发现没，川青铁路大桥事故，早有征兆， 仔细观察，桥梁在白天的时候， 右侧悬索钢丝已经不是绷直状态[捂脸][捂脸] 换句话说，就是钢索似乎没有完全受力， 只有部分钢索在超负荷工作， 然后在晚上施工过程中， 加上人员和机械，荷载又进一步增加， 最后造成了桥梁突然垮塌[发怒][发怒] 当然，晚上施工也有科学道理， 是为了避免热胀冷缩， 白天温度变化，钢材的尺寸会一直变化， 反而到了晚上，温度比较稳定， 构件的长度可控，方便合拢施工[捂脸][捂脸] 上面的事故过程，是我的猜测， 如果有不同意见， 大家可以在评论区讨论[作揖][作揖][作揖] #晒图笔记大赛# #万能生活指南# 图5，是官方报道，确实是绳索断裂
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热门分类
AKD卢
这就是卷的结果
duyongkai 回复 08-23 17:54
独家生意，谁与争锋
我想吃胖 回复 08-23 21:29
这么多豆腐渣工程，哪来的？倾家荡产坐牢是被发现后
银海龙涛
从图上看，那就是少部分钢索已经满负荷甚至超负荷工作了，而大部分钢索却没有负担应有的负荷，从而造成少部分钢索彻底崩坏，而冲击力又造成那些没有负荷的钢索因巨大冲击力而瞬间拉断。
用户10xxx61
（猜测）钢索不同时受力，部分钢索断裂，然后全部断裂，工人和方案都问题，没考虑特殊情况，放多几条钢索就小钱，现在就搞个飞机了，装B人多，干实事人少，
明雪涵情
个人感觉，首创这样施工技术首创那样施工方案真的可怕，说白了就是在大胆摸石头过河。这样第一那样第一也很怕，应该是质量第一，生命安全第一。
东方木 回复 08-23 19:47
现在有建筑软件，各种参数一输入，结果一清二楚。所以，能出图纸了肯定没问题。有问题的是工人有没有按图纸要求去施工，监理工作有没有做到位
用户60xxx37
如果是意外可以原谅。如果是偷工减料，以次充好，就要严查到底。
爱上天使的笑 回复 08-23 11:04
放屁，所有的意外都参杂有人为因素在里面。
用户97xxx42 回复 08-23 14:26
遭到外星人👽攻击，才算意外！施工方赶忙抢工期，监理等作业不严谨，忽视安全，这才是主因
后知后觉
其实好好的设计就好了，又是为了什么个第一把
等待
长江大桥，港澳大桥沒有温差怎么施工的，青海本来就温度底哪有那么多借口，十几条人命施工单位和包工头是不是没按施工要求施工的，应严查！
PQ666 回复 08-23 14:14
那么多发财的人啊 不敢差 无结果
kent
查一下根本原因，是不是违法转包？是不是无资质的借用资质施工？
现代农民工
什么都想创记录，到最后出事故也是记录
adujing
应该要撸掉一大批，最可怜的是无辜的施工工人，为了生存丢了性命！
昨夜星晨 回复 实话实说 08-23 15:14
一级建造师和监理师，都是考出来的，考的内容没有一点点真正的物理知识，我看过这种考试试题，现在都是孕妈在家顺便考的，这是对人民的犯罪。
实话实说 回复 08-23 12:23
这些是施工方管理安全和监理人员无做到安全隐患排查，大意造成
何以解忧唯有金钱
几年前已下单，然后到处问价，竞标，货比几百家，把回扣压到极致，等最终定下给哪家做时工程时间已经去了2/3，赶工期就是这么来的[得瑟]
用户67xxx66
美国人的阴谋
fuwenti 回复 08-23 11:49
对，你就是美国人派来阴阳的
黔首
