有些事儿我特别特别想说，但是就是不知道平台让不让说。有些车装上了各种花里胡哨的新
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老郭机械橘啊的文章
为什么这两年燃油车又火起来了？道理很简单，电车只能快，但是慢更是一种技术活。前两
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现在绝大多数中国人都有一个问题——买得起车，但开不起。不是说油费或者电费太贵，现
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有人说日本德国终于向咱投降了？但是，晚了！它们即便是投降了，那也不可能缴枪不杀。
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兄弟们，你们知道为什么全世界只有中国人讨厌CVT变速箱么？这么说吧，去年，全球卖
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为什么某些卖饮料的厂商能闹出这么多豪门恩怨，但是汽车圈很少听见这么多新闻？因为卖
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有人说价格战就是国家配合车企一起演的一场戏？兄弟们，你们认同么？这事儿本身就是心
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看来我猜的没错，买车消费者的“耐药性”终于还是出现了。以前记得理想刚出来的时候，
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比亚迪前两天撤回了一口价政策，奇瑞也表示降价是饮鸩止渴的办法，特斯拉重新给自家的
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因为粉丝多，所以就得有特权，这都哪学出来的毛病？前两天一个网红大V开着高山在路上
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：《电动车是垃圾?永远不要低估中国人的二次创造力！》
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都觉得价格战是比亚迪挑起来的，现在才发现，大家伙其实都被忽悠了。都知道汽车的价格
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中国的军工研发有个习惯，装备一代，研发一代，预研一代。现在不光是军工企业，民用行
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为什么有些技术明明很先进，就是没人买账？火箭发动机确实先进，但是逛街的时候你还是
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有人说电四驱不就是前后放俩电机吗？有什么难得？这么说吧，一般情况下，前后双电机的
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都知道电车马力大，但是为什么大家伙都喜欢大V8？从2015年开始，提到大排量燃油
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兄弟，你说，长城和比亚迪谁的发动机更强？这还用问么？你别看长城的V8和比亚迪的水
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摩根大通说中国面临着严重的通缩，全民都在勒紧裤腰带过日子，政府想尽了办法给老百姓
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汽车厂商为什么打价格战，这事终于有官方解释了。摩根大通刚发的报告，中国面临着严重
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为什么新能源车开进小区地库没限制，但是充电宝带上飞机就管的这么严？按说新能源车电
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