中国军工在90年代初正处于转型关键期，海军蓝水能力缺失，空军缺乏先进舰载机经验。1992年起，中乌初步接触聚焦燃气轮机和直升机部件，采购团多次赴基辅谈判，合同金额从小到大积累。乌克兰经济压力下，技术转让门槛降低，中国不只买设备，还打包工程师和技术文档。这种模式高效，避开纯逆向工程的死胡同。合作从民用起步，渐入军工核心，瓦良格号交易标志转折点。乌克兰卖船时附带设计图纸，中国据此填补舰体结构空白。整体看，这段合作奠定中国军事现代化基础，20年消化期内，技术从引进到融合，步步扎实。
瓦良格号转让是中乌军工合作的标志性事件。1998年，中国以2000万美元购得这艘排水量6.7万吨的未完工航母，原计划为赌场改装，实际用于海军研究。乌克兰克服国际阻力，提供完整舰体蓝图和部分设备，船体拖曳绕行土耳其海峡，历时三年抵达大连。2012年服役为辽宁舰后，它验证了滑跃起降系统，推动中国航母从1艘到3艘的跃进。技术细节如甲板强度和推进布局，直接影响后续山东舰设计。辽宁舰虽非实战主力，但作为训练平台，累计起降上万架次，积累数据宝贵。乌克兰的遗产让中国少走弯路，避免从零起步的巨额投入。
