理想i6标配AD Max，所有的pro车主都坐不住了…
从昨晚一直吐槽道天亮，23款Pro、24款Pro、25款Pro我觉得最难受的就应该是25款的Pro了吧。虽然承诺AD Pro 4.0支持城区NOA，但重要的已经不是城区NOA了，而是VLA司机大模型、远程召唤。
当初所有的Pro车主很多都是因为销售的建议，购买了Pro，真的认为区别很小，但现在却天差地别，甚至i6全系都没有了AD Pro的影子。
对新车主是当然好事儿，但可能他们感受不到标配AD Max这份惊喜。对老车主却是灾难一般，换车的话时间有点早，不换的话配置难受车辆贬值。
新能源车说白了就是手机，你能接受一年一次配置升级，就能承受有自己车辆配置的降级。没有这个承受能力，还是乖乖去买油车吧。油车在配置上有更新，基本上属于能接受的程度。很多车企的发动机已经停止研发了，油车能被刺车主的只有价格。
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