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标签: 福特

一九七五年十二月三日,美国总统福特携夫人贝蒂访华。当贝蒂走进北京舞蹈学校时看到许

一九七五年十二月三日,美国总统福特携夫人贝蒂访华。当贝蒂走进北京舞蹈学校时看到许

一九七五年十二月三日,美国总统福特携夫人贝蒂访华。当贝蒂走进北京舞蹈学校时看到许多舞蹈学员正在跳舞。于是,她脱下鞋子跟着学员即兴学起了舞蹈。令学员们意外的是,这位美国第一夫人居然学得有模有样。其实,她们并不知道...

福特和大众2.0T谁更强?

开过大众和福特同排量同等级的汽车的朋友会发现,大众汽车起步快,但是60以后动力就衰减明显,100以后更是软弱无力。相反福特汽车是起步需要油门到底,发动机声音明显,不过50以后动力大增,100以上动力更是源源不断。都是2.0T...

福特汽车今年召回次数已超去年:平均 2.12 天一次

汽车制造商的产品质量一直是衡量其...然而,福特汽车今年的召回情况却不容乐观,数据显示,截至2025年6月22日,福特已经发起了81次召回行动,这一数字已经超过了其2024年全年的召回总数(67次),而2025年还没过半。(IT之家)
为什么还有那么多人看不起比亚迪?大众、福特总裁纷纷开比亚迪华为卖的贵被称为割

为什么还有那么多人看不起比亚迪?大众、福特总裁纷纷开比亚迪华为卖的贵被称为割

大众、福特总裁纷纷开比亚迪 华为卖的贵被称为割韭菜,比亚迪卖的好说是血汗工厂,没有技术含量,下面看看外国的竞争对手怎么说吧。近日看到福特的总裁说,因为竞争,我一直开比亚迪。之前有大众的CEO说,为了研究比亚迪,亲自...
【#美福特号航母下周启程前往欧洲#】#美国将派第三艘航母靠近中东#据法新社6月

【#美福特号航母下周启程前往欧洲#】#美国将派第三艘航母靠近中东#据法新社6月

【#美福特号航母下周启程前往欧洲#】#美国将派第三艘航母靠近中东#据法新社6月20日报道,美国海军一名官员20日表示,“杰拉尔德·福特”号航母将于下周启程前往欧洲。这是美国在以伊冲突之际派出的第三艘靠近中东的航母。#美媒称与伊朗冲突每天耗费以色列数亿美元#这位海军官员说:“‘杰拉尔德·福特’号航母战斗群将于6月24日上午离开诺福克(弗吉尼亚州),按常规计划部署到美国欧洲司令部负责的区域。”报道称,自今年早些时候以来,“卡尔·文森”号航母战斗群一直在中东地区活动,参加了针对也门胡塞武装的空袭。一名美国国防部官员证实,国防部长皮特·赫格塞斯下令“尼米兹”号航母战斗群前往中东,称这是为了“维持我们的防御态势,保护美国人员安全”。美国总统特朗普19日表示,他将在未来两周内决定是否加入以色列对伊朗的打击,因为有可能通过谈判结束冲突。(编译/潘晓燕)
谁能想到,那艘砸了百亿美金、号称美国海军扛把子的核动力航母福特号,竟然被咱们中国

谁能想到,那艘砸了百亿美金、号称美国海军扛把子的核动力航母福特号,竟然被咱们中国

谁能想到,那艘砸了百亿美金、号称美国海军扛把子的核动力航母福特号,竟然被咱们中国教授马伟明给精准“预言”了未来?现在它反而成了个“烂尾”工程,甚至连美军都急得下了最后通牒。这艘史上最贵航母,到底出了什么问题?更...
美国:福特航母战斗群正在波斯湾集结法国:驱逐舰正在波斯湾集结英国:航母战斗群

美国:福特航母战斗群正在波斯湾集结法国:驱逐舰正在波斯湾集结英国:航母战斗群

美国:福特航母战斗群正在波斯湾集结法国:驱逐舰正在波斯湾集结英国:航母战斗群正在波斯湾集结德国:驱逐舰正在波斯湾集结意大利:驱逐舰正在波斯湾集结日本:驱逐舰正在波斯湾集结西班牙:驱逐舰正在波斯湾集结龙国:来吧,我在波斯湾等你们美国:啊,你去波斯湾干啥?龙国:815电子侦察船演习美国:你………龙国:两艘美国:撤!龙国的两艘侦察船而已,就把美西方联军下坡了胆!可笑至极!
【江铃福特并入长安福特!又一个整合的!近期有消息称,江铃福特将会被并入长安

【江铃福特并入长安福特!又一个整合的!近期有消息称,江铃福特将会被并入长安

【江铃福特并入长安福特!又一个整合的!近期有消息称,江铃福特将会被并入长安福特体系之下进行资源整合。虽然福特官方还未公布这一消息,但消息人士表示,长安福特和江铃福特的整合动作在渠道端已经开始了。从福特在华发展...
江铃福特并入长安福特?江铃汽车紧急辟谣!福特在华合资品牌何去何从

江铃福特并入长安福特?江铃汽车紧急辟谣!福特在华合资品牌何去何从

6月19日凌晨,江铃汽车(000550.SZ)发布公告,否认旗下合资品牌江铃福特将并入长安福特。公告称:近期,网络上出现了一些有关“江铃福特将会被并入长安福特”的文章,江铃汽车作为上市公司,目前没有资产重组整合的相关计划。...
江铃福特将并入长安福特?江铃汽车否认

