据雷峰网消息，今年三季度，长城汽车旗下高端品牌魏牌将推出一款旗舰SUV，对标理
据雷峰网消息，今年三季度，长城汽车旗下高端品牌魏牌将推出一款旗舰SUV，对标理想L9。新车将搭载元戎启行VLA模型，基于英伟达Thor-U芯片开发。魏牌308_IO新能源汽车
标签: 国产车
比亚迪这波操作绝了！降价真狠！同行看得牙根痒痒！为啥这么拼？就两点。王老板
比亚迪这波操作绝了！降价真狠！同行看得牙根痒痒！为啥这么拼？就两点。王老板估计也没想到。五月价格战一响，效果这么猛。新款海豹07直接跳水，疯狂降了5万多！秦PLUS干到了6万出头。这价格砸下去，活生生吓怕对手。合资油车被逼到墙角，缩着。有的紧挨着8万线喘气。看比亚迪自己。前四个月卖了128万台，不算少。仓库还蹲着三十多万台新车呢！更别提今年头上了。550万台的KPI大山悬着呢！疯狂降价清库存？怕是生产线成本都捂不热乎！你以为是穷途末路甩卖？其实人家攥着王炸！自家刀片电池成本极低，控在4毛钱一度电左右。简直令人咋舌！新搞的第五代混动技术，一箱油奔2100公里。更要命的是，比亚迪自己能包圆一辆车七八成的零件。它敢降价，成本扛得住。反观别家，被这波降价一冲。像小鹏订单，立马掉了快四分之一。雷凌降个四万，也没激起多大水花。现在中汽协和工信部急了。他们说不能这样搞。活生生的杀价太猛，伤人也伤己。像白刃战一样没意思。比亚迪眼下想用规模优势，一口气碾碎油车最后的防线。但这盘棋要是下输了？可能拉垮整个大盘子的健康。赌得有点大！真心希望行业别伤了元气！
还是长城汽车董事长魏建军讲话实在。魏建军在接受采访时称，咱们的国产车，可靠性比英
来源:交通事交通人 发表时间:2025/06/20 21:59:33 还是长城汽车董事长魏建军讲话实在。魏建军在接受采访时称，...也正因为魏建军敢于正视国产车存在的问题，长城汽车才得以发展得更好。大家觉得魏建军说的是中国汽车的实情吗？
经常在网上看到，总有几个臭虫在评论区说比亚迪车主泰迪，说比亚迪不好，国产车不好。
经常在网上看到，总有几个臭虫在评论区说比亚迪车主泰迪，说比亚迪不好，国产车不好。其实我很好奇，这些人在现实生活中有没有车，生活是不是过得一塌糊涂，只是在网上找存在感吧？TVB男神陈豪，以及奥运乒乓球冠军王皓都选择...
方程豹钛7通过认证尺寸：长4999宽1995高1865mm轴距
方程豹钛7通过认证尺寸：长4999宽1995高1865mm轴距：2920mm整备质量：2230/2390/2480kg额定载客：5人（座）轮胎规格：255/60R19、255/55R20、255/65R18、255/60R19发动机：比亚迪汽车生产的1498ml发动机BYD472ZQB，功率115kW电动机：比亚迪汽车生产的双电动机，前置160kW的TZ210XYC，后置200kW的TZ200XSBN（申报三个版本：两个双电机版本，一个后置电机版本）电池：襄阳弗迪电池有限公司生产的磷酸铁锂电池
同为北大人，区别还真不小！韦东奕，拒绝了国外的机会，普林斯顿，哈弗等都曾多
同为北大人，区别还真不小！韦东奕，拒绝了国外的机会，普林斯顿，哈弗等都曾多次邀请，韦神全部拒绝，有人说他是因为英语不行，才拒绝出国，可是哈佛都提出了配备专属翻译，他依然拒绝。而34岁年轻教授王虹，2019年获麻省理工学院博士学位，2021年6月完成在普林斯顿高等研究院的博士后研究工作，并于当年7月起任加州大学洛杉矶分校助理教授，2023年7月，王虹入职纽约大学。王虹回国开讲座交流数学学术，表面一切都正常，但又感觉哪里不对？通过视频看上去两个人的交流比较默契，韦神会不会由此动心，改变过去的想法？毕竟有了海外留学的身份，人们的看法会不一样。你是怎么看的？你的看法会不一样，分享一下。
比亚迪为啥往死里降价？其实就俩关键原因。王传福这次降价降得同行直咬牙
比亚迪为啥往死里降价？其实就俩关键原因。王传福这次降价降得同行直咬牙。他也没料到，5月刚把22款智驾车型价格砸穿地板——海豹07直降5.3万，秦PLUS压到6万出头，转头就逼得合资燃油车缩进8万墙角。可比亚迪自己1-4月只卖了128万辆，库存堆了30多万台，550万的年目标悬在头顶，不甩货连厂线成本都摊不平。但降价不是穷途末路，而是攥着技术底牌打明牌。刀片电池自研成本压到4毛一度电，第五代DM混动一箱油能跑2100公里，全产业链70%零件自己造，车价再砍也伤不到筋骨。反观对手，小鹏订单当场跌了23%，雷凌降价4万还是没人买账。中汽协和工信部最近却敲了警钟，反对这种杀敌一千自损八百的内卷。比亚迪赌的是用规模碾碎燃油车最后的防线，可若赌输了，透支的怕是整个行业的健康。
比亚迪一线工资卡入手5000➕，还算不错吧？
比亚迪一线工资卡入手5000➕，还算不错吧？
蔚来汽车最大的失误就在于未能打入工薪阶层，进而失去民众的支持，尤其在互联网上也离
