华为的审美越来越在线了！mate系列的沉稳，pura系列的创意！不过对比来看
华为的审美越来越在线了！mate系列的沉稳，pura系列的创意！不过对比来看，我个人还是喜欢mate60更多一点！就问问各位，你比较喜欢哪代哪款的外观设计？
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普京发话，挺伊朗！话怼原子能机构，矛头却直指以色列据央视新闻客户端6月21日消
普京发话，挺伊朗！话怼原子能机构，矛头却直指以色列据央视新闻客户端6月21日消息，俄罗斯总统普京6月20日对媒体表示，国际原子能机构没有证据证明伊朗打算制造核武器。什么意思？12日，国际原子能机构打出报告，认定伊朗没有完全履行伊核协议，违反《不扩散核武器条约》义务。几个小时后，以色列突然大举袭击伊朗。6月15日，以色列媒体还指控称，伊朗只需要几周就能制造出核武器。所以，普京的话无疑在说，国际原子能机构认定错误，伊朗的核设施是用于和平目的，以色列袭击伊朗的理由是不成立的。这是俄罗斯在为伊朗发声。那么，普京同时也是在说，伊朗反击以色列合情合理。既然反击是合理的，那么以色列就是自作自受，而美国和欧洲也没有插手支持以色列的道理。普京还表示，伊朗有权和平利用核技术，俄罗斯准备支持伊朗和平发展核能。俄罗斯准备下场了。这相当于警告以色列，不能袭击伊朗核设施，这是俄罗斯要与伊朗合作发展核能的。值得一提的是，国际原子能机构在12日认定伊朗违反《不扩散核武器条约》义务，是通过投票方式认定的，当时国际原子能机构理事会投出了19票赞成、3票反对及多达11票弃权的结果。且不说弃权数量之大，单就说认定不是应基于事实吗，结果来了个投票。难道每个人基于同样的对伊朗的调查，得出了相互不同的结论？难怪伊朗指责国际原子能机构被政治化了。现在俄罗斯力挺伊朗，以色列还敢轰炸伊朗核设施吗？
小米YU7确实很强大！昨晚，小米雷军发布了一则视频，展示了小米汽车YU7强大的
小米YU7确实很强大！昨晚，小米雷军发布了一则视频，展示了小米汽车YU7强大的功能。当你收到快递时，根本不用下楼去拿，直接就能用手机操控YU7打开车门或者前后备箱，让快递员把东西放到车里，然后再用手机操控关上车门并锁车。是不是特别方便？不要说这种功能多少年前的油车就有，关键是你们都不拿出来讲啊！
小米汽车要大放异彩了
小米汽车要大放异彩了我有种预感，小米汽车要大放异彩了，不是因为技术创新，也不是因为价格优势，而是雷军微博展示的那些参数数字，在网友中引发热议。他公布了蚌式机盖3.11平方米，整车玻璃面积5.35平方米等细节，这些数据被网友拿来对比讨论，认为它们看似庞大却未必提升驾驶体验。在社交媒体上，人们反复提及这些数字，小米汽车的品牌热度逐渐上升。除了参数被放大，雷军的方式也让更多人注意到汽车行业的数据竞赛，这背后是营销策略的驱动。随着数字成为焦点，小米汽车可能会进一步抢风头。我认为过分强调参数可能忽略用户体验，真实驾驶舒适度比表面数字更重要。这反映了当前市场上为吸引眼球而堆数据的风气，长远看可能难以为继。
华为收紧技术之后，手机行业的现状，满怀期待华为能够技术共享、实现技术平权。没
华为收紧技术之后，手机行业的现状，满怀期待华为能够技术共享、实现技术平权。没有华为在前面规模投入进行技术探路，众小弟一片迷茫，玩不出花样。
别怪我多嘴，华为Mate40系列别等了，可能真的无缘原生鸿蒙，钉子户也别太倔强，
别怪我多嘴，华为Mate40系列别等了，可能真的无缘原生鸿蒙，钉子户也别太倔强，实在不行就换Pura80吧，不然干脆等年底Mate80也行。真不是说丧气话，毕竟原生鸿蒙现在还在起步，软件适配还有一大段路要走。光是调教新麒麟就费了不少功夫，更何况麒麟9000、麒麟990这些ARM公版架构处理器，得理解下华为，短时间还真抽不出人力、物力，时间不等人啊。再者，原生鸿蒙体验是挺好的，但还没达到完美无缺，如果Mate40系列仓促上了鸿蒙Next，可能很多用户就要有意见了，毕竟部分功能确实还有所欠缺。关键是，现在华为的主要精力，都放在推进鸿蒙5.0，Nova14、Pura80都是出厂预装纯血鸿蒙，目的就是通过用户的体验反馈，来完善鸿蒙5.0。大胆预估一下，鸿蒙6.0应该算是大成，赶得上Mate80，剩下就是小打小闹，调教更简单。说实话，只有等原生鸿蒙大圆满，那时候才会考虑Mate40系列等老机型，大家怎么看？
鸿蒙NEXT更新预告：5.0.1.130版本，没有鸿蒙5.1的新特性。你好，
鸿蒙NEXT更新预告：5.0.1.130版本，没有鸿蒙5.1的新特性。你好，鸿蒙NEXT'5.0.1.130版本最快下周推送。目前华为Pura80的系统版本是5.1.0.118版本，这些老机型7月份才会推送鸿蒙5.1，所以居中实况窗不会下放，新的色彩风格也不会下放，全新小艺也不会下放。鸿蒙NEXT5.0.1.130版本就是一个常规的版本迭代小更新而已。
手机行业一反常态的冷清，源于华为不再对外技术共享？原本很多手机品牌推出的新技
手机行业一反常态的冷清，源于华为不再对外技术共享？原本很多手机品牌推出的新技术、新功能，都喜欢跟华为“撞脸”，甚至抄袭华为的命名和设计，因为这样可以减少消费者对自己产品的攻击和指责！这种“跟风”和“模仿”在华为...
