关于CLTC标准的冷知识:
CLTC标准是“中国轻型汽车行驶工况”(China Light-duty Vehicle Test Cycle)的缩写2,通常特指其乘用车部分(CLTC-P)。
这是目前我国针对新能源汽车(如纯电动、插电混动)续航和能耗的主流测试标准,旨在更贴近中国的实际道路和交通状况。
CLTC-P测试在台架上进行,模拟三种路况:
低速工况:模拟城市拥堵路段,频繁启停。
中速工况:模拟郊区道路,车速相对稳定。
高速工况:模拟快速路或高速,车速较高,但CLTC最高测试车速为114km/h。
一次完整测试耗时1800秒(30分钟),行驶约14.48公里,平均车速约28.96km/h,并且测试中有约23% 的时间处于停车怠速状态。
关于各个汽车厂家的CLTC续航,是一个统一的国家标准,所有在中国市场销售的新能源汽车都需要按照这个标准进行测试和申报。
汽车厂家并不能随意标注CLTC续航数值,它需要按照国家统一的测试标准(GB/T 18386-2017《电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法》)进行检测,且相关数据需要备案公示,并接受市场监管部门的监督。
2025年7月,国家市场监督管理总局发布了新的《汽车广告宣传规范新要求》,明确要求车企在宣传续航里程(如CLTC工况)时,必须明确标注测试工况,并禁止夸大宣传。
此前,工信部等三部门也联合召开会议,明确要求企业不得进行夸大和虚假宣传,要严守安全底线。这意味着,车企在宣传CLTC续航时也需要更加规范和有据可依。