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汽车界最会营销的不是小米雷总,而是特斯拉马斯克,为什么这么说呢?我来分析分析,因

汽车界最会营销的不是小米雷总,而是特斯拉马斯克,为什么这么说呢?我来分析分析,因

汽车界最会营销的不是小米雷总,而是特斯拉马斯克,为什么这么说呢?我来分析分析,因为特斯拉基本上不会花费几十万上百万租场地开发布会,也不会让员工打磨发布会的稿子,特斯拉现在也基本不参加车展了,特斯拉总是通过干实事儿来宣传自己。小YU7成功发布了,各种大定破纪录,并且雷总把小米YU7打造成了modelY的竞品,逼的特斯拉不得不接招啊,特斯拉果然放出了大招,直接来了个无人驾驶交付,全程没人参与,购车人付完钱,一辆崭新的modely从特斯拉工厂直接自己启动,自己开到了车主家,狠狠打脸雷总,雷总不是经常搞新车交付仪式吗?雷总不是还给车主开门吗?看看特斯拉,这些仪式都没有,但是逼格还更高一筹。就连雷总自己都转发了特斯拉无人驾驶交车新闻。
老狗爆料互联网现在没真pk,九点十点档全是假pk!找我

老狗爆料互联网现在没真pk,九点十点档全是假pk!找我

老狗爆料互联网现在没真pk,九点十点档全是假pk!找我入局的多了,邀请进公会返给你85%,给自己刷一万块钱赔1500,骗粉丝就能骗回来1500甚至1.5w,整个假大哥,主播最后还是挣钱,给你刷一百万两百万的你不给人点关注啊,全是假的,自己培养的电商,八卦都是两头吃,这帮粉丝像傻子似的还听八卦呢,那电商卖面膜一上车好几千万单,成本三毛钱一贴卖你三块钱一贴。
刘强东任达沃斯联席主席,座位与总理面对面。家里的消费中,所有食品饮料、手机、电

刘强东任达沃斯联席主席,座位与总理面对面。家里的消费中,所有食品饮料、手机、电

刘强东任达沃斯联席主席,座位与总理面对面。家里的消费中,所有食品饮料、手机、电脑及周边配件、电器类必上京东,机油机滤燃油宝京东,品牌服饰鞋子京东,非急症的药品京东,户外用品除了迪卡侬实体店还是京东。一直信赖京东自营,品质、配送时效和售后服务令人信赖!
下游爆单了!104家小米汽车供应链标的里,有23家同时供货人形机器人!宇树科

下游爆单了!104家小米汽车供应链标的里,有23家同时供货人形机器人!宇树科

下游爆单了!104家小米汽车供应链标的里,有23家同时供货人形机器人!宇树科技创始人公开表示,公司年营收已达10亿以上。短短一句话含金量非常高,为什么这么说呢?2024年算得上是人形机器人商业化元年,如今人形机器人已经处在“0-1”向“1”不断产业化加速的阶段。大家可以做一个线性外推,宇树公司营收从0做到10亿,如果未来几年随着产业的蓬勃发展做到50亿甚至100亿,背后的核心零部件的需求(比如伺服电机、传感器、减速器、丝杠等),会给供应链里的上市公司带来多大的业绩增量?再有就是这周市场上的明星板块——小米YU7供应链,因为新车型靓丽的大定数据,相关公司直接被买爆。从年初的人形机器人,再到年中的小米YU7,资金猛怼这个方向的原因只有一个:下游的爆单会拉动整个产业链的营收规模的增长。如果说有公司既隶属于小米汽车产业链,又核心供货给机器人公司,卡位两大景气赛道,又会有多少家公司呢?据统计,这样的公司有23家,在下图中已经把公司名称和代码加粗了,分别是超捷股份、扬杰科技、帝奥微、震裕科技、豪森智能、三联锻造、会通股份、宁波华翔、沃特股份、祥鑫科技、精锻科技、华培动力和金博股份等等。当然,市场的关注度高,意味着很可能有一定的估值溢价,大家也要多多注意风险。
分享一张网友拍到的YU7上街图小米在车漆上的钻研让小米汽车上街的时候帅出了一种和

分享一张网友拍到的YU7上街图小米在车漆上的钻研让小米汽车上街的时候帅出了一种和

分享一张网友拍到的YU7上街图小米在车漆上的钻研让小米汽车上街的时候帅出了一种和周围环境不在同一图层的质感这是更高的工艺成本投入的成果,也是小米汽车团队选色审美领先的体现​​​
京东:快递我最快申通:点点头中通:点点头韵达:点点头极兔:点点头顺丰:

京东:快递我最快申通:点点头中通:点点头韵达:点点头极兔:点点头顺丰:

京东:快递我最快申通:点点头中通:点点头韵达:点点头极兔:点点头顺丰:站起来,看着京东京东:除了顺丰,快递我最快顺丰:满意的点点头京东:最后国内快递公司,只剩顺丰两家公司顺丰:点点头邮政:站起来,环顾四周众快递沉默不语…邮政:就算国内剩最后一家快递公司,也绝不可能是你京东!顺丰:点点头
Jenner和KylieJenner在威尼斯参加(亚马逊创始人)贝索斯的婚礼

Jenner和KylieJenner在威尼斯参加(亚马逊创始人)贝索斯的婚礼

Jenner和KylieJenner在威尼斯参加(亚马逊创始人)贝索斯的婚礼​​​
“得年轻人者得天下”,这就是泡泡玛特、蜜雪冰城、小米汽车如此火爆的根本原因。

“得年轻人者得天下”,这就是泡泡玛特、蜜雪冰城、小米汽车如此火爆的根本原因。

“得年轻人者得天下”,这就是泡泡玛特、蜜雪冰城、小米汽车如此火爆的根本原因。有个朋友讲过一段话,“不要用自己的观念评判年轻人喜欢的东西,他们喜欢的东西就是有价值的,如果你理解不了年轻人的喜好,与年轻人的观点相反,那一定是年轻人对了,你错了,越往后越来越是如此”。我认为这是一个非常精辟、非常有价值的评论,虽然有点绝对,但却令人深思。年轻人充满活力、朝气蓬勃,有全新的生活观念与创新思维,不管你看得惯看不惯,无论你愿不愿意,将来的社会规则是由年轻人制定的,未来是属于年轻人的。所以,看不懂不要紧,保持开放的心态向年轻人多学习,我们才会有意想不到的收获。“雪王”和Labubu抢首富向年轻人学习
咱先不说小米汽车质量咋样,咱也不是小米4S店能不能赚到钱。可以肯定的是,小米汽

咱先不说小米汽车质量咋样,咱也不是小米4S店能不能赚到钱。可以肯定的是,小米汽

咱先不说小米汽车质量咋样,咱也不是小米4S店能不能赚到钱。可以肯定的是,小米汽车销售绝对都赚到钱了。我同事孩子,在小米汽车4S店做销售,从小米S7到现在,所有的小米车型,根本不愁卖。别的4S店都是打电话给顾客推销,小米4S店都是顾客天天打电话给销售问有没有现车。上班一年,自己买了奥迪Q3,全款,没用家里一分钱。
这边小米汽车大定火爆,那边华子也没闲着,据问界M8产品经理透露,下个月也就是7月

