明智之选。买车最怕「买完就过时」？东风奕派给老车主吃了颗定心丸——2025款eπ007推出OTA升级计划，早期车主不用换车，就能让车子像手机一样「越用越智能」。这台11.59万元起的纯电轿跑，带着央企54年造车底子，把智能、续航、性价比都卷到了新高度。先说实打实的续航硬实力。搭载宁德时代神行超充电池，10分钟能充450公里，周末跑个周边游不用中途找充电桩；综合720公里的续航，跨省通勤也够省心。智能驾驶上没玩虚的：华为ADS2.0系统配3颗激光雷达，高速上变道超车比人还稳，城区里遇到复杂路况也能自己找路，新手开车也有「老司机护航」。座舱里藏着不少贴心设计。和字节跳动一起开发的「π-OS」系统，说句话0.3秒就响应，想找餐馆、调空调动动嘴就行；脑电波传感器能看出你开车累不累，及时提醒休息。最难得的是性能没缩水：前后双电机能跑出3.7秒破百的成绩，开起来够带劲；车身刚度达到43000N·m/deg，电池还经过IP68防护与10米高空跌落测试，即便面对2026年即将实施的底盘碰撞新国标，安全表现也远超行业基准。11万多的价格，既有央企背书的品质，又有终身免费NOA订阅、电池质保这些实在服务，充电桩还能覆盖90%的地级市。眼下正值新能源车购置税减半政策实施前的窗口期，eπ007不仅用越级配置把智能、续航、安全做成「刚需」，更以OTA升级承诺打破「买完就贬值」的顾虑——难怪没上市就有15万年轻人抢先订车，毕竟在政策变动前，谁都想抓住这台「越开越值」的靠谱座驾！
一觉醒来，买车的和换车的都不淡定了！1、从即日起到2025年12月31日，新
一觉醒来，买车的和换车的都不淡定了！1、从即日起到2025年12月31日，新能源汽车免购置税！2、普通上班族乐开了花，新能源电车成本越来越低，每公里花费不到一毛钱。3、车企纷纷打起限时价，领克900推出了上市限时价：28.99万元-39.69万元，还可再拥有金融礼、智行礼、选配礼及其他限时权益价。嘿哟，2025年4月15日，极氪家族又添猛将——极氪007GT！这科技猎装轿跑，就是安全与性能的完美融合。它像个严守安全准则的“铁面判官”，高标准、实用料，车身安全固若金汤。50km/h正面中心柱碰测试？轻松拿捏！电机下沉、脱轮保命设计等，硬核防护超给力。全系标配激光雷达等高科技，还有40+主动安全技术，它就像个贴心保镖，一路为你保驾护航！
一觉醒来，车圈炸锅了！2025年汽车以旧换新国补政策来了，车龄超过10年的车
一觉醒来，车圈炸锅了！2025年汽车以旧换新国补政策来了，车龄超过10年的车主可要留意了：置换补贴：换新能源车补贴上限1.5万，换燃油车不超1.3万；报废补贴：“国四”车已被纳入范围，符合条件的报废车购2.0L及以下燃油车补1.5万，买新能源车直接补2万。随着2025年国补政策一发布，各大国产新能源车企纷纷发力，以奇瑞汽车为例，除了在燃油车市场有所建树以外，也开始大肆进军新能源市场，最新推出一款性价比超高的家用代步车型——奇瑞瑞虎8L。在动力配置上，搭载2.0TGDI鲲鹏动力发动机，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，获“中国心”十佳发动机称号。搭配的鲲鹏8AT变速器换挡平顺，机械效率达96%。奇瑞瑞虎8L车身尺寸4795x1930x1729mm，轴距2770mm，车内空间宽敞。5+2座布局，“得房率”70.04%，二三排座椅放倒后行李箱容积2065L。有38处便捷储物空间，前排座椅功能丰富，后排也配备B柱出风口、二排空调独立控制等多项人性化功能。在安全配置上，采用磐石车身设计，高强度钢占比85%。配备7气囊，有博世智能IPB制动系统。搭载L2.5+级智能驾驶辅助，含19项智能辅助驾驶系统。
比亚迪：先出个炸弹吉利银河：必须跟上下一个会是谁？这个新能源车的价格
比亚迪：先出个炸弹吉利银河：必须跟上下一个会是谁？这个新能源车的价格比油车还便宜，还会有人买油车吗？
一觉醒来，工信部的两条重磅消息让车企震动了:1、自2026年1月1日起，购买