蔚来汽车最大的失误就在于未能打入工薪阶层，进而失去民众的支持，尤其在互联网上也离心离德。并且，蔚来和乐视汽车同属首批造车的企业，在起步阶段或多或少都在走融资烧钱的路线，一个靠烧钱的公司，还扯什么技术造车，都是自欺欺人，玩资本，自焚是时间早晚的事情，市场给你10年时间了，依然没有转型，还在玩资本，一直在玩融资
一觉醒来，新能源的世界愈发热闹了。长城：车圈有恒大呢。比亚迪：22款车降
一觉醒来，新能源的世界愈发热闹了。长城：车圈有恒大呢。比亚迪：22款车降价了。奇瑞：30款车降价了。吉利：要战就战价值战！当国内新能源车企混战之际，一汽丰田凭借合资新能源车BZ5强势入局，一脚油门就赶上了新能源发展的高速期，那么丰田BZ5都有哪些优势呢？在安全性能方面，它历经115项严格的碰撞测试，钢铝混合车身加上独特的笼式结构以及三段式溃缩转向柱，全系标配9个气囊，并且还有后排侧气囊。其电池组有五层保障，例如3mm厚的铝合金壳体、独立液冷系统等。在续航表现上，配备容量为65.28kWh和73.98kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程能够达到550km和630km，而且采用热泵空调，减少电量损耗，冬季续航衰减相对较少。在空间布局方面，车身尺寸为4780mm×1866mm×1510mm，轴距2880mm，后排空间宽敞，纯平地板提高了乘坐舒适性，463L的后备箱容积也比较大。此外，在品牌影响力方面，丰田有着83年的造车底蕴，品牌信任度较高。
网传8月份比亚迪汉唐DMI将迎来大改款，低配续航125公里，高配续航200公里。
网传8月份比亚迪汉唐DMI将迎来大改款，低配续航125公里，高配续航200公里。之前一直吐槽比亚迪插混车型续航太短，这下满足了。不过最让我感兴趣的还是那个云辇C系统，听说这次直接给标配了！这玩意儿可不是花架子，开过带云辇的车友应该懂，过减速带就跟滑奶油似的，颠簸路面都能给你整出高级感。据说这技术能实时扫描路面，悬架软硬自动调节，过弯还能撑住车身不飘。现在连汉唐这种走量车型都安排上了，怕是要把友商卷哭啊！就是不知道价格会不会跟着涨，要是能保持现款价位，那可真要卖疯了......
长城坦克系列全是国内越野车天花板了，月销1.5万辆，绝对的没有对手。这价
长城坦克系列全是国内越野车天花板了，月销1.5万辆，绝对的没有对手。这价格看着不便宜，但架不住人家配置实在啊！四驱系统配三把锁，底盘调校专门针对烂路优化，内饰用的全是软包材质，中控大屏还能语音控制。车主群里经常说，这钱花得值，出去豁车从来不怂，日常通勤还能兼顾舒适性，难怪路上见到的坦克越来越多咯！
十年时间发生了什么？比亚迪从“山寨车”做到新能源龙头。而长城汽车从SUV
十年时间发生了什么？比亚迪从“山寨车”做到新能源龙头。而长城汽车从SUV第一做到排不上号。谁懂？比亚迪那些年即使被人看不起，可是王传福不骄不躁，用心造车，从来不出来诋毁拉踩同行，咬着牙搞起新能源三大件，哪怕是被人说“比三万”，也要死磕到底的工匠精神，才有今天的辉煌成就，Dmi混动和云辇底盘的横扫千军。国外市场销量一直火爆不停。而长城只从哈弗H6和坦克300跌落销冠神坛，一直吃老本，没有新技术，新能源转型滞后，品牌定位不准，从曾经的销冠到今年1-5月只排在第10名。你就说魏建军魏总气不气？长城想要回归国内第一还有希望吗？
哪吒汽车良心。一年前我就说了，你们都别买，别买，那群人就不听投铁。要支持国货
哪吒汽车良心。一年前我就说了，你们都别买，别买，那群人就不听投铁。要支持国货，得站起来，买的就是哪吒，买的就是国产新能源汽车，要当的就是先锋人士，得做第一个吃螃蟹的人。像我这种跪了很久站不起来的汉奸卖国贼，都不配买国产电车。所以现在我就失去了在哪吒汽车门口拉横幅的权利，更没有机会加入40万哪吒车主的群。叫我说，都支持国产车了，车都买了，破产就破产，反正还有车开，蹦个鸡毛，蹦违什么权？格局、爱国心，这才哪到哪？车圈的恒大还没开始爆雷。你们知道为什么新能源汽车会卖那么多吗？我去转了一圈，现在搞明白了，买新能源汽车就是穷人的标准的套餐。比如特斯拉，很多地方只要给1000块钱，电车就开回家了，直接就让你开回家了。再每个月给银行还点五年免息，利息都不要，油都不用加，电多便宜。国产新能源也差不多，只要出身份证，销售就能给你搞到钱。最大的竞争力是什么？就是新能源不用交税，不用交购置税，因为贷款的购置税是贷不出来的，得自己掏腰包。说明买电车的那群人口袋里就连交税的钱都没有，就是能掏出1000块钱，再拉下个月的饥荒。但凡能加起油，都不会买电车，考都不会考虑。所以都不是为了爱国，只是用爱国来做一个背书，给自己的穷找个理由，不能让别人知道，加油的钱都没有，真悲哀，品细品。
