看到虎嗅文章提到，理想对 i6 的月销预期为 2.5~3 万台（图1）。这让我脑海中浮现出三个问题：目标怎么定的？是否合理？如何达成？
➡️先说「怎么定的」，结合此前（图2）提及的理想今年销量目标调整：纯电序列要卖到12万台。目前 i8 比较理想是能保证月销 8k ；剩下四个月就是约3万台。剩下9万台的担子给到 9 月底上市的 i6 ，那么Q4 确实得保证月销3万的水平。
➡️再说「是否合理」，有两个参考基准——理想L6今年平均月销约1.6万（图3），Model Y今年平均月销约2.9万（图4）。如果 i6 要达成月销3万的目标，那基本上就是要替代 Model Y 的生态位，还是有挑战。
➡️最后说「如何达成」，i6 发布临近，产品动不了，关键在「配置+定价」策略。配置方面，相信 i8 临时修改 SKU 的经验教训能在 i6 身上得到体现。
至于定价和毛利问题，我不认为理想会为了 “卷价格” 而过分牺牲毛利。很多人都知道理想在保20%的毛利率，但少有人提到它的经营利润率在3-5%之间徘徊 —— 因此，理想 “卷价格” 的空间本身就十分有限。
对已经实现盈利的理想而言，通过 “牺牲利润卷价格” 来冲销量，个人认为意义不大。
如果 i6 上市准备得更充分和“谨慎”一点，还是值得期待的。
理想汽车理想i6