哀悼死者！中铁大桥局是桥梁工程头部企业，实在不该出这种事故！到底是什么原因导致？设计、材质、工艺、管理哪一个环节出了问题？
蓝天
推迟合拢至少一年。
昨夜星晨
看了一级建造师考试就知道，根本不考基本的物理学特别是力学，你说这样的考出来的人管安全，就是纸上谈兵。实际上流程套路，根据规章制度就行了，根本不用考，我们要考的是活知识，不是死规定。
vhon 回复 08-23 19:05
建造师是负责按图建造，力学是设计要考的
用户96xxx48 回复 08-23 20:35
一注
冷若冰霜
外包乱象赶进度是罪魁祸首
小哥
中铁总包 然后各项找专业分包，吊装的只管吊装～
秋山春雨
大家都知道，无论干啥，都没有绝对的百分之百，但就是有百分之一，我们也应该引以为戒，从中找出问题的所在，为今后避免类似情况发生而打预防针。
yysl
施工技术部门和施工监理负有责任。
农夫三拳
应该是钢索的受力不均吧，跟白天和黑天不是很大关系！个人感觉应该是监理公司的问题！
铜墙铁壁
你又不是施工中的工程师，装什么逼！钢丝绳多，各有各的用处！不是每个钢丝绳都是用于负荷的！而且钢丝绳还有不同型！就你这种白痴！都说对了！还要中央指导组的专家下施工现场调查！
用户10xxx77
这个肯定是设计好的，一部分上白班，一部分上晚班，钢索可不想搞什么996或者007，搞不好真会出事的
用户10xxx33
是不是中标的企业又转包出去了
戒定慧
钢缆受力不均，逐一拉断
谁知道
钢索受力不均
feng0jiang
早有征兆，事后诸葛亮，
会飞的鱼
妈的，早有征兆你不早说，你不是好人
用户10xxx29
当建筑专业招不到高分了，垃圾工程就来了，当临床招不到高分了，四加四们就来了。。。有些专业就算关闭也不能降分录取的
愿世界更美好
哪个公司承建的？
蓝色海洋
这种事故本来是可以避免的！但是没有但是！
用户91xxx79
几手转包成豆渣工程！
江越能源陈越
这个必须彻查原因，感觉完全是人为原因。
用户14xxx75
若通车后出现这事，后果不堪设想啊
阿明哥
动不动就来世界第一，10的温差影响有多大？还是没计搞高大上项目要扬名万里，这么大的跨度出事不是今天也是明天的事。
二师兄妖怪被师傅抓走了
握草踏马，你不早说？
不争不显不露
事后诸葛亮
SKY!
大半夜还在赶工，这个真心不好
立强，龙的传人
垃圾小编你真的是什么都懂，不懂装懂就是饭桶
鱼怕水
马后炮
摆渡一下
肯定不是单一原因，多因子共振，但凡认真主动用心一些，也不至于如此。
东风
钢的强度不够，
雪月
白天不干，非晚上干！没听说过早晚出事吗？
进取2023 回复 08-23 16:22
最好中午干！早晚易出事！[滑稽笑][滑稽笑]
用户10xxx74 回复 08-23 22:41
找合拢气温
用户35xxx87
操作不规范，亲人泪两行
用户16xxx87
外行人一看施工程序就有问题，建桥不是先搭好拱肋再铺桥板的吗？那有这样同时施工的，不塌才怪。
华美江山
都是事后诸葛亮
TH 回复 08-23 15:02
作事故后的诸葛亮，是非常有必要的！一是查清原因，防止类似事故的再发生，二是追究责任，落实安全主体负责制。
美丽人生
是否偷工减料，这才是严查的方向！
爱慕
这种就是妥妥的安全事故，不要洗。钢索都没有扣好，别扯什么白天晚上，只要你架上去了，每根索都要拉直，受力不均会弯曲，受力太重会断，这跟我用摇摆是一样的。
田园风
以前看架桥就很担心，没想到真的会发生。
怡然
不知道也不懂。
