李斌展示高速换电站第二天这次展示的是G2京沪高速，全长1216公里，布局有28
李斌展示高速换电站第二天 这次展示的是G2京沪高速，全长1216公里，布局有28座换电站。早在 2018年12月15日就已经建成高速换电站了，从北京到上海可以一辆换电。李斌展示高速换电站第二天，大家继续关注。
三线城市中山第24座换电站马上来了中山应该是全国蔚来换电站最多的三线城市，目前
三线城市中山第24座换电站马上来了 中山应该是全国蔚来换电站最多的三线城市，目前已经有23座换电站。下个月中山第24座换电站，三乡镇换电站马上就要落成了。问问广大蔚来车主，还有比广东中山更多换电站的三线城市吗？评论区...
以前补能设备不太多增程作为过渡产品确实有优势的。但现在到处都充电桩换电站，纯电才
但现在到处都充电桩换电站，纯电才是终极目的。所以理想度不断处纯电了。但我觉得理想还是操之过急了，产品力还是不够好，还缺乏经验。蔚来最核心的一个问题是要所有消费者平摊换电站这些成本，你要知道普通老板姓，正常高速少...
为什么现在全国换电站都有几千个了，混动和燃油车比例还是这么多？因为全靠纯电车的
为什么现在全国换电站都有几千个了，混动和燃油车比例还是这么多？因为全靠纯电车的话，电池不好分配。现在换电干得最热火朝天的品牌—蔚来，电池有800V高压，有400V常压，而且高压电池还是用在20多万，主打走量的L90上。这么...