江铃福特将并入长安福特?江铃汽车否认

上证报中国证券网讯(记者王凯丰)6月19日,江铃汽车官微发布声明称,近期,网络上出现了一些有关“江铃福特将会被并入长安福特”的文章,江铃汽车作为上市公司,目前没有资产重组整合的相关计划。江铃汽车表示,在当下激烈...
江铃福特将被并入长安福特?江铃汽车回应

江铃福特将被并入长安福特?江铃汽车回应

江铃汽车6月19日发布声明称,近期,网络上出现了一些有关“江铃福特将会被并入长安福特”的文章,江铃汽车作为上市公司,目前没有资产重组整合的相关计划。(澎湃新闻)

江铃福特将被并入长安福特?江铃汽车回应:目前没有资产重组整合的相关计划

每经AI快讯,6月19日凌晨,江铃汽车官微发布声明称,近期,网络上出现了一些有关“江铃福特将会被并入长安福特”的文章,江铃汽车作为上市公司,目前没有资产重组整合的相关计划。声明称,“在当下激烈竞争的市场环境中,为...
1969款福特野马Boss429Fastback—史上最狂野的野马,为

1969款福特野马Boss429Fastback—史上最狂野的野马,为

1969 款福特野马 Boss 429 Fastback—史上最狂野的野马,为纳斯卡而生,却为征服街头而生。这款野兽搭载传奇的 Boss 429“Semi-Hemi”V8 发动机,保守估计功率为 375 马力—但实际上,它的爆发力远超同级,爆发力极强,轻松...
1932年款福特五窗轿跑车,通常被称为“Deuce”是一款经典车型,以其隽永

1932年款福特五窗轿跑车,通常被称为“Deuce”是一款经典车型,以其隽永

1932 年款福特五窗轿跑车,通常被称为“Deuce”,是一款经典车型,以其隽永的设计、汽车史上的标志性地位以及作为改装车平台的受欢迎程度而闻名。它尤其以其流畅的线条、流线型车身以及福特首款经济型 V8 发动机的推出而备受...
马伟明院士猜对了,百亿核航母变成烂尾工程!中国教授7年前竟然预言了美国福特级航母

马伟明院士猜对了,百亿核航母变成烂尾工程!中国教授7年前竟然预言了美国福特级航母

中国教授7年前竟然预言了美国福特级航母的未来,美国耗资百亿建造的核动力航母,最后却成了“烂尾工程”… 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,方便您进行讨论和分享,感谢您的支持!福特级航母最大的问题,就是太贪心了。...
中方恢复对美国稀土出口临时许可证,当然仅仅卖给美国的汽车公司,并且要求通用和福特

中方恢复对美国稀土出口临时许可证,当然仅仅卖给美国的汽车公司,并且要求通用和福特

中方恢复对美国稀土出口临时许可证,当然仅仅卖给美国的汽车公司,并且要求通用和福特等车企保证这些稀土只能用于汽车生产。2025年6月,中国商务部向通用、福特和斯特兰蒂斯三家美国车企发放稀土临时出口许可证的消息引发全球关注,这一政策调整看似“松绑”,实则暗藏玄机,许可证有效期仅六个月,且明确要求稀土只能用于汽车生产,军工领域仍被严格封锁。美国高度依赖中国的稀土资源,据统计其70%的稀土化合物进口来自中国,例如每架F-35战斗机的制造就需消耗417公斤稀土,2025年4月中国对钐、铽、镝等七种中重稀土实施出口管制后,美国军工和电动车产业立即面临供应链问题。福特位于芝加哥的制造基地因供应链中断而不得不暂停运营,通用汽车高层已发出警示称"底特律生产设施可能在几周内陷入停顿",同时特斯拉的电池制造环节也处于可能中止的危险境地,尽管美国已经采取了自救措施。美国境内唯一的稀土开采地位于加州帕斯,以产出轻稀土为主,然而其八成原料仍需输往中国处理,讽刺的是,即便日本公司从第三方供应商采购稀土氧化物,最终加工环节依然离不开中国的精细提炼,这一相互缠绕的供应模式导致美国在短期内难以切断与中国在稀土产业链上的深度关联。中国此次恢复稀土出口,并非全面放开,而是“定向解禁+限时供应”,许可证仅发给美国汽车制造商,军工企业仍被排除在外,实施期限为半年,后续延期与否将视美国企业的行为而定,这一政策既能减轻美国汽车制造商的产能困境,同时也确保稀土资源不会被转用于军事工业。更为重要的是,中国采取了"民用放行、军用管控"的差异化方针,确保了国家安全基础不受影响,根据美国国防部评估,如果中国停止供应,超过三分之一的美军现役装备将无法运转,中国通过针对性地限制对美稀土出口,有效打击了美国军事工业和电动车等战略产业,这种"四两拨千斤"的策略使美国在协商过程中被迫作出妥协。美国为获取稀土资源,在谈判中同意了中国提出的三个条件:放松对中国飞机发动机及零部件的出口管制、允许更多乙烷出口,以及明确支持中国学生赴美留学,这一转变与美方此前扬言要限制中国学生签证的表态明显不同。中国这般硬气,皆因在全球稀土供应链握有绝对话语权,中国稀土开采量占全球60%,精炼产能达92%,还掌握37项独有提纯专利,纯度能至99.999%,这种技术壁垒让美国短期内根本无法找到替代供应,格陵兰岛、乌克兰的稀土矿开发成本过高,且缺乏完整的产业链配套,美国重建本土稀土产业链至少需要8年时间。不过,这场博弈的终局,从来不是谁拿到了许可证,而是谁先读懂了规则,中国通过稀土管制,向全球传递了一个信号,你们可以断供芯片,我们也能断供工业维生素,未来新能源汽车和人形机器人等产业将快速增长,稀土的战略价值将随之提升,而中国掌握着这一重要资源,能够在全球竞争中占据更有利地位。当然,我们也不能掉以轻心,美国肯定会加速本土稀土开发,欧盟也在计划提高稀土回收率,中国需要继续巩固技术优势,同时推动全球稀土供应链朝着多元化方向发展,要知道,在这不见硝烟的战争里,唯有掌握核心技术与资源,方可立于不败之地。
6月8号,美国的福特、通用、斯特兰蒂斯三家车企,拿到了中国发的稀土采购许可。