一觉醒来，工信部的两条重磅消息让车企震动了:1、自2026年1月1日起，购买新能源车需缴纳一半的购置税！2、自2026年7月1日起，“不起火、不爆炸”成强制国标，并新增底盘碰撞测试，以考查电池底部受到撞击后的防护能力。新的标准必将给新能源车企带来巨大冲击！但新规对始终坚持“安全第一”的极氪汽车非常有利！极氪汽车是吉利旗下的高端纯电汽车品牌，以高安全著称，号称极氪式安全！旗下极氪X安全配置同样出色。被动安全1、采用高强度笼式车身，关键部位采用抗拉强度达2000MPa的“潜艇级”热成型钢，搭配8横9纵防撞梁和压铸铝车身，车顶能承受9吨重量。侧柱碰测试频率是行业标准的11倍！2、电池包通过液冷温控、碰撞断电和防火隔离三大设计保障安全，并通过82项严苛测试，远超国标要求的48项，确保2小时内不起火、不爆炸。此外，电池辐射量与苹果手表相当，进一步降低电磁风险。3、配备6个安全气囊，包括同级独有的副驾FOX正面环抱式气囊和侧面延展式侧气帘，这些安全气囊在车辆发生碰撞时能够最大程度地保护乘客。主动安全1、搭载两颗英伟达Orin-X芯片，配备1颗激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达，支持无图城市导航辅助（NZP）、大车主动偏移避险及全路况防滑功能。2、全系标配ZEEKRAD系统，包含盲点监测、开门预警及生命体征监测（后排毫米波雷达可感知遗忘在车内的儿童或宠物）。3、提供全速域主动巡航、遥控泊车、自动泊车等功能，并配备ACPE防误踩油门系统（误踩时限制动力输出）及AWW轮毂防刮蹭系统。值得一提：极氪X还在2024年EuroNCAP测试中，荣获五星安全评级，成为2023年新规下所有车型中的最佳表现车！不得不说，极氪X安全配置相当不错！极氪X可全方位保障驾乘人员的安全！
王传福现在可能睡不安稳，因为他刚刚宣布了550万辆的年销目标，没想到车市就被掀翻
王传福现在可能睡不安稳，因为他刚刚宣布了550万辆的年销目标，没想到车市就被掀翻了！海豹07智驾版降到8万多，秦PLUSDM-i降到6万出头，汉DM-i更是贴着13万卖。这几款车要是按原价，随便一款都能和特斯拉Model3掰一掰手腕。4月份国内销量统计出来了，比亚迪是30.4万，吉利23.4万，奇瑞20万，三者之间的差距越来越小。又有车主发现自己去年18万买的海豹DM-i，现在二手只能卖六七万。比亚迪一边喊着要冲高端，一边降价这么狠，是不是有些自相矛盾？这不，比亚迪的高端品牌腾势刚刚宣布涨价，就被发现腾势S的二手车价格直降十几万。现在的比亚迪，有钱赚就行，不管你说我什么。银河和星耀8也是明目张胆的抢比亚迪的饭碗，11.58万的价格直接上到了比亚迪的4个价位区间。看到这里，你是不是也觉得王传福这回有些遇强则退了？毕竟4个品牌前4个月的销量一对比，比亚迪只完成了138万的销量目标，接下来每月得卖50万台才能实现550万。今年以来，比亚迪凭借刀片电池和DM-i技术搞得市场风生水起，谁敢说比亚迪的品牌不是高端的？可一旦价格战后，比亚迪还能不能继续保持这种高端的姿态？中低端的标签一旦固定，比亚迪以后高端的车又卖给谁呢？
合资车都想骂娘了，比亚迪突如其来的价格战令友商猝不及防！王传福像是彻底“
合资车都想骂娘了，比亚迪突如其来的价格战令友商猝不及防！王传福像是彻底“失控”了。本以为5.98万的海豹05DMi已是价格极限，没想到后续价格让人大跌眼镜。因为比亚迪的车价已完全“失控”，就看合资车企跟不跟了！别看价格杀得凶，安全这块儿可没含糊！现在的新能源车动不动就给你塞满气囊，光是主驾副驾头顶就有三个气囊护着，连后排座椅侧面都藏了气帘。电池防护更是玩出了花——外壳裹着绝缘材料，底盘加装防撞钢梁，连冷却液都搞成不导电的配方，生怕你开车磕着碰着。最狠的是过充保护，24小时盯着电池数据，比保安查监控还勤快。要我说啊，现在买车就跟挑房子似的，价格再香也得先看“地基”牢不牢！
工信部新规来了！要买新能源车的你必须知道1.自2026年1月1日起，购买