雷军谈小米汽车成功原因四个大字：北京小米。再加四个大字，法人雷军。
雷军谈小米汽车成功原因四个大字：北京小米。再加四个大字，法人雷军。
手机行业研发还得看花系，从今年开始不管是华为还是荣耀，旗舰机产品都会推出各种自研
手机行业研发还得看花系，从今年开始不管是华为还是荣耀，旗舰机产品都会推出各种自研技术，包括不局限于影像自研技术。目前华为Pura80系列已经展示了新技术，而接下来9月份旗舰机荣耀也会推出自己首个自研的成果。我想未来2-3...
阿耀的新手表，Watch5Ultra，本月登场。和大折叠一起。这个外观，还是
阿耀的新手表，Watch5Ultra，本月登场。和大折叠一起。这个外观，还是很帅。也是蓝宝石镜面？中框看着这个线条感立体感很足，我比较喜欢这种硬朗的感觉。不知道会定什么价格，都Ultra了。
雷军宣布小米YU7月底上市新车情报局刚刚正式宣布小米yu7，将于6月底发
雷军宣布小米YU7月底上市新车情报局刚刚正式宣布小米yu7，将于6月底发布。同时还很多重磅新品同场一起发布，比如搭载玄戒O1芯片的第二款平板：小米平板7SPro。米粉们是不是已经开始期待了？
太疯狂了，荣耀销量打败华为、OPPO、vivo！有博主统计新一轮线下机销量排
太疯狂了，荣耀销量打败华为、OPPO、vivo！有博主统计新一轮线下机销量排行，如果以vivoS30Promini作为一倍，OPPOReno14Pro只有0.66倍，华为nova14Pro为2.4倍，荣耀400Pro达到2.8倍。为什么荣耀400Pro销量这么好？主要是这一次综合规格太顶了，唯一骁龙8Gen3处理器，唯一2亿像素主摄，再加上金属中框和7200毫安电池，友商真打不过。
雷军发文庆祝父亲节只要不是负面的，雷军和小米的热搜可以一直不停歇……
雷军发文庆祝父亲节只要不是负面的，雷军和小米的热搜可以一直不停歇……
手机行业竞争态势激烈如战场。若华为不“分享技术”与其他品牌的差距将持续
手机行业竞争态势激烈如战场。若华为不“分享技术”， 与其他品牌的差距将持续拉大， 诸多传统手机至今仍依赖美日韩的零部件。华为Pura 80系列一经发布，便在硬件方面大幅领先同行。该系列着重对影像功能进行升级，推出“一镜...