148万美元的车1100万左右人民币。蔚来真敢要好好经营本业别成
148万美元的车1100万左右人民币。蔚来真敢要好好经营本业别成汽车界的恒大
比亚迪往死里降价，深度原因我认为是：举个例子你就明白了，建厂买设备砸进去
比亚迪往死里降价，深度原因我认为是：举个例子你就明白了，建厂买设备砸进去几十个亿，这些钱可不是造一辆车就能收回来的。现在他们卖得越多，每辆车身上背的债就越少。好比说原本卖10万台，每台要摊3万块成本；现在一个月能卖30万台，每台只用背1万块。省下来的钱就是降价的本钱啊，这账算明白了没？有网友表示：公说公有理，婆说婆有理，其实根本原因，在于去产能，去库存！当今中国的经济困境就是这样，产能过剩，库存积压，导致内卷严重！真正的原因是明年要收购置税了，而且补贴政策也不可能一直有，那么这会儿多卖一台就是一台。补贴就那么多，你多卖一台，竞争对手就少卖一台。大家对此怎么看呢？
说句实话，国产车质量的确不尽人意，难登大雅之堂！现在买车的，差不多都是有一定经济
现在买车的，差不多都是有一定经济实力的改善型用户，加之国际豪车大幅度降价，他们更青睐于欧美品牌，其次是日韩车系，最次的也是国内生产的大众、通用、本田、丰田这些合资品牌，国产车吗？不好说[捂脸哭][捂脸哭]！
比亚迪唐混动不充电，用油油耗高不？今天和有个同事聊天，他想买个比亚迪的车，问
比亚迪唐混动不充电，用油油耗高不？今天和有个同事聊天，他想买个比亚迪的车，问我如果充电不是太方便，我的混动车纯用油，油耗高不？就我而言，比亚迪唐满油满电，一般高速HEV模式下油耗就六七个吧！同级别中表现也算优异！但是，如果HEV模式下设置强制保电比实际电量高太多，油耗就会高很多，10来个油也正常！因为这样设置发动机不仅要提供动力，还要给电池充电！所以，出行前合理设置SOC值是必要的，如果电池满电，出行前将SOC调至70%，避免电量使用过低。还应避免深度亏电，电量低于25%时及时切换为混动模式，维持电池电量！你们用对了吗？
赤裸裸的现实！国产车最近动静不小，新出的车型配置拉满，价格还往下压。
国产车最近动静不小，新出的车型配置拉满，价格还往下压。德系日系也没闲着，老款库存清得狠，有的车价直接砍一截。前几天看到个消息，有家车企把充电速度提上去了，半小时能充到八成电，跑长途不用慌了。这种技术进步才实在，...
哪吒汽车正式被申请破产审查可惜了，之前还参加过试驾活动，也看到曾经在互联网火过一
哪吒汽车正式被申请破产审查可惜了，之前还参加过试驾活动，也看到曾经在互联网火过一段时间，没想到这么快，不知道哪吒车主们以后怎么处理自己的车，希望国家出手相助吧，或者看看整合哪些车企，你觉得下一个倒闭的品牌是哪家呢
买车顺口溜:第一，能买轿车就别买SUV；第二，能买新能源车就别买油车
买车顺口溜:第一，能买轿车就别买SUV；第二，能买新能源车就别买油车；第三，能买国产车就别买进口车；第四，买车看销量和口碑就可以了第五，若想要享受“保姆级体验”那就选华为鸿蒙车机与传祺空间设计融合的传祺向往M8乾崑系列。传祺向往M8乾崑系列出道即巅峰，作为"华系MPV头把交椅”，拥有华为双智赋能，配备百万级双零重力座椅，35.99万起起售，还有八大豪礼相送！广汽传祺向往M8乾崑系列集东方美学设计，华为智驾，鸿蒙生态座舱和宁德时代安全电池于一体的旗舰车型，填补了30万级豪华MPV市场空白。作为首款华为乾崑高阶智能驾驶系统的MPV，向往M8乾崑系列以"感知-决策-控制"全栈自研技术，构建全场景智驾能力，192线激光雷达与高精度4D毫米波雷达形成的360度感知矩阵，结合11个高清摄像头与超声波传感器，精准识别200米外障碍物，端到端神经网络模型通过百万公里路测迭代，实现城区领航，无人代客泊车，跨越高速导航功能。传祺向往M8乾崑系列搭载华为鸿蒙座舱和乾崑智驾，被称为“含华量最高的MPV",还是首款搭载宁德时代骁遥增混电池的MPV，其智能化水平和电池技术都是世界顶级水准，这无疑是传祺向往M8乾崑系列最大的卖点。移动的东方美学馆，“一品麒麟"外观设计的威严大气+双色车身设计的豪华质感，东方美学与现代科技碰撞。百万级豪华座椅:车内采用三排七座布局，第二排配备双零重力座椅，全粒面Nappa真皮+15层结构。35.99-40.99万元的价格，相比埃尔法很亲民，让我们看到国产MPV在豪华领域的崛起，这就是中国智造的力量。
比亚迪员工双手保证，车子降价绝对是不降质量的，用料大可放心，因为……你们以低
比亚迪员工双手保证，车子降价绝对是不降质量的，用料大可放心，因为……你们以低价格买到的便宜车，降的那部分由我们内部基层员工的绩效垫上了，4月绩效40多将近50，5月份绩效无故还是40多，不是说好的越来越多吗？……车卖的越多绩效不是越拿的多吗？王总就是有良心，宁愿让自己员工少发点绩效也不愿意坑车主，怎么样给力吧？股东大会上落泪我就知道这事不简单，不知道下次哭会发生什么大事？