工信部新规来了！要买新能源车的你必须知道1.自2026年1月1日起，购买新能源车需要缴纳一半的购置税了。2.自2026年7月1日起，“不起火、不爆炸”将成为电池安全强制国标，新规还将要求电池底盘碰撞测试。届时大家在买车时会更加谨慎，企业也将面临更高的要求。知道这些新规后或许你会更加谨慎购车，但今天我想推荐一款车给你，它将带领你从容应对这些新规，它就是一汽丰田bZ5。一汽丰田bZ5早就已发布预售，价格区间13-16万元。毫无疑问这是一款高性价比的家用车，它的出现标志着合资车企在新能源+智能化转型道路上的又一次探索与进步。作为一款面向家用的智能电动车，bZ5在安全、智能驾驶、用户体验等方面都表现优异。它配备了丰田最新的安全技术和安全配置，能够很好地应对各种出行场景，是同级别产品中最具竞争力的车型之一。在工信部新规的背景下，在你不得不缴纳购置税的情况下，这款车将是你最好的选择，它不仅能带你享受免购置税的红利，还能带你享受更多的安全和智能驾驶体验。
长城魏老板炸了个猛料，说汽车行业里已经有一个“恒大”，只是还没爆，一语激起千层浪
长城魏老板炸了个猛料，说汽车行业里已经有一个“恒大”，只是还没爆，一语激起千层浪！赶紧查了下汽车行业的负债情况，老魏口中的“汽车恒大”应该是规模特别大，负债特别高的那家。目前负债最高的汽车行业前五名是极氪，赛力斯，蔚来，比亚迪，大众，这里面可以直接排除极氪和蔚来，因为这两家虽然负债很高，但业务体量和规模并不大。另外，排除大众，他说的不是海外品牌，是国产品牌。那就只剩赛力斯和比亚迪了，论负债，赛力斯更高；但论规模，赛力斯和比亚迪不在一个档次上。那魏老板到底指的是哪家呢？
贷款买车后，我后悔死了。去年和老公贷款买了一辆25万的特斯拉modleY，从
贷款买车后，我后悔死了。去年和老公贷款买了一辆25万的特斯拉modleY，从此我们的生活品质直线下降。我们首付了10万，贷款了15万，贷款三年，每个月还4200，我们倆工资加起来才9000，就背上了4200的贷款，我们倆什么也不敢买，除了房租和生活费其它什么也不敢消费。没买车前，我们每年还能去一两次旅游，买几件好衣服，吃几顿大餐，现在买车后，这些什么都没有了。真的，人还是要量力而行，如果只买个10万左右的代步车我们的日子就好过多了。
世界汽车品牌改名，你知多少？1、第一：雷克萨斯，原名：凌志2、第二：问
世界汽车品牌改名，你知多少？1、第一：雷克萨斯，原名：凌志2、第二：问界：原名：东风小康3、第三：宝马，原名巴依尔。1992年前按读音翻译，后改“宝马”，契合中国文化，寓意好，形象更鲜明。4、第四：英菲尼迪，原名：无限。5、第五：普拉多，原名：霸道。6、第六：兰德酷路泽，原名：陆地巡洋舰。7、第七：斯巴鲁，原名：富士。8、第八：捷豹，原名：美洲虎。9、第九：讴歌，原名：阿库拉。10、第十：沃尔沃，原名：富豪。11、第十一：特斯拉，原名：拓速乐。12、第十二：宾利，原名：本特利。13、第十三：保时捷，原名：波尔舍。14、第十四：比亚迪腾势，曾用名：腾势。15、第十五：睿蓝，原名：枫叶汽车。16、第十六：埃安，原名：广汽传祺新能源。17、第十七：捷达，原名：一汽大众捷达。18、第十八：启辰，原名：东风日产启辰。19、第十九：赛力斯，原名：东风小康。20、第二十：阿维塔，原名：长安蔚来。
王传福把今年全球的销售目标定在550万辆，国内470万辆，国外80万辆，比去年4
王传福把今年全球的销售目标定在550万辆，国内470万辆，国外80万辆，比去年427万增加30%的目标，很多人不解，其实并不是拍拍脑袋定的，从今年第一季度出口情况来看是比较容易达成的，第一季度国出口21.4万辆，占中国新能源出口近半份额，同比增速达117%。而国外销量也是一片大好，前四个月：海外销售新能源汽车约28.61万辆，占公司汽车总销量比例为20.67%。
油电混动，续航2500公里？！新能源不但卷价格，卷技术，卷配置，还卷油箱容量
油电混动，续航2500公里？！新能源不但卷价格，卷技术，卷配置，还卷油箱容量！纯电续航250公里，纯油续航2000公里，满油满电的续航达到惊人的2500公里！百公里油耗3.65L！真的惊呆了！国产新能源的增程器技术这么彪悍了吗？曾几何时，合资车的超省油的马路三大妈，一箱油也不过是跑个八九百公里吧！油耗基本也是在四个左右？但是，大概算了下油箱容量，咱就按2000公里的续航算，那也得是70～80升的大油箱吧？这样的概念型“能量守恒”式定语，他的意义在哪呢？
重磅消息，车圈炸锅！1.2026年1月1日起购买新能源汽车需要缴纳一半购置税
