腾势汽车发布了新腾势D9，30.98万-32.98万
分3个配置，2个DM-i的，一个EV的
5250*1960*1900mm，轴距3110mm
发动机：1.5Ti
DM5.0混动系统
CLTC 200km/190km
HNOA高速领航辅助
悬挂：前麦弗逊悬架后多连杆、云辇C+预瞄2.0版本、天神之眼C三目版
DM-i两驱尊航型 30.98万
CLTC 200km、中排按摩座椅、三排电动调节+一键放到、智能冷暖冰箱、防晒玻璃
EV来两驱尊航型 31.98万
CLTC 620km、200kW之流快充+双枪快充
800V高压平台、防晕车系统
DM-i四驱尊航型 32.98万
CLTC 190km
天神之眼B辅助（激光雷达版）
教授觉得这价格中规中矩，对比一些比较豪华的MPV来说，这价位定价合理。主打的就是大众商务通用市场，比夏高那么一点点，但比各家的豪华MPV也就便宜一点点。迪子的定位还是略为中庸的，目的就是30万上下。不过基础参数特别是动力参数，并没有多少吸引力。
腾势D9腾势MPV
用户13xxx92
那比亚迪夏的价格就显的高了
tom 回复 伟fw 08-29 22:57
一看你提到电池密度，就知道你是业余的，续航180比190确实相差很大，还有不叫瓦雷帝，叫帝瓦雷。低配的帝瓦雷不如夏高配的自研28扬声器的迪声。夏的第三排就是为家用设计的，可以一键电动收到纯平。。D9商用绝对更好。家用夏更适合。
伟fw 回复 08-29 21:41
夏内饰丑爆，顶配续航也没D9的乞丐版高，D9的三排也秒杀夏，还有电吸门，瓦雷帝音响，更别说电池密度完爆夏，夏缺点太多，现在降3万多也没人买
额
原地踏步。。比亚迪在产品力上真的是没竞争力了。尤其25-40万级别。。