bba绷不住了，当孙少军把问界40个月70万辆拿出来后，恐怕笑也笑不出来了，其实最可怕的不是交付了多少台，而是把40万级、50万级的份额打得没有对手，这才是真正的绝望，接下来要是再出一台30万级SUV，其他车企哭都哭不出来，不掉层皮也得掉了，不信你看吧
因为车子好不好，销量比一切都更有说服力，M9均价55万，交付了几十万台，M8连市都没有上，大定就是七八万，这也不是30万，20万的SUV，而是40万均价，作为对比，奔驰宝马奥迪，像个新手一样了，就拿X3和X5来说，加起来都干不过，其他豪华品牌早就是无力回天了。以前是Q5，GLE，X5，现在是m8，m9，理想，小鹏，比亚迪方程豹...。
还是那句话，没有对比就没有伤害，余承东也没有吹牛，从整车用料，电池，智能化科技...友商一看一个不吱声，说句难听的，同价位的车子，就没有车企敢按照华为的标准造，因为大家都心知肚明，余承东也说的很直白，有的车子在华为这里都出不了厂！虽然很得罪人，但这就是事实，真是应了那句话，双手插兜，不知道谁是对手。所以这不是愿不愿意的问题，技术上的代差和舍不舍得下本才是现实！