这边小米汽车大定火爆,那边华子也没闲着,据问界M8产品经理透露,下个月也就是7月

这边小米汽车大定火爆,那边华子也没闲着,据问界M8产品经理透露,下个月也就是7月份,问界M8的纯电版本,个华为ads4.0车位到车位智驾就要上了之前就说过,华为的最新智驾没必要等新款车型发布的时候再发,那样新款车型交付和上量都需要时间,体验新的智驾的人会很少!新智驾版本就在卖的最好的问界M9和问界M8上首发,让尽可能多的客户,体验到华为最好的智驾,也有利于推广华为智驾,让更多的人知道华为智驾的厉害
互联网真的没有关于华为以前的记忆吗?华为以前推出过一个叫华为P7的产品,当时

互联网真的没有关于华为以前的记忆吗?华为以前推出过一个叫华为P7的产品,当时

互联网真的没有关于华为以前的记忆吗?华为以前推出过一个叫华为P7的产品,当时的价格在三千块钱左右,这手机特牛,牛就牛在它打电话都卡,一个手机从解锁到拨通电话得用近一分钟的时间,有时候甚至还会死机。现在华为能做到新能源老大、通讯老大、手机安卓国内老大,不知道付出了多少心血。
车圈震动。小米汽车一小时700多亿到手,雷军的自信又回来了。3分钟大定20万台,

车圈震动。小米汽车一小时700多亿到手,雷军的自信又回来了。3分钟大定20万台,

车圈震动。小米汽车一小时700多亿到手,雷军的自信又回来了。3分钟大定20万台,1小时突破28.9万台,仅以标准款价25.35万计算,一小时卖出732亿,超过一大批新能源车企一年的销售额。小米的市值也狂飙到1.55万亿的高水平。一如既往的味道,su7像保时捷,yu7像法拉利,只是不太提智能驾驶了。只要25万,就拥有500万车的感觉,小米的营销再次直击人性的深处啊,即使前段时间有多次事故的负面影响,也阻挡不了他大杀四方。小米模仿豪车,对标特斯拉,你觉得能干过特斯拉吗?如果新能源车终局只有5家留在牌桌上,你觉得会有小米吗?
小米YU7汽车界的王炸出来了。不得不说,确实很有创意的一辆车,车内小细节特别说

小米YU7汽车界的王炸出来了。不得不说,确实很有创意的一辆车,车内小细节特别说

小米YU7汽车界的王炸出来了。不得不说,确实很有创意的一辆车,车内小细节特别说,放雨伞的地方,各种磁吸块,挺下功夫的,不管多花里胡哨,希望安全层面,这次别让买主失望。
一瞬间不想要这小米汽车了看清小强瞬间头皮发麻

一瞬间不想要这小米汽车了看清小强瞬间头皮发麻

一瞬间不想要这小米汽车了看清小强瞬间头皮发麻
眼睛太小不能开小米汽车?近日,一网友发布视频称两人开着小米出行,丈夫开车,上车后

眼睛太小不能开小米汽车?近日,一网友发布视频称两人开着小米出行,丈夫开车,上车后

眼睛太小不能开小米汽车?近日,一网友发布视频称两人开着小米出行,丈夫开车,上车后小米系统一直预警“疲劳驾驶”,可是两人刚刚出门,怎么可能疲劳驾驶呢?然后妻子让丈夫眼睛睁大一点,果然系统就不再预警了。原来是小米系统识别到驾驶员眼睛睁开的太小的话就默认驾驶证犯困疲劳,所以才一直预警。此前便有网友发布视频,称眼睛太小开小米就会被提醒不要驾车睡觉,所以驾驶员只能瞪着眼睛开车,那场面滑稽搞笑。为此,男子为眼睛小的司机们发声:能不能内置一款更加敏锐的识别系统,一直瞪着眼睛实在受不了呀!对此小米官方已经回应:此功能车主可以手动关闭。
马云先生,你举报这些都不是我说的。你们自己的丑事都是你们阿里自己说出来了,哈哈!

马云先生,你举报这些都不是我说的。你们自己的丑事都是你们阿里自己说出来了,哈哈!

马云先生,你举报这些都不是我说的。你们自己的丑事都是你们阿里自己说出来了,哈哈!
刘强东上了央视新闻。我觉得他最该谢的不是风口,不是资本,而是那个守着柜台卖正品

刘强东上了央视新闻。我觉得他最该谢的不是风口,不是资本,而是那个守着柜台卖正品

刘强东上了央视新闻。我觉得他最该谢的不是风口,不是资本,而是那个守着柜台卖正品、坚持开票的自己。想想中关村那个小柜台吧。别人卖光盘,水货、假货、逃税票,利润高得吓人,捞钱快得很。刘强东呢?傻愣愣地坚持正品,每一张单据清清楚楚,该交的税一分不少。顾客嫌贵转身就走,他咬着牙也不松口。那会儿多少人笑他死脑筋?风口?资本?影子都没见着!就靠着一股子近乎偏执的“真”劲儿,硬是在鱼龙混杂的电子市场里,把“京东多媒体”几个字擦得锃亮。信誉这东西,不是靠喊口号喊出来的,是柜台后面那个年轻人,一笔一笔开票开出来的,一张一张正品盘垒起来的。那份笨功夫,才是后来京东大厦最坚实的地基。别被那些“风口论”忽悠了。风口来了,猪确实能飞,可风停了怎么办?摔死的都是谁?看看这些年轰然倒塌的“明星企业”,哪个不是靠烧钱、靠故事、靠击鼓传花玩概念?根基虚得像沙堆,潮水一退,原形毕露。刘强东不一样,他起步就认死理:卖真货,开真票。这看似最笨的办法,恰恰构筑了最高的竞争壁垒——信任。消费者不是傻子,一次被坑,终身拉黑。京东能从小柜台杀出血路,在巨头环伺的电商大战里活下来、活得好,靠的就是早期积累的那批铁杆顾客,真金白银投票投出来的口碑。数据不会说谎,2018年京东第三方平台活跃商家数量突破20万,高速增长背后,是无数商家和消费者对平台“正品保障”和规范经营的认可,这信任的种子,二十年前就埋下了。有人说,这是运气,赶上了互联网大潮。扯淡!中关村卖光盘的千千万,互联网大潮卷走了多少?真正能乘风破浪的船,龙骨必须够硬。刘强东骨子里那份对“正”的执拗,才是京东最核心的发动机。资本确实关键,它能放大优势,也能加速死亡。没有早期那份笨拙的诚信打底,再多的风投也堆不出今天的京东。看看那些曾经风光无限、却因造假售假一夜崩塌的品牌,教训还不够深刻吗?三聚氰胺毁掉的不只是一个企业,是整个行业的信誉,重建?难如登天!京东的价值,恰恰在于它用最原始也最有效的方式,守住了商业的底线,证明了“老实人”也能成功,而且能成功得长久、成功得踏实。这道理放今天,比金子还珍贵。流量焦虑、增长压力,逼得多少商家动歪心思?刷单、假评、以次充好…短视的狂欢,饮鸩止渴!刘强东和那个小柜台的故事,像一记响亮的耳光:捷径是最远的弯路,诚信才是最大的捷径。他用二十多年的路告诉我们,真正的企业家精神,不是钻营取巧,而是像呵护眼睛一样呵护信誉。那份守着柜台、坚持开票的“傻气”,不是过时,是穿透周期的商业智慧,是刮骨疗毒的勇气。风口会变,资本会冷,唯有扎根在消费者心里的信任,才能让企业立于不败之地。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论
中美芯片之争,美国浪费了四年才发现自己上当了,在这四年中,中国采用你打你的,我打