看过赛力斯和小米汽车的毛利率之后，都睡不着了，集体破防！雷军这回是拉都拉不住了，
看过赛力斯和小米汽车的毛利率之后，都睡不着了，集体破防！雷军这回是拉都拉不住了，余承东也没有说谎！现在不光是BBA，包括特斯拉和保时捷都要甘拜下风了。因为这回能看出来到底谁在挣钱以及利润多高赛力斯，27.62％小米，23.20％保时捷，21.02％理想，20.51％丰田，20.27％比亚迪，20.10％之前就说过一个问题！那就是品牌属性，就像余承东评价小米一样，一个品牌入行，靠着品牌影响力和营销能力做到了第一，我们连人家的零头都没有到，这就是时代。就拿小米SU7来讲，2025年截止到5月31日。销量做到了13万多台，要知道小米SU7系列其实就这一个型号。这样来说吧！如果按照汽车单品销量来算的话，新能源中小米SU7排名第一。因为很多厂商看着销量很多是因为他的车型多！再者就是现在存在一个问题，那就是品牌属性。其实大家买车都是找自己熟悉的品牌啊！要是放在4到5年前，估计你要是手里面有个20到30个。估计合资车都是随便买，20万左右都是凯美瑞，迈腾，帕萨特，天籁和雅阁，包括CRV等。同时接近30万，恐怕都是奔驰C200，奥迪A4L，宝马3系列但是现在呢！华为和小米自从进入车圈以后，就直接炸裂了。原因就是车圈对于智能化和交互体验这些真的几乎都是菜鸟。但是现在新能源时代，所以要想智能化，以及好用的体验。华为和xiaomi作为手机界的霸主，自然销量不会差。关键是现在很多传统新能源车子，起的名字大家压根都不知道。就像阿维塔，是华为长安和宁德时代联合研发的车子。极氪是吉利，反而是有点多此一举了！因为很多人不知道这些个品牌都是从哪里来的，总以为是杂牌。但是小米和华为作为手机厂商，大家都知道除此之外性能以及内饰豪华程度也是关键啊！就拿颜值来说小米SU7可以算是独一份，其次内饰空间。一句小爱同学就能把所有功能的都打开，语音控制，不用手动。再者就是小米SU7是小米自己的团队研发研发的智能驾驶，端到端的。另外就是性能，小米SU7Max双电机，2.78s加速，四驱，673匹马力！要是按照这要求在bba中选择，恐怕都要超过了100万了吧！另外就是问界的车型，销量也是挺好的。主要是赛力斯和华为合作以后，机械素质能力不错。而华为的智能驾驶国内第一梯队，再者就是车子均价都是20多万起步。加上问界M9这个均价50万，每个月还能销量上万台的车子。可以说赛力斯搭上华为这跳船真的赚到了！怎么说呢！当然小米之所以能排名第二是因为，本身销量高啊！所以前期亏损很少，为什么强调雷军厉害就是如此！一款车子硬生生14个月时间，均价25万。交付量做到了26万台！当初的蔚来，小鹏，理想你要知道做到10万台，从官宣到目标起码用了3-5年时间，甚至更多！并不是因为他们车子不好，而是因为他们的品牌属性，本身就是刚成立的企业，所以大家不相信。现在好了转眼十年过去了，他们还是没有倒闭，所以用户自然认可了。说句实话，现在手里面有20多万，让你选车子，你会选bba还是新能源，我觉得大家都是一目了然吧
黄仁勋最新警告：如果美国不参与，华为将“覆盖中国”，目前，华为在各方面领域都已经
黄仁勋最新警告：如果美国不参与，华为将“覆盖中国”，目前，华为在各方面领域都已经寻找国产替代了，或AI芯片华为也可以生产，那么国产电脑华为也生产，在自动驾驶技术，智能驾驶技术，华为造车技术在中国市场越来越受到更多的企业欢迎！就包括宝马，奔驰，奥迪都要找华为进行合作！华为科技创新实力，在全球算得上是比较优秀的企业，华为这十年的研发投入超过1万多亿！所以，华为未来的科技绝对会覆盖中国，包括操作系统一系列的科技创新，中国都将国产化！不用害怕被美国卡脖子
“小米不是最后1个”！保变电气往印度投资12亿，最终却只能以1.37亿贱卖股权！
“小米不是最后1个”！保变电气往印度投资12亿，最终却只能以1.37亿贱卖股权！阿三很得意：“这次可没打嘴炮！……”话说，2012年，保变电气为响应印度政府的招商承诺，将200多名印度工程师送到中国总部培训！其中，培训内容甚至包括“特高压变压器设计、材料选型”在内的核心技术！本以为教会了阿三，他们就该“感恩戴德、留在保变印度公司工作了吧”？！可现实非常离谱，他们居然集体跳槽、跑到了印度本土企业阿特兰塔电器！这下可好！为同行培养了高级技术人才不说，阿特兰塔还通过窃取我们全套生产流程，最终在2024年实现特高压设备的印度本土国产化！至此，保变在印度的技术优势丧失！加之印度政府为阿特兰塔电器提供巨额补贴、以提高其竞争优势；对保变则以“安全审查”为由、进行各种刁难！无奈之下，保变贱卖印度公司90%的股权。瞧这冤大头当的、真是“赔了夫人又折兵”！说真的！这样的结局太让国人痛心了！面对印度这个“言而无信”的神棍国家，怎么会傻到白白为他们培养200多号高级工程师呢？而且，居然还把核心技术都给搭出去了！这方面，真是比亚迪做得好！比亚迪坚决不在印度建厂，阿三想采购比亚迪公交车，也必须在下单时就付完全款、概不赊欠！否则，宁肯不做阿三的生意！这才是正确的做法！对阿三就不能讲商业规则，更不能对“看似庞大的印度市场”、抱有任何不切实际的幻想！希望我们的企业都警觉起来，别再上印度的当了！……
中国的战略手段牛的可怕！4年前，华为被美国制裁，我国本有机会利用稀土支持华为，
中国的战略手段牛的可怕！4年前，华为被美国制裁，我国本有机会利用稀土支持华为，然而却选择了不帮华支持任由美国打压华为。4年后华为推出升腾芯片，标志着战略态度转变。6代机试飞，稀土管制开始实施，对美国强硬了。有网友表示：贸易战，科技制裁战，打了8年，这才开始动用稀土这张王牌。中国用这8年，补齐了多少短板。美帝明知道稀土是短板，8年都没有搞定。孙子曰：昔之善战者，先为不可胜，以待敌之可胜。不可胜在己，可胜在敌。故善战者，能为不可胜，不能使敌之必可胜。故曰：胜可知，而不可为。昔日隐忍蓄力，今朝硬核反制！华为突围见证中国战略智慧与崛起力量。华为逆境突围，国家战略给力，未来无限可期！对此大家怎么看呢？
闲聊手机发布会很早以前，手机行业一款新手机上市，不开什么发布会。比如之前的诺
很早以前，手机行业一款新手机上市，不开什么发布会。比如之前的诺基亚、摩托罗拉，新机上市就上市了，大家买就完了。后来苹果的乔布斯，偏偏不信邪，非要搞个创新，每款新iPhone上市，整个发布会，介绍一下新功能，秀一下，...
