“涡扇”20的民用版本SF-A型发动机，有没有可能成为C919客机的替代发动机呢
“涡扇”20的民用版本SF-A型发动机，有没有可能成为C919客机的替代发动机呢！据悉，中航工业曾经向中国商飞推荐过“涡扇”20的民用版本SF-A型发动机作为C919客机的备选发动机，但当时被中国商飞拒绝了。不用在美方执意断供的...
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咱们为啥不用涡扇-10、涡扇-20发动机替换C919的LEAP发动机？其实这主要
咱们为啥不用涡扇-10、涡扇-20发动机替换C919的LEAP发动机？其实这主要是有3个方面的原因。首先是发动机的使用寿命。比如涡扇-10、涡扇-20这些军用发动机，大约运行两三千小时就要大修一次，整个周期的使用寿命还达不到1万小时...
美国威胁暂停对中国出口涡扇发动机，这一天终于来了：目前国产大飞机C919用的是美
先说这“双保险”，涡扇-20 和长江-1000A，那可是中国航空工业的“王炸组合”。涡扇-20 就像个成熟的备胎，原本是给运-20 运输机准备的，现在直接拿过来给 C919 应急。它的核心机技术和军用的涡扇-10 一脉相承，推力能达到 15 ...
涡扇15发动机量产之后，F-22在中国就不再是遥不可及的产品。涡扇15发动机作
涡扇15发动机作为中国为歼-20量身定制的先进动力系统，其量产无疑为歼-20的性能提升注入了强劲动力。这款发动机不仅具备出色的推力和燃油效率，还在隐身性能、可靠性等方面进行了全面优化，使得歼-20在超音速巡航、机动性等...
美国威胁要停卖中国涡扇发动机，这事儿还真来了：现在咱们的大飞机C919用的是美国
先说运-20上用的涡扇-20大涵道比发动机，现在越来越靠谱了，网上已经有不少批量上岗的照片；再说中国商发自己搞的长江-1000A发动机也在持续升级，完全可以当...还是那句话，让美国人接着封锁吧，再封个十年二十年，咱们啥都有了。...
换装了国产涡扇航发的歼20隐身战机，战略意义重大。第一，涡扇10C确实让歼20
第二，涡扇15的终极突破，更是让歼20战机达到了巅峰状态。2023年3月，中国航发宣布涡扇15发动机量产。这款18.5吨推力的“中国心”，采用了全权限数字控制系统、自适应燃油调节技术，使歼20的超音速巡航速度达到了1.8马赫，推重...
美国威胁暂停对中国出口涡扇发动机，这一天终于来了：目前国产大飞机C919用的是美
先说运-20运输机用的涡扇-20发动机。这东西可不简单，它的核心技术是咱们在太行发动机基础上一步步啃下来的。现在运-20已经批量换装涡扇-20，网上到处都是它拖着四个“大酒桶”发动机翱翔的照片。涡扇-20的推力能达到16吨，比...
美对我国国产大飞机下手了。5月29日，美威胁暂停对我国出口涡扇发动机：目前国产大
一方面，目前已装备于运-20大型运输机的涡扇-20大涵道比发动机正日趋成熟，网络...让美国人继续封锁吧，也许正如一些乐观人士所预期的那样，再过十年或二十年，从发动机到航电，从机体材料到飞控系统，中国都能实现完全自主可控。
C919今年将装配国产发动机试飞蓝天。涡扇-20在运-20B上稳定运行两年多，经
涡扇-20在运-20B上稳定运行两年多，经受住高原、极寒等极端环境考验，翻修寿命达6000小时，比俄制发动机翻倍。长江-1000A已完成高空模拟、结冰测试，去年在运-20试飞平台挂飞成功，推力13.5吨比美法发动机轻0.9吨，油耗还低3-...
涡扇20在世界处于什么水平？说句实话吧，涡扇20可能只是美国九十年代的水平，幸运
说句实话吧，涡扇20可能只是美国九十年代的水平，幸运的是，美国在原地等了中国30年。涡扇20是中国自主研发的大推力涡扇发动机，推重比、油耗这些关键指标和CFM56差不多，算是摸到了美国三十年前的门槛。有人可能觉得这有啥可...
[呲牙笑]哟？这个真的是我能看到的吗—换装大直径涡扇发动机的运-20运输机。不
这个真的是我能看到的吗—换装大直径涡扇发动机的运-20运输机。不得不说，直径大显得粗壮，看上去就是好看（参见图4）。而且，这么一来，传说中的KJ-3000新型预警机（参见图5）是不是可以“安排”了~[呲牙笑]毕竟背的雷达更大...
涡扇20在世界处于什么水平？说句实话吧，涡扇20只是美国九十年代的水平，
涡扇20在世界处于什么水平？说句实话吧，涡扇20只是美国九十年代的水平，但...涡轮盘试验时老是炸，贵得吓人的材料一秒变废铁，工程师们围着残片找答案，压力大到晚上睡不着，还有不少外人泼冷水，说中国二十年都造不出好涡轮盘。...
涡扇20在世界处于什么水平？说句实话吧，涡扇20只是美国九十年代的水平，可幸运的
想当年，西方专家拍着桌子断言“中国二十年造不出合格涡轮盘”，结果在2022年珠海航展上，涡扇20展示的3D打印整体涡轮盘直接让这些预言成了笑话。这背后，是中国科研人员用十余年时间啃下的硬骨头。从被卡脖子的单晶叶片制造，...
涡扇20在世界处于什么水平？说实话，涡扇20只是美国九十年代的水平，可幸运的是，
当中国在2018年首次吃透单晶叶片制造技术时，美国普惠公司的工程师断言“中国二十年内造不出合格涡轮盘”，结果咱们在2022年的珠海航海上，就展示了涡扇20的3D打印整体涡轮盘。而中国之所以能够如此迅速地完成技术迭代，很大...