上海，女子去酒店开会，把车扔在超充站充电，会议结束收到“天价账单”546.85元，充电费108.45元，超时94分钟占用费438.4元。女子愤怒表示，没有人通知自己要及时挪车，而索要退费被拒后，女子起诉至法院，法院经过一审二审，最终这样判决。 8月31日报道，上海的一位顾女士（化名）最近遇上一件烦心事，她去酒店开会，把电动车放在超充站充电，想着开完会正好取车。 没想到会议结束后，她收到账单吓了一跳——总共546.85元，仔细一看，充电费其实只要108.45元，而超时占用费却高达438.4元，仅仅因为她充满电后还占着车位94分钟。 顾女士觉得特别委屈，她说根本没人打电话或发短信提醒她要挪车，这钱收得不合理，于是她找充电站理论，要求退还占用费，却被对方拒绝，一气之下，顾女士把充电站告上了法庭。 法院审理后发现，充电站其实在明显位置公示了收费规则，充满电后继续占用充电车位就要按时间收取高昂费用，而且顾女士之前就有过超时记录，还曾被豁免过一次费用，这次明显是明知故犯。 最终法院一审二审都判决顾女士败诉，认为她作为车主有责任注意充电状态，规则既然公开透明，她就应当遵守。 毕竟充电车位本来就紧张，如果每个人充完电都不及时开走，那真正需要充电的车主怎么办？ 要我说啊，这事真的挺典型的，现在电动车越来越多，充电资源却十分有限，尤其是热门地段的超充站，经常一位难求。 顾女士可能确实不是故意占着位置，但公共设施的使用不能总靠别人提醒，自己多上心才是关键，充电站明码标价没毛病，就像停车收费一样，超时了就得付费，这其实能有效减少“僵尸车”占位。 其实很多充电APP都有提醒功能，车主自己留意一下就能避免问题。这件事也给我们提了个醒：共享时代，每个人都不能只图自己方便，还得考虑他人需求。
