理想回应Mega其实就是冷却液漏了，电池没制冷了直热失控，说白了就是产品本身的缺陷……说是冷却液把冷却铝板给腐蚀漏了，业内都用的冷却铝板，我猜测理想可能用了一种性能更好的冷却液，但是没想到这个冷却液腐蚀性出乎意料了…… 其实本质就是实验室验证没做好，新势力的本质就是整合快、出品快，这是互联网产品的特点，大部分没问题就凑合用，有问题了再换，但这要是放在车上，就是人命关天的大事。快就意味着验证周期被压缩，用户变相成了免费的验证者。 理想的产品力很强这没话说，但在基础部件验证、安全可靠性及预案上，和传统大厂的标准、流程还是有明显差距，这点其实所有新势力都一样。给监管总局备案的召回编号是 S2025M0174V，S就是安全缺陷。
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用户35xxx35
国内新势力追求的是快上，抢占市场，只能牺牲足够的验证，你看国产品牌一年能推出好多款车，速度是真快，新款层出不穷、目不暇接
西格玛 回复 11-04 07:56
感觉国内几乎所有的新产品新技术上市都缺乏足够的验证，用消费者来试错。其实这中间省掉了多少成本，卖的价格还不低。
西格玛 回复 11-04 08:02
最恶心的是消费者被动承担了这些成本和后果后，有可能还得担心被厂家怼，被PUA，甚至律师函警告。
wanglei
还在洗，洗秃噜皮了
小陌
别解释了理想和小米都一样
takeTEN
这车发布到现在才一年，各个环节根本就没有测试使用寿命的，国际大厂真不会出现这种低水平的致命错误
takeTEN
冷却液漏不漏不检测也就罢了，电池温度急剧上升都不检测吗？
用户10xxx02
电池爆燃，应该是三元锂电池，这个最要命，只有10秒的反应时间，还后门打不开，只能走前门
HeZL
对，反正实验室没做好，拿消费者生命来做实验
口水鱼
互联网造车
被上帝选中的猛男
听我讲完！
全球行动
冷却液漏是直接原因，设计有缺陷才是根源，经验不足
晓风明月
什么都快，烧得也快
隋钰而安
冷确液是浓硫酸吧稀的没有这个效果