坐高铁遇400斤邻座12306不该甩锅
先不说像400斤这样的极端情况,要是二等座同时坐两位200斤的乘客,坐着得多难受啊。毕竟,售票时又没有依据体重划分座位的规定。
高铁作为现代化公共交通,其核心价值在于提供安全、高效、舒适的服务。固定尺寸的二等座设计在应对显著的体型差异时失效,本质上是标准化服务未能充分考虑用户多样性需求的结果。铁路部门作为服务提供方,不应将由此产生的矛盾(如空间挤压、不适感)视作乘客间需“自行克服”的问题,而应主动承担优化服务的责任。
坐高铁遇400斤邻座12306不该甩锅
先不说像400斤这样的极端情况,要是二等座同时坐两位200斤的乘客,坐着得多难受啊。毕竟,售票时又没有依据体重划分座位的规定。
高铁作为现代化公共交通,其核心价值在于提供安全、高效、舒适的服务。固定尺寸的二等座设计在应对显著的体型差异时失效,本质上是标准化服务未能充分考虑用户多样性需求的结果。铁路部门作为服务提供方,不应将由此产生的矛盾(如空间挤压、不适感)视作乘客间需“自行克服”的问题,而应主动承担优化服务的责任。
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