极星汽车在中国前10月仅卖163辆新能源车想在中国市场抢蛋糕确实不容易,更何况极星还水土不服,在智能化、性价比等核心需求上毫无竞争力可言。既无法在高端市场与蔚来、理想竞争,又难以在20万元以下市场与比亚迪抗衡。高不成低不就,而且售后网点稀少,相比于国内那几家,关注度就更低了
比亚迪宋保养套路太深比亚迪混动保养也太坑了,设定3个标准。以我家情况,通常情况
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极星汽车在中国前10月仅卖163辆新能源车想在中国市场抢蛋糕确实不容易,更何况极星还水土不服,在智能化、性价比等核心需求上毫无竞争力可言。既无法在高端市场与蔚来、理想竞争,又难以在20万元以下市场与比亚迪抗衡。高不成低不就,而且售后网点稀少,相比于国内那几家,关注度就更低了
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