重磅消息，车圈炸锅！1.2026年1月1日起购买新能源汽车需要缴纳一半购置税。2.电动汽车电池新国标将于2026年7月1日施行。公路“坦氪”极氪001：用硬核安全定义豪华新高度说起汽车安全，总绕不开那个“把安全刻进DNA”的品牌——极氪。当“安全是最大的豪华”成为极氪的品牌基因，一场关于汽车安全的“天花板”较量，早已在看不见的研发深处悄然展开。极氪式安全的底气，一半源自沃尔沃百年安全底蕴的深厚积淀。从笼式车身的经典传承，到主动安全技术的迭代升级，每一处设计都流淌着“安全世家”的血液。另一半则来自大厂对品质的极致苛求与创新突破——从超高强度钢的车身骨架，到智能驾驶辅助系统的毫秒级响应，极氪用“技术偏执”重构了豪华车的安全坐标系。近期多起惊心动魄的交通事故，成为极氪001安全实力的“试金石”。无论是高速碰撞的极限工况，还是复杂路况的突发险情，极氪001都以“零伤亡”的硬核表现，让“公路坦氪”的称号实至名归。那些被妥善保护的乘员、那些几乎完好的驾驶舱空间，都是极氪在安全研发上“不计成本”的最佳注脚。当行业还在争论“豪华该用多少真皮”时，极氪早已用“让每个生命都被温柔守护”的信念，重新书写了豪华的定义。毕竟真正的高端，从来不是浮于表面的奢华堆砌，而是刻进骨子里的安全感——这，就是极氪001的“安全哲学”。
哪位大哥拍的图帅炸了啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊！特斯拉焕新model
哪位大哥拍的图帅炸了啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊！特斯拉焕新modely
2018年，铃木退出中国市场2023年，三菱退出中国市场2023年，马自达销
2018年，铃木退出中国市场2023年，三菱退出中国市场2023年，马自达销量不足10万辆，本田少卖十几万辆2024年，11月本田在中国卖了7.7万辆，同比下滑28.02%而我国近五年新能源汽车渗透率呈递增式发展:1，2020年——6%；2，2021年——15%；3，2022年——30%；4，2023年——36%；5，2024年——47%6，2025年——超过50%正因为新能源市场占有率逐渐扩大，以合资车企为首的燃油车市场销量逐渐下滑，所以以老牌车企东风汽车为例，旗下东风奕派最新推出了一款潮流座驾——东风奕派2025款eπ007。作为一款中大型新能源轿跑，2025款eπ007在动力性能上展现出碾压级实力。纯电双电机版本搭载峰值功率400kW的马赫电驱系统，零百加速仅需3.7秒，配合随速升降电动尾翼和场地赛冠军团队调校的底盘，无论是城市穿梭还是赛道驰骋都能游刃有余。增程版车型则通过超感增程技术实现230km纯电续航与1230km综合续航，馈电油耗低至4.2L/100km，彻底打破里程焦虑。总的来说东风奕派eπ007重点对续航里程、智能化生态和舒适配置进行升级，结合定价来看还是很有料的一款车。#2025款eπ007正式上市#
一觉醒来，汽车界炸锅了!财政部提前下达2025年汽车补贴调整:购买15万
一觉醒来，汽车界炸锅了!财政部提前下达2025年汽车补贴调整:购买15万以下新能源车的，补贴车价的10%；购买15万到30万之间的，补贴8%，买30万以上的，补贴6%。随着2025年国补政策一发布，国产新能源车企纷纷发力，以老牌车企东风汽车为例，在5月推出了一款全新车型——东风奕派2025款eπ007。外观设计上，2025款东风奕派eπ007天际晶格LED贯穿式尾灯、19英寸星耀轮毂；马牌静音轮胎、64色氛围灯；中间高弹海绵乘坐区、四门电释放按键。动力配置上，2025款东风奕派eπ007纯电版最大续航650km，增程版纯电续航230km，综合续航1230km；全系标配无感蓝牙钥匙，支持APP/微信一键分享。总之，2025款东风奕派en007不仅有极具吸引力的价格，丰富的购车权益；而且有更具竞争力的、被年轻人津津乐道的实用配置，2025款东风奕派en007是一台让年轻人买得起、开得爽的潮流座驾！
欧盟主席冯德莱恩慌了，法国总统马克龙也懵了，就连特斯拉的马斯克，甚至意大利美女总