中国产的小鹏新能源电动车出名了，被液体火箭发动机直接击中。6月19日，伊朗向以
中国产的小鹏新能源电动车出名了，被液体火箭发动机直接击中。6月19日，伊朗向以色列持续进行打击，发射了一枚流星-3弹道导弹，此导弹是模仿了咱们的劳动一号导弹，印度自己研制的，此导弹为中程弹道导弹，射程在1350-1500公里，打击能力强。其中一枚在进入以色列后，一枚导弹的液体火箭发动机掉落至地面，恰好砸中了停在路边的汽车，而这辆汽车是中国产的小鹏G6新能源电动车，砸中的是汽车的引擎盖部分。小鹏电动汽车被砸中后，竟然没有起火，而且只有引擎盖被炸裂了，其他地方完好无损，说明小鹏汽车在安全方面做得非常到位。一枚导弹的液体发动机，比汽车的引擎盖长，而且从空中直接砸下来，威力可见一斑，而小鹏汽车就正面接触的引擎盖受损，其他地方毫发无伤，说明小鹏汽车质量非常好，过硬。这一次，小鹏汽车出名了，质量太好了。#文章新锐创作者认证#
比亚迪往死里降价，深度原因认为是：举个例子你就明白了，建厂买设备砸进去几十个
比亚迪往死里降价，深度原因认为是：举个例子你就明白了，建厂买设备砸进去几十个亿，这些钱可不是造一辆车就能收回来的。现在他们卖得越多，每辆车身上背的债就越少。这就跟当年滴滴优步抢市场一个道理，刚开始疯狂撒钱补贴司机和乘客，先把盘子做大。等用户习惯养成了，市场份额稳住了，再慢慢提高抽成比例。现在新能源车市场还在跑马圈地阶段，谁先把量冲上去，谁就能在后期掌握定价权。降价虽然肉疼，但比起被淘汰出局，还是先活下来更重要啊！
比亚迪车主注意，“比亚迪保险”在APP上线了！今天无意间打开APP发现“服务”
比亚迪车主注意，“比亚迪保险”在APP上线了！今天无意间打开APP发现“服务”窗口里竟然新上架了“比亚迪保险”功能，老车主续保的可以先到这研究研究，对比一下其他品牌的报价，哪个划算买哪个，毕竟比亚迪自己的保险，应该不会差吧！
兄弟们，吉利银河A7迎来全球首秀，新车主打节能、超长续航和超大空间，下面来说亮点
兄弟们，吉利银河A7迎来全球首秀，新车主打节能、超长续航和超大空间，下面来说亮点：1、长宽高分别为4918/1905/1495mm，轴距2845mm，虽然比不上C级车，但最起码也是妥妥的B+级，因此车内空间不用担心，满足家用没问题；2、首搭雷神EM-iAI电混，由1.5L发动机与电机组成，零百加速7秒级，CLTC工况下百公里馈电油耗仅为2.67L，综合续航2100km以上，在燃油经济性和续航方面都属于当下第一梯队；3、智能化配置上，搭载FlymeAuto智能座舱系统和千里浩瀚智能辅助驾驶系统，这也是吉利银河目前主推的配置，在旗下其它车型上都有不错的反馈。对比同价位的比亚迪秦LDM-i和海豹06DM-i，吉利银河A7的优势在于更大的车身尺寸和空间，接下来就看价格了，如果最终起售价能下探到10万以内，成为爆款的可能性还是很大的，大家觉得呢？【来自懂车帝车友圈】
最近去重庆静态体验了吉利银河A7，只能说这个车来晚了，要是早来一年，估计就没比亚
最近去重庆静态体验了吉利银河A7，只能说这个车来晚了，要是早来一年，估计就没比亚迪秦L什么事了。吉利银河A7车长4918mm，轴距2845mm，车宽1905mm，主打一个不讲武德，后排空间比迈腾帕萨特还大，而且地台纯平。另外，我觉得吉利银河A7的外观和内饰设计很符合大多数人的审美，算是好看的一类，内饰用料也不错。有几个设计我很喜欢，比如门把手是传统造型、车窗四周都有镀铬条、后视镜调节给了实体按键、方向盘/中控位置也有常用的实体按键、还有中文标注、全景天窗可分段开启、给了实体遮阳帘、前排座椅支持加热/通风/按摩、无线充电50W带风冷散热、扬声器16个、而且金属材质的音响罩很上档次。最厉害的还是它的动力总成，官方说零百加速7.1秒，转弯半径仅为5.3米，CLTC纯电续航有70km和150km两种，馈电油耗2.67L/100km，配合60L油箱满油满电续航超2100km，而且不会出现EV受限情况（说的是谁大家心里有数）。当然，吉利银河A7也不是十全十美的。现场我发现车门不是一体成型的、四门车窗都是单层玻璃、后排没有隐私玻璃、前排没给眼镜盒，看得出来还是有点节约成本。不过换个角度想，这车的价格应该会有惊喜，万一来个9万多起步，那真的要在B级轿车市场杀疯了，你们认为呢？【来自懂车帝车友圈】
这届国产车真的有点东西！华为一上场BBA都慌了！迈巴赫S年销1.2万，宝马7
这届国产车真的有点东西！华为一上场BBA都慌了！迈巴赫S年销1.2万，宝马7系年销2.23万，奥迪A8L年销1.56万，奔驰S级年销2.47万，结果尊界S800这才上市19天居然就卖了5000台，100多万的售价卷到劳斯莱斯都脸红！5.4米车身+3.3米...
