近日，湘潭、衡阳、岳阳三地重点港口工程获省发改委核准批复，标志着湖南港航整合“后半篇文章”进入实质建设阶段。三个项目总投资超13.78亿元，建成后年新增吞吐量达1405万吨。 三大工程各有侧重 项目 投资规模 核心配置 战略定位 湘潭铁牛埠三期 3.35亿元 3个3000吨级泊位，岸线370米 湘中多式联运枢纽，服务长株潭物流 衡阳大浦作业区 1.98亿元 4个2000吨级泊位，占地154亩 衡碱产业物流枢纽，强化湘南喂给港功能 岳阳虞公港二期 8.64亿元 4个3000吨级泊位（兼顾5000吨级） 湘江中下游集群核心，年吞吐达800万吨 值得关注的是，湘潭项目已进入勘察设计招标阶段，计划10月9日开工，勘察设计周期750天；岳阳项目则通过“战略投资+长效运营”模式，与城陵矶港、铜官港形成集约化运营网络。 此次批复是湖南“一省一港一主体”整合成果的缩影——全省已整合28个国有公用码头、79个千吨级泊位，通过合资、增资等模式打破行政壁垒。城陵矶港口集团透露，将确保项目如期投运，进一步降低社会物流成本。
