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不仅辅助驾驶要排在第一梯队,就连主动安全也得跟上?最近小鹏发布的L3级算力AI汽

不仅辅助驾驶要排在第一梯队,就连主动安全也得跟上?最近小鹏发布的L3级算力AI汽车——小鹏G7做了主动安全测试[灵光一闪]测试结果显示,小鹏G7针对白天静止车辆/静止假人,小鹏AEB能做到130km/h刹停,达行业最高刹停速度;即使是夜晚,湿滑路面,雾天,AEB均能稳稳刹停,妥妥的安全卫士[666]而这样能力增强版的AEB也将于近期全量推送;难怪小鹏能在业界顶尖自动驾驶研讨会CVPR上分享“物理世界大模型”突破性成果[机智]