中美芯片之争,美国浪费了四年才发现自己上当了,在这四年中,中国采用你打你的,我打

中美芯片之争,美国浪费了四年才发现自己上当了,在这四年中,中国采用你打你的,我打我的这种战法,让美国吃了个大亏,后知后觉的老美想回来布防,却发现为时已晚。从2018年中美贸易战开打,美国就盯上了中国的芯片产业,心想:只要掐住高端芯片技术,中国就得服软。于是,美国祭出了一系列狠招。先是把华为等中国企业拉进“实体清单”,不让美国公司卖芯片给他们,连带着设计软件、制造设备也一并禁了。美国还拉着盟友一起上阵,比如逼荷兰不卖给中国极紫外光刻机(EUV),这种设备可是造高端芯片的命根子。美国觉得自己这招够绝,掐住技术咽喉,中国肯定得跪。可事实呢?事情没那么简单。美国这么做的逻辑其实不难懂。芯片是现代科技的核心,从手机到5G基站,再到人工智能,全都离不开它。美国觉得自己手握全球最顶尖的芯片技术,只要不给中国用,就能拖住中国高科技发展的脚步。2019年,美国商务部甚至公开说,要让中国芯片技术“倒退十年”。这口气不可谓不大,但结果却让人大跌眼镜。面对美国的铁腕封锁,中国没慌也没乱,而是默默换了打法,用上了“你打你的,我打我的”这招。先说投入吧,中国政府直接放大招,2020年宣布未来几年要砸1.4万亿美元搞新基建,芯片产业是重中之重。各地企业、科研机构全都动起来,研发经费、人才补贴一波接一波,硬是把芯片当成了“国之重器”来抓。再说市场这张王牌。中国可是全球最大的芯片消费市场,2023年市场规模冲到1.5万亿美元,占了全球一半还多。外国芯片巨头一看这块大蛋糕,谁不想分一口?于是,中国使出“以市场换技术”的招数,吸引台积电、三星这些大厂来中国建厂。表面上是给中国供货,实际上却让中国学到了不少技术,还培养了一大批懂行的工程师。更厉害的是,中国没把鸡蛋全放一个篮子里。被美国卡脖子之后,中国转身就去找其他伙伴。日本、韩国、欧洲的一些企业,都成了中国芯片供应链上的“新朋友”。比如跟韩国的存储芯片合作,跟日本的材料企业搭上线,硬是绕过了美国的封锁圈。结果,美国封得越狠,中国反倒越活泛。四年下来,美国的封锁非但没把中国摁住,反而把自己搞得有点狼狈。先看效果,中国没停下脚步。2023年,中国自研的28纳米光刻机量产成功,虽然跟顶尖的5纳米还有差距,但好歹打破了“零的突破”。再看5G和人工智能,中国靠着自己的芯片技术,已经在全球站稳了脚跟。华为被封锁后,愣是靠着囤货和自研挺了过来,Mate系列手机照样卖得火爆。反过来,美国企业却吃了大亏。中国市场没了,高通、英特尔这些巨头直接少了好几十亿的收入。2022年,高通就公开抱怨,说封锁让它们损失惨重,连股东都坐不住了。更别提美国还得罪了不少盟友,荷兰的ASML公司就老大不乐意,觉得美国这政策害得他们丢了订单。封锁封到最后,美国发现自己才是最受伤的那个。中国能在这场博弈中站稳脚跟,靠的可不是运气。首先是市场优势,全球一半的芯片需求在这儿摆着,谁敢忽视?外国企业就算被美国压着,也得偷偷摸摸跟中国做生意。其次是制造业底子厚,中国本来就是“世界工厂”,供应链齐全,稍微一发力就能把芯片产业撑起来。最关键的,还是政府的决心。从“中国制造2025”到各种扶持政策,资金、技术、人才全往芯片上堆,这架势摆明了是要跟美国硬碰硬。当然,中国也不是没短板。高端芯片设计和制造上,跟美国比还有不小差距。但这四年,美国的封锁反而逼着中国加速追赶。以前靠买现成的,现在不得不自己干,硬生生把危机变成了机会。有人说,这就像打太极,美国越用力,中国越借力打力,把对手的招数全化解了。美国花了四年才看清局势,却已经晚了一步。2022年,美国开始调整策略,想拉拢盟友建“芯片联盟”,还推出了《芯片与科学法案》,砸500多亿美元补贴本国芯片产业。可这时候,中国已经不是四年前那个“技术小白”了。美国的盟友也未必买账,日本、韩国这些国家都跟中国有生意往来,谁愿意彻底翻脸?更别提中国市场这块肥肉,谁舍得扔?美国后知后觉的补救,看起来更像是无奈之举。四年时间,够中国把短板补齐一大截,也够美国尝到自食其果的滋味。这场芯片之争,美国从一开始就低估了中国,结果硬生生把自己逼进了死胡同。
小米YU7汽车正式发布,相关梳理小米小米YU7小米汽车小米yu7发布会

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阿里巴巴声称永远在杭州。最近精简高层,纯合伙人虽只剩下马云和童文红2人,但浙江籍

阿里巴巴声称永远在杭州。最近精简高层,纯合伙人虽只剩下马云和童文红2人,但浙江籍

阿里巴巴声称永远在杭州。最近精简高层,纯合伙人虽只剩下马云和童文红2人,但浙江籍的有马云,蒋芳,童文红,蔡崇信,吴泳铭等,仍然占据约三分之一。从年龄来看,目前的班底也都是干事创业的最佳年龄,最大的马云也不过刚刚60岁,还没满足延迟退休标准。最小的蒋凡,还是三十九岁,已经是阿里元老级。合伙人的退出机制,哪怕是创始人也退出,代表着阿里是奔着百年伟大企业去的,不养闲人,不搞空转,每一个高层,都有重要的作用,都担任拥有一号核心职务或者王牌技术。有人说,马云也没有担心一号核心业务,他怎么不退出?笑话,真没有了马云,还叫做阿里巴巴吗?
6月28号那天啊,小米汽车App悄咪咪地更新了个大消息,说是YU7

