还是长城魏建军说话谦虚，别的车企都说自己的技术遥遥领先，甚至都超过了国外，只有魏
还是长城魏建军说话谦虚，别的车企都说自己的技术遥遥领先，甚至都超过了国外，只有魏建军在参观完丰田汽车后，谦虚地说国产车和合资车还有差距，并且要向丰田学习。我刷到这段采访的时候，正蹲在小区楼下啃煎饼果子呢，手机...
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魏建军：“我今天确实有表演的成分！马上他们长城的重型卡车就要上市了，在这个
魏建军：“我今天确实有表演的成分！马上他们长城的重型卡车就要上市了，在这个时候，魏建军亲自开着卡车跑一圈送货，这一趟大概两百多公里，他一个人完成的！在拍摄视频的时候，他说今天确实有表演的成分，是主要是给大家想看...
魏建军：安全虽当下不被体验，但永远是长城造车的底线。车都这样了，人没事儿。大
魏建军：安全虽当下不被体验，但永远是长城造车的底线。车都这样了，人没事儿。大家在安全上虽然都做了大量的宣传，也都做了很多工作，但安全还是当下不被用户所体验到。我们更加强调什么？要保证底线。讲生命第一，要敬畏生命...
长城汽车终于不再默默忍受了。近期，长城汽车董事长魏建军由于某些言论得罪了同行企业
近期，长城汽车董事长魏建军由于某些言论得罪了同行企业，使得网络上有诸多人士前来抹黑长城汽车。魏建军为河北籍，河北人从古至今都极为大度、重义气，他之前一直在持续容忍，然而有些人却得寸进尺，不停地诋毁长城汽车及其...
魏建军说中国没有高端品牌，你同意吗
前一阵长城汽车魏建军公开表达了对于中国自主汽车品牌高端的看法，魏建军认为目前中国自主汽车品牌虽然技术上达到了高端但是品牌上没有达到，因为没有沉淀！对于魏建军的看法不知道各位网友同不同意，但是反正就高端品牌这件事...
长城汽车董事长魏建军发声
在交流环节，众多投资者围绕公司未来发展方向、如何破解行业内卷、公司销售网络、汽车智驾技术等问题踊跃向魏建军等多位公司高管提问。长城宁可走慢点坚持长期主义 在当日股东大会交流环节，有投资者问长城汽车是否学习丰田...
长城汽车最大的失误就是魏建军没听一个叫王风英销售的建议。导致现在长城汽车
长城汽车最大的失误就是魏建军没听一个叫王风英销售的建议。导致现在长城汽车卖不出去，库存压力大，现在被比亚迪赶超并远远甩在后面，2000年时轿车在消费者心里高大上档次，王风英建议魏总先造好轿车，抓住时机。说个真事儿，...
记者:有人说，长城若不走出保定，很难造出高端品牌的调性…魏建军说:这是谬
魏建军说:这是谬论，奔驰、保时捷的产地—斯图加特，在德国的位置，相当于比国内的保定位置都偏，类似国内的农村… 老魏接着说:我特意让他们设计魏牌的商标，必须给我体现保定（Poating），设计参考直隶总督署前边的大旗杆… ...
最近两年，我非常的讨厌长城魏建军和吉利李书福，这两个人是前些年我挺喜欢的企业家，
最近两年，我非常的讨厌长城魏建军和吉利李书福，这两个人是前些年我挺喜欢的企业家，长城的坦克500还是我曾经选定的换代车，现在看来，他们已经是落后守旧的势力，跟不上时代了。我之前为啥喜欢他俩？那时候长城的SUV多实在啊...
现在聊起长城汽车的困境，好多人都把账算到当年魏建军没听王凤英建议上。2000
现在聊起长城汽车的困境，好多人都把账算到当年魏建军没听王凤英建议上。2000年那会，轿车就是高端大气的象征，市场火得不行。王凤英摸准商机，一个劲劝魏建军先攻轿车市场，结果建议压根没被采纳。再看现在，长城库存越堆越多...