国内手机单品销量排名出来以后到底谁最尴尬，现在一目了然骂得越惨，销量越是打脸
国内手机单品销量排名出来以后到底谁最尴尬，现在一目了然骂得越惨，销量越是打脸！平时都说自己销量不错，但是数据出来以后，都瞒不住了！第一名是iphone16promax和iphone16pro，其实没有什么意外的。因为每年苹果只发布四款手机，几乎每款在国内销量单品都超过了1000万台，这就是品牌的力量。即便是配置再差，但是大家也愿意买单其实最讽刺的还是xiaomi，平时吐槽和喷小米手机的人是真的很多！但是结果呢，销量反而是最高的。怎么说呢！有一点很佩服雷军，那就是极致性价比。这几年时间，多少子品牌都瞄准红米手机。但是结果呢！红米的地位和销量依然还是纹丝未动，而这次红米K80单品销量排名第三。抛开信仰单纯来看这款手机，摸着良心讲，1700多的价格。金属中框，超声波指纹，2k分辨率，IP68防水防尘，加上6550mAh电池，骁龙8Gen3的处理器。还有谁能能做到如此剩下OPPOReno13号称是小iphone，反正从正面和背面都是向iphone看齐！加上oppo的colorOS系统优化，摸着良心扪心自问，从颜值质量和体验角度来讲，2000左右的价格也能接受。性能虽然没有那么强悍，但是颜值和拍照是优势。华为nova13也不例外，算是华为旗舰手机中，相对比较便宜的！如果是喜欢华为mate和p系列，预算不充足的话，nova系列也可以单做平替。写在最后！没有对比就没有伤害，说得直白点！在iphone面前人人平等，这是大家公认的手机中的“豪华品牌”，所以你按照配置来理解，的确他不算优秀。但是真正入手的人，谁又在乎配置呢！而国产手机，品牌实力没有那么强悍！所以只能依靠性价比来让用户买单，高端销量虽然也不错，但是和iphone没法比。大部分品牌销量主力还是3000以下的手机，这个时候比拼的就是价格，配置和体验了。其实用户心里面跟明镜似的，所以K80排名第三也算是合情合理了吧！你觉得呢
上半年安卓小屏手机都发完了，比如vivoX200Promini，OPPO
上半年安卓小屏手机都发完了，比如vivoX200Promini，OPPOFindX8s，小米15和一加13T，以及vivoS30Promini。当然了，iPhone16也是小屏手机。在这些发布的小屏手机，屏幕尺寸6.2英寸左右，大多是直屏，价格覆盖3000-5000元的区间。问题来了，你最喜欢哪款小直屏手机？
听说苹果手机参加国补后起飞了，销量第一。份额超过21%。网友说出了关键原因:
听说苹果手机参加国补后起飞了，销量第一。份额超过21%。网友说出了关键原因:苹果国补是真的补给用户，国产机大部分更像是补给厂家。大家觉得是这样的吗？
余承东一觉睡醒，收到2个消息一个是好消息，另一个是坏消息第一个好
余承东一觉睡醒，收到2个消息一个是好消息，另一个是坏消息第一个好消息是，华为Pura70系列开卖就卖爆了，销量冲顶，用户评价稳得很，总算没白忙活。坏消息是，苹果iPhone16和三星S24都来了，直接杠上，价格战打得太狠，华为得硬扛着别掉链子，这担子压得人喘不过气。大家看余总这次能稳住阵脚吗？华为这次发力，Pura70的影像和系统确实扛打，体验上没得挑。市场竞争这么激烈，拼的是实打实的技术积累，不是靠花架子。长远看，国产机得坚持创新，别被对手挤垮。我的观点是，科技就是靠硬功夫，华为这场仗打得好，证明咱们中国牌子有底气争上游。用户的眼睛是雪亮的，东西好用才有人买单。余总得咬紧牙关，干下去肯定有戏。大家怎么看？
华为、OPPO还有vivo估计都傻眼了，荣耀400Pro这次确实“不讲武德”，
华为、OPPO还有vivo估计都傻眼了，荣耀400Pro这次确实“不讲武德”，开始掀桌子四款产品都是定位年轻消费群体的高颜值机型，而且最近很多用户都把它们摆在一起对比，不知道怎么入手。其实很简单，哪个红色选项多就选哪个。不得不承认，荣耀还是很听劝的，甚至给我一种用力过猛的感觉，在性能、设计用料、后置镜头组配置以及续航等方面都要高出一个档次极限四选一，我觉得大家都知道怎么选了