小鹏Mona05SUV新车预览！小鹏MonaSUV新车设计预览！Mona
小鹏Mona05SUV新车预览！小鹏MonaSUV新车设计预览！Mona系列会出SUV已经是板上钉钉的事，但会不会沿用现款Mona风格的造型还是一个问号。从销量来看，这款设计没有挑刺的地方，尽管有很大成分是配置和价格给力的原因，但也说明在这个价位配置上，消费者是认可这套设计的。那与其重开一套新的设计带来的风险，不如直接就用Mona的语言开搞相比轿车版本，预计SUV版本整体尺寸会大一些，车长超过4米8。大概率会把后悬挂升级成独立的，同时提升电池容量和续航。如果SUV版本把入门价格定在15万左右，和Mona轿车版形成承上启下定位的话，估计又是这个级别的黑马了吧你们觉得呢？
上周全尺寸混动SUV销量排行，领克900超理想L9其实问界M8的车身尺寸达到
上周全尺寸混动SUV销量排行，领克900超理想L9其实问界M8的车身尺寸达到了长5190mm、宽1999mm、高1795mm，轴距为3105mm差不多也能算全尺寸SUVM8一周上险5112辆，确实太牛了其次是M9，一周2667辆然后是领克900，1072辆，好像是首次超过理想L9了理想L9，1054辆腾势N9，677辆【来自懂车帝车友圈】
7.99万！今晚奇瑞甩桌子了！今天晚上他一口气就上了两块SUV，都是1.
7.99万！今晚奇瑞甩桌子了！今天晚上他一口气就上了两块SUV，都是1.5T的，相对来说，他的设计语言和风格，适合在这个预算空间对油车感兴趣的人，尤其是小年轻！在新能源汽车大行其道的时候，其实油车的竞争市场更加的激烈，因为它不仅仅要从基本的配置上面赢得年轻人的心，还要从外观上面甚至内饰、辅助驾驶上面都要做得不一样才行！这种入门版本的，你那个想大的配置七万多块钱全部都拿给你，如果你觉得还要追求一点点性能，那么再加3000块钱，就能够买到一个相对来说空间比较大，看起来比较稳重的Plus版版本，多3000块钱的体验就不一样了，！入门版本的基本配置是6速DCT，而PLUS版本基本配置是9速CVT！有家长如果要奖励刚高考结束的孩子，与其给他电子产品，不如给他奖励几万块钱的车，至少会比电子产品用得久一些！
比亚迪秦L要上闪充了，整个汽车行业又要颤抖了。这更新速度谁顶得住啊，刚提
比亚迪秦L要上闪充了，整个汽车行业又要颤抖了。这更新速度谁顶得住啊，刚提车就成老款了，新款还没捂热乎下一代又冒出来了。现在买车的纠结症直接拉满，到底是早买早享受，还是蹲个未来版本？眼瞅着钱包还没掏出来，技术又迭代了，真怕今天刚提车，明天就被新功能馋哭......
比亚迪这波降价，不是扛不住，是直接掀了桌子！全系价格大跳水，新上市的秦LEV裸车
比亚迪这波降价，不是扛不住，是直接掀了桌子！全系价格大跳水，新上市的秦LEV裸车干到8.48万起，还甩出个“0.4小时快充”的王炸。这意味着什么？不是小打小闹，是技术底气支撑下的战略碾压。去商场吃碗面、喝杯咖啡的功夫，电量就能回一大半。“续航焦虑”这词儿，在比亚迪这套组合拳面前，快成老黄历了。以前还得掐着点、算着里程去充电，现在？导航一开，遍地桩子，快充一插，抬脚就走。通勤、短途游，彻底摆脱了“电量奴”的束缚。表面看是价格战，深层次是技术迭代和生态布局的降维打击。当快充效率和补能便捷性追平甚至超越加油体验，电车的短板被硬生生掰成了长板。成本打下来，体验提上去，用户日常用车痛点被精准爆破。这哪是降价，这是用成熟技术和产业链优势，对燃油车基本盘发起的饱和攻击。油车们，准备好接招了吗？电比油省的时代，正加速撞进现实。
大家有没有发现一个问题。比亚迪虽然两个月三次降价促销，但是都只是王朝和海
大家有没有发现一个问题。比亚迪虽然两个月三次降价促销，但是都只是王朝和海洋系列。而仰望和方程豹系列从来没有降价过，价格非常坚挺。上次溜达进方程豹展厅，直接被中间那台切了一半的车架震住了。整个底盘跟解剖图似的，电机卡在钢梁里的结构看得清清楚楚，螺丝钉的排布比乐高积木还精密。最绝的是悬架位置，铝合金支臂的切割面闪着哑光，连焊接口的鱼鳞纹都整整齐齐。我拿手指头敲了敲防撞梁，旁边销售小哥立马接话："咱家这梁里头有三层吸能结构，跟千层饼似的。"现在终于明白为啥这车过坑洼像坐气垫船，敢情底盘里藏着这么多黑科技呢！
奇瑞加入价格战开始“三国杀”
