比亚迪又出新车了？办公室问了一圈竟然没有一个人能叫的它的上名字，外观看着非常霸气
比亚迪又出新车了？办公室问了一圈竟然没有一个人能叫的它的上名字，外观看着非常霸气，大大的BYD车标远远的就映入眼帘格外显眼，这台SUV造型看来价格应该不低吧！按照长城坦克500对标的话起码也得30个起步，比亚迪不会是换设计师了吧！颜值在线越做越高端，怪不得大家都喜欢买比亚迪的车！
标签: 国产车
✅Deepseek预测中国未来汽车厂商生存概率前十名，大家赞同吗？1、比亚迪
✅Deepseek预测中国未来汽车厂商生存概率前十名，大家赞同吗？1、比亚迪，生存概率：95%2、特斯拉，生存概率：90%3、吉利汽车，生存概率：85%4、广汽集团，生存概率：85%5、上汽集团，生存概率：80%6、长城汽车，生存概率：80%7、理想汽车，生存概率：80%8、奇瑞汽车，生存概率：75%9、蔚来汽车，生存概率：75%10.小鹏汽车，生存概率：70%个人观点：没有长安，不太合理，长安的自主品牌和新能源发展都不错！另外，这里广汽集团生存概率为85%，个人认为还会更高！大家怎么看呢？传祺向往M8乾崑系列是广汽传祺联合华为、宁、德时代共同打造的高端新能源MPV，定位为“华系MPV头把交椅”，融合智能科技与东方美学设计，主打豪华、安全与智能化体验。传祺向往M8乾崑系列搭载华为ADS3.0高阶智驾系统，配备192线激光雷达、4D毫米波雷达及多传感器融合感知网络，支持全场景智能驾驶。鸿蒙座HarmonySpace，支持7屏互联（15.6英寸中控屏、17.3英寸吸顶屏等），实现手机应用无缝流转、语音多指令控制（99.5%对话成功率）及跨设备协同（如家居设备联动）。传祺向往M8乾崑系列DeepSoft零重力座椅：全球首创24点全身SPA按摩、摩天轮机械推揉技术，覆盖肩颈腰背等关键部位，搭配石墨烯热疗颈枕（2秒速热）和7区270度环抱加热。三温四控智能冰箱：9L容量支持-6℃至50℃宽域调节，具备紫外线杀菌功能。采用米其林静音轮胎、深海级NVH技术及无风感空调，打造沉浸式静谧空间。内饰融入北美原木饰板、山水绗缝真皮座椅等东方美学元素，搭配雅马哈全景声音响系统。传祺向往M8乾崑系列720°全向安全堡垒：高强度钢占比85.6%的笼式车身，配备全球首创1.5米后风窗气囊与6.4米侧气帘。宁德时代骁遥增混电池：通过145项严苛测试（远超国标），电芯失效率控制在十亿分之一，支持AI云端实时监控。传祺向往M8乾崑系列插混系统：2.0T发动机+双电机+两档DHT变速箱，综合功率300kW，CLTC纯电续航248km，综合续航超1200km，快充14分钟（30%-80%）。智能能量管理：六种模式适配不同场景，亏电油耗6.15L/100km。售价35.99万-40.99万元，提供Pro舒享舱、Max奢享舱、Ultra头等舱三款配置。大家觉得这车如何？欢迎留言宝贵意见和看法！
现在的网络黑子，为了自身利益，毫无底线，国产车长足的进步有目共睹，为了黑一个品牌
现在的网络黑子，为了自身利益，毫无底线，国产车长足的进步有目共睹，为了黑一个品牌真的是毫无底线！奇瑞高端品牌星途星纪元ET甩尾？全国这么多真实车主，唯独你的车甩尾！简直不可思议！本人ET车主，12000多公里，用车到...
奇瑞E05（前段时间已官宣命名为风云A9）的内饰曝光了，和概念车如出一辙，其主驾
奇瑞E05（前段时间已官宣命名为风云A9）的内饰曝光了，和概念车如出一辙，其主驾驶行车电脑仪表盘采用帽檐式的设计，中控屏幕和中控台设计简洁。依据此前官方发布的信息，该车的尺寸为4930*1918*1480mm，轴距达2928mm。车辆搭载1.5t发动机，至于它是增程还是纯电的，目前尚不得而知！
买国产车就别想再出手，我的日产轩逸买了十一年了，跑了十四万公里了，就换了四条轮胎
买国产车就别想再出手，我的日产轩逸买了十一年了，跑了十四万公里了，就换了四条轮胎，现在跑高速130码永油4.9个市区6个左右。再开十年也开不坏[赞]
一觉醒来，国内车企竟然出现了如此现状：一超三强五霸：一超：必须是比亚迪三强：奇瑞
一觉醒来，国内车企竟然出现了如此现状：一超三强五霸：一超：必须是比亚迪三强：奇瑞，吉利，长安五霸：广汽，上汽，长城，一汽，北汽！现在这车市真是越来越有意思了，以前14万预算想买纯电SUV？那只能挑续航虚标的小厂货...