从结果来看，华为Mate70系列销量目前没有达到它应有的高度！开售到现在满打满算
从结果来看，华为Mate70系列销量目前没有达到它应有的高度！开售到现在满打满算半年了，整体销量还没有反超小米15系列；前期优先供应的Pro+第一个月销量也没干赢小米15Ultra，不过如果算上『非凡大师』华为还是绝对的国产一哥[吃瓜]
小米SU7已经成这样了，既然雷军没有出来辟谣，那大概率就是真的了，我的天啊，小米
小米SU7已经成这样了，既然雷军没有出来辟谣，那大概率就是真的了，我的天啊，小米SU7的销量又彻底失控了，本以为5月份突破2.8万台已经够友商们喝一壶了，没想到现在一周的上险量再次达到6900量。当你以为这就是王炸的时候，没想到还有更绝望的数据，那就是今年前四个月，已经交付12.51万辆，这意味着距离雷军的目标仅仅还剩下22.49万辆，不夸张的说，看到这种数据之后，没有一个车企能笑的出来，这哪里是竞争啊，完全就是遥遥领先。这是什么概念？可能很多人认为按照小米su7当前的2.8万台月销量，5月到12月刚好完成剩下的22.49万辆，所以刚好完成雷军定下的35万台销量目标。但现在的问题是下半年还有YU7啊，7月份开售，7月到12月总共有6个月，假设平均月销量是1.5万台，那就是9万台，另外su7ultra估计一整年能交付一万台，所以总的算下来，小米今年总销量最少45万台。但在友商眼里，最恐怖的不是小米YU7销量有多火爆，仍然是是SU7本身，别人很多款车一年才卖几十万辆，比如赛力斯去年突破42万辆，理想突破50万辆，其它新势力品牌就惨了，蔚来和小鹏，干了这么久，年销量至今未突破24万台，零跑去年不到30万台，极氪不到23万台。现在好了，小米一款车一年干35万台，这让友商怎么活啊，完全就不是一个维度上的销量啊。所以我现在想明白了，小米SU7厉害的地方不是什么吸引人的外观，也不是百公里加速超过几百万的豪车，更不是双叉臂+多连杆的悬架，而是雷军把一款二三十万的纯电车一年卖35万台，要知道友商是纯电、增程、插混各种车一起上啊，同价位的配置甚至不输给小米，而且智驾技术也比小米更有经验，到头来销量还是输给小米，这确实是伤害极大侮辱极强。对此你怎么看！
小米SU7已经成这样了，既然雷军没有出来辟谣，那大概率就是真的了，我的天啊，
小米SU7已经成这样了，既然雷军没有出来辟谣，那大概率就是真的了，我的天啊，小米SU7的销量又彻底失控了，本以为5月份突破2.8万台已经够友商们喝一壶了，没想到现在一周的上险量再次达到6900量。当你以为这就是王炸的时候，没想到还有更绝望的数据，那就是今年前四个月，已经交付12.51万辆，这意味着距离雷军的目标仅仅还剩下22.49万辆，不夸张的说，看到这种数据之后，没有一个车企能笑的出来，这哪里是竞争啊，完全就是遥遥领先。这是什么概念？可能很多人认为按照小米su7当前的2.8万台月销量，5月到12月刚好完成剩下的22.49万辆，所以刚好完成雷军定下的35万台销量目标。但现在的问题是下半年还有YU7啊，7月份开售，7月到12月总共有6个月，假设平均月销量是1.5万台，那就是9万台，另外su7ultra估计一整年能交付一万台，所以总的算下来，小米今年总销量最少45万台。但在友商眼里，最恐怖的不是小米YU7销量有多火爆，仍然是是SU7本身，别人很多款车一年才卖几十万辆，比如赛力斯去年突破42万辆，理想突破50万辆，其它新势力品牌就惨了，蔚来和小鹏，干了这么久，年销量至今未突破24万台，零跑去年不到30万台，极氪不到23万台。现在好了，小米一款车一年干35万台，这让友商怎么活啊，完全就不是一个维度上的销量啊。所以我现在想明白了，小米SU7厉害的地方不是什么吸引人的外观，也不是百公里加速超过几百万的豪车，更不是双叉臂+多连杆的悬架，而是雷军把一款二三十万的纯电车一年卖35万台，要知道友商是纯电、增程、插混各种车一起上啊，同价位的配置甚至不输给小米，而且智驾技术也比小米更有经验，到头来销量还是输给小米，这确实是伤害极大侮辱极强。对此你怎么看！
