人机共驾更安心人机共驾并非“机器开车、人旁观”或“人机抢操作”,当前主流模式是人

倩宁评汽车啊 2025-09-30 19:57:50

人机共驾更安心

人机共驾并非“机器开车、人旁观”或“人机抢操作”,当前主流模式是人为主导、机器辅助”的协作驾驶。该模式核心是结合双方优势:依靠人的决策判断应对复杂路况中的不确定场景,借助机器的精准感知与稳定操作能力,最终实现更安全、更轻松的驾驶体验,核心目标是“让机器成为人的得力助手,而非替代者”。

上汽大众在人机共驾技术研发中,始终强调“安全第一”原则。为守住驾驶安全底线、降低用户驾驶压力,其技术落地围绕两大方向展开:一是通过超国标测试,验证技术在各类极端场景下的可靠性;二是研发专属控制算法,确保机器辅助行为与人类驾驶习惯适配,避免操作冲突或响应延迟,最终实现“懂路也懂你,共驾更安心”的用户体验。

为实现高效人机共驾,上汽大众Pro家族搭载了专业级感知硬件,为机器辅助提供精准数据基础。其中包括360°全方位安全感知系统与高精度感知测距同构惯导双目传感器,关键硬件为800万像素双目摄像头,可模拟人眼视觉效果,精准重建道路中动静态障碍物的细节信息,实现对高速路况360°无死角的实时捕捉,让机器辅助决策更精准。

开启上汽大众IQ.Pilot增强驾驶辅助后,用户可直观感受到人机共驾的便捷性。在高速场景下,系统能自动预判合适的变道时机,遇到前方慢车时会主动规划并执行超车路径,减少用户手动操作频率;若用户临时需要调整行驶路线,只需轻扶方向盘进行干预,系统会即刻响应并重新规划路线,全程无需退出辅助模式,兼顾用户主导权与驾驶连贯性。

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