7年前，两位国产车大佬还一团和睦，没有隔空互呛，两家车企互相无偿转让商标还被汽车
7年前，两位国产车大佬还一团和睦，没有隔空互呛，两家车企互相无偿转让商标还被汽车界奉为佳话，那时候的比亚迪销量是垫底的存在，吉利领跑国产车。没想到短短几年的时间，比亚迪竟然一飞冲天，把吉利都甩开了半个身子，随后...
比亚迪销量成下降趋势了！比亚迪布局中高端是比亚迪最大的败笔，降价太过于夸张了，三
比亚迪销量成下降趋势了！比亚迪布局中高端是比亚迪最大的败笔，降价太过于夸张了，三十多万的汉，现在就十多万了吧，现在唐销量也下滑了，当初全部布局在15万以内，比亚迪当初要是全部布局在15万，不要搞那么多车型，现在低端市场可能就只剩下比亚迪了吧，
比亚迪4s店今天跟菜市场一样！乱糟糟的跟菜市场一样，坐都没地方坐，只能站着谈！
比亚迪4s店今天跟菜市场一样！乱糟糟的跟菜市场一样，坐都没地方坐，只能站着谈！门口大哥拉住我，问有没有海狮05ev，我说有，大哥下一句就是走，办手续！我都懵逼了价格都没说，大哥说优惠多少你看着办吧，大哥敞亮我也得敞亮！今天能提走就行！
奇瑞风云T11要火！一文看懂亮点与上市猜想奇瑞风云T11又有新消息啦！这可是
奇瑞风云T11要火！一文看懂亮点与上市猜想奇瑞风云T11又有新消息啦！这可是一台大型SUV，车长超5米，轴距3100mm，大六座布局超宽敞。搭载鲲鹏超能混动C-DM，纯电续航200+km，综合续航1400+km，前后双电机四驱！车顶激光雷达加持，支持L3+级自动驾驶。内饰豪华，30寸大屏+17.4寸后舱娱乐屏，香氛系统、冰箱全都有！据小道消息，下半年可能上市交付。价格嘛，参考竞品，预计20-30万。要是真这个价，性价比无敌！准备买车的你，心动不？
学一学比亚迪。阿三买了1000辆电动大巴车，只愿意付20%定金。尾款等车到港再付
学一学比亚迪。阿三买了1000辆电动大巴车，只愿意付20%定金。尾款等车到港再付，比亚迪则要求全款。双方谈了许久阿三定金提高50%后比亚迪同意发货。结果阿三收到大巴车后发现这1000辆大巴都没装电池。阿三最后无奈把尾款结清比亚迪才把电池给发过去。
国产车高端市场杀疯了！5月数据一出，问界直接封神。35万到50万的SUV
国产车高端市场杀疯了！5月数据一出，问界直接封神。35万到50万的SUV榜单上，问界M9、M8包揽冠亚军，把奔驰、宝马、奥迪远远甩在身后，宝马X5更是被碾压得没了踪影。问界M8上市45天交付2万台，M9月销破1.5万。这两款车，一个...
真是伤害性不大，侮辱性极强啊！当大家都以为新能源MPV车圈中的佼佼者是比亚迪腾势
真是伤害性不大，侮辱性极强啊！当大家都以为新能源MPV车圈中的佼佼者是比亚迪腾势D9、蓝图梦想家PHEV、长城魏牌高山等时，万万没想到，广汽出其不意攻其不备，反手甩出一款王炸——传祺向往M8乾崑版重磅来袭，瞬间把豪华MPV拉向一个新高度！广汽传祺向往M8乾崑版，在高阶的华为乾崑智驾、超级智能的鸿蒙座舱、高安全的宁德时代电池，还有双DeepSoft零重力座椅的加持下，新车把智能、安全、舒适展现得淋漓尽致，为用户带来极致智能的驾乘体验。传祺向往M8乾崑版在安全方面下足了功夫，车身是八纵十九横"结构的720°笼式车身，结构更牢固，整车高强度钢占比达85.6%以上，车身坚固如磐石，抗撞击能力超强，带给用户满满的安全感。新车配备了360°环抱式气囊，包括1.5米后风窗气囊和6.4米超长侧气帘，气囊面积大、尺寸长，每排乘客都能得到更安全的保护。另外，电池安全系数相当高，搭载的是高安全宁德时代骁遥电池，该电池经过145项严苛测试、10层安全防护等，而且AI电池管家能通过动态热管理保持电池活性，续航衰减控制在15%以内，冬季也不担心续航打折，这样的电池使用起来更放心。传祺向往M8乾崑版拥有超级智能、超级舒适的座舱，新车配备17.3英寸吸顶屏和匠心调校的雅马哈全景声音响，无论是导航还是娱乐都相当方便，还配备9.0L大容量三温四控智能冰箱，可在-6℃至50℃之间调节，夏天喝冰水、冬天喝热茶好方便。新车搭载华为鸿蒙座舱系统，带给用户极致的智能体验，支持语音交互，语音识别率达99.5%以上，而且连续多指令对话也能准确无误的完成。另外，人、车、家的互联也挺方便，你还没到家的情况下可以提前把家里空调打开，这是不是很方便？传祺向往M8乾崑版真是一座移动舒适的家！
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国产汽车质量前六排行榜： 第一名：广汽丰田 第二名：奇瑞汽车 第三名：长安汽车 第四名：比亚迪汽车 第五名：长城汽车 第六名：吉利汽车 从燃油车转新能源，再到智电转型，多路径混动路线布局、顶流科技朋友圈，以及广汽丰田...
