有理找警察，无理找记者？”山东青岛，一女子花263500元买了辆国外品牌电车，谁料交付手续办到一半时，因为女子打开车门，车门突然被一男子撞毁！女子无法接受，还没到手就成事故车，于是就要求4s店退钱或者换新！谁料4s店直接拒绝了，还表示“系统显示已完成交付，车子是你的了”！气得女子找媒体曝光，可没想到结局让人实在没想到！网友：头次见自己网暴自己的！ 这事儿发生在青岛特斯拉4S店。孙女士带着二十六万三千五百元全款，满心欢喜去提Model Y。她仔细检查了新车，付清款项办好保险，正低头填写交付资料时，意外发生了——她之前打开的主驾驶车门还没关，另一位着急离开的客户孙先生没留意，开车直接撞了上去，新车门瞬间变形损坏。孙女士觉得无比委屈，车钥匙还没拿到手，车辆移交确认单也没签，这辆车在法律上和事实上都还不完全属于她，她坚决要求换新车或全额退款。 4S店的态度却很强硬，咬定“系统显示已完成交付”，钱已到账保险生效，车辆所有权已转移，坚持让孙女士走保险程序修车。他们甚至调出监控，试图证明是孙女士自己开门未关才导致事故，想把责任推给她。然而根据特斯拉内部的《车辆交付管理规范》，交付完成必须满足车主验收签字、移交钥匙及凭证、车辆安全驶离或停妥这三个条件，孙女士一项都没完成，4S店所谓的“系统交付”根本站不住脚。有律师也指出，《民法典》规定动产风险在交付前应由出卖人承担，车钥匙没交到消费者手里，风险就该4S店担着。 事件经媒体曝光后，更多细节浮出水面，舆论却出现了反转。原来孙女士开门后未及时关闭，而孙先生也因有急事驾车不够谨慎。部分网友开始指责孙女士隐瞒自身过错，甚至有人说她“自己网暴自己”。这场纠纷暴露出汽车销售行业过度依赖系统流程、轻视现场安全管理的弊端。4S店只顾着在后台点“交付完成”，却忽略了交付区应有的引导和安全管理，这是典型的责任转嫁。对消费者而言，这也提醒大家提车时务必确认所有手续物理完成，钥匙没到手、确认单没签，就不能算交车完成。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