欧盟主席冯德莱恩慌了，法国总统马克龙也懵了，就连特斯拉的马斯克，甚至意大利美女总理梅洛尼也没看懂，中国电车在欧盟征收巨额关税下，竟然丝毫不受影响，捷报频传！尤其是极氪品牌以三款旗舰车型——极氪009、极氪7X和极氪X，构建了一套全方位的安全防护体系，以“公路坦氪”的安全理念，重新定义了电动出行的安全标准。极氪009：MPV市场的安全天花板作为中国纯电MPV市场的销量冠军，极氪009的安全性能堪称行业标杆。该车采用全球首创的“三角形双A柱设计”，材料强度高达2000MPa，四层结构确保极端碰撞下的乘员舱完整性。同时，极氪009搭载“一体式压铸后端铝车身”，焊接点减少800个，弯曲刚度提升11%，抗冲击能力远超传统MPV。在“全球唯一的MPV连环追尾试验”中，极氪009以60km/h追尾19吨货车后，再被1.8吨SUV以55km/h撞击，车门仍能正常开启，A柱仅轻微形变，充分验证其“钢筋铁骨”的防护能力。极氪7X：豪华SUV的安全新标准极氪7X定位豪华大五座SUV，采用“穹甲车身结构”，在保证83%超高座舱使用率的同时，实现230mm离地间隙，通过性媲美硬派越野车[citation:用户输入]。其非溜背设计不仅优化空间，还增强车身刚性，搭配高强度钢与铝合金混合架构，确保碰撞时乘员舱不变形。此外，极氪7X还提供“MPV级后排舒适性”，配备腿托与沙发式座椅，兼顾安全与豪华体验。极氪X：全球认证的“最安全小车”极氪X虽为紧凑型SUV，却拥有“720°全方位安全盔甲”，全系标配6安全气囊，并在2024年EuroNCAP测试中击败欧洲传统品牌，荣膺“年度最安全电动车”称号[citation:用户输入]。更令人惊叹的是，在一次高速事故中，极氪X与大货车碰撞后翻滚6圈，车身结构仍保持完整，驾乘人员仅受轻伤，充分印证其“公路坦氪”的硬核实力。极氪的安全哲学：从被动防护到主动避险极氪的安全理念不仅体现在车身结构上，更贯穿于智能驾驶系统。极氪009配备“L2+级智驾辅助”，支持自动泊车与疲劳监测；极氪007GT则搭载“激光雷达+双Orin-X芯片”，实现508TOPS算力，支持130km/h高速紧急避障。这种“被动防护+主动避险”的双重保障，让极氪车型在复杂路况下依然游刃有余。安全，是极氪的终极豪华从极氪009的“移动堡垒”，到极氪7X的“穹甲防护”，再到极氪X的“全球五星安全”，极氪用三款车型构建了一套完整的安全矩阵。它们不仅是技术的结晶，更是极氪对用户“零妥协安全”的承诺。在新能源汽车竞争日益激烈的今天，极氪以实力证明：真正的豪华，首先是安全的豪华。
记住这口诀，买车不纠结:要面子——买奔驰随大流——买比亚迪要豪华——
记住这口诀，买车不纠结:要面子——买奔驰随大流——买比亚迪要豪华——买理想要大空间——选丰田赛那想要性价比——就选东风奕派3月交付6016台！同比增长438%！东风奕派品牌累计销量已达到23157台，成绩斐然。特别值得一提的是，其新能源轿车款式eπ007在15-20万级中大型纯电轿车中稳坐销量榜第二的宝座。2025款东风奕派eπ007通过“全球首场AI共创产品发布会”的创新直播形式上市，直接颠覆了汽车行业发布模式。2025款东风奕派eπ007采用“大道至简，极而至美”的设计哲学，自适应星光棱镜全LED远近光灯由104颗LED光源组成，与LED智能交互动态日行灯搭配，科技感十足。新款通过马赫E动力平台升级，将电池容量提升至73.5kWh，并引入欣旺达-东风联合研发的4C超充技术，30%-80%补能仅需16分。全车配有eπPilot系统，能为整车提供L2级的功能支持，部分车型还可选装行泊一体高算力智驾系统，可实现“高速NOA领航辅助驾驶”。3.9秒破百的温柔野兽，双电机四驱系统爆发出544Ps马力和640N·m扭矩，切换到Sport+模式时推背感堪比过山车俯冲。采用L300标准化硬壳电芯设计，电池包双重密封，采用高强度铝合金框架、底部装甲、高强度内部支撑梁。全景天幕紫外线隔绝率99%，实测正午头部温度比普通天窗低8℃。配合无框车门和电动剪刀门（顶配选装），展现出极具未来感的科技光影美学。系统整合豆包与DeepSeek双AI大模型，支持模糊搜索、跨域指令与上下文继承，语音响应速度仅需300ms，10秒内可执行8条指令。2025款东风奕派eπ007在颜值、智能、驾驶及安全四大核心领域全新升级。简直是性价比神车，买车预算不多，又追求性价比，追求高颜值，追求科技生活，果断选择它。技术，是汽车行业最根本的“内力”。通过技术整合力的提升，东风奕派打造出自主可控的智能化底座——依托东风汽车最新发布的“天元智能”技术品牌，东风奕派重塑行业智能化标杆。
