马云、王兴等人沉默 并不代表放弃 京东这边已经开始行动了 日前，京东牵手宁德时代、广汽集团联合推出了“国民好车”，这让很多人感到意外，也让很多人对京东的汽车业务充满了期待。 要知道，在很多人看来，京东不造车直接和车企合作搞汽车业务，是不是有点放弃品类领导的感觉？事实上并非如此，因为京东的汽车业务一直都是以用户为中心，负责用户的消费洞察和销售，而不是直接造车卖车。 国民好车这个项目的操盘手是京东汽车，所以它负责销售和营销，广汽负责造车，宁德时代负责电池技术。 对于京东的这波操作，很多人还是非常期待的，因为京东的自营服务大家都是有目共睹的，不管是退换货还是送货上门，都给消费者带来了省心的购物体验。 很多人也希望京东的这几步操盘，能够带来省心的购车体验，而不是像特斯拉那样，让消费者绕圈圈。如今，国民好车已经官宣，期待它带来的购车体验。 要知道，很多人买车的时候都是很迷茫的，不知道什么车适合自己，不知道去哪买，而国民好车这几步的操作，就给了消费者很好的指引，不管是想买电动车还是想买燃油车，都可以去看一看。 不得不说，国民好车这几步操作，做到了引导和指引消费者的迷茫，成为了汽车行业的一股清流。