6月8号,美国的福特、通用、斯特兰蒂斯三家车企,拿到了中国发的稀土采购许可。

6月8号,美国的福特、通用、斯特兰蒂斯三家车企,拿到了中国发的稀土采购许可。许可上写得清楚,有效期180天,出口用途得一项一项登记,从生产到运输全程都得监控,看着像是给美企开了个口子,实际是咱们在"亮牌。现在永磁体里...
马伟明猜中了,百亿核航母变成烂尾工程,军方给出最后的期限。中国教授竟然预言了美国

马伟明猜中了,百亿核航母变成烂尾工程,军方给出最后的期限。中国教授竟然预言了美国

马伟明猜中了,百亿核航母变成烂尾工程,军方给出最后的期限。中国教授竟然预言了美国福特级航母的未来,美国耗资百亿建造的核动力航母,最后却成了“烂尾工程”,这究竟是怎么一回事呢?福特级航母的首舰“福特号”,光听名字就知道美国人对它寄予厚望。2009年开工的时候,那场面锣鼓喧天,谁能想到十多年后会变成现在这个样子。本来计划2015年交付,结果拖到2017年才勉强服役,造价从105亿一路涨到128亿,再加上研发和后期调整,总费用超过170亿美元,相当于每个美国纳税人都得为它多掏好几百美元。这还不算完,服役之后问题就没断过,电磁弹射系统三天两头出故障,先进拦阻装置也不靠谱,连武器升降机都能卡壳,船员们一度得靠人力搬炮弹,简直回到了蒸汽时代。最让人头疼的就是电磁弹射系统,按照设计,它应该能精准控制发射速度,减少对飞机的损伤,可实际使用中平均181次弹射就出一次故障,和设计目标的4166次差距太大。2020年甚至出现过5天内因为弹射器故障没法起飞飞机的情况,这要是在战场上,后果不堪设想。先进拦阻装置也没好到哪儿去,水涡轮磨损严重,软件还时不时抽风,让舰载机降落成了技术活。美国国会2019年的报告就直接说这系统“技术成熟度不足”,建议别指望它立刻上战场。武器升降机的问题更是离谱,福特号设计了11部全自动弹药升降机,结果2017年服役时只有2个能用,剩下的要么在修,要么干脆罢工。这一修就修了四年,直到2021年才算基本搞定,比计划晚了整整四年。这些问题堆在一起,让福特号成了个“半成品”,美国海军自己都承认它现在只能算“有限作战能力”,离真正打仗还差得远。美国军方也知道不能再拖了,2020年就给福特号定了2024年解决问题的最后期限,结果没完成,2025年又成了新的节点,要求年底前必须达到“全面作战能力”。要是再搞不定,整个福特级项目的前景都可能被重新评估,后续造舰计划说不定要砍。现在二号舰“肯尼迪”号交付时间一推再推,三号舰“企业”号进度也让人捏把汗,未来几年美国能用的航母可能不够,全球部署的力量一下子变得捉襟见肘,尤其是在大国竞争激烈的太平洋区域,这个空档期让美军很被动。为啥美国会搞成这样?说白了就是太贪心,想一步登天。福特级同时塞进去电磁弹射、先进拦阻、全自动武器升降机这么多项未经充分验证的全新技术,风险堆得太高了。马伟明早就点出美国的技术路线有问题,他们搞的是“预研中压交流”,而中国掌握的“中压直流”更先进、更稳定。事实证明,中国走的“小步快跑,稳扎稳打”路线才是对的。看看咱们自己的福建舰,从改装辽宁舰积累经验,到自建滑跃起飞的山东舰,再到一步到位上电磁弹射的福建舰,技术升级的节奏把握得很稳。福建舰的电磁弹射系统用的是马伟明团队的中压直流技术,测试过程相对顺利得多。2025年,福建舰已经进入服役前的最后冲刺阶段,这个进度对比福特号当年的磕磕绊绊,反差非常明显。而且咱们还在规划第四艘航母,可能上核动力,按现在这速度,说不定等咱们第四艘服役的时候,美国福特级还在修呢。这事儿说白了,不光是技术的较量,更是战略的比拼。美国想靠技术冒险保持领先,结果把自己坑了。中国靠稳扎稳打追上来,步子虽慢但没摔过跟头。马伟明看透了这点,他的预言才这么准。未来几年,海上力量的格局可能会变。美国的航母要是还修不好,全球影响力得打折。中国要是再多几艘能打的航母,太平洋的局势就更有看头了。这场较量,才刚开始。
马伟明猜中了,百亿核航母变成烂尾工程,军方给出最后的期限。中国教授竟然预言了美国