一夜之间，工信部发布的燃油新规，直接让燃油车市场炸了！2026年1月1日
一夜之间，工信部发布的燃油新规，直接让燃油车市场炸了！2026年1月1日起，燃油车将面临有史以来最严苛的油耗限制：新规要求车企多省油，车主加油钱省了，环境也更清爽了。大伙儿觉得政策好，新能源车像埃安UT这样的电动车卖得更火！这车真靠谱，安全硬核，充一次电能跑420公里够用。价格亲民坐着宽敞，以后开车省钱放心还开心！
小米汽车销量排第20，还算可以的吧
小米汽车销量排第20，还算可以的吧
雷军近期在小米投资者大会上披露的消息：-小米YU7价格不可能是网传的23.59万
雷军近期在小米投资者大会上披露的消息：-小米YU7价格不可能是网传的23.59万-小米汽车预计将在今年第三到第四季度实现盈利-小米汽车芯片正在研发中，预计很快推出-小米会长期坚持硬件利润率控制在5%
![折叠屏比直板机还薄，太逆天了[doge][doge][doge]vivoXFo](http://image.uczzd.cn/5193295293684010125.jpg?id=0)
折叠屏比直板机还薄，太逆天了[doge][doge][doge]vivoXFo
折叠屏比直板机还薄，太逆天了[doge][doge][doge]vivoXFold5
小米汽车销量为啥没降低呢？前段时间小米汽车出了一些问题，差点把雷军都整自闭了，但
小米汽车销量为啥没降低呢？前段时间小米汽车出了一些问题，差点把雷军都整自闭了，但米粉没有抛弃小米，说明了几个问题。一、小米汽车销量依然坚挺二、米粉忠诚度远超预期三、小米汽车的问题被网络放大了
华为赋能汽车销量为什么远远低于小米汽车？答案就是：外表
华为赋能汽车销量为什么远远低于小米汽车？答案就是：外表！华为赋能汽车质量远远高于小米汽车。可是销量加起来不及小米一款车型！小米汽车的外表就像20岁的艺术系漂亮女大学生，而华为赋能汽车就像30岁理工女博士，男人大多数是外貌协会的，你说一个男人会选20岁的艺术女大学生还是选28岁理工女博士！我是忠实华粉，希望华为成立一个艺人团队，专门研究车的外表！否则光有质量，外表丑，销量永远被小米碾压！余总的外表就是一个耿直的农民形象，而雷总的外表一看就是城里人！
苹果官宣WWDC25，将于6.10凌晨一点发布iOS，iPadOS，macOS等
苹果官宣WWDC25，将于6.10凌晨一点发布iOS，iPadOS，macOS等操作系统的新版本。但是现在AppleIntelligence，国行设备都没用上呢，画饼都画了一年了。据爆料，本次苹果操作系统将以年份命名，所以新系统将命名为iOS26、iPadOS26、macos26等。如果真是这样，友商不会连这都会跟进吧，会不会看到ColorOS26、澎湃OS26？
华为连夜传来好消息，这回余承东算是真的出名了！尊界S800的销量彻底失控了，这已
华为连夜传来好消息，这回余承东算是真的出名了！尊界S800的销量彻底失控了，这已经不是超越了，而是直接打得满地找牙。因为你根本想不到，100多万的车子，72个小时订单就有了2600台。虽然看着不多，但是在国产高端轿车上，这已经是很恐怖的一个数据了！此外就是端午节的数据销量是10683台！余承东果真没有说谎：他在尊界S800发布以后的未来汽车大会上说：鸿蒙的智能驾驶不是第一阵营，我说话不是很谦虚啊，而是第一名。我们有信心能持续保持，还能够继续扩大第一名的领先优势。”同时还说我们下一个版本升级和迭代以后，又会甩开整个行业一大截。我今天先把牛吹到这里，大家继续看，看我们能不能做到。现在来看一切都顺理成章了，客观点来讲现在的BBA，亦或者是迈巴赫S级，甚至是包括劳斯莱斯，包括少有的百万级别轿车亦或者是SUV。其实最缺少的就是智能化，而尊界S800满足了这一点。因为从性能和内饰空间，比如5.4米的车身，3.3米的轴距。关键是高端豪车同款的车顶星空灯。关键是行政版是四座版，后面两个座椅都有零重力！关键是43个扬声器，而且光安全气囊就有了13个关键是增程车型，这电池容量算是数一数二的吧！60多度的电池，纯电也能跑250km以上。