6月28号那天啊,小米汽车App悄咪咪地更新了个大消息,说是YU7

6月28号那天啊,小米汽车App悄咪咪地更新了个大消息,说是YU7的预计交付时间出炉啦!标准版呢,得等上53到56周,Pro版稍微快点,48到51周,至于Max版嘛,33到36周就能搞定。想想这时间,虽然不算短,但好东西总是值得等待的嘛!说起这小米汽车啊,它的首款SUV车型YU7可是在前两天晚上,也就是6月26号晚上,正式跟大家见面了呢!你猜怎么着?这车子一开放购买,那火爆程度,简直了!3分钟内,大定订单量就噌噌噌地突破了20万台!1个小时之后,更是不得了,直接冲上了28.9万台!等到开售后18个小时,锁单量都已经有24万台了!这速度,简直比咱们吃顿火锅还快呢!看来啊,这小米汽车,真是挺受大家伙儿的欢迎呀!小米汽车SU7小米汽车FU7
小米YU7发布这样一对比,肯定都买小米汽车了吧?​​​

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知道小米汽车取名的逻辑吗?我来告诉你。第一台叫SU7,蜀、苏7。四川和江苏的同

知道小米汽车取名的逻辑吗?我来告诉你。第一台叫SU7,蜀、苏7。四川和江苏的同

知道小米汽车取名的逻辑吗?我来告诉你。第一台叫SU7,蜀、苏7。四川和江苏的同胞1.7亿人口一听,雷军这么给面子,我们肯定也得给小米面子啊!买。第二台叫YU7,河南同胞一听豫7,雷总给面子,买。重庆网友一听渝7,雷总还是看得起我大重庆,买。又圈粉1.3个亿的人口。第三台就叫HU7。收买湖南湖北的兄弟。第四台留给网友投票吧!
造车江湖规矩和逻辑变天了你可以说小米汽车:一个不成熟的品牌、造了一辆不成熟的

造车江湖规矩和逻辑变天了你可以说小米汽车:一个不成熟的品牌、造了一辆不成熟的

造车江湖规矩和逻辑变天了你可以说小米汽车:一个不成熟的品牌、造了一辆不成熟的车、卖给一群不成熟的人,都没错,但是不可否认小米汽车创造了一个工业奇迹,而且还在继续创造之中。新款SUV销量也在预期之中,这款车其实和SU7定位并不太冲突,但是更适合中国宝宝体质,尺寸和空间更大,参考小米SU7的销量,到现在还供不应求,所以YU7更会大卖,给整个造车行业的冲击也只会更大。所谓树欲静而风不止,树大招风这是必然,肯定会引来行业的吹毛求疵,以及黑料肯定也会更多,这是不可避免的,小米公关团队做好了心理准备吧。让那些深陷亏损泥沼的车企怎么活啊。不管怎么说,YU7都是不可阻挡,赶紧加快扩大产能吧,先满足国内市场,为以后的国际化做铺垫。小米股价也会更上一层楼,那么现在问题来了,对标ModelY的YU7,大家倾向于谁了?
魅族前副总裁李楠:小米汽车卖的比手机多,手机卖的比眼镜多,而且眼镜少很多很多。当

魅族前副总裁李楠:小米汽车卖的比手机多,手机卖的比眼镜多,而且眼镜少很多很多。当

魅族前副总裁李楠:小米汽车卖的比手机多,手机卖的比眼镜多,而且眼镜少很多很多。当所有人都在吹yu7销量有多NB的时候,小米ai眼镜是一个很好的镜子。笔者看来,说小米YU7流量大没毛病,但更重要的是产品力也很强,否则仅凭流量,不可能有一小时289000的大定量。小米YU7的成功,是多重因素叠加的结果,但目前很多厂商都模仿不来,只有羡慕……
牛了!阿里又上榜全球百大影响力企业!重磅好消息又来了!昨天晚上(6月26号)

牛了!阿里又上榜全球百大影响力企业!重磅好消息又来了!昨天晚上(6月26号)

牛了!阿里又上榜全球百大影响力企业!重磅好消息又来了!昨天晚上(6月26号),《时代》杂志公布了“全球百大影响力企业”榜单,咱们中国的阿里巴巴成功入选了!人家还被特别表扬,成了“开源AI领域的老大”。为啥这么说呢?因为阿里旗下的“通义千问”AI大模型,那可真是敞亮大方!他们已经开源了足足两百多个模型,全球下载量都冲破3亿次了,绝对是目前世界上最大的开源模型家族,没跑了!这可不是只在商业上厉害,在科技圈,阿里现在也是响当当的中国力量,而且特别接地气,技术普惠做得飞起,走进了千家万户。你看在新能源车这块儿就知道了。比亚迪、未来、理想、小米、长安……这些响当当的车企,都接入了阿里通义千问的技术。这给新能源科技的进步,可是帮了大忙,贡献杠杠的。更棒的还在医学领域!阿里的大模型被用在了对付胰腺癌、食管癌、胃癌这些难缠的癌症上,专门研究咋预防和早发现。听说他们解决了国际上都在头疼的大规模早期筛查难题,搞不好就要开启一个用AI影像筛查癌症的“黄金时代”了!癌症这事儿大家都知道,“早发现、早诊断、早治疗”是我们对付它的关键策略。阿里这个技术真能落地推广的话,对大规模筛查癌症病人、帮患者争取更长的生存时间,那绝对能起到关键作用。所以说啊,阿里巴巴可不光是个商业巨头,现在更是科技领域的领头羊了。这些实实在在的实力,不仅让世界看到了咱们中国的力量,更重要的是,它让高科技真的变成了老百姓能用上的好东西。这样的良心企业,必须得点个赞!
余承东的鸿蒙智行比雷军的小米汽车差在哪儿?作为一个局外人的看法如下:雷军是小米

余承东的鸿蒙智行比雷军的小米汽车差在哪儿?作为一个局外人的看法如下:雷军是小米

余承东的鸿蒙智行比雷军的小米汽车差在哪儿?作为一个局外人的看法如下:雷军是小米的老板,自己造车选什么都可以从最好的里面拍板,就做一个品牌,百分百聚焦。余承东是去推动和帮助各个车企的老板从各自的车型里面尽可能选最好的,帮助他们规划和梳理,还要回过头来去说服华为内部从而得到支持。先协同再聚焦,还要防止各家拉抽屉不配合。YU7订单的确是现象级的。但是余承东和华为的确是在帮助车企上最出色的。
谁还小瞧小米汽车,ModelY一年销量65.7万辆,小米3分钟20万辆,这就是

谁还小瞧小米汽车,ModelY一年销量65.7万辆,小米3分钟20万辆,这就是

谁还小瞧小米汽车,ModelY一年销量65.7万辆,小米3分钟20万辆,这就是区别,国产品牌真的崛起了,YU7发布会3分钟大定突破20万辆,而ModelY2024年全年交付量65.7万辆,按这个势头下去,小米YU7销量超过特斯拉ModelY应该没什么问题,车价超25万元,大定超20万辆,看来我身边不少的人昧良心说话“钱难挣,攒钱难是假的”,国人的消费能力还是很强的。
舅妈学用微信支付,让我拿她手机实际操作一遍给她看。

