关键时刻，埃及已经选边站队，3架运-20机队从开罗紧急返航，一动作出人意料！ 当地时间8月21日，据埃及当地媒体报道称，三架中国“大运”飞机——其中一架是能空中加油的运油-20A，另外两架是运-20A运输机组成编队，突然从埃及方向调头，一路向东飞回去了。 说白了就是，好比三辆特别能装的“空中快递车”，本来开到埃及附近可能有点事，结果突然转头回家了，路线还绕了一下，没走平常走熟的路。 有人猜，这是不是埃及“站队”了什么？其实没那么简单，埃及这地方特别重要，守着苏伊士运河，谁都想来交朋友，中国这几年跟埃及关系不错，帮他们建高铁、搞基建，还卖过无人机。 但埃及跟美国也关系挺好，每年还拿美国不少军援，所以埃及聪明得很，谁也不得罪——这次中国飞机过来，它没多说啥，中国飞机走了，它也没多解释。 再说说这几架飞机，运-20代号“鲲鹏”，是个大家伙，能装好几辆坦克，或者几百号人，是中国最先进的运输机，而运油-20A更厉害，它能像“空中加油站”一样，给其他飞机边飞边加油，让战斗机也能飞得更远。 这几年，中国这些“大运”没少出门：送疫苗、运物资、参加联合军演，甚至还往塞尔维亚送过防空导弹，所以这一次它们出现在红海，本来也不算太意外。 但为什么突然又走了？有人猜是“被逼走的”，但更可能的是——中国就是来“亮个相”，展示一下“我能飞这么远”，但也不想惹事，所以任务完成就回家了，这种“刷个存在感但不挑事”的风格，挺中国的。 说点实在的，这次运-20机队的动作，在我看来根本不像某些人说的“被迫撤离”，反而更像是一次熟练的“战略散步”。 中国早就不是那个只能在家门口转悠的空军了，运-20能飞多远、能带多少东西、能坚持多久，这些数据光靠演习是测不全面的——就得这种突然的、远距离的实战化拉练，才能真检验出来。 埃及的态度很有意思，它没有大肆宣扬“中国飞机来了”，也没赶紧解释“它们只是路过”，这种“不承认不否认”的态度，恰恰说明两国是有默契的，埃及不想站队，但也不想拒绝合作，这种“中间态”其实是很多国家的真实心态。 中国这么做的目的，不是要去挑衅谁，而是告诉世界：我能来，我能走，我能选择怎么来、怎么走，这是一种带着自信的克制——既有能力，又不嚣张。 未来我们肯定会越来越多地看到中国军机飞向远洋，但这不意味着就要冲突，反而可能是一种新的平衡：力量的存在，不是为了打架，而是为了让别人不敢随便动手。 说白了就是：我不是来捣乱的，但你也别当我没来过。
