南京的一起事故。
前车没认出来。
但是后车比较好认,蔚来的EC6。
EC6全系标配三元锂,绝大部分都是宁德时代提供。
EC6看起来损毁严重,但仔细观察就会发现,乘员舱结构完好,A柱无变形。
而且电池包经过撞击,随后又进行长时间的高温灼烧,居然没什么事,不然侧面不会这么干净。
这就是我一直说的,电池安全是个系统工程。
你无法通过单一事件对安全与否轻易下结论。
南京的一起事故。
前车没认出来。
但是后车比较好认,蔚来的EC6。
EC6全系标配三元锂,绝大部分都是宁德时代提供。
EC6看起来损毁严重,但仔细观察就会发现,乘员舱结构完好,A柱无变形。
而且电池包经过撞击,随后又进行长时间的高温灼烧,居然没什么事,不然侧面不会这么干净。
这就是我一直说的,电池安全是个系统工程。
你无法通过单一事件对安全与否轻易下结论。
评论列表
猜你喜欢
【17评论】【5点赞】
【6评论】【2点赞】
【1评论】【1点赞】
【71评论】【13点赞】
【1评论】【1点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章
卡门
EC6如果倒一点不会被烧到,这样子据说车主全损换ES8了,车友群里都妥妥的羡慕啊[捂脸哭][捂脸哭]
素染
万幸两人都没事,开车还是得注意安全
天空中飞的鱼
其实三元电池的耐高温性要更差,如果这两个车换一下位置也不好说
木木
前车是比亚迪汉这都认不出来?是不是有意袒护比亚迪