马伟明猜中了,百亿核航母变成烂尾工程,军方给出最后的期限。中国教授竟然预言了美国

马伟明猜中了,百亿核航母变成烂尾工程,军方给出最后的期限。中国教授竟然预言了美国福特级航母的未来,美国耗资百亿建造的核动力航母,最后却成了“烂尾工程”,这究竟是怎么一回事呢?百亿投资,竟成泡影?航空母舰,作为现代海战的核心力量,早已超越了单纯的作战平台,也是各国实力的认证!老美的“福特号”核动力航母是目前造价最高的军舰,整艘船从2005年开始建造,到2013年下水,再到2017年进行海试,总共花了将近12年,耗资高达130亿美元。按照美军当初的设想,“福特号”将成为全球最先进的航空母舰,不论是动力系统、舰载设备,还是整体战斗效率,都是一次彻底的升级。它最大的技术亮点,就是采用了核动力加“全舰电力推进”的组合,此外还首次引入了“电磁弹射系统”——这套设备本来被寄予厚望,认为可以替代传统蒸汽弹射,不但效率更高,起飞间隔更短,还能精准控制弹射力量,理论上能够大大提高舰载机起降效率,进而提升整舰的作战节奏和持续作战能力。但问题也正出在这个新系统上。电磁弹射系统在实际使用中频繁出故障,远远没有达到设计时的预期效果。理论上说,这套系统能连续完成几百次甚至上千次弹射,但实际测试中,弹射不到200次,就容易出现故障。而且一旦出问题,维修周期长,所需的人力和技术也复杂,往往一修就是几天,严重影响训练和任务安排。根据美国国防部后来的评估报告,电弹系统的实际故障率是设计时预估的20多倍,属于严重“拖后腿”的技术短板。因为这一核心问题迟迟无法彻底解决,“福特号”虽然早在2013年就已经下水,但迟迟未能真正形成战斗力,直到2022年才正式展开首次部署,而且期间也几次推迟。其实早在“福特号”还处于设计和建造初期,中国的电磁技术专家马伟明院士就已经对这类激进的技术整合提出过看法。那时候马伟明在接受采访时就直言不讳地指出,美国这一套做法“太激进了”——还没完全成熟的多项关键技术,都被一次性塞进同一艘航母上,表面上看是一次划时代的技术飞跃,实则埋下了很多隐患。他认为,把这么多尚未经过实战验证的系统一起应用到一艘现役战舰上,是一个高风险的决定,研发周期、调试难度、配套系统匹配等都很容易出问题。而一旦核心系统哪怕出一点故障,就可能拖垮整艘舰的作战效能,甚至让整船变成“漂在海上的试验平台”。他当时就用一句大白话说:“这事搞不好,最后就是个大麻烦,说不定还成了‘半拉子工程’。”这些话在当时并没有引起太多关注,但几年后“福特号”频繁出问题、迟迟无法正式服役的现实,如今回头看,马伟明当初的判断确实是有远见的,不是为了唱衰,而是从工程和系统集成的角度出发,提出了合理的技术判断。毕竟,装备升级不只是“上新”,更要考虑能否稳定运行、真正形成战斗力。另一边回看中国的航母发展历程,虽起步坎坷,却每一步都走得异常扎实。中国的航母发展之路,其实起步并不早,最初是从一艘外国“废船”开始的。1998年,中国从乌克兰购入了一艘未完工的前苏联航母——“瓦良格”号。当时这艘船只是一副空壳,没有动力系统,也没有武器设备,甚至拖回来时还连船名都没改。外界普遍不看好,觉得中国不可能把这艘老旧、半拉子的航母真正用起来。但中国并没有放弃。科研人员花了大量时间对其进行摸底评估,再从零开始,一点点改造、完善,不仅安装了国产动力系统,还根据中国的使用需求进行了大幅改进。整个改造过程持续了近十年,直到2012年,才正式以“辽宁舰”之名加入中国海军。“辽宁舰”的服役不仅是个象征意义上的突破,更为中国后续航母设计和舰载机使用积累了大量实战经验,比如舰载机起降、人员训练、舰队编组等方面,都是从这艘船开始摸索的。在“辽宁舰”的基础上,中国没有停步,而是很快推进了完全自主设计建造的第一艘国产航母“山东舰”。“山东舰”在2019年服役,不再是“翻新旧船”,而是真正意义上中国人自己造的航母。从外形结构、动力系统到内部布局,都做了诸多优化,更适合中国海军的实际使用。接着中国第三艘航母、也是第一艘采用电磁弹射的航母——003型“福建舰”正式下水。这标志着中国在航母技术上从“追赶”进入了“并跑”甚至在部分技术上尝试“领跑”。从“瓦良格”到“辽宁舰”,再到“山东舰”与“福建舰”,中国的航母之路一步一个脚印,走得并不轻松,但确实扎实。这一系列发展也体现了中国在大型舰艇设计、系统集成、舰载机运用等多个方面的整体进步。未来,中国还可能继续推进更大吨位、更高技术的航母平台。参考资料:世界航母之“最”:最烧钱的“杰拉尔德·福特”号——环球网
厉害了我的国!全球目前仅有两艘配备电磁弹射系统的超级航母,如今美国“福特号”终

