有多少人在2025年1月会想到今天这个形式？我先说，虽然我一直都看好蔚来，但是说实话，我确实没想到形式扭转的这么快，我原本以为「神秘液体」还可以吃几年红利，谁知道「红利」这么快就快要消失了，属实想不到。
而年初的时候，蔚来可怜的只有1.3万月销量，那时候铺天盖地的负面舆论，再加上全网都在玩梗「0o」，每天都能在群里看到抖音、小红书、微博、公众号等等平台的黑水军的言论，说压力不大绝对是谎言。
但是我确实一直对蔚来很有信心，因为今年是产品大年，et9交付，5566改款、萤火虫交付，L90和ES8拳头产品都是好消息，只是负面舆论太影响潜在客户了，上半年5566改款效果也不明显，虫子还没有开始爆发，et9本来也不走量，所以上半年真的顶不住啊。
还好7月份，L90重磅来袭，彻底改变了战局，蔚来把十年纯电积累的技术优势在L90上体现的淋漓尽致，友商的产品在L90面前只能相形见绌，那时候我每周都跑门店，流量非常夸张，深受喜爱。我知道这个产品成了，同时对ES8的信心大增。后面ES8的发布就更夸张了，订单排到了24周，锁单7-8万，归根结底还是蔚来坚持技术研发，坚持思考「用户的痛点」，并用自己的技术去解决了用户的需求问题。
进入Q4，唯一要做的就是嘎嘎交车，实现单季度盈利的目标，这个目标非常重要，因为可以彻底改变用户对蔚来的负面情绪，可以继续带动后续产品的销量，从而开始周上正循环的通道。
蔚来加电，大家一起同行，一起生长！
蔚来汽车[超话]