舅妈学用微信支付,让我拿她手机实际操作一遍给她看。

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禾赛科技ceo看到“小米yu7大卖”,那个高兴劲啊,恨不得让全世界都知道,小米的

禾赛科技ceo看到“小米yu7大卖”,那个高兴劲啊,恨不得让全世界都知道,小米的

禾赛科技ceo看到“小米yu7大卖”,那个高兴劲啊,恨不得让全世界都知道,小米的激光雷达就是他家生产的!网友吐槽:小米yu7大卖,小米公司吃肉,宁德和比亚迪等大的供应商喝汤,禾赛这样的公司吃点骨头渣子。关键这个骨头渣子里面还有雷军和小米系资本的一份!雷军怎么可能让你把利润全占了去呢!各位看官大爷,你们怎么看?
连锁反应中……早上阳了,美团买了药,俩小时都送不来,我想着我快凉了……,外卖小哥

连锁反应中……早上阳了,美团买了药,俩小时都送不来,我想着我快凉了……,外卖小哥

连锁反应中……早上阳了,美团买了药,俩小时都送不来,我想着我快凉了……,外卖小哥和我打电话,你把订单退了吧,我在救护车上,我出车祸了,我连忙说,您先忙您的注意安全!​​​
TikTok估值500亿美元,为什么张一鸣宁愿关闭也不愿意卖?因为说白了,Tik

TikTok估值500亿美元,为什么张一鸣宁愿关闭也不愿意卖?因为说白了,Tik

TikTok估值500亿美元,为什么张一鸣宁愿关闭也不愿意卖?因为说白了,TikTok这件事,其实已经和他这个老板,没啥太大关系了,现在的关键在于美国和中国!TikTok这东西,可不是普通的短视频App。它在全球154个国家和地区都能下载,全球累计下载量超过20亿次,美国用户就有1.7亿。这么大的用户量,意味着什么?意味着它能影响舆论,能传播文化,甚至能改变年轻人的价值观。美国政府害怕的,就是这个。美国为啥要打压TikTok?说白了,就是怕它抢了美国的“文化霸权”。TikTok上的内容,和美国传统社交媒体不一样。它更注重创意和互动,吸引了大量年轻人。美国政府担心,这种新的叙事方式,会解构西方的价值观,伤及美国的“文化尊严”。就像浙江大学公共外交与战略传播研究中心主任吴飞说的,美国政府害怕TikTok成为影响美国价值观的平台,所以对其高度警觉。更何况,TikTok的崛起,对美国互联网行业的利益格局造成了冲击。它的算法技术和用户粘性,让Facebook、Google等美国巨头感到威胁。Facebook创始人扎克伯格就曾在国会听证会上,暗示中国从美国科技公司“窃取技术”,试图抹黑TikTok。这背后,其实是美国企业的商业利益在作祟。中国这边,自然不会坐视不管。TikTok是中国互联网企业全球化的代表,它的成功,标志着中国科技企业开始在全球范围内与美国竞争。中国外交部多次表态,反对美国的霸凌行径,强调TikTok严格遵守当地法律,数据安全不存在问题。这不仅仅是在保护一个企业,更是在维护中国科技企业的国际地位,争夺全球话语权。张一鸣作为TikTok的创始人,他的选择,其实是在中美博弈的夹缝中求生存。他不是不想卖,而是不能卖。如果TikTok被美国企业收购,那就意味着中国失去了一个重要的文化输出窗口,也会让其他中国科技企业在海外面临更大的压力。而且,张一鸣对TikTok的未来有更大的野心。他认为,TikTok的在线广告业务未来足以与Facebook和Google比肩。如果现在卖掉,就等于放弃了这个潜力巨大的市场。更何况,TikTok在全球的影响力还在扩大,尤其是在拉美地区,月活跃用户已经突破1.8亿。关闭虽然会损失美国市场,但可以保护数据主权,为未来重返市场埋下伏笔。美国政府的打压,其实是一场政治豪赌。他们以为封禁TikTok能转移国内矛盾,提升支持率,但没想到引发了美国年轻人的强烈反对。超过1.7亿美国用户在TikTok上发声,甚至发起“拯救TikTok”的行动。皮尤研究中心的调查显示,支持封禁TikTok的美国人比例已经从50%下降到33%。这说明,美国政府的做法,不仅没有达到预期效果,反而损害了自己的公信力。
不得不说人家转型还是很成功的小米汽车​​​

不得不说人家转型还是很成功的小米汽车​​​

不得不说人家转型还是很成功的小米汽车​​​
加价5万,小米YU7疯了不知道什么时候开始,抢小米汽车也成为了一种职业,目前在

加价5万,小米YU7疯了不知道什么时候开始,抢小米汽车也成为了一种职业,目前在

加价5万,小米YU7疯了不知道什么时候开始,抢小米汽车也成为了一种职业,目前在二手平台出现了大量转让订单,最高加价5万,最便宜的也要加价1万元,并且承诺是第一批汽车,而且是基础版。当被问及为什么要转让时,这些车主表示,只是为了赚钱,因为此前小米SU7也是一车难求,导致不想车主只能加价从二手市场购买转让订单或者购买二手车,所以他们尝到了甜头,在第一批首发的时候加入了哄抢大军。但不得不承认,25.35万元的标准版定价的确很诱人,这个价格比特斯拉ModelY便宜1万元,而且雷军营销工作做得非常不错,一再强调价格不会便宜,这让很多用户心理预期变得很高,但最终公布售价时才发现,这是雷军的一贯做法,价格相对亲民。不过问题在于,如果大量用户在二手平台转让订单,那么这款车的保值率可能真的不如此前的SU7,但小米有办法,只要控制车辆的交付时间,保证市场上的车辆保有量非常少,那么依然可以做到供应求、物以稀为贵的局面。届时,订单以及二手车价格都会进一步上涨,可能加价5万提车都是常规操作。
小米汽车一小时大定订单数289000辆,现在下单需要2027年交车!按照现在小米

小米汽车一小时大定订单数289000辆,现在下单需要2027年交车!按照现在小米

小米汽车一小时大定订单数289000辆,现在下单需要2027年交车!按照现在小米汽车的产能,完成289000台的生产需要等到2027年才能结束,也就意味着从现在起下单的用户要等到后年才能够提车!小米目前在北京只有两家工厂,今年规划年产能为35万辆,但二期工厂才刚刚建好根本来不及我在想买个车要等这么久,这还有意义吗?
现在的营销都这么没羞没臊了吗小米汽车YU7上市,3分钟大定20万台,你没看错,

