比亚迪全新纯电K-Car曝光，和铃木饭碗？ 每个汽车市场都有喜欢的车型。比如说，在中国市场，咱们消费者喜欢配上冰箱彩电大沙发这些的车型，在日本市场呢，消费者更喜欢那种开起来轻松灵活的K-Car车型。而就目前的日本汽车市场来说，像铃木的和本田的K-Car车型要占据着不错的市场份额。 不过，短期是不可能火起来，原因很简单，日本出了大城市找不到充电桩。可以停几百个车的停车场，充电桩可能只有2个。 K-car在中国是绝对不能好卖的，原因很简单，太贵、太贵、太贵！太小！10多万，油门踩深了，车速没起来却以为发动机要起飞，（第一次开cvt)内饰全是硬塑料，没有电动座椅，只有主驾有一键升窗，不过所有车哪怕奥拓都可以选装4wd是很不错的！铃木和三菱的还有混动（非常小，不能纯电跑，但可以缓解自动启停的颤抖并减少cvt的迟滞)，但凡没有制度、停车位长度限制，打死都不可能去考虑买这玩意儿。
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