厉害了我的国!全球目前仅有两艘配备电磁弹射系统的超级航母,如今美国“福特号”终

全球目前仅有两艘配备电磁弹射系统的超级航母,如今美国“福特号”终于不再“孤单”,我们的“福建舰”正是另一艘!这艘超过八万吨的巨舰,最多可搭载70多架舰载机,电磁弹射每30秒就能起飞一架,其硬核实力,实在令人称道。总...
为什么买福特呢

为什么买福特呢

1、开嘉年华13年,对福特汽车的质量、操控、性能非常满意,比铃木好多了,当然价格也贵了一倍。2、锐际是我能找到的,最便宜的,马力最大的四驱车。3、我自己的锐际还没拍照,街上也几乎见不到锐际,但作为一名30年老司机,我...
6月8号,美国的福特、通用、斯特兰蒂斯三家车企,拿到了中国发的稀土采购许可。这

6月8号,美国的福特、通用、斯特兰蒂斯三家车企,拿到了中国发的稀土采购许可。这

6月8号,美国的福特、通用、斯特兰蒂斯三家车企,拿到了中国发的稀土采购许可。这次采购许可上专门加了一条“逐项登记用途”,说白了就是防止他们搞小动作。你买稀土造车可以,但要是想偷偷摸摸拿去干别的,门儿都没有!现在每...
福建舰停机位已经画好,一共37个停机位,福特级44个停机位,尼米兹级42个停机位

福建舰停机位已经画好,一共37个停机位,福特级44个停机位,尼米兹级42个停机位

福建舰停机位已经画好,一共37个停机位,福特级44个停机位,尼米兹级42个停机位,舰载机数量差距只有个位数,加上电磁弹射和歼35舰载机的优势,福建舰作战能力超过尼米兹级和福特级几乎是必然。
谈判结果!只供应民用成品稀土制品,不供应稀土原材料。想转为军用?先熔了民企福特特

谈判结果!只供应民用成品稀土制品,不供应稀土原材料。想转为军用?先熔了民企福特特

谈判结果!只供应民用成品稀土制品,不供应稀土原材料。想转为军用?先熔了民企福特特斯拉订购的配件吧,芯片我们自己的可以用,稀土你也可以用回自己的。
中美“福字辈”航母侧视对比图!最明显的差异就是福建舰的中置舰岛以及福特号的后置

中美“福字辈”航母侧视对比图!最明显的差异就是福建舰的中置舰岛以及福特号的后置

最明显的差异就是福建舰的中置舰岛以及福特号的后置舰岛了,与此同时,由于福建舰采用了常规动力,因此烟道总归是要占据一定空间的,虽然说福建舰已经把舰岛的集成度搞得非常夸张了,常规动力航母没见过这么小的舰岛,但由于...
福特探险者四驱穿越版上市,售价30.98万元,有5座/6座/7座,四驱+2.3T

福特探险者四驱穿越版上市,售价30.98万元,有5座/6座/7座,四驱+2.3T

福特探险者四驱穿越版上市,售价30.98万元,有5座/6座/7座,四驱+2.3T发动机,虽然这个价位的选择不少,但探险者这个车还是挺独特的【来自懂车帝车友圈】
福特探险者赤金版和钛金版有啥区别?福特探险者赤金版和钛金版区别可不少,外观、

福特探险者赤金版和钛金版有啥区别?福特探险者赤金版和钛金版区别可不少,外观、

福特探险者赤金版和钛金版有啥区别?福特探险者赤金版和钛金版区别可不少,外观、内饰、动力、智能科技等方面都有不同。外观内饰上,赤金版21英寸轮毂更大,还有副驾座椅老板键;钛金版是20英寸轮毂,紫砂棕色真皮座椅很经典...
突发,中国再次传来新消息。据外媒报道,中国给美国通用、福特,斯特兰蒂斯这三家汽

突发,中国再次传来新消息。据外媒报道,中国给美国通用、福特,斯特兰蒂斯这三家汽

据外媒报道,中国给美国通用、福特,斯特兰蒂斯这三家汽车公司的稀土供应商,发了临时出口许可证。消息一出,当场在国际社会引起热议。您知道现在美国车企有多难吗?就拿福特芝加哥工厂来说,上个月因为稀土磁铁断供,上千辆半...
20万级别选7座SUV怎么选?我的建议是别光看品牌,多带家人去试驾。长安福特

20万级别选7座SUV怎么选?我的建议是别光看品牌,多带家人去试驾。长安福特

20万级别选7座SUV怎么选?我的建议是别光看品牌,多带家人去试驾。长安福特锐界L,4K高清屏,540全景影像,L2辅助驾驶,223独立电控座椅,小孩、长辈最爱。独立腿拖通风加热,三排可座成年人。
福特全顺和依维柯得意都是商务车市场的热门选手,二者在耐用性和经济性方面存在差异。