国产车真奇怪，随便找个快要倒闭的汽车厂改个名字，改个车标，换个壳子就比以前卖贵几
国产车真奇怪，随便找个快要倒闭的汽车厂改个名字，改个车标，换个壳子就比以前卖贵几倍的价格，更离谱的是还卖的风生水起！大家说气不气人？发现没有？理想的前身是力帆，力帆就是一个做破面包车和低端轿车的货色。2018年12月...
万万没料到，一觉醒来，工信部传来3个对咱老百姓关系密切的好消息！第一：从
万万没料到，一觉醒来，工信部传来3个对咱老百姓关系密切的好消息！第一：从2025年7月1日开始，新能源汽车电池“不起火、不爆炸”将成为强制性国标！第二：工信部叫停智能驾驶功能的公测模式，以后“自动驾驶”可不能再随便喊了！第三：工信部开始公开收集大家对《汽车车门把手安全技术要求》的意见，隐藏式门把手马上要有新标准了！5月26日，广汽传祺向往序列的第二款车型传祺向往M8乾崑系列正式上市！新车共推出3款配置车型，售价区为35.99一40.99万元。传祺向往M8车身尺寸分别为5217/1893/1823mm，轴距为3070mm，新车使用2+2+3式的座椅布局，定位于中大型MPV，主要竞争对手是腾势D9。内饰方面，提供12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控屏以及17.3英寸后排娱乐屏，兼顾家用和商用场景，并搭载华为鸿蒙座舱HarmonySpace高阶配置，为用户提供更智能、更舒适的用车体验。动力方面，新车将搭载2.0T插电混动系统，发动机最大功率为140kW，匹配容量为44.568kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航为248km，满足消费者通勤需求。传祺向往M8真正做到“让科技有温度，让豪华有智慧”，充分满足消费者对美好出行生活的向往。
比亚迪往死里降价，我特意查了一下，不查不知道，一查我直接服了，原来比亚迪才是那个
比亚迪往死里降价，我特意查了一下，不查不知道，一查我直接服了，原来比亚迪才是那个真狠角色！别人降价是缩配置砍成本，比亚迪是拿技术硬砸成本。比亚迪有套八合一电驱系统，把电机、电控、减速器全塞进一个盒子，线束省了40%，光这一项成本就压下去一大截。还有CTB电池技术，电池包直接当车身骨架用，省了30%的制造工序。别人还在和供应商砍零件价，比亚迪从挖锂矿到造车钥匙全自己包圆，连车规芯片都自研自产。比亚迪这次降价真不是随便砍配置糊弄人，全靠硬核技术把成本压出空间。比如它的“天神之眼”智驾系统，自研芯片和毫米波雷达让硬件成本直接砍到行业均价的40%，像海鸥智驾版卖5.58万还能塞进L2级辅助驾驶，放以前根本没法想。再说成本控制，比亚迪从电池到电控全自己搞定。刀片电池成本压到0.42元/Wh，比同行低10%，自产IGBT芯片又把电控成本削了40%。连造车用的运输船都自己买了8艘，出海运费都能省一截。这种垂直整合的功夫，别人想学都难。这次降价还带着任务——550万辆的年销量目标，前4个月只完成了138万辆，压力山大。清库存也是重点，一季度存货涨到1544亿，光社会库存就41.6万辆，不降价根本周转不动。吉利、奇瑞立马跟着降，星愿压到5.98万，瑞虎3X甚至探到3.49万。但消费者倒是捡了便宜，像宋PLUSDM-i智驾版降3.6万后比雅阁混动便宜4万，还多了智驾功能。所以说，比亚迪这次是把技术家底当牌打，逼着全行业一起卷。
比亚迪与吉利的竞争靠什么规模和技术2023年，吉利汽车卖了168万辆