现在的营销都这么没羞没臊了吗小米汽车YU7上市,3分钟大定20万台,你没看错,

现在的营销都这么没羞没臊了吗小米汽车YU7上市,3分钟大定20万台,你没看错,是20万台,还是那种预定不可退的,估计刷新行业纪录了吧。YU7最低售价超25万,就按25万算好了,20万台,销量500亿,3分钟?中国人现在都这么有钱了?25万的东西,比抢Labubu还轻而易举?小米SU7卖了一年才13.5台,现在3分钟卖的比一年还多出不少,小米进化未免太快了一点吧?事出反常必有妖。照这个光速,以后每月3万台,还有6个月到年底,可以卖18万台,全年销售38万台,牛逼。再加上SU7,两款型号销量70~80万台,天下无敌了。小编倒是提个建议,搞个第三方平台,以后所有汽车厂商的预定都必须在这个公共平台上下单,看看还能不能3分钟大定20万台?不管你们信不信,反正我是信了。小米雄起,雷军雄起。
为什么说不要小看小米汽车?看看雷军的这条微博就知道了,小米汽车新款SUV“YU7

为什么说不要小看小米汽车?看看雷军的这条微博就知道了,小米汽车新款SUV“YU7

为什么说不要小看小米汽车?看看雷军的这条微博就知道了,小米汽车新款SUV“YU7”发售仅仅3分钟,就直接有20万人完成大定,而1小时过后,这个数字已经逼近了30万,网友:要不是雷军亲自发的微博,我都以为这是是在造谣了!6月26日,小米新款suv发布,这款产品在上线之前,就受到了众多车圈爱好者的关注,并且很多人纷纷表示,要在发售的时候预定一款,做为自己的座驾。原本有很多人认为,小米这次的销售量不会很高,但是雷军的个人微博,却无法让他们低调,那就是yu7的大定数据,在短短3分钟,就突破了20万,而一小时过后,已经逼近30万大关了。(每期更新一些您关注的事,点赞关注,主页的内容也很精彩!)
李彦宏和雷军科技界的两个极端李彦宏做啥啥不行!雷军做啥啥火!关键是李彦宏

李彦宏和雷军科技界的两个极端李彦宏做啥啥不行!雷军做啥啥火!关键是李彦宏

李彦宏和雷军科技界的两个极端李彦宏做啥啥不行!雷军做啥啥火!关键是李彦宏提前判断要火,所以提前入局!雷军是看到别人火后,开始着手模仿!百度快递,百度贴吧,百度视频,百度无人驾驶,百度Ai,百度音乐……都躺在岸上,只有百度度小满还在大海里如鱼得水!雷军看到新能源汽车后,辗转反侧多少日日夜夜!最后去了一趟吉利汽车参观后,下定决心把人一锅端后开始干,干的风生水起!一个是先驱先烈,一个是后知后觉!
汽车界的奇迹啊,小米Yu7发布1小时大定突破289000台。这数据简直逆天。现

汽车界的奇迹啊,小米Yu7发布1小时大定突破289000台。这数据简直逆天。现

汽车界的奇迹啊,小米Yu7发布1小时大定突破289000台。这数据简直逆天。现在汽车市场竞争超激烈,各品牌都在使出浑身解数抢份额。小米能在这么短时间收获这么多订单,太牛了。这成绩给汽车市场其他品牌好好上了一课。小米汽车小米汽车订单量
宇树科技太强了!根据大V“互联网料哥”爆料,一个新人刚刚入职宇树科技,月薪就有5

宇树科技太强了!根据大V“互联网料哥”爆料,一个新人刚刚入职宇树科技,月薪就有5

宇树科技太强了!根据大V“互联网料哥”爆料,一个新人刚刚入职宇树科技,月薪就有56000,加上年终奖,年薪能达到84万!而之所以能够给出如此的高薪,除了尊重人才的底色之外,还有一个重要的原因,那就是宇树科技的盈利能力一直很强。现在宇树科技最出名的是“人型机器人”,实际上宇树科技的产品可并不仅仅只有这个,它的四足机器狗也非常先进,适用范围更广。与此同时,根据相关报道,“随着产品不断迭代,宇树各型号各类型机器人的销量也从最初的一年数百台到2024年的约1万台,仅2023年一年,宇树科技机器人的出货量就占全球70%以上!相关专利超150项!”而之所以能够取得如此的销量,是因为宇树科技的机器人,应用场景非常广泛,在很多领域都起到了举足轻重的作用。比如说,宇树研发的一款工业级四足机器人,就能够在电力设施区域行走,检查线路、杆塔等设备的运行状况,及时发现潜在故障和安全隐患,完美完成电力巡检工作。再比如说,宇树研发的机器人,还可以可进入复杂、危险的工业环境,比如化工车间、矿山等,进行环境参数检测、设备状态监测等工作,替代人工完成高危任务。类似的应用场景,还有很多,这也打造了宇树科技无与伦比的盈利能力。自从宇树科技火爆之后,很多人看到“人形机器人”,就认为这个只是样子货,认为宇树科技言过其实,但实际上,只不过因为他们对此不太了解而已,宇树科技是一家顶尖的科技公司,而且还是一家盈利能力极强的科技公司!也正是因此,哪怕是新人,入职宇树科技,直接就能获得84万元的年薪。
小米汽车新增新的记录2年的时间,小米汽车重新开发了一辆汽车几千个零配件,还要从

小米汽车新增新的记录2年的时间,小米汽车重新开发了一辆汽车几千个零配件,还要从

小米汽车新增新的记录2年的时间,小米汽车重新开发了一辆汽车几千个零配件,还要从头开始设计汽车,一个细节都没有抄袭,全部是原创。2年多的时间就搞出了YU7,创造了汽车工业史的记录。
刘强东上新闻联播了,你看了吗?就在昨天京东集团董事长刘强东,作为本届达沃斯论坛

刘强东上新闻联播了,你看了吗?就在昨天京东集团董事长刘强东,作为本届达沃斯论坛

刘强东上新闻联播了,你看了吗?就在昨天京东集团董事长刘强东,作为本届达沃斯论坛联席主席、也是联席主席中唯一的互联网企业代表,参加了总理座谈会。刘强东一直坚守“正道成功”,从创业初期就不卖水货、假货,还给京东外卖全职骑手缴纳五险一金。他的“3毛5”理论也体现了合作共赢。京东做实事,在产业链分工中遵循该理论,只拿三分之一利润。刘强东参加达沃斯,展现了企业家精神与全球化视野,也证明了脚踏实地做事的人,会有更多机会站在更高的舞台。为刘强东点赞!
罗盘铜鱼GPS定位,藏海传剧粉玩梗cue到了高德地图,让高德地图出藏海语音包,高

罗盘铜鱼GPS定位,藏海传剧粉玩梗cue到了高德地图,让高德地图出藏海语音包,高

罗盘铜鱼GPS定位,藏海传剧粉玩梗cue到了高德地图,让高德地图出藏海语音包,高德地图还回复了,有人嫌弃它网速太慢了,慢不要紧,实现大家的愿望才是最重要的
淘宝胜诉!获赔3000万赔偿!南京中院近日作出判决,淘宝、天猫等平台胜诉