现在聊起长城汽车的困境，好多人都把账算到当年魏建军没听王凤英建议上。20
现在聊起长城汽车的困境，好多人都把账算到当年魏建军没听王凤英建议上。2000年那会，轿车就是高端大气的象征，市场火得不行。王凤英摸准商机，一个劲劝魏建军先攻轿车市场，结果建议压根没被采纳。再看现在，长城库存越堆越多...
长城为什么不造轿车而推出了重卡？当友商在轿车市场卷生卷死时，长城却把重卡开上了舞
长城为什么不造轿车而推出了重卡？当友商在轿车市场卷生卷死时，长城却把重卡开上了舞台。这看似突兀的转身，核心就俩字：利润。魏建军的“算盘经”很简单：不赚钱，绝不干！历史是最好的注脚。当年C30轿车月销破万，风光一时。但当报表显示轿车利润远逊SUV时，长城果断砍掉轿车，AllinSUV。这份对利润的精准预判和壮士断腕的决绝，成就了哈弗传奇。如今瞄准重卡，逻辑丝毫未变：这块“硬骨头”，长远有“大肉”！重卡绝非心血来潮。发布会明牌：“不仅是省油，更是省钱！”直击物流业成本命门。当前新能源重卡几乎是蓝海：燃油成本占比巨大，新能源（混动、未来氢能）带来的能耗锐减就是真金白银；技术壁垒高，新能源更是新赛道。长城凭借SUV/皮卡积累的底盘、动力（尤其发动机、混动）功底和新能源投入，有底气**抢先卡位吃红利；加上“双碳”政策强力驱动，增长预期明确。长城在“对的时间”，切入了“对的”赛道。布局不止重卡。长城已低调进军推土机、挖掘机等“重工”。关键在协同：重卡与重工在核心动力（柴油/新能源）、重型底盘等技术上高度重叠。布局重工能摊薄研发制造成本，为重卡提供技术验证和供应链保障，形成“1+1>2”的降本增效。同时，重工本身也是庞大且利润可观的新利润池，增强整体抗风险能力。那为何不造轿车？答案在C30结局里早已写明：投入产出比“不划算”！轿车是惨烈红海巨头林立，价格战惨烈，利润稀薄。作为后来者，长城需巨资重建渠道、重塑认知，成本极高，预期利润却很低。资源有限，与其在红海消耗，不如聚焦优势领域（SUV、皮卡、越野车）和增量市场（重卡、重工）。况且，“长城=SUV/皮卡专家”的标签是宝贵资产，杀入风格迥异的轿车市场可能模糊形象，事倍功半。
长城魏建军是真敢说：国内汽车品牌已经倒了24家！看现在这个状况，未来还得有退出的
长城魏建军是真敢说：国内汽车品牌已经倒了24家！看现在这个状况，未来还得有退出的。其实，仔细想一想，这也不是多离谱的事，市场的优胜劣汰作用下，淘汰掉一些做的不够好的，才是真正健康的市场。车企里边，丰田就一直做的...
这次长城汽车魏建军真的没想到，余承东彻底破防了，王传福更是震惊了，豪华MPV车市
这次长城汽车魏建军真的没想到，余承东彻底破防了，王传福更是震惊了，豪华MPV车市场大变天，这次不仅丰田埃尔法慌了，就连别克GL8也坐不住了，广汽传祺再祭豪华旗舰MPV，不仅搭载了华为乾崑智驾和鸿蒙座舱，还是全球首款搭载...
长城汽车董事长魏建军：长城一直都在向丰田学习对标。为了做好高山，我们前后买了
长城汽车董事长魏建军：长城一直都在向丰田学习对标。为了做好高山，我们前后买了5辆埃尔法进行研究，只要它出一款，我们就要买一款。
魏建军真的值得赞美的，想当年他和现在的比亚迪一样，把合资的SUV价格打下来了。1
魏建军真的值得赞美的，想当年他和现在的比亚迪一样，把合资的SUV价格打下来了。14年前如果没有哈弗H6的问世，大众途观还加价3万卖到30万，本田CRV加价2万卖到25万，丰田RAV4没有优惠卖到20多万。那时候哈弗H6指导价8.88万起，...
