停摆结束 特朗普宣布了 2025年11月13日，虽然美国总统特朗普刚刚签署了法案，让停摆43天的美国政府重新开门，但航班追踪网站的数据显示，今天全美还是有将近1000架次航班被取消，连明天计划起飞的航班也有近400架次飞不了了。 政府大门重启，天空的拥堵却没那么快消散。这场持续43天的停摆就像给美国航空系统灌下了一剂猛药，后遗症正猛烈发作。空中交通管制员们顶着无薪工作的压力坚守了六周，有人因疾病压力缺勤，有人被迫寻找第二份工作糊口。 美国联邦航空管理局此前已连续多日要求40个主要机场削减航班，最高峰时计划削减10%。尽管停摆结束， FAA明确表示不会立即解除所有限制，将逐步评估各机场状况。航空公司的恢复能力面临严峻考验，机队重新调配、机组人员安排、滞留旅客疏散，每一步都是难题。 交通部长达菲透露，停摆期间美国已有近两万个航班延误。美国旅行协会统计，整个事件导致旅游支出损失高达60亿美元，给旅行者和联邦工人带来了不必要的痛苦。 感恩节旅行高峰近在眼前，这场混乱的余波让行业绷紧了神经。航空公司一边忙着恢复航班，一边提醒旅客，未来几天仍可能遇到延误和取消。美国航空坦言：“我们已看到空管人手短缺显著减少，但预计还会有一些滞留的延误。” 这场持续43天的政治僵局，表面上看似结束，留下的创伤却需要更长时间来愈合。当政治博弈凌驾于公共服务之上，最终买单的永远是普通民众。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
