九头鸟 52 2025-06-06 09:22 亏的都是别人的钱，不影响他们高管拿天价年薪 用户10xxx26 回复 06-07 09:22 明白人！就像深圳的那个某科的一伙所谓的什么职业经理人，把企业亏到十八层地狱也没事，反正自己都拿高薪，把业务全输给自己关联人，两头通吃，有时他们要的就是亏，好结业另开新业务，周而复始，何乐不为。
时代娇子 17 2025-06-05 22:57 蔚来的钱都玩充电站了，但是还不给别人充！ 名字难起 回复 06-07 08:43 很多未来车主还没去过牛屋 坚如磐石 回复 06-07 13:49 那是换电站！别的车去了也没办法搞。
用户66xxx79 15 2025-06-05 13:45 这特么纯粹在尬黑了 加油 回复 06-08 07:24 蔚来是换电啊！怎么换不上去 加油 回复 06-08 07:24 你自己看看你自己说的是什么
古月胡 2 2025-06-06 11:53 小米汽车在蔚来后面排队。 futurepc693 回复 06-06 20:05 小米的品牌价值高蔚来太多了，而且小米就是个配件组装商，成本多少组合后卖多少清清楚楚不会亏，服务和售后都是小米现成有的，倒也倒不到小米头上，除非自己不想造车了。
用户15xxx27 2 2025-06-07 18:16 如果平均每辆车卖60死得更快！路走错了，换电路线是与电池和充电技术为敌的路线，所以他十年也不会盈利，只会越亏越多，蔚来撑不过三年，从今年下半年将加速衰落，明年再挣扎一年，后年就看有没有人收尸了，其实收尸人已有一个了，猜是谁？
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