生意场到底是人情世故，还是打打杀杀？当年王传福北上与魏建军会面，相谈甚欢，后来又
生意场到底是人情世故，还是打打杀杀？当年王传福北上与魏建军会面，相谈甚欢，后来又互赠商标，一时传为佳话。谁能想到今时今日的境况？
长城汽车老总魏建军开的私家车是法拉利而不是长城，说明了什么？说明了他骨子里仍
长城汽车老总魏建军开的私家车是法拉利而不是长城，说明了什么？说明了他骨子里仍然看不起自家的车，仍然觉得开自家的长城车太丢面，开法拉利比较有面子。还天天在网上说自己家的长城汽车多么好，曾当着央视记者的面说什么长城...
上海交大教授一句话戳破了魏建军说长城智驾全球第一的画皮。教授说，长城的智驾只是为
上海交大教授一句话戳破了魏建军说长城智驾全球第一的画皮。教授说，长城的智驾只是为了迎合资本的初级产品。而华为的智驾才是真智驾。这主要体现在什么地方？第一，问界M9出现率仅0.01％，也就是约万分之一，这不是低于行业...
长城汽车最大的失误就是魏建军没听一个叫王风英销售的建议。导致现在长城汽车卖不出去
长城汽车最大的失误就是魏建军没听一个叫王风英销售的建议。导致现在长城汽车卖不出去，库存压力大，现在被比亚迪赶超并远远甩在后面，2000年时轿车在消费者心里高大上档次，王风英建议魏总先造好轿车，抓住时机。可当时魏总听...
魏建军建立长城汽车41年了，打拼了大半辈子，合资价格还是高高在上，没有一点动摇的
魏建军建立长城汽车41年了，打拼了大半辈子，合资价格还是高高在上，没有一点动摇的意思，估计他想一辈子也想不通！哈弗H6最高光时刻，独霸SUV一哥地位长达9年多，卖了400多万辆。却被比亚迪后来居上，就利用新能源的红利，两...
一夜之间，车界沸腾了：1、长城魏建军：车圈有恒大2、比亚迪：22款车降价
1、长城魏建军：车圈有恒大 2、比亚迪：22款车降价；3、吉利：不打价格战；2025年 6 月 10 日，定位“丰田超感时空舱”的一汽丰田bZ5以13-16万元价格切入市场，有技术与口碑加持，在多个维度展现优势，重新定义智能电动车价值...
当很多人都在忙着抹黑长城魏建军的时候，长城积极为上下游的供应链厂商着想，将他们的
当很多人都在忙着抹黑长城魏建军的时候，长城积极为上下游的供应链厂商着想，将他们的账款支付时间缩短至60天以内，这一举措造福了汽车上下游的兄弟，也让他们吃饱饭，有钱花，互利共赢。你可知道对一个车企而言？想在60天之内...
长城汽车董事长魏建军:中国电动汽车产业链这点是领先的，国外并不是没有技术！像
长城汽车董事长魏建军:中国电动汽车产业链这点是领先的，国外并不是没有技术！像传统的内燃机技术，我们肯定是不如国外品牌的！但如果你说电动车，人家也不是没有技术，只是因为人家没有这个战略… 在电动车发展史上，国外144...
魏建军估计现在回想起来都觉得魔幻！当年长城H6连续九年拿下销量冠军，坦克
魏建军估计现在回想起来都觉得魔幻！当年长城H6连续九年拿下销量冠军，坦克300在越野圈横着走，他反而低调得很；其他车企在合资车加价疯卖时，大佬们也都闷头搞生意。以前比亚迪被人喊“山寨”，王传福团队从不嘴硬回怼，...