淘宝胜诉!获赔3000万赔偿!南京中院近日作出判决,淘宝、天猫等平台胜诉

淘宝胜诉!获赔3000万赔偿!南京中院近日作出判决,淘宝、天猫等平台胜诉,从广东淘数公司旗下的小旺神软件处获得3000万元赔偿。这场官司的焦点在于小旺神软件“指数一键还原”功能。原告方指控小旺神通过非法途径获取淘宝内部交易数据,其功能与淘宝的“生意参谋”高度相似,构成不正当竞争。他们认为,小旺神利用免费引流的策略,严重破坏了“生意参谋”的商业模式,并以此提升自身竞争优势,最终侵犯了原告方的商业秘密。法院经审理认为,小旺神的行为确实违反了相关规定,其不正当竞争行为给原告带来了巨大的经济损失。因此,判决小旺神赔偿3000万元。这场商业纠纷的最终结果尚未尘埃落定,预计被告方将会继续上诉,案件可能将进入二审,甚至三审程序。这起案件的结果对电商平台的商业秘密保护,以及平台之间公平竞争的环境都具有重要的参考意义。
风向变了!京东外卖用力过猛,难怪刘强东会说出“王兴最近可能对我有点意见”这句话。

风向变了!京东外卖用力过猛,难怪刘强东会说出“王兴最近可能对我有点意见”这句话。

风向变了!京东外卖用力过猛,难怪刘强东会说出“王兴最近可能对我有点意见”这句话。刘强东说友商们都在加班加点,京东如果不拼,也活不下去。关于外卖,东哥说兴哥最近可能对我多少有点意见,想请他喝酒,但现在不合适。为什么东哥会说王兴对他有点意见?原来是京东用力过猛,仅仅几个月时间就让外卖市场变天了,吃掉友商大量份额!本来是美团和饿了么两分天下,现在已经三分天下,这不是吹嘘京东,而是有数据支撑的,目前京东外卖平均日订单量已经突破2500万单。虽然美团平均日订单量6000万单,但如果京东不加入这个行业,美团的市场份额会更高,再说了京东只用了几个月时间就把订单量做到接近美团的一半,要知道美团外卖搞了十年,饿了么更早,所以说这两个平台不慌是假的。该说不说,面对京东采取的不对称竞争策略,比如五险一金,前10万名全职骑手保底5000收入,商家免佣金,京东利润率不超过5%,取消超时罚款等等,面对这种突如其来的情况,即使体量巨大的美团和饿了么,也一时反应不过来。其实那么多消费者转头选择京东,很大程度上是信任刘强东,因为东哥说要彻底解决外卖食用安全问题,这是多年来消费者一直吐槽的问题,既然另外两个平台的做法让消费者不开心,那么必定会有更多人选择京东。对此大家有什么看法呢。
2004年,雷军以7500万美元的价格卖掉了卓越网。从马后炮的角度来看,这很可能

2004年,雷军以7500万美元的价格卖掉了卓越网。从马后炮的角度来看,这很可能

2004年,雷军以7500万美元的价格卖掉了卓越网。从马后炮的角度来看,这很可能是雷军创业以来做的最错误的一个决定。因为雷军为了一粒芝麻,丢了一个西瓜。芝麻是金山,西瓜是卓越网。当时正值互联网寒冬,对于雷军手下的金山和卓越网,雷军只能保一个。但是当时雷军并没有开天眼,他没料到他只要再坚持一年,互联网寒冬就会过去。所以雷军卖了卓越网,保了金山。然后雷军就错失了成为电商大佬的机会。如果当年雷军不卖掉卓越网,或许如今的阿里帝国是卓越帝国,而马云当年的生态位应该也会被雷军所占据。当然,如果不卖掉卓越,或许也没有如今的小米了…
“大疆能垄断无人机市场不是没道理的!”当年那场拒绝某巨头“友好考察”的风波,汪滔

“大疆能垄断无人机市场不是没道理的!”当年那场拒绝某巨头“友好考察”的风波,汪滔

“大疆能垄断无人机市场不是没道理的!”当年那场拒绝某巨头“友好考察”的风波,汪滔顶着全网骂声关上公司大门时,谁都没想到这个决定竟成了中国科技史上最硬气的一记绝杀。2014年硅谷某巨头高管团带着投资协议登门大疆,笑眯眯提出“技术交流”,汪滔一句“核心技术不开放”直接冷场。网友炸锅骂他“狂妄”“断送融资机会”,可后来业内人才看懂这步险棋多致命——那家公司考察完大疆不久就解散了无人机团队,而汪滔护住的5000项专利(含3000项国家级认证)筑成了后来让美国商务部都头疼的“技术长城”。这个执拗的80后技术宅甚至立下铁规:研发中心不留一个外籍员工,连服务器机房都禁止非中国籍靠近。外人只道汪滔性格孤僻,却不知这位创始团队里唯一的技术合伙人在深圳民房创业时有多疯。2008年他沉迷直升机飞控,公司账上只剩2万块还坚持烧钱调参数,团队走剩3个人。最惨时测试炸机摔进垃圾堆,他抹着血捡零件被当成拾荒者。转机出现在2012年美国经销商ColinGuinn的越洋电话:“别再折腾农用机!好莱坞剧组愿花10倍价钱买航拍无人机!”汪滔连夜拆解剧组需求书,三个月后精灵1代横空出世——4个旋翼+自研飞控系统,成本压到同行三分之一,直接血洗全球市场。当2017年美国陆军以“数据风险”为由禁购大疆,所有人等着看笑话时,戏剧性反转来了:前线士兵自费购买大疆无人机,消防队偷用它救火,连FBI都私下采购。更打脸的是,美国五年补贴本土企业Skydio数亿美元,结果对方份额从1%艰难爬到3%,大疆却稳占90%市场——农民举着T40农业无人机怒吼:“没有中国造,我们上千亩玉米地谁来管?”当美国参议院被迫驳回《反击中国无人机法》时,硅谷工程师哀叹:“他们闭源飞控代码比五角大楼防火墙还难攻破!”而汪滔最狠一招藏在今年6月:当美国百思买货架被清空、全网猜测大疆要撤出时,他反手将新款Mavic4堆满亚马逊仓库。海关扣押?零件短缺?官方轻飘飘一句“正配合解决误会”,转头郑州工厂产能全开——这哪是退缩,分明是逼着对手承认:“离开中国制造,你们连台像样的无人机都凑不齐!”有网友翻出2019年大疆工程师李某泄露代码被判刑的旧闻:那个把农业无人机源码传上GitHub的硕士生,让公司损失116万,自己蹲了半年牢。如今再看汪滔当年的“不近人情”,突然懂了:有些门必须死死焊紧,才护得住1600亿估值背后,每行代码都是中国智造的脊梁。正如环球网所言:“从白宫后院坠机到反杀美国制裁,大疆教会我们——真正的壁垒不在禁令清单,而在实验室彻夜不熄的灯。”最新官媒来源:-环球网2025年6月25日《大疆无人机在美缺货风波背后的博弈》-九派新闻2024年7月24日《首家破局!中国公司逼美国取消制裁》
这才是真正的科技狂魔!马斯克自信的在社交媒体上上承诺,在耐心等待6--12个月