一觉醒来，车企炸锅了！2025年汽车补贴政策：1、购买15万以下新能
一觉醒来，车企炸锅了！2025年汽车补贴政策：1、购买15万以下新能源车，补贴10%;2、购买15万至30万新能源车，补贴8%;3、购买30万以上新能源车，补贴6%;4、购买2.0L及以下燃油车，补贴≤1.5万。购车的好时机来了，极氪007GT惊艳来袭。外观设计上，极氪007GT融合了科技与美学元素，采用家族“HiddenEnergy”设计语言，前脸运用封闭式设计，搭配狭长的LED日间行车灯与前格栅相连，从视觉上拓宽了前脸宽度。极氪007GT的内饰设计红黑配色不仅看起来更加高级，而且有助于激起用户的驾驶欲望。三幅式方向盘代替之前的双幅造型，它的车身关键部位堪称“钢筋铁骨”，A柱、B柱等关键区域采用超高强度热成型钢，强度高达1300Mpa，就像给车辆穿上了一层坚不可摧的铠甲，在发生剧烈碰撞时，能牢牢守护车内驾乘人员的生存空间。极氪007GT全系标配ZAD高阶智驾，支持城市、高速领航和自动泊车等功能，还具备独到的G-AES通用障碍物连续避让技术。它采用笼式车身结构，配备了Brembo制动系统、720度环境感知和行业首创的电机下沉技术。它的宁德时代电池支持5.5C超快充，自建了860个极充站可以10分钟补能400公里。在主动安全能力方面，极氪007GT搭载千里浩瀚智驾H7方案，配备双OrinX芯片（算力508TOPS）和全系标配的激光雷达，辅以31颗高阶感知单元，能够在极度恶劣的环境下对前方障碍物进行精准识别。在智驾方面，极氪007GT有了极大提升，其「车位到车位」领航辅助功能覆盖全国。这种全域覆盖的智驾能力，恰是GT车型「GrandTouring」精神的当代诠释。
工信部消息：鼓励发展燃油车！国内又要大力发展燃油车了，什么信号？其实
工信部消息：鼓励发展燃油车！国内又要大力发展燃油车了，什么信号？其实油车电车各有各的好，既可以诗与远方，又可以兼顾柴米油盐。不管是燃油车还是新能源车，安全始终是重中之重。就拿新能源汽车来说，极氪007GT在安全性能上就很出色。与传统轿车或SUV相比，极氪007GT以“一车抵四车”为卖点，主打“全能猎装”概念，目标用户为追求个性、性能与实用平衡的年轻消费者。20.29万元起的定价进一步降低了猎装车的门槛。极氪007GT是2025年4月15日极氪猎装家族新添的科技猎装轿跑成员。它延续了极氪“公路坦氪”高标准安全理念，安全用料特别实在。还通过了超严苛的50km/h正面中心柱碰测试。看看极氪车的销量，再了解这款车。2021年，极氪卖了6007台2022年，极氪卖了7.1941万台2023年，极氪卖了11.8818万台2024年，极氪卖了17.5万台2025年，极氪1—4月卖了15.5万辆销量就是无声的广告！极氪自研的“黄金20秒”预判系统，为智能驾驶时代的安全防护树立了新标杆。三电安全：极氪三电工厂采用医疗级洁净标准生产电芯，第二代金砖电池通过220项系统级测试和682项零部件测试，15项指标远超行业标准。其NTP无热蔓延技术通过8大热安全防护设计，实现热失控后24小时内电池包温度低于60℃且无明火。极氪007GT通过跨界设计重新定义了汽车品类，其核心身份是猎装车，但融合了多车型优势，官方称之为“科技猎装轿跑”更为准确。
真没想到，就在14亿国人还沉浸在中国新能源车渗透率突破50％的消息时，一夜之间，
