乐道L90和理想i8，两款纯电: 乐道L90轻量化做的很好，理想i8能耗控制的很好。 都拿四驱对比: 乐道L90四驱，85度电池，续航570km，能耗15.9，车重2.36吨，车身尺寸5145，轴距3110，21寸轮毂。 理想i8四驱，90度电池，续航670km，能耗14.6，车重2.58吨，车身尺寸5085，轴距3050，21寸轮毂。 ●乐道L90轻量化王者 考虑到乐道L90电池少了5度电，能量密度是193.2Wh/kg，5度电电池25.8kg。 这么一算，乐道在以更大的车身尺寸下，整备质量还轻了200公斤。 ●理想i8能耗不错 理想I8，这么大尺寸下，工信部能耗只有14.6，经常开纯电的应该知道，这个数值确实挺低的。 之前说过，能耗跟车重，风阻系数，三电效率，电池充放电效率都有关系，在车重不如别人的情况下，我估计理想i8的【风阻系数】对他的能耗贡献不小，看外形也知道。【来自懂车帝车友圈】