欧盟将C919的适航认证申请往后推迟了3 - 6年，这就意味着中国的大飞机在六年内无法进入欧洲市场。再加上此前美国航天局的抵制，C919要进入欧美市场可谓任务艰巨。实际上，这也不难理解，谁都会先紧着自家孩子，不然的话，空客、波音岂不是都得饿死。我们也无需过于担忧，毕竟国内市场的潜力十分巨大，我们的孩子不会饿着，倒是欧美没了中国市场，这俩“熊孩子”会不会饿死呢？
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用户10xxx28
中国不急于拿适航证，待中国想拿时，没人敢不给，否则中国的手段它们承受不起。