福特全顺和依维柯得意都是商务车市场的热门选手,二者在耐用性和经济性方面存在差异。

福特全顺和依维柯得意都是商务车市场的热门选手,二者在耐用性和经济性方面存在差异。要说动力这块,全顺的2.0T发动机确实猛,一脚油门下去220匹马力直接顶上,高速上超车轻轻松松,拉重货也不带喘的。不过得意那台2.8T柴油机...
中国批准向美国三大车企通用、福特及斯泰兰蒂斯的供应商发放稀土临时出口许可证。

中国批准向美国三大车企通用、福特及斯泰兰蒂斯的供应商发放稀土临时出口许可证。

中国批准向美国三大车企通用、福特及斯泰兰蒂斯的供应商发放稀土临时出口许可证。中美第二轮贸易谈判,将于6月9日在伦敦举行。普遍预测会议主要内容,与部分恢复稀土供应有关。此前中国于2025年4月发布《商务部 海关总署公告...
重庆车展重磅来袭,“更能装”的福特探险者。2025重庆车展盛大开幕,全新福特探险

重庆车展重磅来袭,“更能装”的福特探险者。2025重庆车展盛大开幕,全新福特探险

重庆车展重磅来袭,“更能装”的福特探险者。2025重庆车展盛大开幕,全新福特探险者惊艳亮相。超3米轴距构建6平米奢阔空间,打破“能装=大尺寸”的固有认知。它不仅装得多,更凭借巧妙布局实现灵活分区,搭配精致内饰,兼顾...
印度和日本今晚要失眠了!

印度和日本今晚要失眠了!

印度和日本今晚要失眠了!中方恢复对美国稀土出口临时许可证,当然仅仅卖给美国的汽车公司,并且要求通用和福特等车企保证这些稀土只能用于汽车生产。从老美最近又是断供我们EDA、C919发动机、乙烷、高端芯片等,就知道我们断供稀土确实让美国非常痛苦,因为我国完全控制稀土中稀有元素的提炼技术,没有了这玩意,汽车、芯片、AI机器人、军工等高科技产品的生产都会面临停摆,仅仅是军工产业停摆,就能让美国损失惨重,因为老美每年要出口大量军事武器。需要说明的是不是我们断供美国稀土在先,而是美国先在断供我们各种芯片以及其它设备,当然我们根本不怕老美断供,因为老美断供芯片只会加速我们自主生产出高端芯片,华为已经证明了这一点。现在恢复对美国汽车公司稀土供应,显然美国也放松了一些高端产品的出口管制。有意思的是印度和日本急眼了,根据印媒报道,现在印度车企稀土磁铁库存即将耗尽,如果中方继续限制供应,印度车企最快6月份面临全面停产,比印度更惨的是前面,铃木汽车已经宣布停产。欧洲也好不到哪里去,多家供应商和一些工厂已经关闭。看来手中的牌不在多,关键在于威力大,仅仅一个稀土就能把掐住美国高科技产业的命脉,这是我们和老美把关税战打到底的底气,说白了失去制造业的美国完全是虚胖,针一扎就漏气了。
中国稀土向美国三家车企发放了,稀土临时许可证,这三大车企是通用、福特、斯泰兰蒂斯

中国稀土向美国三家车企发放了,稀土临时许可证,这三大车企是通用、福特、斯泰兰蒂斯

中国稀土向美国三家车企发放了,稀土临时许可证,这三大车企是通用、福特、斯泰兰蒂斯,有效期最长达6个月,这三大车企大大的松了一口气,生产线可以全速运转了,而美国其他企业,就没有这么幸运,如果美国对高科技和芯片出口...
【2025重庆车展:福特探险者四驱穿越版售30.98万】6月7日,2025重庆车

【2025重庆车展:福特探险者四驱穿越版售30.98万】6月7日,2025重庆车

【2025重庆车展:福特探险者四驱穿越版售30.98万】6月7日,2025重庆车展正式拉开帷幕,全新福特探险者四驱穿越版正式上市,售价为30.98万元。作为新版本车型,其整体延续现款车型设计风格,标志性的大尺寸前格栅,内部采用镀铬...
新款福特探险者四驱穿越版正式上市,共推出1款配置车型,售价

新款福特探险者四驱穿越版正式上市,共推出1款配置车型,售价

[懂车帝原创 产品]新款福特探险者四驱穿越版正式上市,共推出1款配置车型,售价30.98万元。这款车作为车系新增车型,将采用2+3的5座布局设计,这也让探险者家族具备5/6/7座三种座椅布局。新车定位为中大型SUV,上市后将会和...
在今天刚刚开幕的重庆车展上,腾格尔凭借一首:敢问路在何方,顺势揭开了全新福特探险

在今天刚刚开幕的重庆车展上,腾格尔凭借一首:敢问路在何方,顺势揭开了全新福特探险

在今天刚刚开幕的重庆车展上,腾格尔凭借一首:敢问路在何方,顺势揭开了全新福特探险者四驱穿越版的面纱。售价30.98万元,五座布局,2.3T配10AT,零百加速7.3秒。同时,也有六座、七座可选,全系还将标配四驱系统。【来自懂车...
中国稀土向美国开始出口,在国际市场上瞬间炸了锅,6月7日|路透社援引知情人士,中

