刚看完奥迪E5 Sportback的发布会，23.59万起，顶配31.99万，送终身智驾，送电子外后视镜，送6款高定车色，0首付和5年超长贷，中低配以上还送互动数字座舱，这…还是那个一堆收费选配，版本多如牛毛的傲气奥迪？但想想如果这车去掉奥迪光环，还值不值这个价？今天咱们来扒一扒！ 1没有了“四圈标”还是不是奥迪？恕我直言，买20到30万价位的奥迪，不为了车标，我是不信的！也别扯什么奥迪最早就是AUDI车标，你挂这个车标开到街上真没有几个人认识。至于为什么用AUDI我觉着奥迪是有私心的 ①标新立异，讨好年轻人，做成了，那就是奥迪电动化最好的一张牌 ②保护燃油车基本盘，搞砸了，也不会影响奥迪燃油车市场，默默退场就好！ 2定价还是有点尴尬。20-30万的纯电车，就绕不开小米su7和特斯拉3/Y，E5这个定价，向下拼不过小米的性价比，向上拼不过特斯拉高销量，除了外形可以标新立异，但能为颜值买单的消费者可能都去看su7了，而且奥迪E5的车屁股我觉得设计的一般… 3溜背+猎装造型杀空间。因为造型的原因后排空间被压缩，头部和腿部空间都逊色于同级别竞品，地台感觉也高了一些，第二排做3个成人太过拥挤，所以最理想的状态是4座，这可能会劝退很多家庭客户。 4智驾水平有待验证。虽然奥迪相比奔驰宝马，在智驾方面已经很努力了，目前预定也送终身免费智驾诚意满满，但不管是用户交互，软件生态，升级频率还是数据积累等方面，跟国产新势力相比还有比较大的差距，与其费这个劲，我觉着倒不如直接上个华为4.0加价1.2万选装更靠谱一些，A5L已经开了个好头了嘛！
