车龄十年后，做完这五项操作就能焕发第二春，开起来像新车 汽车毕竟是个大件，谁都希望一辆车能长期开下去。但10年之后就算外观保养再好，可动力变弱，底盘松散之类的问题还是会出现的。 不过不要担心，我们今天就集中解决这些所有的问题。我们只需要做完这五项操作，所有问题都可迎刃而解。 第一个是若底盘异响，可以给底盘做一下大保健。比如说看看摆臂胶套有没有开裂，会导致过坑时候异响，换一个胶套也不过几十元，整个摆臂也就是几百元而已。 我上次一辆奥迪A4L就是换了整个摆臂，我记得一个是840元，用的是大众帕萨特的通用件。 还有平衡杆胶套，减震器和发动机机脚胶之类的，这些都会导致车辆底盘异响。而更换这些部件的价格都不贵，平衡杆胶套100元，减震器国产的300元左右。 第二是检查正时皮带。到了10年以上的老车，正时皮带是必须要检查的。一旦断裂轻则顶气门，重则发动机就废了。更换费用根据车型不同，起步500元，最高1500元。不要心疼这些钱，坏了修发动机可是至少要花2万的。 第三就是刹车距离延长的问题，只需要更换刹车片就可以了，磨损绝不能超过2mm，否则一定会影响制动力。顺便再看看你平时是不是太省油了，把轮胎气压打的太高，要是太高了记得放一些气。 第四是做一下机舱深度清洁，可以解决开空调有焦糊味的问题。主要是因为时间长了，一些油液会流到排气管从而产生烧焦的味道。 深度清洁的发动机机舱给人感觉就和新车差不多，就连卖二手车的时候都能多卖出一些钱，所以做深度清洁肯定不吃亏。 而且我听一个二手车贩子说，他们收来之后肯定要做一下机舱清洁，当然深不深度可就不一定了，反正都是他们自己做，也没有多少钱的成本，可卖相就是特别好，也能很快卖出去。 第五就是换高压包。有些人觉得不是火花塞吗？实际上高压包换了之后，立马就能将车辆动力复活。10年之后的车高压包很容易碎裂，导致点火电压泄露，动力下降。要是换原厂的话，大约300元左右吧，但可解决开车太肉的问题。 这样我们算一下 需要换的总共是五大配件，因为车型不同，价格也不一样，所以我们只取平均数。 底盘胶套750元，正时皮带1000元，刹车系统1000元，油封更换和清洁700元，高压包更换500元，加起来总共3950元。 各位可以按照20万元的车辆价格来参考更换的费用。价格越高的车辆更换费用越高，越低的也就越低，如此一来心中也就有数了。【来自懂车帝车友圈】