真没想到，就在14亿国人还沉浸在中国新能源车渗透率突破50％的消息时，一夜之间，汽车销量发生了大逆转。工信部又站出来支持燃油车，表示未来新能源车要发展，但燃油车也不能被甩下，互相竞争、恶性竞争都得靠一边去！极氪凭什么让百万车主安心？安全这两个字就是答案！极氪007GT采用行业领先的安全架构设计，成功通过50km/h正面中心柱碰严苛测试。电机下沉及脱轮保命设计，在关键时刻能有效分散碰撞能量，减少对乘员舱的侵入。一体式压铸后端铝车身搭配十宫格电池防撞结构，为整车打造出坚不可摧的防护壁垒，无论是日常通勤还是长途旅行，都能为你保驾护航。在智能安全配置方面，极氪007GT更是诚意满满。全系标配激光雷达和31颗辅助驾驶感知硬件，配合双Orin-X芯片强大的508TOOr算力，实现全国都能开的无图城市NZP功能。自动紧急制动、车道保持辅助等40多项主动安全技术，像一位隐形的驾驶保镖，时刻监测路况，将安全隐患扼杀在摇篮之中。极氪007GT，用实力诠释“极氪式安全”，让你在享受风驰电掣的驾驶体验时，也能拥有稳稳的安全感。网图侵删
万万没想到，这是国内车企的现状，竟然出现一超、三强、五霸的情况！1超：比亚迪
万万没想到，这是国内车企的现状，竟然出现一超、三强、五霸的情况！1超：比亚迪，新能源第一3强：吉利，奇瑞，长安5霸：上汽，一汽，广汽，北汽，广汽！如此看来，吉利汽车还是很厉害，已然成为国内三强之一！最近几年，吉利汽车发展迅猛，新车层出不穷，引发市场和消费者关注！2025年4月15日，吉利旗下的极氪汽车又推出了极氪007GT，最低售价仅19.99万元！这款车延续了极氪“公路坦氪”风格，坚持高安全标准，在安全用料上做到了极致，最大限度地保障了车身安全。不仅如此，极氪007GT在智驾方面也做的不错！该车全系标配极氪千里浩瀚智驾H7方案，配备激光雷达等31颗高阶智驾感知单元，可提前100米发现静止车辆事故。值得一提的是，该车还首次搭载行业首创的G-AES通用障碍物连续自动避让功能，可以全天候识别避让常见障碍物，甚至在130千米/小时高速行驶时也能紧急避让和制动。极氪007GT搭载强劲的动力系统，提供卓越的驾驶体验，同时兼顾了高效能与低能耗。无论是日常通勤还是长途旅行，极氪007GT都能轻松应对。如此看来，极氪汽车的
专家预测未来10年，新能源车企只剩以下10家：1.比亚迪——存活率10
专家预测未来10年，新能源车企只剩以下10家：1.比亚迪——存活率100%2.特斯拉——存活率100%3.理想汽车——存活率70%-90%4.吉利汽车——存活率80%5.长安汽车——存活率80%6.广汽埃安——存活率65%7.蔚来汽车——存活率80%8.小鹏汽车——存活率75%9.五菱新能源——存活率50%10.奇瑞汽车——存活率100%不管专家预测准不准，我们拭目以待吧！但我知道当极氪品牌诞生的那一刻，极致安全就如同深深扎根的种子，融入了品牌的每一寸基因里。从全球顶尖水准的辅助安全功能，到先进造车架构下坚不可摧的高强度车身结构，极氪始终将用户的安全捧在手心，视为重中之重，一心要打造出让人打心底信赖的好车。极氪001，更是被大家亲切地称作现实从没输过的“公路坦氪”。安全，在极氪这里，不是一句空洞的口号，而是实实在在的品牌灵魂，是最大的豪华。极氪式安全，有着深厚的底蕴。一方面，它传承了沃尔沃在安全领域百年的深厚积累，那可是无数次实战与经验沉淀下来的宝贵财富；另一方面，极氪背靠大厂，有着卓越的品质保障，还始终保持着创新的热情与活力。就在近期，极氪001在多次严重的交通事故中，宛如一位忠诚的卫士，稳稳地保障了车上每一位乘员的生命安全。那一幕幕场景，让人既揪心又感动。当危险突如其来，极氪001凭借着自身强大的安全性能，承受住了巨大的冲击，为车内人员构筑起了一道坚不可摧的生命防线。这不仅仅是一辆车的胜利，更是极氪在汽车安全技术研发道路上，多年如一日长期投入和不断创新结出的硕果。每一次对安全技术的钻研，每一次对设计细节的打磨，都化作了事故发生时对生命的有力守护。极氪001，用实际行动告诉我们，它就是道路上值得托付生命的可靠伙伴。
真搞不懂电车Yu7车头那么长，又没塞个V12发动机，搞那些模仿法拉利的车
真搞不懂电车Yu7车头那么长，又没塞个V12发动机，搞那些模仿法拉利的车身线条，结果后排空间又小，视野还差劲。更离谱的是，就这配置，Yu7大概率还会成为销量冠军，这市场真让人看不懂，到底是消费者没得选，还是大家就吃这一套？难道好看比实用更重要？实在想不通！
据说业界内有高人预言，两年以后汽车销售发展趋势是这样：1、到了今明两年，