比亚迪与吉利的竞争靠什么规模和技术2023年，吉利汽车卖了168万辆，营收1792亿元，单车均价10.67万元，单车利润6000元。2024年，吉利卖了333万辆车，营收2402亿元，单车均价7.2万元，单车利润1700元。比亚迪2023年卖了302万辆车，汽车相关营收4834亿元，单车均价16万元，单车利润9000元。2024年，比亚迪卖了469万辆车，营收6174亿元，单车均价14.45万元，单车利润8500元。吉利2024年单车价格降了3.47万元，比亚迪只降了1.55万元。比亚迪单车均价是吉利两倍。吉利公开批评比亚迪价格战太猛，称其低价策略扰乱市场，挤压其他车企空间。比亚迪回应称，降价是技术革新与规模成本优势与市场竞争需要，消费者得实惠。吉利销量涨了，但利润下滑明显，2024年吉利总销量翻倍，达333万辆。2024年比亚迪销量全球第一，超特斯拉。刀片电池和DM-i混动技术让成本低，利润稳。比亚迪单车利润8500元，是吉利高5倍。无论吉利还奇瑞或是其他传统车企，他们都是摸着亚迪过河，走得快跟得紧，有汤喝也是很不错了，但是想吃肉得跟着用户走。
很多车友都在等秦L换代新款，它来了2026款比亚迪秦L敞篷版9.98起！全体起立
很多车友都在等秦L换代新款，它来了2026款比亚迪秦L敞篷版9.98起！全体起立！
想买车，大家记住一句话：要买国产车，要买国产新能源的纯电动汽车。如果没开过纯电动
想买车，大家记住一句话：要买国产车，要买国产新能源的纯电动汽车。如果没开过纯电动汽车，开的都是油车，强烈建议上4s店免费试驾一下国产的新能源纯电车。实话实说，我家那个麦杠，老大车将近三吨的车，一公里一毛五分钱。从...
揭秘吉利每年6000多辆新车"永不售卖"真相！老司机观察室。吉利每年竟有
揭秘吉利每年6000多辆新车"永不售卖"真相！老司机观察室。吉利每年竟有6000多台新车卖不出去，但它们可不是滞销库存，而是用生命守护安全的幕后英雄。这些车就是吉利的安全试验车，它们从诞生便肩负起在极限测试中替用户提前经历危险的责任。在各种各样的虚拟实验舱内经历风吹雨打，模拟各类道路环境的行驶状态，通过成千上万次虚拟实验验证车辆性能。但为了实验数据更可靠，这些新车还要到真实的极端环境实地测验，从零下40度冰原到零上50度沙漠，吉利每一款车型上市前都要经历150万公里死亡行军。而作为IATF首个亚洲成员，吉利更是将中国经验写入全球规则，主导制定682项技术标准，让世界看见中国汽车安全话语权。每年毁掉6000多台车，只为千万用户0风险。吉利的安全观从来不是口号，做得比说得好才是对生命最有力的承诺。
比亚迪宋Plus.总被人嘲笑开个破比亚迪，破国产车，这有什么好笑的呢！我不啃老，
比亚迪宋Plus.总被人嘲笑开个破比亚迪，破国产车，这有什么好笑的呢！我不啃老，不躺平，自己赚钱自己花我觉得不丢人！
“明珠”概念车的量产版，荣威M7DMH，还和布加迪有点故事，威龙设计师操刀设计
“明珠”概念车的量产版，荣威M7DMH，还和布加迪有点故事，威龙设计师操刀设计的，造型和以前认识的荣威不太一样，大直瀑格栅，方格旗迎宾灯，除了车尾，挺还原概念车的。透露几个用车方向的信息，1.定位中大型轿车，2820mm。2.搭载第五代DMH超级混动，纯电续航150km左右。3.留着9的位置，大概率是D级车了。4.还有一款SUV，之前同框亮相过。【来自懂车帝车友圈】
5万级SUV“核弹级”登场！瑞虎8L把对手按在地上摩擦合资车慌了！瑞虎8
5万级SUV“核弹级”登场！瑞虎8L把对手按在地上摩擦合资车慌了！瑞虎8L用“降维武器”血洗15万级市场！2.0T鲲鹏动力+全铝四驱，零百7秒级暴走，油耗却比1.5T还省，红绿灯起步直接“弹射”甩开一片。车内空间更是“变态级”，第三排座椅1.8米壮汉都能翘二#奇瑞瑞虎8豪华#郎腿，后备箱装下全家行李+露营装备还剩空间！全系标配8155芯片+25.6英寸曲面屏，语音指令秒执行，导航、空调、座椅加热全一句话搞定，科技感碾压30万级BBA。现在12.99万起，终身质保+置换补贴，这波“价格屠夫”操作，同级车直接跪服！
特斯拉modely七座版这个逆天的第三排空间表现，这要放在国产车上估计得骂到破
特斯拉modely 七座版这个逆天的第三排空间表现，这要放在国产车上估计得骂到破产倒闭吧。但是，这又能怎么样呢，这是伟大的特斯拉啊，能发射火箭到太空的马老板的车。空间小点怎么了，又不是不能坐人。“多个选择也不是坏事”...