其次是双电机的性能500多匹马力。最关键的是加上华为ADS4.0的优化，加上一颗激光雷达，三颗固态激光雷达，不仅是辅助驾驶安全。同时华为小艺语音助手，几乎9成以上都能语音实现关闭和开始怎么说呢！没有对比就没有伤害，很多人可能不知道这2600台车意味着什么。其实换算为销售额就是相当于是72个小时赚了26亿。载着就是我们看2024年的百万轿车销量排名，这个是一整年的，除了迈巴赫S级销量1.2万台之外，剩下其中只有一款超过1000台，奔驰S级的插混版本。所以尊界S800有这样的能力和销量，可以说是真的国人长脸了。现在整体车型都步入了智能化，你可能觉得百万的车子用1.5T增程器，但是实际上增程器就是把油换电这一个功能，没有其他用处！双电机的性能已经超过燃油车的4.0T了。其次智能化，内部结构设计。只能说所有人都不看好余承东和华为，但是偏偏他们最争气，手机，系统，电脑系统全部实现了国产化，现在连百万豪车都造出来了。华为总是这么出其不意攻其不备，对此大家怎么看
华为心要“凉”了！不是因为美国的制裁！也不是因为5G技术被高通“背刺”！而
华为心要“凉”了！不是因为美国的制裁！也不是因为5G技术被高通“背刺”！而是华为无数个日夜在科研室奋斗时，有人却想着坐享其成！这公开吗？华为用整整三年时间，在荆棘丛生的科技道路上摸爬滚打，从鸿蒙系统艰难起步遭人嘲讽，到如今10亿台设备搭载的辉煌，个中艰辛难以言表。可有些友商，看到曙光就急忙跟进，妄图坐享其成。反观中山芯承，37天日夜调试，2000次烧基板，凭实力让良率超越国际巨头3%。科技发展从无捷径，若行业都只想“摘桃”，不愿“栽树”，咱们的科技梦又何时能照进现实？
今年折叠屏手机的更新频率变慢了，下半年只有荣耀MagicV5，vivoXF
今年折叠屏手机的更新频率变慢了，下半年只有荣耀MagicV5，vivoXFold5和华为MateX7等几款产品。而且，大折叠产品比较多，小折叠屏貌似只有粮厂会更新。在这些即将发布的折叠屏手机中，你最看好哪一款？
我曾经也支持过荣耀手机，但最近看到荣耀手机销售困难这个话题，觉得有点好奇，于是扒
我曾经也支持过荣耀手机，但最近看到荣耀手机销售困难这个话题，觉得有点好奇，于是扒了一下，看看CEO李健说的原话：荣耀去年销量确实有困难，但今年1月份新团队做了大量工作，包括一季度第五名和第六名之间的份额差距仅在2个点左右。不过话说回来，现在手机圈真是卷到飞起啊！华为带着麒麟芯片和鸿蒙系统杀回高端市场，直接搞起技术碾压，这波操作估计让不少友商都捏把汗。毕竟自家有核心技术就是硬气，用户冲着这份独特性也得掏腰包。市场竞争这么激烈，不知道各家接下来还能掏出什么新活？
小米已经不是以前的小米了，现在高端机的销量猛的一批…在4000-6000这个价
小米已经不是以前的小米了，现在高端机的销量猛的一批…在4000-6000这个价位，除了iPhone16，小米15已经找不到对手了。什么华为Mate70Pro、Pura70、Mate70，可以说现在已经完全卖不过小米15了。一款小屏手机，没有特别突出的地方，也没有特别明显的短板，就凭着特别水桶，竟然卖到了国产高端机第一。高端机就应该这么做，没必要专门打造一个卖点。就各方面均衡一些，把综合体验搞好，再把颜值手感搞的在线一点，远胜过那些噱头！
高通：该交专利费了！真字研：好的大哥，马上打款！华为：交下专利费！真字研：咱们专
高通：该交专利费了！真字研：好的大哥，马上打款！华为：交下专利费！真字研：咱们专利局见！专利局：你的申诉无效！真字研：科技平权，资源共享！
鬼火少年真把小米汽车害惨了，雷军来了，可能也要仰面长叹。你都不敢拆猜他开多少时速