据说业界内有高人预言，两年以后汽车销售发展趋势是这样：1、到了今明两年，也就是2025年和2026年的时候，汽车价格可能会出现大幅波动。2、新能源汽车销量占比有望进一步扩大，更多消费者会青睐其环保节能的特性，传统燃油车的市场份额可能会持续收缩。每天开车上路，你最看重的是什么？是拉风的外观，还是强劲的动力？说实话，这些都很重要，但在我看来，安全感才是一辆车最顶级的配置！毕竟无论开得多快、多帅，能平安抵达终点才是王道。最近研究新车，发现了一项“保命黑科技”——电机下沉与脱轮保命技术。以往电动车碰撞，电机容易移位挤压乘员舱，现在这项技术能让电机在碰撞瞬间迅速下沉，把冲击力分散到车身结构上，就像给电池和乘客撑起了“金钟罩”。更绝的是车轮，关键时刻能主动变形吸能，避免硬怼进驾驶舱，把伤害降到最低。不仅如此，这家车企简直是“安全卷王”！国标侧柱碰只测几个点，它直接拉满到14个，不放过任何安全死角；顶压测试标准比国标高出16%，相当于拿自家车顶硬扛两头成年大象的重量！开着这样的车，就像随身带着隐形安全护卫队，每公里都是满满的安心。所以说，安全真不是喊口号，而是藏在这些硬核技术和严苛测试里。选车时，多关注这些细节，才是对自己和家人最负责的选择！
未来10年新能源车企存活率：1、第一名：比亚迪，100％存活2、第二
未来10年新能源车企存活率：1、第一名：比亚迪，100％存活2、第二名：红旗汽车，100％存活3、第三名：理想汽车，90％存活4、第四名：吉利汽车，80％存活5、第五名：长安汽车，80%存活PHEVPHEV家庭出行的豪华之选在汽车的世界里，总有一些车型能凭借独特魅力脱颖而出，红旗H5PHEV便是这样一款令人瞩目的豪华轿车，它全面满足家庭出行的多样需求。红旗H5PHEV拥有独具一格的国风颜值。它巧妙地将中国传统元素与现代汽车设计理念相融合，车身线条刚柔并济，既展现出东方的含蓄优雅，又不失现代科技的动感活力。标志性的红旗元素点缀其中，宛如流动的文化符号，彰显着深厚的文化底蕴，让人一眼便能感受到它的尊贵与大气。空间方面，红旗H5PHEV十分宽敞。无论是前排驾驶者还是后排乘客，都能拥有充裕的头部和腿部空间，即使是一家老小共同出行，也不会感到丝毫拥挤。柔软舒适的座椅，为每一位乘客提供了贴心的支撑，让旅途成为一种享受。性能上，红旗H5PHEV表现卓越。作为一款油电混动车，它动力充足，在红旗强大硬核实力及冠军家族强悍实力的支撑下，无论是城市道路的起步加速，还是高速公路的超车变道，都能轻松应对。同时，它还具备超长的续航能力，不用担心长途旅行中的续航焦虑问题。在纯电模式下，它能满足日常城市通勤的需求，环保又经济；在混动模式下，燃油发动机与电动机协同工作，提供源源不断的动力，让出行更加自由。红旗H5PHEV以其国风颜值、宽敞空间、卓越性能和超长续航，成为家庭出行的理想选择。它不仅是一辆交通工具，更是一种品质生活的象征，承载着家庭的温馨与美好，陪伴着每一个家庭开启幸福的旅程。
一觉醒来，车企炸锅了！2025年汽车补贴政策：1,购买15万以下新能源车
一觉醒来，车企炸锅了！2025年汽车补贴政策：1,购买15万以下新能源车，补贴10%;2,购买15万至30万新能源车，补贴8%;3,购买30万以上新能源车，补贴6%;4,购买2.0L及以下燃油车，补贴≤1.5万。想不到智己L6被称为“红颜知己”，原因？2025全新智己L6推出全新配色“马蒂斯红”，红红火火的红，有着独特配色与艺术气质。智己L6与伦敦中央圣马丁艺术与设计学院作，采用“马蒂斯红”主打色，正好能够满足年轻用户对个性化的审美需求，这种鲜明的色彩很容易引发“红颜”的联想。智己L6长宽高分别为4931/1960/1474mm,轴距为2950mm。高定轿跑，颜值在线！0.237Cd超低风阻车身、无框车门、掀背尾门，“马蒂斯红”烈焰车漆，智己L6在车站推出，就成为市场热门车型！中央圣马丁学院设计，连轮毂也像艺术品，行走的奢华风！全新智己L6入门即满配，搭载灵犀数字底盘2.0和全新智慧四轮转向系统，最大双向18°后轮转角，转弯半径更是低至4.69m,就连新手司机过小巷、窄路也能一把掉头，灵活度堪比polo小车。年轻人的第一台“六边形战士”，20万级唯一标配激光雷达+800V快充，上市即登顶新势力销量榜！