雷克萨斯“LM”A柱在日本首次采用模内涂装部件，由内滨化成与日本涂料汽车涂料公司共同开发的模内涂装技术。内滨化成株式会社与日本涂料汽车涂料株式会社7月7日宣布，采用两家公司共同开发的模内涂装技术的支柱零部件已被丰田雷克萨斯LM采用。这是该技术在日本首次应用于汽车外饰零部件，零部件生产将于2025年7月开始，并计划同月内搭载于量产车型。 内滨化成株式会社和日本涂料汽车涂料株式会社共同开发的模内涂装技术，是一种在模具内将树脂成型后注入涂料，在成型品表面形成涂层，并在单一工序中完成树脂成型和表面涂装的方法。由于不再需要传统涂装工艺所需的“喷漆室”和“涂装后干燥炉”，从而缩短了工序，CO2排放量减少了60%（内滨化成计算值），VOC排放量也降至零。此外，模内涂装所使用的涂料是由日本涂料汽车涂料株式会社开发的无溶剂型涂料，据称在确保传统涂装质量的同时，VOC排放量减少了99%以上。 目前正在量产的雷克萨斯“LM”的A柱部件与车窗玻璃融为一体，是设计性和耐久性要求极高的重要部件。模内喷漆技术不仅实现了高表面光滑度，满足严格的质量标准，同时赋予了美观的外观，还能减少挥发性有机化合物（VOC）的排放，从而实现了环保的产品设计。这些技术已被认可为豪华车应有的附加价值，并已在丰田汽车公司和丰田车身公司的合作下应用于量产车型。
