别克近五年在中国销量如下👇🏻 2019年别克销量约85万辆 2020年别克销量约93万辆 2021年别克销量约82万辆 2022年别克销量约65万辆 2023年别克销量约51.8万辆 2024年别克销量约36.1万辆
冷知识:如今的一体压铸车身,早在10年前的凯迪拉克CT6上就已经初具雏形了,通用
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别克近五年在中国销量如下👇🏻 2019年别克销量约85万辆 2020年别克销量约93万辆 2021年别克销量约82万辆 2022年别克销量约65万辆 2023年别克销量约51.8万辆 2024年别克销量约36.1万辆
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Lucifer
别克销量下降,新标有一半功劳。
甜柠檬 回复 10-14 08:29
这话没毛病
似水流年 回复 10-14 07:48
天天就标,无语了,
国安30年
我就疯狂的喜欢君越2.0T的老版本,新的三个瓜子放到机箱盖上太难看了
大白菜 回复 10-13 16:57
二代半最经典
国安30年 回复 大白菜 10-14 06:54
嗯
9527
主要是那个标太丑了,搞设计的都没脑子的,还在买情怀
宝辉
指甲刀就是不如子弹头好看
momo
反向操作,越改越丑。[开怀大笑]
沐和煦的阳光
新车标太丑
軍卍戨
今年能到20[思考]
ccx
今天在路上碰到一辆新标的,我还以为中国又出哪个新品牌[哭笑不得]
首席评论员
车标,前脸外观,都不如老款
用户17xxx47
别克英朗挺好的
wae
是不是又想说别克不行了,哈哈
木想的二次方
垃圾的售后,老款车主连狗都不如,活该,等着倒闭吧
用户12xxx34
车标越来越差了!
用户68xxx81
也许是投年轻人的喜好吧