比亚迪：感谢CC魏建军提出的账期论，真是个大好人哈。汽车圈响应政策号召相续将
比亚迪：感谢CC魏建军提出的账期论，真是个大好人哈。汽车圈响应政策号召相续将支付账期由原来的160-200天的账期缩小到60天账期。哪想到比亚迪是垂直产业链，也同样是国内最大的汽车零部件供应商。除了供用自家用外，还供应给...
魏建军为何自相矛盾？
魏建军说，电车没技术含量，长城9at，非解耦四驱才是技术，狂批比亚迪 魏建军又说，非常欣赏雷军，很高兴雷军造车，要向雷军学习 可是新能源车，雷军是最后一个参与，没有任何技术，全靠供应链组装零件的车企啊 魏建军批评全栈...
这次长城汽车魏建军真的没想到，余承东彻底破防了，王传福更是震惊了，豪华MPV车市
这次长城汽车魏建军真的没想到，余承东彻底破防了，王传福更是震惊了，豪华MPV车市场大变天，这次不仅丰田埃尔法慌了，就连别克GL8也坐不住了，广汽传祺再祭豪华旗舰MPV，不仅搭载了华为乾崑智驾和鸿蒙座舱，还是全球首款搭载...
汽车界最果敢最率直的人恐怕非长城汽车董事长魏建军莫属了吧？不久前，他大胆地公开表
汽车界最果敢最率直的人恐怕非长城汽车董事长魏建军莫属了吧？不久前，他大胆地公开表明态度，说出了中国整个汽车产业链的困境。实际上，他提及的问题，汽车界的任何从业者都心知肚明，只是其他人都怕得罪人，不敢说也不愿说。...
难怪魏建军最近这么活跃，长城汽车今年计划卖400万辆车。但第一季度只卖了
难怪魏建军最近这么活跃，长城汽车今年计划卖400万辆车。但第一季度只卖了27万辆。虽然第一季度是淡季，这个差距还是很大。看看人家比亚迪去年研发砸了531.9亿，长城才花了92亿，这差距不是一星半点。现在新能源车没点硬核技术...
长城汽车宣布将供应商支付账期统一至60天！魏建军说的话都一一应验了！这你敢信
魏建军说的话都一一应验了！这你敢信吗？前段时间大家不是都在讨论谁是车圈恒大吗？只有潮水褪去，你才会发现谁在裸泳。目前了解到的是一汽 东风 广汽 赛力斯包括长城汽车在内的头部车企都在第一时间发布了调整公告公告。从...
长城汽车董事长魏建军终于不用受委屈了。在这次的中国汽车论坛上，吉利副总裁杨学良公
长城汽车董事长魏建军终于不用受委屈了。在这次的中国汽车论坛上，吉利副总裁杨学良公开表态，说长城汽车魏建军是一个正直的人，一个诚实的人，是汽车行业的吹哨人。魏建军这两年所受的委屈，终于有人理解了，我觉得魏总一定要...
魏建军说我们的汽车从十几万降低到几万，他说你敢开吗？我想反问衣服从几百降到几
魏建军说我们的汽车从十几万降低到几万，他说你敢开吗？我想反问衣服从几百降到几十，为啥敢穿？比亚迪没火之前，合资车高高在上，开国产车是low逼形象。比亚迪火之后， 25万的凯美瑞降到十几万， 十几万的卡罗拉降到几万， 还...
事情总有两面性…杨总这段发言大家应该也都看了，是力挺长城力挺魏建军魏总。
事情总有两面性…杨总这段发言大家应该也都看了，是力挺长城力挺魏建军魏总。还说了狗咬人，人咬狗的事情，估计比亚迪李云飞都想找个洞钻进去…不过，价格战打到这份上，车子便宜了是爽，可质量这块儿真让人心里打鼓。资本家哪...
