大型原木运输车。像这样“偏安”一边的驾驶室在国内倒是第一次见到。估计是是原木的直径比较大,没办法容纳另一边的仓室。 对比毛子的原木运输车,还是双仓室比较常见(参见图2)。 这么做的好处可能还能降低车身重心,防止倾覆(参见图3)。
4年前谁能注意到这个被拍到的新款“原木运输车”,结果人家现在驮上新型ICBM。图
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大型原木运输车。像这样“偏安”一边的驾驶室在国内倒是第一次见到。估计是是原木的直径比较大,没办法容纳另一边的仓室。 对比毛子的原木运输车,还是双仓室比较常见(参见图2)。 这么做的好处可能还能降低车身重心,防止倾覆(参见图3)。
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用户10xxx51
应该设计成坦克驾驶舱室,人在中间位置。
cash
一边的好影响视线
鱼鱼鱼 回复 08-17 23:14
有全视野摄像头,也没什么问题