过几天也许、有可能、maybe摸摸乐道L90。 之前和朋友讨论这款车,不少人对
过几天也许、有可能、maybe摸摸乐道L90。
之前和朋友讨论这款车,不少人对它的整体态度是“悲观、消极”为主。
他们的想法大致是:
1、尺寸和空间和蔚来ES8‘倒挂’;价格可能和蔚来多款车型‘倒挂’
2、3排、6座大尺寸SUV和纯电形式不想符合,市面上类似车型销量好的都是增程;
3、乐道品牌支撑不了过高价格;
等等,诸如此类。
A1:尺寸、空间、价格和蔚来车型倒挂,这个不重要。
途昂和Q5也倒挂,在之前价格体系下,不是问题。或者说,只要奥迪品牌还能溢价、就不存在倒挂的问题。
乐道和蔚来的关系,关键还是看蔚来溢价能力;
A2:3排、6座大尺寸SUV和纯电的关系,是有道理的
看看5月销量,纯电车型从上往下数,销量排第55位,才是一个纯电的多座位的车——小鹏X9;
不限制牌照的地方,用户买增程大SUV的意愿肯定也更强(虽然多数人都只充电、不加油);
这个问题,反过来思考的话,其实和理想i8 产品定义有些像。
市面上目前没有能打的大尺寸的、空间灵活的、纯电SUV,乐道L90和理想i8瞄准的就是对“纯电”“大空间”强需求的人(主要是大空间)。
最近理想i8的粉丝和乐道L90的拥趸,开始互有针对是可以理解的,这2款车思路不一样,但是瞄准的用户群是接近的。
机会是有的、就看谁抓得住了。【来自懂车帝车友圈】
阅读:1
点赞:0