继吉利老总杨学良公开选择站队长城魏建军之后，广汽传奇的肖勇也开始炮轰比亚迪！
继吉利老总杨学良公开选择站队长城魏建军之后，广汽传奇的肖勇也开始炮轰比亚迪！比亚迪的连番降价，极大程度上挤压了其他国产新能源汽车的市场份额，确实让友商们如坐针毡！所以近期网上关于比亚迪的传闻才闹的沸沸扬扬 不过...
魏建军估计现在回想起来都觉得魔幻！当年长城H6连续九年拿下销量冠军，坦克300在
魏建军估计现在回想起来都觉得魔幻！当年长城H6连续九年拿下销量冠军，坦克300在越野圈横着走，他反而低调得很；其他车企在合资车加价疯卖时，大佬们也都闷头搞生意。以前比亚迪被人喊“山寨”，王传福团队从不嘴硬回怼，...
魏建军的专访中我认为并没有任何过分的话语，都是实话实说。并没有指名道姓，谁对号入
魏建军的专访中我认为并没有任何过分的话语，都是实话实说。并没有指名道姓，谁对号入座了，说明谁心虚了。况且，吉利的杨总也点赞了老魏的微博，并转发了这个专访以及相应的正面回应。吉利也属于新能源汽车企业吧?吉利也是...
最该谢谢魏老板的人就是比亚迪！魏建军公开质疑后，比亚迪等车企宣布将供应商支付
魏建军公开质疑后，比亚迪等车企宣布将供应商支付账期统一至60天内，大大缓解了供应商资金压力。他敢于发声，推动行业改变，供应商真该感谢，这才是行业发展的正能量！比亚迪是大部分车企的供应商，最高兴的要数比亚迪了，感谢...
有个人问长城汽车老总魏建军:如何看待国产车生锈的问题？有人个人说:因为国产车因
有个人问长城汽车老总魏建军:如何看待国产车生锈的问题？有人个人说:因为国产车因为生锈问题，不敢买国产车，请问您怎么看待这个问题呢？魏建军想了想说:我觉得生锈问题不是工艺问题，可能是设计问题，还有就是良心问题好不好...
长城汽车魏建军应该笑合不拢嘴了不是因为五月汽车销量增加了而是吉利
长城汽车魏建军应该笑合不拢嘴了 不是因为五月汽车销量增加了 而是吉利控股副总裁公开演讲力挺长城 说实话这事儿挺有意思的 平时车企高管都是客套话来回说 这回吉利杨学良直接甩了句硬核支持“我们结论和长城完全一致”这话听...
继吉利老总杨学良公开选择站队长城魏建军之后，广汽传奇的肖勇也开始炮轰比亚迪！
继吉利老总杨学良公开选择站队长城魏建军之后，广汽传奇的肖勇也开始炮轰比亚迪！不过话说回来，咱们普通老百姓买车最怕啥？看着价格跳水心里痒痒，结果提车发现配置偷偷缩水了！前两天刷到个帖子，有人冲着优惠买了某品牌新车...
长城汽车魏建军应该笑合不拢嘴了不是因为五月汽车销量增加了而是吉利
长城汽车魏建军应该笑合不拢嘴了 不是因为五月汽车销量增加了 而是吉利控股副总裁公开演讲力挺长城 吉利副总裁杨学良在重庆论坛上直接甩出一句：“我们测试结果跟长城的数据一模一样！这话听着就硬气，相当于给魏建军的技术...
吉利宣布跟长城联手对抗比亚迪？前长城老总魏建军吹哨说，中国汽车界“恒大”已
前长城老总魏建军吹哨说，中国汽车界“恒大”已出现，一时间网上各种猜测，基本指向比亚迪。前两天吉利高级副总裁，在中国汽车重庆论坛上，公开力挺魏建军，认同老魏对比亚迪常压油箱的举报事件。汽车“三国杀”似乎已经展开...