产能利用率影响着国产车价格战的进展，个别车企会有绷不住的一天的。产能利用率在很
产能利用率影响着国产车价格战的进展，个别车企会有绷不住的一天的。产能利用率在很大程度上体现了车企的健康度，产能利用率不高，就可能会减产裁员。像比亚迪奇瑞产能利用率超过85％以上，意味着产线是基本满负荷在运行的，产...
比亚迪往死里降价，我特意查了一下，不查不知道，一查我直接服了，原来比亚迪才是那个
比亚迪往死里降价，我特意查了一下，不查不知道，一查我直接服了，原来比亚迪才是那个真狠角色！最近比亚迪降价让新能源车市场炸了锅。他们靠自己研发的技术把成本压得极低，比如把电机电控这些零件塞进一个小盒子，省了四成线束。电池直接当车身骨架用，造车工序少三成。从挖矿到造芯片全自己干，连车钥匙都不用买别人的。碳酸锂价格暴跌让比亚迪更猛。三年前电池原料要60万一吨，现在只要6万，光电池成本就省下大头。但降价把老车主坑惨了，刚买车的人一下亏五六万，维权群天天骂。经销商更惨，卖一辆亏一辆，库存堆了五十多天都卖不动。比亚迪前四个月卖了138万辆，但全年目标550万，缺口还大。他们用技术垄断换低价，现在连自家人都跟着亏。或者新技术出来，这种打法还能撑多久？
现在国产新势力汽车品牌，总爱跟特斯拉比较，为什么？发布会、宣传文案里，三句话不
现在国产新势力汽车品牌，总爱跟特斯拉比较，为什么？发布会、宣传文案里，三句话不离特斯拉，这背后藏着啥门道呢。其实主要有两方面原因。一方面，特斯拉是新能源汽车领域的老大哥，入场早、技术牛，在全球都有极高知名度，还...
小鹏最近的日子不好过，自从新发布的G6和G9价格都不够诚意后，仅靠mona03也
小鹏最近的日子不好过，自从新发布的G6和G9价格都不够诚意后，仅靠mona03也无力回天，这不上周的订单显示，小鹏已经滑落第6名了，之前都是第一名存在。不过听说这次G7发布会搞了个大动作，研发团队闷头搞了两年的智能驾驶系统，直接把自动泊车玩出花了。测试的时候连工作人员都说，这车停得比老司机还快还准——油门一踩方向盘自己转，车身嗖嗖几下就能楔进犄角旮旯的车位，新司机再也不用下车喊保安帮忙指挥了！现在新能源市场竞争真就卷到这份上，连停车都要搞成"无痛模式"，要是这技术真能落地，不知道多少停车手残党要心动……
![理想i6谍照来了，能见度还蛮高的，suv的车型底盘做的很低，有点好奇实车[doge]](http://image.uczzd.cn/165474953228361940.jpg?id=0)
理想i6谍照来了，能见度还蛮高的，suv的车型底盘做的很低，有点好奇实车[doge]
理想i6谍照来了，能见度还蛮高的，suv的车型底盘做的很低，有点好奇实车[doge]理想i6新车种草新能源汽车
比亚迪这次可麻烦大啦，问题就出在降价这件事上！比亚迪今年要卖550万辆，
比亚迪这次可麻烦大啦，问题就出在降价这件事上！比亚迪今年要卖550万辆，前四个月才卖了138万，而碳酸锂从60万/吨降到6万，电池价格下降，比亚迪自己研发的刀片电池，一辆车能省3万多成本，这让比亚迪一降再降，可是买到手就降价，这也让很多消费者处于“徘徊观望”中，是否还降？也让汽车市场变得“扑朔迷离”！说到电车里的“细节狂魔”，最近试过一台车简直让人上头！你感受过车灯能陪你聊天吗？240颗LED灯珠直接搞了个“灯语对话”，解锁时唰一下像星星闪过去，连上下车都变成有仪式感的互动。再配上0.27Cd超低风阻车身，跑起来跟溜冰似的丝滑，方向一打车头立马跟上，弯道根本不带怂的。最绝的是顶配才不到16万，现在连车灯都会玩高科技了，这价格要卷死谁啊？
一觉醒来，比亚迪翻盘了。长城、吉利先后下场怼比亚迪，本以为是场势均力敌的