这才是真正的科技狂魔!马斯克自信的在社交媒体上上承诺,在耐心等待6--12个月

这才是真正的科技狂魔!马斯克自信的在社交媒体上上承诺,在耐心等待6--12个月,盲人将能重新看到世界!“盲视”到底是什么?简单来说,这是一种植入式脑机接口设备,旨在帮助那些失去双眼和视神经的人重新“看见”,甚至能让天生失明的人首次目睹世界的精彩。马斯克在社交媒体上透露,“盲视”植入技术有两个阶段性目标:一开始分辨率会很低,就像雅达利游戏一样,即像素风;而长远来看,则期望能像《星际迷航》中的乔迪・拉弗吉那样,通过特殊装置,不仅在红外线和紫外线波段拥有视觉能力,甚至能探测到雷达波长下的物体,实现远超常人的视觉体验。听起来是不是很疯狂?但更疯狂的是,这项技术已经在猴子身上成功实现了初步功能验证。早在2024年3月,马斯克就对外宣布,“盲视”在猴子身上的测试取得了显著成果,尽管最初的清晰度可能有所不足,但最终效果将超越正常人类的视力水平。更令人惊喜的是,至今为止,没有任何猴子因植入Neuralink设备而遭受严重伤害或死亡,这为设备的安全性提供了有力保障。除了“盲视”,Neuralink在其他领域也取得了不俗的成绩。2025年1月,Neuralink完成了全球首例人类大脑芯片植入手术,让一名四肢瘫痪的男子可以通过意念操控鼠标,在线玩游戏、下象棋。而到了2025年4月,Neuralink宣布其患者注册登记平台现已面向全球所有国家开放,计划在2025年再植入约20至30例升级版芯片。不过,这项技术也并非一帆风顺。2025年5月,Neuralink的首位人体试验者NolandArbaugh在接受手术后的几周内,植入设备出现了机械故障,部分电极线脱落,影响了信息传输速率。但Neuralink迅速采取措施,修改了记录算法,改进了信号转换技术,使设备性能得到了快速而持续的改进。Arbaugh仍能每天使用脑机接口系统约8-10小时,完成下棋、玩游戏等日常活动。科学界对这项技术的看法如何?一方面,不少专家对其前景表示乐观。中国信息通信研究院知识产权与创新发展中心主任李文宇认为,脑机接口有望对人类的健康生活带来积极作用,尤其是帮助许多患者解决疾病痛苦,提高生活自理能力。清华大学长聘教授高小榕虽然指出Neuralink的安全问题,但也承认其技术在不断进步。另一方面,也有专家对技术的可行性和安全性提出质疑。美国杜克大学医学院神经科学教授米格尔・尼科莱利斯认为,侵入式脑机接口是为了科学研究,对患者并不是最优选择,植入方法应该仅限于非常严重的病例。荷兰乌特勒支大学神经科学家尼克・拉姆齐则担心,脑机接口技术可能侵犯个人隐私权,引发伦理争议。尽管面临诸多挑战,马斯克依然对“盲视”技术充满信心。他在社交媒体上多次强调,Neuralink的终极目标是让大脑和计算机进行高度连接,在“人类智能和数字智能”之间建立共生关系,来降低AI的文明风险。他还展望了未来用户可以利用Neuralink的设备,用意念控制特斯拉的人形机器人Optimus,甚至与AI进行深度交互。值得一提的是,除了Neuralink,其他国家和公司也在脑机接口领域取得了进展。2025年6月14日,中国科学院宣布成功开展中国首例侵入式脑机接口的前瞻性临床试验,标志着我国在该领域的重大突破。绍兴的绍芯实验室/复旦大学团队研发的超宽光谱视觉假体,也在国际顶尖期刊《科学》上发表,为失明患者复明提供了新可能。不过,马斯克的“盲视”技术依然具有独特的优势。相较于其他技术,“盲视”不需要依赖外部摄像头或复杂的设备,只需通过植入大脑的电极直接刺激视觉皮层,就能实现视觉重建。这种技术路径不仅更直接,而且具有更大的发展潜力,未来甚至可能实现超视觉体验。当然,要实现马斯克的承诺,还有很多技术难题需要攻克。首要难题在于电极密度不足,目前的技术还无法完全模拟人类视网膜的精细结构。再者,自幼失明者因缺乏视觉经验,其大脑并未发展出通过眼睛看东西的生物能力,因此,他们不会有视力正常的人理解的视觉概念。此外,植入设备的长期安全性、信号处理算法的优化等问题,也需要进一步研究和解决。但无论如何,马斯克的这一承诺无疑为全球数百万盲人带来了希望。如果“盲视”技术真的能够成功,那将是人类医学史上的一次重大革命。想象一下,一个天生失明的人,第一次看到蓝天白云、鲜花绿草,那将是多么震撼的场景!
京东外卖最大的失败,就是跟达达这样不太成熟的平台合作。很多人点京东外卖,并不是

京东外卖最大的失败,就是跟达达这样不太成熟的平台合作。很多人点京东外卖,并不是

京东外卖最大的失败,就是跟达达这样不太成熟的平台合作。很多人点京东外卖,并不是因为京东外卖有多优秀,完全是看在刘强东的情怀上,释怀一下自己的内心。达达这个平台,可以说是从各方面对骑手进行剥削和压榨。美团的提现一元,饿了么免费,而且是秒到账,达达不一样,提现的手续费单笔2元,而且说是48小时内到账,结果大家都知道了,不到最后一刻基本不到账的,对一些急用钱的骑手来说,简直就是折磨,说是审核,这达达也太不厚道了。再者京东达达的保证金,从银行卡扣钱,返回到自己的余额里,想要提现继续收取骑手的提现费。耍各种小聪明,想必与刘强东大佬的出发点,是背道而驰的吧,达达这样的做法,完全就是小人的作风。每次送完单还要两张照片上传,赚取流量费,也消耗骑手的时间,这种脱裤子放屁的做法,也只有达达能做得出来。看到达达骑手“确定取餐”的对话框,感觉做这个APP的人,是多么的无脑,一大段话像在威胁骑手,简直无语。单价高,可能是京东外卖唯一的优势了。至于其它方面,京东外卖有待完善的地方,还有很长的路要走,不然根本形成不了三足鼎立的局面,只会让美团和饿了么按在地上。骑手能够喜欢上一个平台,才是他努力干活的出发点,就像老板对员工好是一样的道理,有些小聪明,也就达达才干得出来。
智界R7卖不出去?问题不大,改成星纪元!星纪元卖的不及预期?问题不大,改,风云

智界R7卖不出去?问题不大,改成星纪元!星纪元卖的不及预期?问题不大,改,风云

智界R7卖不出去?问题不大,改成星纪元!星纪元卖的不及预期?问题不大,改,风云A9L横空出世!风云A9L应该可以大卖!