比亚迪李云飞以一抵二，勇气确实可嘉！针对前期长城魏建军的车圈恒大言论，
针对前期长城魏建军的车圈恒大言论， 以及吉利杨学良的抵押油箱问题举报， 李云飞有理有据给予回应： 车圈恒大所述事实已被有关部门否决， 至于低压油箱， 李云飞称符合法规要求， 并且后来均已替换为高压油箱！除此之外， 他...
吉利汽车杨学良说，长城汽车魏建军是行业的吹哨人，说明在汽车圈业内，同情魏建军的人
吉利汽车杨学良说，长城汽车魏建军是行业的吹哨人，说明在汽车圈业内，同情魏建军的人有很多。而在此之前，广汽集团也讲过支持魏建军的话。这说明目前汽车圈已经分成两个派别，一个派别希望通过价格战来打压竞争对手，让中国...
长城汽车魏建军应该笑合不拢嘴了不是因为五月汽车销量增加了而是吉利控股副总
长城汽车魏建军应该笑合不拢嘴了 不是因为五月汽车销量增加了 而是吉利控股副总裁公开演讲力挺长城 六月初的重庆汽车论坛火药味正浓，吉利副总裁杨学良突然对着话筒炸场！现场直接甩出一句狠话："我们和长城的测试数据对得上！...
重庆汽车论坛再现“六大门派围攻光明顶”吉利汽车点名手撕比亚迪赞长城魏建军！吉利重
重庆汽车论坛再现“六大门派围攻光明顶”吉利汽车点名手撕比亚迪赞长城魏建军！吉利重提比亚迪常压油箱以及卷价格的行为，但是看吉利银河的价格也卷的厉害啊，而且电池原材料下降加上规模效应采购成本降低，如果把营销的费用省...
魏建军的预言没想到如今全部成真！新能源价格战，“亏本猫腻”“车圈恒大”隐藏式
魏建军的预言没想到如今全部成真！新能源价格战，“亏本猫腻”，“车圈恒大”，隐藏式门把手隐患，智驾热潮，现在工信部联合商务部一汽整顿汽车行业，还得是魏总敢说真话，当国内车企陷入“车圈恒大”罗生门的时候，一汽丰田...
比亚迪常压油箱又出事了，2年前被魏建军举报后，调查结果寥寥无期，汽车行业显然存在
比亚迪常压油箱又出事了，2年前被魏建军举报后，调查结果寥寥无期，汽车行业显然存在利益倾斜问题 今天吉利汽车副总裁出来，指责“常压油箱”涉及违法犯罪，呼吁相关部门给老百姓一个说法，坚守汽车行业底线，我们应该为这些...
原因大揭秘！外国人有技术，为何纷纷退出新能源市场，长城老总魏建军道出了真相：他们
原因大揭秘！外国人有技术，为何纷纷退出新能源市场，长城老总魏建军道出了真相：他们是不想造！他们为何不想造？1、他们传统燃油车技术成熟，利润丰厚。2、他们有电车技术，但造车成本超高。3、中国掌握了全球近80%的锂电池加工能力、75%的钴炼制能力和70%的石墨生产能力。4、中国汽车智能化程度和技术他们抄不了作业。说到智能化技术，6月10日，一汽丰田bZ5隆重上市，这配置堪称业界顶流。作为有28年驾龄老司机，试驾完一汽丰田bZ5，直接被圈粉！智能驾驶堪称“老司机外挂”，ToyotaPilot系统融合Momenta5.0与TSS，30余项功能覆盖全场景。城区自动跟车不顿挫，高速自动变道超丝滑，连停车困难户都能靠自动泊车轻松入库！座舱更是科技感满满！15.6英寸大屏秒开200+APP，JBL音响配中置低音炮，听歌追剧沉浸感十足。一键开启小憩模式，香氛、座椅、氛围灯自动调节，午休堪比私人SPA。安全防护直接拉满四重冗余、五重电池防护，还有生物监测防宠物闷车，9气囊全方位守护。“锤头鲨”前脸+溜背造型，颜值与低风阻兼得。预售价13-16万，这个配置和价格，闭眼冲就对了！