一觉醒来，比亚迪翻盘了。长城、吉利先后下场怼比亚迪，本以为是场势均力敌的混战，结果比亚迪轻飘飘一句话直接封神，“不管承受多大委屈我们都不会拉踩别人”，这话一出网友直接把长城吉利的小作文骂成了绿茶发言。你瞅瞅现在网友多精啊，早就不吃“互撕”那一套了！当年两家矿泉水打价格战，又是发声明又是搞暗讽，结果大伙儿转头就选了那个闷头搞质量的老实人。现在车企搞宫斗戏码，评论区清一色刷屏：“有这功夫不如多造几辆靠谱车！”说白了老百姓心里跟明镜似的，谁在认真做产品，谁在玩花活儿，一眼就能看穿。企业与其费劲写小作文，不如把心思花在4S店多铺几个充电桩，把售后电话接快点儿——这些才是咱普通人摸得着的实惠，对吧？
真是三十年河东，三十年河西啊。谁能料到曾经连续90多个月在SUV销量榜上稳居第一
真是三十年河东，三十年河西啊。谁能料到曾经连续90多个月在SUV销量榜上稳居第一的哈弗H6，如今竟然跌至第28名。其销量也从最高时的五万多台，下滑到不足8000台。与之相反，比亚迪宋plus成功登顶，坐上了SUV销量榜第一的宝座，上个月的销量差不多是哈弗H6的3倍。比亚迪宋plus的产品力真的要比哈弗H6强很多吗？
大家有没有发现一个问题。比亚迪虽然两个月三次降价促销。但是都只是
大家有没有发现一个问题。比亚迪虽然两个月三次降价促销。但是都只是王朝和海洋系列。而仰望和方程豹系列从来没有降价过。价格非常坚挺。之前我也去方程豹4S店询问过，连优惠幅度都不多。就是最基本的国补什么的。这是比亚迪的什么策略呢？最近逛商场看到方程豹的展车人挤人，有个大哥直接说"买这车就图它不烂大街"，旁边销售接话特别有意思："咱家车掉价比掉螺丝还难"。突然反应过来现在买车的心态真不一样了，有人冲着性价比使劲砍价，也有人觉得价格稳定反而更安心。你们要是买车会更看重哪头啊？是宁可买会降价的车慢慢等优惠，还是直接选价格稳的图个省心？
目前在售最贵的国产车前五：1.第一，阿尔特卡尔曼1200万元。2.第二红
目前在售最贵的国产车前五：1.第一，阿尔特卡尔曼1200万元。2.第二红旗L90，售价1000万元。3.第三蔚来EP9，售价996万元。4.第四红旗国礼，售价718万元。5.第五东风猛士，售价368万元。东风汽车产品众多，2024年岚图梦想家卖得最火爆，东风2025款精品不断，包括东风奕派系列，东风风神奕炫，东风纳米06等，东风纳米06就是其中的佼佼者。NOA自主变道出类拔萃，无需高精地图依赖，开车毫无司机感。新车搭载了新一代马赫E电驱总成，最大功率为135kW，最高车速可达150km/h，搭载51.87kWh磷酸铁锂电池续航可达471km，新车还具备了3.3kW对外交流放电和6kW对外直流放电功能，东风纳米06是不到十万的价格拥有二十多万的配置，你准备好了吗？
听我一句劝，2025年买车不纠结：1.40万—买理想L9！2.30万
听我一句劝，2025年买车不纠结：1.40万—买理想L9！2.30万—买问界M7！3.20万—买本田CR-V！4.10万一买埃安UT！在新能源时代，买车只看颜值续航已经是远远不够的，安全品质才是王道。冠军品质埃安UT，荣获新能源微小型车质量榜单第一名！兼具颜值、续航与安全品质。埃安UT凭借原生大厂品质，在外观设计，动力性能，乘坐舒适，质量安全等方面表现出色，给用户带来高品质高价值高性价比的出行体验。埃安UT搭载埃安弹匣电池2.0，匹配磷酸铁锂电池组。提供两种容量的电池包，采用弹匣结构+2mm钢板护甲，同时内部“分舱隔离”，提升热管理效率。对应的续航里程分别是330km和420km，性能卓越，在城市工况实测中续航达成率超90%，即使是在冬季，电池性能衰减表现普遍优于同级。有效解决电池虚标、性能衰减的痛点。采用的弹匣电池技术经过三代进化，热失控防护机制完善，电池自燃风险小，拥有百万用户零自燃的记录。电池系统能够经历如枪击、180°扭转等一系列极端测试而不爆燃，安全可靠，还获得“中欧双五星”安全认证。埃安UT凭借大厂底蕴造车安全理念与多项硬核技术实力，成为质量安全品质小车优选。
早该这样了，用BJ40增程午睡。放倒二排，秒变大床~闹钟响起时，疲惫感少了一半；