鬼火少年真把小米汽车害惨了，雷军来了，可能也要仰面长叹。你都不敢拆猜他开多少时速，能把一台车能撞散了一地，路人还找到了一个小米车标！一个鬼火少年开小米汽车，超速行驶撞到了路边桥墩，车都散架了，撒了一地车。有个车轮子还滚到中马路中间，其他的零件。散落在草丛里，人行道到处都是。有一位路人刚好找到了一个小米车标拿在手上，才知道这原来是一台小米汽车。小米汽车的硬度和质量应该是没有问题的，这点要声明一下。因为经过很多测试都排在前面，这结果应该不假，问题多硬的车，都经不起高速行驶碰撞。之所以人们有不少小米汽车出车祸的印象，看到撞栏杆的，撞桥墩等的，撞灯柱的，追尾的……看起来真不少。其实都是一些年轻鬼火少年惹的祸。他们的超速鲁莽追求刺激的驾驶行为，可以说把小米汽车害惨了，让这个品牌增加了不少负面信息。也不知道雷军怎么应对呢，不卖给他们也不行，能不能从技术上解决一下？
小米各大高管集体“讨伐”余承东！昨天，余承东的一番讲话，可以说是一石激起千层浪啊
小米各大高管集体“讨伐”余承东！昨天，余承东的一番讲话，可以说是一石激起千层浪啊。从昨天下午到今天，卢伟冰、雷军、王化、魏思琪等人纷纷发文。其中，卢伟冰和雷军主要说的是：诋毁，本身就是一种仰望。王化则更加直白：墙上芦苇，头重脚轻根底浅；山间竹笋，嘴尖皮厚腹中空。魏思琪则是转了雷军的发文：他强由他强，清风拂山冈。他横任他横，明月照大江！除了小米的高管外，米系的博主们也是集中火力，开始了对余承东新一轮的“讨伐”。整体意思就是说余承东“眼红”小米的销量。汽车行业新一轮的激烈“战斗”又打响了！
雷军也好，余承东也好，保险公司最诚实，如果你买了小米汽车，下一年保险费是涨了还是
雷军也好，余承东也好，保险公司最诚实，如果你买了小米汽车，下一年保险费是涨了还是跌下来了，这个才是最可靠的，个人认为余承东讲了真话，这个年头讲真话很难很难，余承东是真正的男人
雷军疑似回应余承东我寻思小米汽车现在和华为扶的那些好像也没太大竞争啊，这俩牌子天
雷军疑似回应余承东我寻思小米汽车现在和华为扶的那些好像也没太大竞争啊，这俩牌子天天撕这么厉害干啥，就算小米直接原地消失那些本来要买su7的人也不会去考虑问界啊，产品定位完全无关。余为啥不去扯理想byd
昨天余承东火力全开，除了暗讽小米之外，其实还讲了不少有争议性的话"按照华为标准，
昨天余承东火力全开，除了暗讽小米之外，其实还讲了不少有争议性的话"按照华为标准，有的车厂一台车都不能发货；我的媒体助理在台下直摆手，让我不能说""如果某界后面贴着华为logo，那兄弟我直接躺赢了""无论华为内部还是外部，各种误解、封杀，很多人觉得我是神经病，好大喜功""我们要鼓励真牛逼，打击瞎吹牛逼，不能因差生拖后腿拖慢行业发展进度""某公司有强大流量能力，只做一款车就卖爆了，虽然它的产品可能不那么好"余承东暗讽小米车卖爆但没那么好
小米汽车即将盈利这还是自建两座工厂去纽北烧钱的前提下，如果贴牌估计第一天就盈
小米汽车即将盈利这还是自建两座工厂去纽北烧钱的前提下，如果贴牌估计第一天就盈利了
粤港澳车展没有雷军，但有小米YU7。小米汽车
粤港澳车展没有雷军，但有小米YU7。小米汽车
说个暴论，荣耀处境比OPPO危险多了，真不该放赵明走总有人拿OPPO跟荣耀相
说个暴论，荣耀处境比OPPO危险多了，真不该放赵明走总有人拿OPPO跟荣耀相提并论，但数码有点了解的人就知道，OPPO现在排第四第五，是因为他们将重点转向了盈利，减少了对销售的激励，自然销量会下滑，但盈利是提升的，而且还少了哲库这个烧钱大户。反观荣耀，华为回归挤占了荣耀太多的生态位了，而且荣耀还没OPPO那么强的线下市场。然后最好的IP赵明还走了，你这哪哪都是劣势，这处境比OPPO危险多了
余承东：以前总怼友商是哥不对，感谢友商原地等待四年。罗永浩曾说过其他几家友商
余承东：以前总怼友商是哥不对，感谢友商原地等待四年。罗永浩曾说过其他几家友商，哪有什么“黑科技”，就是个方案整合商，都是供应商供的，就不要说自己是科技公司了。他说的也是有一定道理，就算到了今天，华为技术不再下放。与华为合作共同研发的科技产品，技术对友商不再下放，也就是不再供应。效果立马就出来了，看看友商旗舰机型，消失的几款“黑科技”就知道，哪些都是华为与供应商一起研发出来的。你拿来就用，成本又低，但是你又说自己研发的“黑科技”。科技企业都会控制技术外流，作为自己主打的产品，开始外流技术也只能是让友商们感受一下研发的魅力。控制外流，也是为“一统江湖”做准备。