小身板大能量, 别看这充电宝体积不大, 却蕴含着“巨大”能量, 手机为了提升续航体验, 都设计出了便携式充电桩, 同样也是充电, 为何新能源车不行? 以我来看这就是新能源电车车主尴尬时的“救星”,试想一下,车子马上就要没电了,你满心期待的跑到充电桩,而现实却是“排起了长龙”,等待的无奈,只有经历过的才懂。 如果有这么一个汽车充电宝,能充10几度电,实跑70-100公里,那么续航焦虑会降低很多,不再为充电桩充电紧张的局面而烦恼。 我建议新能源车企,给每辆车主配一个,把体积做小一点,以解燃眉之急。

小身板大能量, 别看这充电宝体积不大, 却蕴含着“巨大”能量, 手机为了提升续航体验, 都设计出了便携式充电桩, 同样也是充电, 为何新能源车不行? 以我来看这就是新能源电车车主尴尬时的“救星”,试想一下,车子马上就要没电了,你满心期待的跑到充电桩,而现实却是“排起了长龙”,等待的无奈,只有经历过的才懂。 如果有这么一个汽车充电宝,能充10几度电,实跑70-100公里,那么续航焦虑会降低很多,不再为充电桩充电紧张的局面而烦恼。 我建议新能源车企,给每辆车主配一个,把体积做小一点,以解燃眉之急。

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