早该这样了，用BJ40增程午睡。放倒二排，秒变大床~闹钟响起时，疲惫感少了一半；原来牙医的午休，能从凑合眯会儿变成真正躺平！
一觉醒来，汽车界炸锅了!财政部提前下达2025年汽车补贴调整:购买15万以下
一觉醒来，汽车界炸锅了!财政部提前下达2025年汽车补贴调整:购买15万以下新能源车的，补贴车价的10%；购买15万到30万之间的，补贴8%，买30万以上的，补贴6%。随着国补政策的出台，广汽集团开始发力了，旗下最新推出了一款性价比超高的广汽传祺向往M8乾崑系列。传祺M8乾崑在智能驾驶辅助方面也有着出色的表现。它配备了一系列先进的驾驶辅助系统，如自适应巡航控制、车道保持辅助、自动紧急制动等。自适应巡航控制可以根据前方车辆的速度和距离自动调整车速，保持安全的跟车距离，大大减轻了驾驶者的疲劳感。车道保持辅助系统可以实时监测车辆行驶的车道，当车辆偏离车道时，会及时发出警报并自动调整方向盘，帮助驾驶者保持在正确的车道内行驶。该车型不仅配备了豪华的配置和先进的智能科技，还在设计、空间以及动力等多个方面实现了显著的提升，力求凭借自身的实力赢得消费者的认可。传祺向往M8乾崑的上市，无疑是品牌逆势而上的一次重要尝试，也为消费者带来了更多高品质的选择。#传祺向往M8乾崑系列#
今年1～5月销量最高的十家车企里，除了特斯拉和上汽大众，其他的全部都是国产汽车品
今年1～5月销量最高的十家车企里，除了特斯拉和上汽大众，其他的全部都是国产汽车品牌。我找到十年前，也就是2015年上半年的销量数据。在前十的厂家里只有3家国产品牌，分别是长安、长城和五菱。如今霸榜的比亚迪彼时还名...
为什么国产汽车的车机系统不如特斯拉流畅？
所以特斯拉车机系统非常流畅，但是国产车企的芯片就远不如特斯拉那样流畅。只是对工业产品来说，最先要求的是稳定。尤其是放在汽车这方面，先把稳定性，安全性搞好了，再去追求速度，这是很多国产汽车厂家首先考虑的事情。比如...
![理想i6伪装车，新尾部造型的i6姿态比8舒服[点赞]，最近伪装车能见度越来越](http://image.uczzd.cn/6881629636753576095.jpg?id=0)
理想i6伪装车，新尾部造型的i6姿态比8舒服[点赞]，最近伪装车能见度越来越
理想i6伪装车，新尾部造型的i6姿态比8舒服[点赞]，最近伪装车能见度越来越高，看来可能7月初？还挺期待的
在香港路上开了一天红旗国雅，直接感受是：红旗金葵花是真懂造豪华车的。外观韵味十足
在香港路上开了一天红旗国雅，直接感受是：红旗金葵花是真懂造豪华车的。外观韵味十足越看越好看，V8动力静顺爽，内饰很多细节不但有仪式感，还有真正的文化溯源……代表国车顶尖水平的燃油旗舰，我是真喜欢😘
始终不太明白，为啥外国人就不会制造电动汽车?长安汽车高管的一句话捅破了窗户纸:“
始终不太明白，为啥外国人就不会制造电动汽车?长安汽车高管的一句话捅破了窗户纸:“他们也是有技术，他们不是不会造，而是压根就不想造，有没有这方面的战略”。听完恍然大悟，今年国产新能源汽车算是把“弯道超车”玩的明明白白，各种新款车型轮亮相，看的让人羡慕不已！纯电新能源汽车是未来发展的目标，也是未来的主流车型，这一点不容置疑。有幸走过一次时间上最美的“独库公路”，景色迷人，确实是个自驾游的好地方。全年只有100多天能正常通行，其余时间都封闭式式管理。要想去“独库公路”自驾游的话，6月和7月是最佳合适时节。走进“独库公路”，发现有很多自驾游的朋友们都开纯电新能源汽车，因为纯电新能源汽车真的太省钱了，平均每公里几分钱的电费，像月薪只有几千元的打工族，养一台纯电新能源毫无压力。主要是纯电新能源汽车的配置都是采用最高级别的，安全系数和动力系统只有体验过的人才会知道，跑山间小路或者坑洼路段时，底盘减震系统随时调节，给驾乘人员和带来舒适的体验感和愉悦感!风景优美加上温馨舒适的纯电新能源汽车，这种感觉真的非常好。天气炎热的夏天，开上纯电新能源汽车带上家人和朋友，一起去感受山林涧的丝丝凉意吧！