奇瑞加入价格战开始“三国杀”5月27日晚间，奇瑞汽车官方发布旗下四大品牌百亿厂补、“粽”情钜惠来袭的公告，正式宣布加入由比亚迪引发的新一轮价格战。这场始于新能源头部企业的价格博弈，正在演变为一场席卷整个行业的“生死对决”。据官方信息显示，此次促销覆盖奇瑞旗下多达38款车型，以瑞虎3x卓越版为例，该车型原指导价为5.79万元，限时补贴后仅需3.49万元即可提车，降幅达2.3万元，可以说是肉搏上阵。而瑞虎8系列作为奇瑞主力SUV产品线，降价力度更为猛烈。2025款瑞虎8PRO更是成为此轮降价中的“头牌”，原价11.99万元，限时优惠高达5.5万元，相当于“腰斩式”让利。此前，比亚迪和吉利都已经进行了大幅降价。而在行业洗牌加速背景下，随着奇瑞汽车的正式加入，比亚迪、吉利与奇瑞之间的“三国杀”已经全面打响。
迈腾和红旗H5哪个好
迈腾和红旗H5哪个好迈腾vs红旗H5：德系老干部遇上国产新贵，谁更香？一句话剧透：要商务稳妥选迈腾，要豪华配置选红旗H5！1.面子工程-迈腾：经典德系脸，开出去像"单位中层"，气场稳重但略显油腻。-红旗H5：直瀑式中网+红旗标，自带"厅局风Buff"，保安看了都敬礼。2.动力对决-迈腾1.4T：省油但肉，红绿灯起步被轩逸车主嘲笑。-迈腾2.0T：动力猛但低速顿挫，像穿着皮鞋跑百米。-红旗H52.0T+8AT：平顺得像老干部喝茶，混动版油耗堪比日系。3.空间舒适度-迈腾：后排能跷二郎腿，但座椅硬得像会议室板凳。-红旗H5：后排堪比头等舱，座椅加热/通风全配齐，丈母娘最爱。4.配置碾压局-红旗H5：全系标配L2辅助驾驶+全景天窗，高配带丹拿音响。-迈腾：低配车机像诺基亚，高配价格够买奥迪A4L。5.养车成本-迈腾：小保养800+，但3年后还能卖个好价钱。-红旗H5：4年免费保养，但二手车商看到直摇头。终极建议：要商务接待选迈腾，要享受生活选红旗H5。毕竟现在买国产车不丢人，但买低配迈腾真的会后悔！
为什么国内车企还在用CLTC？
为什么不直接废掉CLTC？大家都知道这标的CLTC都是假的。100度电池2.3吨的车能跑800km？所有人都知道是假的，为什么不直接废除？而且车里面都会直接告诉你预估续航，车都知道车企在撒谎。直接照抄EPA的测试，标注EPA里程？...
魏牌蓝山，获得中型插电混动SUV质量第一名，好厉害！欧拉好猫，获得紧凑型纯电动
魏牌蓝山，获得中型插电混动SUV质量第一名，好厉害！欧拉好猫，获得紧凑型纯电动轿车质量第一名，也是好厉害！长城汽车的品质值得信赖，确实很少出现质量问题。
从去年就打算换车，从奥迪A6一只看到理想L8，一直纠结不知道要换哪个！直到今天，
从去年就打算换车，从奥迪A6一只看到理想L8，一直纠结不知道要换哪个！直到今天，丝毫没犹豫，终于定车了！问界M8，就那个无感刹停一下子就把我征服了！就问市面上还有哪个车能做到这样？不犹豫，直接拥抱新能源吧！
专家预测未来10年，新能源车企只剩以下10家：1.比亚迪存活率100%2.
专家预测未来10年，新能源车企只剩以下10家：1.比亚迪存活率100%2.特斯拉存活率100%3.奇瑞汽车存活率100%。4.理想汽车存活率70%—90%5.吉利汽车存活率80%6.长安汽车存活率80%7.广汽埃安存活率65%8.蔚来汽车存活率80%9.小鹏汽车存活率75%10.五菱新能源存活率50%不管专家的预测对不对，但我知道广汽集团，作为国内三大国有车企之一，不仅有深厚的造车底蕴和品牌沉淀，更是在创新方面与时俱进，不断提升产品的技术含量和市场竞争力。2025年传祺向往M8乾崑便是最有竞争力的车型之一。这款车是由广汽传祺、华为、宁德时代强强联合打造，以全方位的价值优势，稳稳占据“华系MPV头把交椅”。让用户开车时感觉更智能、更舒服，真正做到“让科技有湿温度，让豪华有智慧”！传祺向往M8乾崑系列配备了华为鸿蒙HarmonySpace座舱系统，实现了手机、平板、家居设备与车机系统的无缝互联。车内配备15.6英寸中控屏和17.3英寸3K吸顶屏，支持三指飞屏操作，跨屏播放影音内容。系统内置75个原生车机应用和超过5万款移动应用，打破物理空间界限，构建“移动第三空间”。M8乾崑配备华为的ADS3.0自动驾驶系统，装了192线的激光雷达、很准的4D毫米波雷达，还有12个超声波雷达和11个高清摄像头，能把车子周围360度都看得清清楚楚，构建“无死角”感知网络，拥有车界“最强大脑”，让乾崑智驾辅助系统既“懂路”。M8乾崑搭载2.0T插电混动系统，发动机最大功率140kW，电机最大功率160kW，匹配2挡DHT变速箱。配备44.5千瓦时宁德时代骁遥增混3C电池，零百加速时间为8秒CLTC纯电续航248km，综合续航里程超1200km，30%充至80%电量需15分钟，支持外放电功能。电池安全上，传祺与宁德时代联合研发的马晓遥增混电池，打造电池安全天花板。通过全球独创720°全向安全防护技术，确保电池在各种情况下的安全性。#传祺向往M8乾崑系列#