中国稀土向美国开始出口,在国际市场上瞬间炸了锅,6月7日|路透社援引知情人士,中

中国稀土向美国开始出口,在国际市场上瞬间炸了锅,6月7日|路透社援引知情人士,中国批准向通用、福特、斯泰兰蒂斯美国三大车企发放稀土临时出口许可证,有效期最长达六个月。这次许可证的发放,无疑让美国汽车企业松了一口气,可以放心开通生产线了。但是美国军工企业、芯片产业,眼巴巴的就是拿不到货,想禁止芯片、高科技产品出口,就别想拿到稀土。
2024年全年:丰田负债2.7万亿!大众负债3.3万亿!福特负债1.7万亿!宝马

2024年全年:丰田负债2.7万亿!大众负债3.3万亿!福特负债1.7万亿!宝马

2024年全年:丰田负债2.7万亿!大众负债3.3万亿!福特负债1.7万亿!宝马奔驰负债全部超过一万亿!这些合资大牌人均负债都是万亿起步,这是为何?(信源:和讯网——比亚迪公关部总经理李云飞回应“汽车圈恒大”:总负债5800多亿很危险!那丰田2.7万亿、大众3.4万亿、吉利5047亿、上汽6104亿,他们危险吗)打开2024年的汽车行业账本,一组数字特别扎眼:大众欠了3.3万亿,丰田欠2.7万亿,福特欠1.7万亿,奔驰宝马也都是万亿级“负债大户”。再看咱们中国的新能源车企,比亚迪总负债5847亿,蔚来小鹏这些新势力更是“小巫见大巫”。同样是造车,为啥中外车企的负债差距这么大?大众、丰田这些洋品牌,全球哪儿哪儿都有他们的厂子和门店。大众在全球120多个地方有生产基地,丰田的车卖到170多个国家,光维持这么大的“全球摊子”,就得不停砸钱——建工厂、铺渠道、养团队,哪样不烧钱?就说大众搞电动化转型,2025到2029年计划砸1700亿欧元(差不多1.3万亿人民币),又是研发电池又是改生产线,钱不够了自然得借。更麻烦的是,他们还背着“老包袱”。以前靠燃油车赚得盆满钵满,现在要转型电动车,可燃油车的生产线、经销商网络还得养着,两边花钱。比如丰田,欠的钱里68%都是要付利息的“有息负债”,每年光利息就上千亿,相当于把一半的利润都拿去填利息坑了。欧洲的车企更惨,大众2024年净利润暴跌64%,奔驰宝马欠的钱里一半以上要付利息,一边销量往下掉,一边利息往上涨,压力山大。有人问:欠这么多钱,万一还不上咋办?这就远不是我们能担心的了,这些汽车牌子硬,不愁卖。丰田“开不坏”的口碑几十年了,2024年全球卖了1000多万辆车,卖车的现金流稳稳覆盖利息;奔驰宝马靠豪华车撑场面,一辆车赚的钱够普通品牌卖好几辆,利润厚实。会“赊账”,欠的钱很多不用付利息。大众总负债3.3万亿,其中68%是欠供应商的货款和客户的定金,说白了就是“先拿货后给钱”“先收定金再造车”,靠强大的供应链话语权占着资金周转。这些车企融资渠道多,借钱不难。人家国际巨头信用好,银行抢着给贷款,还能在全球发债券,虽说利息不低,但总能借到新钱还旧钱,玩的是“资金腾挪术”。再看咱们中国的新能源车企,尤其是比亚迪、蔚来这些,负债明显低很多,秘诀就是没“历史包袱”,轻装上阵。人家起步就是电动车,不用像国际巨头那样一边养燃油车产线一边搞转型。比如比亚迪,有息负债只占5%,大部分负债是欠供应商的钱,而且付款周期长达127天——相当于拿货三个多月后再给钱,靠国内成熟的供应链玩“资金周转游戏”。国内电池有宁德时代,电机有精进电动,配套齐全,不用自己花大价钱建海外工厂,成本省了一大截。前几年新能源汽车补贴多,虽说现在退坡了,但购置税减免、充电基建支持这些政策还在,车企研发成本低。资本市场也偏爱新能源概念,比亚迪、小鹏通过科创板轻松融资,靠股权融资拿钱,不用借高息贷款,自然负债低。比如比亚迪2024年在科创板融了200亿,相当于找投资者“合伙出钱”,不用自己背债。另外,咱们车企更“聚焦”。国际巨头啥都想做,燃油车、电动车、海外市场一把抓,钱花得散;中国车企专注新能源赛道,钱都砸在电池、智能驾驶这些核心技术上,效率更高,没必要借太多钱铺摊子。表面看是负债数字的差异,背后是“欠钱方式”的根本不同。国际巨头欠的钱里,60%-70%都是要付利息的“有息负债”,相当于每月要还高额房贷,一旦销量下滑、利润减少,很容易“断供”。比如福特2024年有息负债1.13万亿,占总负债66%,但净利润跌了25%,还钱压力肉眼可见。中国车企则相反,欠的钱70%-80%是“无息负债”,比如欠供应商的货款、预收的客户定金,不用付利息,相当于“免费借钱用”。比亚迪有息负债占比才5%,财务成本只有国际同行的十分之一,压力小太多。这就好比有人背了一屁股房贷,有人靠信用卡免息期周转,谁更轻松一目了然。这场中外车企的“负债博弈”,本质上是新旧模式的较量。国际巨头背着历史包袱转型,中国车企轻装上阵冲刺,最终谁能笑到最后?还得看谁能把钱花在刀刃上,造出老百姓真正喜欢的车。
丰田:我在中国赚了2215亿。宝马:我在中国赚了2066亿。大众:我在中