请叫我二哥
好好查查施工图纸方案吧
想飞的鸭子
工程经过层层转包，价格一江再讲，工程质量能上去才是怪事
野鹤闲谈
桥梁钢索都能断，又一豆腐渣工程吧？
PQ666
豆腐皮
骑着毛驴儿去旅行
马后炮
Qǔ终キλ繖
看别人说因为采用未验证的后落桥墩办法，才需要这么吊着而不是常规在敦上转，然后就出事故了
无限可能
以前我们干工程的时候，都有说，只要是大工程，基本上都会有垫底的，所以，很多时候干活都是很小心的。
用户14xxx11
人们总喜欢做事后诸葛亮，防患于未然，再过一千年也不过时。
用户13xxx80
马后炮谁不会吧！
用户10xxx79
是不是豆腐渣工程？
大侠
多加一条钢丝绳多好啊，严重的教训啊
用户10xxx74 回复 08-23 22:42
每一条都计算好的
躺不平
胡说，荷载小了，就松了
single watcher
总有一群大聪明
回忆
有时命真是注定的。只要有一点安全意识的人都可以看出来，那么多钢索，只有那么几条受力，不断才怪
大侠
给基建狂魔丢脸了[哭哭]
用户15xxx32
你早看出来了，还不说，结果死了人；心理何其阴暗、歹毒。
你才到碗里去
出了事故一大堆专家就出来了
鹏程万里
要严查工程全过程！！！
用户10xxx79
反思吧。
用户35xxx30
看上去，拉锁确实有问题，这么大的施工单位，这么重要的工程项目，出现了这么大的，低级的，后果恶劣的事故，必须严惩责任人和单位。
寒冬
马后炮
七匹狼
外行人都能看出来，难道造桥的工程师都是吃干饭的吗
TomTim
评论区都是工程界的大咖！！优秀！！👍🏻
无极
没有做到安全第一
摩羯星
马后炮！早有征兆你怎么不提出来？
哈哈
这种施工应该第一责任人在上面
用户17xxx32
为啥没人往彊独藏独这些敌特分子想呢？青藏公路对三哥和分裂分子可是很强大的压制[得瑟]
游云
感觉这个设计很单薄
赵红滢
普通路人都看得到这些钢缆不正常，这么多人施工，难道都没看到问题吗？怎么回事？！
用户14xxx02
这种结构的桥美国也有一座，修建过程也是快建好塌了好几次，修改几次重建，才建好，上次又被轮船撞塌了。这种结构的桥估计有问题
雨织4116
本人小学文化，没有土木工程、物理、应力共振等知识，不作出技术性评论。愿逝者安息，来生再造辉煌！
掐死你的温柔
肯定是美国搞的鬼。
落叶★飞花
云贵地区那么多大桥，最近几年也没听说什么大事故
云侠
钢索上没有应力传感器吗？看那个拉力铁架高度太低了，角度不合适，钢索拉力过大。几条钢缆共同作业没有应力检测手段?
用户18xxx36
真正的专家不在UC上，真的的专家这个时候在开会论证，或在现场查找原因，在内行人眼中，你就是个笑话，啥也不是，啥也不懂。
用户10xxx98
不会是为了赶在国庆前主体完工吧
心浪
一群人连钢索有多少根钢丝都不知道，就在这里指点江山了….
用户10xxx38
事后诸葛亮
老李
监理不力
昨夜西风凋碧树
马后炮
柠檬日记省钱nmrjcn
创世界第一，几公里的桥中间柱体很少，全靠钢绳吊，能管多少年？出事故早晚的事
用户16xxx54
看吧你能的
新不了
得有个人负责任
港湾
逮吧。
柯力2008
马后炮
9064520
这种施工层层转包最后钱少的能省就省！
用户10xxx60
偷工减料严重
Celsius99
咱也不懂，但中间段桥面，等拱梁合拢以后再施工不是更安全带。
用户10xxx09
继续卷，接着卷
电器爱好者
第一，整那些虚头巴脑的第一有啥用
大为
你这是晚上想出来瞎说的？