这就是现实啊！国内汽车市场出现了奇葩现象：第一，美系车大幅降价第二，
这就是现实啊！国内汽车市场出现了奇葩现象：第一，美系车大幅降价第二，德系车大幅降价第三，日系车大幅降价第四，韩系车大幅降价第五，国产车同价位品质不降反升！传祺向往M8乾崑是由广汽传祺生产的。它是广汽传祺与华为、宁德时代联合打造的车型。传祺向往M8乾崑系列官方指导价如下：2025款乾崑Pro舒享舱为35.99万元；2025款乾崑Max奢享舱为37.99万元；2025款乾崑Ultra头等舱为40.99万元。车身侧面线条简洁而有力，较为平直的线条赋予车辆一种沉稳的气质，也让车身看起来更加修长。悬浮式车顶：B/C/D柱采用隐藏式设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果，使车辆犹如在空中悬浮般轻盈灵动，给人一种移动宫殿般的高级感。高科技配置：采用环抱式座舱设计，中控台简洁大方，双辐式多功能方向盘握持舒适。改用电子怀挡设计，释放出更多的储物空间。车内配备12.3英寸液晶仪表、15.6英寸悬浮中控屏等多达七块互动屏幕，提升科技感及娱乐体验，且布局合理，不占用过多车内空间。传祺向往M8乾崑的车内空间表现出色，整体尺寸：整车长5251mm，宽1893mm，高1823mm，轴距达3070mm，为车内宽敞空间奠定基础。第二排空间：配备两张零重力座椅，支持16向电动调节，座椅向后移动至极限时，身高175厘米的乘客腿部空间仍有约三拳，还配有腿托、180度折叠小桌板、双50W无线快充等。车身颜色：提供典雅黑、刃影白、星川蓝等多种单色车身，满足不同消费者对色彩的喜好；同时还提供双色车身方案，如典雅黑+幻速银等，让车辆更具个性与时尚感。
同事说以后不买比亚迪了。理由是年年降价肯定用料缩水，不可能25万的汉DM
同事说以后不买比亚迪了。理由是年年降价肯定用料缩水，不可能25万的汉DMI现在15万卖。但我看它悬架还是铝合金多连杠，材料压根没换。比亚迪降价是因为电池原材料暴跌——22年60万一吨，25年跌到6.5万，降了近10倍，车价跟着降10万很正常。再说魏建军、杨学良这些友商大佬盯着呢，要是偷工减料早被举报了，放心买就行。
比亚迪这回要把友商得罪个遍了，本来以为5月销量38万+是王炸，但当比亚迪把前5个
比亚迪这回要把友商得罪个遍了，本来以为5月销量38万+是王炸，但当比亚迪把前5个月162.9万辆拿出来后，全都不吱声了，真的是应了那句话，伤害不大，侮辱极强。其中宋家族42.9万辆，秦系列23万辆...友商估计后背直冒冷汗，这哪是掉层皮，完全是绝望，上到百万仰望，下到十万级的天神之眼，比亚迪随便拉一台车出来，都是一些友商的一辈子。怎么说呢，车子你就是说它一万遍好，吹上天了，也是见仁见智，不如数据来得实在，比如海鸥这台小车，五个月23万辆，完全不能用碾压来说了，包括新汉L和唐L，上市就月月破万，无敌是多么寂寞。比亚迪这波销量确实让对手压力不小，但背后藏着几个更关键的信息。比如智驾技术成了新王牌，5月光王朝和海洋系列的智驾车型就卖了20.7万辆，累计智驾车型总销量已经突破71万辆。这些车每天产生4400万公里的真实路况数据，相当于绕地球赤道跑1100圈，这些数据能帮算法越学越聪明，让普通车主用更低价格享受高阶智驾。海外市场才是真正的增长引擎。前五个月出口37.4万辆，同比翻了一倍多，5月单月8.9万辆刷新纪录。尤其在欧洲，比亚迪4月销量首次超过特斯拉，连德国网友都感叹满街都是比亚迪。最近还把海鸥同步卖到欧洲15国，匈牙利总部刚落地，全球化布局明显提速。研发投入比赚的钱还多。一季度净利润91.6亿，但研发砸了142亿，过去14年里有13年都这么干。这种长期烧钱搞技术，让比亚迪能把天神之眼系统成本压到3000元左右，连7万块的海鸥都用上了。高端线也在默默扎根，比如百万级的仰望虽然月销139台，但技术标杆立住了；腾势靠D9撑起1.5万辆销量，硬派越野的方程豹也卖出1.2万辆，多品牌策略逐渐跑通。所以说，销量数字只是表象，技术储备和全球棋局才是真底牌。
近日工信部传来3个重磅消息，对新能源车有了新规！1、从2026年7月1日