丰田:我在中国赚了2215亿。宝马:我在中国赚了2066亿。大众:我在中

丰田:我在中国赚了2215亿。宝马:我在中国赚了2066亿。大众:我在中国赚了1793亿。奔驰:我在中国赚了1673亿。现代:我在中国赚了1041亿。特斯拉:我在中国赚了870亿。通用:我也在中国赚了870亿。福特:我在中国赚了863亿。起亚:我赚了835亿。本田:我最少,才636亿。丰田在新能源汽车市场的性价比也是很高!在上海车展开启预售的一汽丰田bZ5将要在6月份上市!bZ5定位“超感时空舱”,主打年轻人市场。封闭式前脸配贯穿灯带,车尾掀背设计带小鸭尾,轿跑风格直接拉满。更狠的是,副驾驶侧外露的拖车钩、车顶行李架和照明灯,硬派越野元素全给配齐。4780mm车长配上2880mm轴距,后排座椅放倒能秒变露营床车,这空间在纯电市场够能打。

福特公司因软件问题在美召回超百万辆汽车,后视摄像头影像出现延迟

IT之家5月30日消息,据美国广播公司当地时间29日报道,美国政府汽车监管机构表示,福特汽车公司因软件问题,在全美召回超过100万辆汽车。报道称,福特汽车公司本月早些时候向美国国家公路交通安全管理局报告了这一软件问题。该...
全世界只有我国能造12万吨核动力航母,美国的也不行。美国最大的航母福特级按照公吨

全世界只有我国能造12万吨核动力航母,美国的也不行。美国最大的航母福特级按照公吨

美国最大的航母福特级按照公吨计算,也就是刚刚超过10万吨,可以说我国的新航母比美国的还要重2万吨。先说我国具备制造12万吨超级核动力航母的条件,首先我国有世界上最大的船坞,能够制造30万到50万吨的巨轮,12万吨航母...

事实却是比亚迪目前的负债率70%处于同行业的中游偏下水平,远低于福特通用等外

事实却是比亚迪目前的负债率70%处于同行业的中游偏下水平,远低于福特通用等外资品牌的80%多,而真正的有息负债只有260亿,连丰田有息负债的零头都不到
美系:通用和福特2.0T以上才是首选。如果打算买美系车,一定是首选2.0T以

美系:通用和福特2.0T以上才是首选。如果打算买美系车,一定是首选2.0T以

美系:通用和福特2.0T以上才是首选。如果打算买美系车,一定是首选2.0T以上版本。不管是通用系列还是福特系列,2.0T以上才是精髓。1.5T只是为了拉低入门版本的价格,比如蒙迪欧。在网上大家可能经常会听别人说1.5T发动机190匹...
小闹提车了啊[呲牙笑]人生第一辆车,福特蒙迪欧2.0,豪华版,落地15万多点

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人生第一辆车,福特蒙迪欧2.0,豪华版,落地15万多点(销售不让公开价格,我还是个自媒体作者,就不公开具体的了,就是多一点点点) 我老公要自己开回来,我说啥没让!3月才考的驾照,让我婆婆开的,我婆婆都开车6.7年了,是...

今天到福特4S店给锐界L做保养,开了1年加1个月,贷款还了4万,新车价格就跌了3

今天到福特4S店给锐界L做保养,开了1年加1个月,贷款还了4万,新车价格就跌了3万多,心里说不出的滋味啊!25款两驱豪华18.2万,内饰要更精致一些,我去年买的裸车价21万.2。不过,好在老婆安慰我,已经开了一年了,提前享受了...

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长安福特近期通过一场工厂直播活动展示锐界L混动版车型的耐久性测试成果,重点呈现了高里程使用后的车辆性能表现及用户使用反馈。根据现场数据,一辆行驶10万公里的测试车辆累计消耗92号汽油7662.19升,折合百公里油耗7.66升,...

死不了的福特,活不好的林肯福特汽车已经有一百多年的历史了,发明了汽车流水

死不了的福特,活不好的林肯 福特汽车已经有一百多年的历史了,发明了汽车流水线,可以说是元老级别的老牌厂家。福特汽车永远都是叫好不叫座,2015年在中国的巅峰时期年销量96万辆,辉煌一时,但是接下来的三年没出新车型,...
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92号油的B级车推荐:福特蒙迪欧与本田雅阁 B级轿车市场里,燃油车的地位依旧很重要,很多消费者都钟情于它的强劲动力和经济性。福特蒙迪欧和本田雅阁这两款热门车,一个运动感强,一个经济性好,都是消费者的心头好。动力和...
“车顶用牛皮纸填充”福特回应!真是活久见,如果车顶真的用牛皮纸制作,那

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“车顶用牛皮纸填充”,福特回应!真是活久见,如果车顶真的用牛皮纸制作,那可真的刷新了广大车友的认知了!不过话说回来,你们知道飞机翅膀里用啥材料不?说出来可能更离谱—那薄薄一层铝合金蒙皮中间塞的也是蜂窝纸!这玩意...