1943年，国府主席林森出车祸重伤住院，蒋介石问戴笠：“林主席的车祸，是不是你安排的？” 1943年，重庆作为战时首都，车来车往乱成一锅粥，美军援助的车辆到处跑，道路窄巴窄的，事故多得数不过来。林森那天从郊外住所出发，坐着他的黑色轿车，本来是要去参加个活动，结果在小龙坎路段，出事儿了。一辆美军卡车从岔路口冲出来，撞上了他的车。林森头部受伤，颅骨有点问题，当场就昏过去了。随行人赶紧把他送到中央医院抢救，医生检查后说脑部受损严重，得住院观察。 消息传开，国民党内部炸了锅，有人觉得这事儿蹊跷，怎么好端端的主席就出车祸了？重庆交通乱是乱，但林森的地位摆那儿，保卫工作不该这么松懈吧。蒋介石听说后，马上赶到医院看望，下令全力救治，不惜代价调专家和药。林森在医院躺了几天，本来伤不算致命，但没两天，他就中风了，脑溢血发作，情况急转直下，从半昏迷变成完全没意识。医生试了各种办法，开刀减压啥的，都没拉回来。他就这样拖了几个月，到8月1日，终于咽气了，享年75岁。 蒋自己心里也犯嘀咕，就把戴笠叫来，当面问他是不是安排的。戴笠赶紧否认，说绝没这事儿，要是有假，甘愿千刀万剐。蒋想了想，就让他走了。据毛人凤后来回忆，戴笠回去后还发牢骚，说蒋肯定听了谁的闲话，他哪有胆子动林森。戴笠这家伙行事隐秘，但一切都以蒋的利益为先，当时蒋和林森关系不错，抗日大局下，两人配合默契，戴笠自作主张的风险太大，他知道蒋的脾气，贸然行动等于找死。从操作上看，军统要是真想干，用车祸这种不确定性大的方式，不符合他们一贯的风格，容易暴露，留痕迹。重庆那时候美军车横冲直撞，事故天天有，这事儿多半就是意外。 不过话说回来，林森死后，蒋介石迅速办了治丧委员会，自己亲自主持葬礼，规格很高，灵柩停在重庆国民政府礼堂，各界人士来吊唁，队伍拉了好几里。蒋在葬礼上讲话，夸林森德高望重，鞠躬尽瘁啥的。林森下葬在重庆林园，国葬待遇。表面风光，底下却藏着事儿。国民党派系林立，除了蒋的黄埔系，还有其他实力派，有人猜他们想借林森的死浑水摸鱼，制造混乱，但没证据。林森的离世，让蒋兼任主席，一直干到1948年职位取消。 从结果看，蒋是最大受益者，权力更稳了。但要说蒋指使戴笠干的，可能性小，当时抗日正紧，杀元老会闹得党内不稳，蒋没必要。戴笠后来1946年飞机失事死了，有人说也是蒋除掉他，但那又是另一码事儿了。林森这人，一生革命，晚年低调，到头来死于车祸，留下不少谜团。历史就这样，表面意外，底下总有说不清的。
