Model Y L 现场实拍图。给大家汇总一下重点信息。
1. 前脸跟 Model Y 没啥区别，远看都看不出是 Y L。但从 B 柱开始，后车身样式非常像 Model X；
2. 风阻 0.216，82 kWh 三元锂电池，CLTC 续航 751 km，与现款 Model Y 四驱续航差不多；
3. 前 255、后 275 的轮胎设定。前 142 kW + 后 198 kW 双电机，零百加速 4.5 秒；
4. 悬挂带 CDC 连续可变阻尼减震器，悬挂调校更偏带人舒适；
5. 车内六座，前排/二排座椅加热+通风，三排加热；
6. 前两排头枕可以上下调节，前排座椅带腿拖延长；
7. 二三排支持电动折叠及联动调节，二排座椅的扶手是电动伸缩类型的；
8. 三排并不是纯平地板，而是有个阶梯式上升的，所以坐三排腿部承托一般。但头部横向空间扩展，横向比较宽裕。但因为还是溜背造型，所以头部空间不算宽敞；
9. 新增扶手箱中置扬声器与顶部扬声器；
10. 前排设计跟 Model Y 几乎没区别。中控屏幕 16 英寸，分辨率提升 30%。比 Model Y 15.4 英寸屏幕边框更窄；
11. 现在能够通过「嗨！特斯拉」唤醒语音助手了，六座都有独立音区可单独呼出。但目前功能性还并不是很强，简单尝试下跟 Model 3/Y 区别不大；
12. 后备箱地板有坡度，但能跟三排座椅连接起来，放倒后没有阶梯。三排全立的时候，后备箱空间比想象中大。Model Y 一贯的储物空间大的优势也延续到了 Model Y L 上，后备箱里有各种的下沉空间。
那大家觉得这款 Model Y L 和国产大六座比，谁的产品力更强？？
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