近日工信部传来3个重磅消息，对新能源车有了新规！1、从2026年7月1日开始，新能源汽车电池“不起火、不爆炸”将成为强制国标；2、工信部叫停智能驾驶功能的公测模式，以后不能随便叫“自动驾驶”了；3、工信部开始公开收集大家对《汽车车门把手安全技术要求》的意见，隐藏式车门把手马上要有新标准了。广汽传祺向往M8乾崑版，于5月26日上市，拥有华为乾崑智驾、百万级DeepSoft双零重力座椅、宁德时代电池，妥妥的国产车MPV里的“尖子生”！坐上了华系MVP头把交椅！靠着超智能、巨安全、真豪华、特舒服四大硬核实力，满足了人们对高端MPV的用车需求！智能方面，乾崑智驾ADS3.0系统配上激光雷达、毫米波雷达，无论是高速上行驶还是城区通勤，别看车大，一样游刃有余！鸿蒙智能座舱，语音助手还支持方言交流，沟通零障碍！安全方面，搭载宁德时代研发的骁遥增混电池，经过145项变态测试，比国标还严苛，提前合规，开着超安心。钢筋铁骨的720°车身防护，配上360°气囊，气囊面积高达148平方英尺，八纵十九横笼式铠甲车体，A柱增加CBS复合材料加强，筑起了一道坚实的安全防线！百万级DeepSoft双零重力座椅，用Nappa真皮包裹，贴合人体曲线。座椅舒适，采用全粒面Nappa真皮包覆，质地柔软、透气且耐磨，长期使用不易褶皱和损伤。还可以灵活调节，支持16向全电动记忆调节，精准适应不同身形，还有电动腿托、电动腰靠及一键复位功能，坐车减少疲劳感！座椅还有270度环抱式加热和通风功能，还配备石墨烯热疗颈枕。车上配备180度折叠小桌板，办公和用餐都挺方便。拥有全球首创的24点全身SPA按摩系统，提供5种模式、6大部位、3种手法多穴位按摩，还采用跨界按摩椅技术的3D机芯摩天轮按摩，深度缓解腰部疲劳！外观方面，以“一品麒麟”为设计灵魂，流畅简约而不失力量感，搭配锐利大灯，不管商务出行还是家庭出游，都倍有面儿！广汽传祺M8乾崑系列于5月26日上市，有3款配置车型，售价35.99-40.99万元。现在购车还有八重豪礼相送！让科技有温度，让豪华有智慧，满足人们对美好出行生活的向往！
![奇瑞新车又来晚了[捂脸哭]](http://image.uczzd.cn/16553003380020423363.jpg?id=0)
奇瑞新车又来晚了[捂脸哭]
奇瑞新车又来晚了[捂脸哭]
5月SUV销量榜！！！一辆车，不管网上那些所谓的网红车评人如何吹嘘，最
5月SUV销量榜！！！一辆车，不管网上那些所谓的网红车评人如何吹嘘，最终还是得靠销量来说话，说得再天花乱坠，没有销量也是枉然。看看这销量，不管网上怎样贬低电车，都无法改变汽车电动化的大趋势，至少在没有其他更好的能源出现之前是这样。在5月销量前20名当中，比亚迪占据了6个席位，可以说是绝对的遥遥领先。还有问界M9，这里面只有M9是处于50万价位段的吧，而且它的销量也还不错。此外，吉利今年确实势头很猛，推出的几款车都相当不错。
![比亚迪：第一次拿销量第一，方程豹算是起来了吧，再看腾势扶不起的阿斗[doge]CC](http://image.uczzd.cn/5586573014645224089.jpg?id=0)
比亚迪：第一次拿销量第一，方程豹算是起来了吧，再看腾势扶不起的阿斗[doge]CC
比亚迪：第一次拿销量第一，方程豹算是起来了吧，再看腾势扶不起的阿斗[doge]CC：绝不可能，敢不敢去跑一跑环塔拉力赛？这都不敢去，还好意思卖越野车比亚迪：这才哪到哪，我还有钛7也准备上咯你们猜猜钛7会卖多少？定价自然是比豹5高一截，比豹8略低。这个定价估计和坦克500z差不多，想大卖不大可能。话说比亚迪皮卡什么时候在国内上市？
上周大型混动suv销量m8m9太厉害了，把这个区间吸干了。领克900100
上周大型混动suv销量m8m9太厉害了，把这个区间吸干了。领克9001000多均价不到33万也有点走a了。理想l9这是焕新以后冲了一波上周2000多，这个周就萎缩到1054台压力山大。理想有点像我说的特斯拉效应，出再多的车年底一看可能还是五十万销量？后面i68能力挽狂澜吗？或者l系列终端优惠力度再加大？n9680台均价40万只能说马马虎虎。没想到要出现赢者通吃局面了？大大出乎我的意料。看来2.0t加易三方叫后轮转向不打广告部砸钱营销也是不行的。
国产车的功能太多了，怪不得青年人喜欢国产车，抛弃合资车了。亲戚买了一辆七座的国产
国产车的功能太多了，怪不得青年人喜欢国产车，抛弃合资车了。亲戚买了一辆七座的国产车，体验了一下，科技感拉满。智能语音、座椅按摩、智能驾驶等常见功能不说，简直就像一个房子，彩电、冰箱、沙发、床也都有，坐在车里舒服...
国产车企这回真的支棱起来了！车企利润榜一公布，好家伙！连BBAicon、特斯拉i
国产车企这回真的支棱起来了！车企利润榜一公布，好家伙！连BBAicon、特斯拉icon、保时捷icon都得往后站！理想、丰田icon、比亚迪icon利润都超20%，小米、赛力斯更是杀疯了！雷军没反驳，余承东icon说的也没错。要说最近最火的...