比亚迪为啥被围殴？看看它的发家史就明白了。这牌子太猛了，降价降到友商急眼，降价降
比亚迪为啥被围殴？看看它的发家史就明白了。这牌子太猛了，降价降到友商急眼，降价降到被同行围攻。2000年那会儿，比亚迪刚推出第一辆燃油车，就被扣上“模仿丰田花冠”的帽子，被笑话打压了好多年。那时候它只能咬碎牙往肚子里咽。2010年搞出第一辆电动车，更没人看好。幸亏国家高层战略上支持新能源，比亚迪才绝地翻身。王传福这老板也惨，每次开发布会都忍不住哭。创业受的委屈、对手的打压，让这硬汉次次红眼眶。虽说男人的胸怀是委屈撑大的，但委屈就是委屈，冷漠就是冷漠。他说过：“不管多憋屈，我们只搞长期主义，不踩别人，做好自己。短期有压力？人在做，天在看。”全球汽车工业发达的国家也就三五家车企能活，中国市场再大也容不下超过10家。比亚迪这种洗牌式竞争，本来就跟行业规律合拍。当然恩怨也得算账——头一个不能活的，就是丰田！
说到CC，很多人第一个反应就是CC哈弗H6，毫无疑问，CC哈弗H6凭借着超强的性
说到CC，很多人第一个反应就是CC哈弗H6，毫无疑问，CC哈弗H6凭借着超强的性价比，连续9年坐稳SUV销量第一。而坦克300则是另一种代表，它代表的是硬派越野SUV的标杆，坦克300连续35个月蝉联越野SUV销量冠军，并且坦克系列的市场份额也超过了50%，全球销量更是突破了40万。这两个代表在默默的收割，魏某、吉某、曾某等人，行业领先者，做法从来都是安静的屠戮，从来不会声张，比亚迪以前也被很多人说是山寨车，现在比亚迪实力雄厚，王传福面对外界的抨击选择了沉默和埋头苦干，比亚迪反而变得更加强大。
比亚迪往死里降价，深度原因我认为是：现在他们新车越出越快，工厂24小时连
比亚迪往死里降价，深度原因我认为是：现在他们新车越出越快，工厂24小时连轴转，生产线一启动根本停不下来。你想想，机器不停工，工人三班倒，每辆车的生产成本就被摊得越来越薄。这就像家里开小卖部，24小时营业的话，房租水电分摊到每个小时是不是更划算？现在比亚迪把成本压到这种程度，价格战一打，其他品牌想跟都得掂量掂量自己能不能扛得住！
比亚迪海豹06EV上市3款配置、4种颜色可选470KM尊荣型10.
比亚迪海豹06EV上市3款配置、4种颜色可选470KM尊荣型10.98万545KM尊享型11.98万545KM旗舰型12.98万尺寸：4720*1880*1495mm，轴距2820mm平台：比亚迪e平台3.0Evo定位：纯电动中型轿车价格大家觉得如何？要是有600出头续航版本就更好了
比亚迪的以旧换新，水真的很深！真的不想碰！算了，赚钱买其他车吧！
比亚迪的以旧换新，水真的很深！真的不想碰！算了，赚钱买其他车吧！你们觉得比亚迪哪款车值得买？推荐一下吧？不要超过十万。超过十万，还不如选择其他车企！你们现在开的新能源的车是那家品牌的？交流一下吧！
我先提了比亚迪方程豹5，邻居转手提了一辆阿三的路虎卫士，我需要注意什么？
我先提了比亚迪方程豹5，邻居转手提了一辆阿三的路虎卫士，我需要注意什么？同样是硬派越野车，大家觉得谁更帅？bZ5也会跟比亚迪学习采用大屏幕，真想不到。配置了15.6英寸大屏，JBL音响，还有Momenta飞轮大模型5.0+ToyotaSafetySense智行安全合力构筑的ToyotaPilot智能驾驶辅助系统。ToyotaPilot系统有30余项功能；安全防护全，有四大冗余、9安全气囊；外观年轻科技，续航扎实，性价比挺高。
比亚迪现在估计生产线都停不下来。它怎么也不会想到，降价力度越调越低，20
比亚迪现在估计生产线都停不下来。它怎么也不会想到，降价力度越调越低，2024年初秦PLUS直接跌进9万区间。原因是销量冲上去了，一个月几十万辆，采购电池电机便宜了。工厂24小时赶工，分摊成本自然降下来。降价不光为抢市场，还逼其他车企跟着降价，整个行业都得绷紧神经。我认为这做法挺实用，小品牌难扛住，但消费者真能省钱。大家觉得呢？